《2012年北京现代途胜(JM)G2.7 DOHC发动机和变速器总成拆装手册》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2012年北京现代途胜(JM)G2.7 DOHC发动机和变速器总成拆装手册（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 2012 G 2.7 DOHC 发动机机械系统 拆卸 使用防护板盖以免损坏油漆表面。 为避免损坏,固定部分连接器同时小心拔导线连接器。 标记所有导线和软管,避免错接。 拆卸气缸盖前检查正时皮带。 转动曲轴皮带轮,以便使1号活塞在上止点上。（参考EM-13页）。 1.拆卸空气管道。 2.分离蓄电池负极。 3.排出发动机冷却水。 拆卸散热器盖,加速排水。 4.拆卸发动机盖。 5.拆卸进气软管和空气滤清器总成。 (1)分离AFS连接器（A）。 (2)分离空气滤清器软管上的通风管（B）。 (3)拆卸进气软管和空气滤清器总成（C）。 6.拆卸上散热器软管（A）和下散热器软管（B）。 7.拆卸加热器软管
2、（A）。 8.分离气缸盖和进气歧管上的发动机导线线束连接器和导线线束夹紧块。 (1)分离TPS(节气门位置传感器)连接器（A）。 (2)分离ISA(怠速执行器)连接器（B）。 (3)分离PCSV(清除控制电磁阀)连接器（C）。 (4)分离VIS 执行器连接器（D）。 (5)分离喷油器连接器（E）。 (6)分离爆震传感器连接器（F）。 (7)分离CMP(凸轮轴位置传感器)连接器（G）。 (8)分离ECT(发动机冷却水温度)传感器连接器（A）。 (9)分离点火线圈连接器(B)。 (10)分离曲轴位置传感器连接器（C）。 (11)分离氧传感器连接器（D）。 (12)分离三个燃油喷油器连接器（A）。
3、(13)分离罩板上的搭铁配线（A）。 (14)分离进气温度传感器连接器（A）。 (15)分离VIS执行器连接器（B）。 9.分离前加热氧传感器（左）连接器、空气压缩开关连接器（B）和油压传感器连接器。 10.分离后加热氧传感器（右）连接器。 11.拆卸供油管上的进油口软管（A）。 12.拆卸PCSV软管。 13.拆卸制动加力器真空管（A）。 14.松动锁紧螺母,拆卸加速器配线,将配线端滑出节气门链系。 15.拆卸动力转向泵软管（A）。 16.拆卸蓄电池体支架。 17.分离变速器导线线束连接器。 A.分离档位开关连接器（A）。 B.分离变速器范围连接器（B）。 C.分离输入轴速度连接器（C）。
4、D.分离输出轴速度连接器（A）。 E.分离车速传感器连接器（B）。 18.拆卸控制配线（A）变速器范围开关。 19.拆卸变速器油冷却器软管（A/T）(A)。 20.拆卸下盖（A）。 21.拆卸前排气管（A）。 22.从两个前转向节上分离ABS车辆速度传感器（A）。（参考DS前桥章） 23.拆卸前支柱下装配螺栓和螺母。（参考SS前支柱章） 24.拆卸卡钳并悬挂卡钳总成(A)。 25.拆卸转向U节装配螺栓（A）。（参考ST转向章） 26.安装千斤顶支撑发动机和变速器总成。 27.拆卸发动机装配支架（A）。 28.拆卸变速器装配支架（A）。 29.拆卸副架装配螺栓和螺母。 规定扭矩 A : 160
5、180Nm (1600 1800kgf.cm, 118 133lbf.ft) B : 70 90Nm (700 900kgf.cm, 52 66lbf.ft) 安装程序和拆卸程序相反。 执行下列操作： 30.用千斤顶顶起车辆。 安装 调整换档配线。 调整节气门配线。 重新注满发动机油。 重新注满变速器液。 用发动机冷却水重新注满散热器。 在加热器阀门打开的情况下,放出冷却系统的空气。 使用砂纸清洁蓄电池接线柱和配线端子,并装配它们,使用润滑脂以免腐蚀。 检查燃油是否泄漏。 在装配燃油管路后,将点火开关置于“ON”（不要运行起动机）使燃油泵运转约两秒,并加压燃油管路。 重复上述操作两或三次,在燃油管路的任一点检查是否有燃油泄漏。
