《2012年北京现代途胜(JM)G2.7 DOHC发动机润滑系统维修手册》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2012年北京现代途胜(JM)G2.7 DOHC发动机润滑系统维修手册（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 2012 G 2.7 DOHC 发动机机械系统 机油和滤清器 长时间及重复接触矿物油会导致皮肤中天然脂肪的脱落,致使干燥、刺激和损坏。另外,废发动机油含有潜在的有害杂质,会引起皮肤癌。 实施注意事项是为了使长时间且频繁的接触废发动机油的皮肤伤害减至最低。穿戴保护性的工作服和手套。用肥皂和水彻底地清洗您的皮肤,或使用WATER-LESS洗手剂来清除废发动机油。不要使用汽油、稀释剂或溶剂清洗。 为了保护设备,只能在指定的清除位清除废发动机油和废机油滤清器。 1.排放发动机油。 A.拆卸机油滤清器盖。 B.拆卸机油排泄塞（A）,并将机油排入一个容器中。 2.更换机油滤清器。 A.拆卸机油滤清器（B
2、）。 B.检查并清洁机油滤清器安装表面。 C.检查新机油滤清器是否与旧机油滤清器的部件编号一致。 D.将干净的发动机油应用到新机油滤清器的衬垫上。 E.将机油滤清器轻轻拧紧正确就位,后扭紧机油滤清器直至衬垫接触座圈为止。 推荐使用的API等级：SH或以上 F.再额外扭紧机油滤清器3/4圈。 3.重新注满机油滤清器。 A.清洁机油排泄塞并安装带有新衬垫的机油排泄塞。 规定扭矩 35 45Nm (350 450kgf.cm, 26 33lbf.ft) B.注满新发动机油。 容量 排放和重新注满 机油滤清器变化:4.5l(4.74U.S.qts,3.95lmp qts) 没有机油滤清器变化: 4.2
3、l (4.30U.S.qts, 3.65lmp qts) C.安装机油滤清器盖。 4.起动发动机并检查是否有泄漏。 5.重新检查发动机油位。 检查1.检查发动机油质量。 检查机油变质、水量进入、污染或稀释情况。 如果机油质量尤为低劣,更换机油。 2.检查发动机油位。 预热发动机,并在发动机停止后5分钟,量油尺上的油位应在标记“L”和“F”之间。 如果过低,检查泄漏情况并加油至“F”标记。 不要将发动机油注满至“F”标记以上。 发动机油的选择推荐使用的SAE粘度等级： 为了使发动机运转获得最好的性能和最大的防护,仅选择下列润滑油： 禁止使用容器上即没有SAE等级,也没有API维修等级标记的润滑油
4、。 1.满足API等级要求。 2.适用于周围环境温度的SAE等级。 2012 G 2.7 DOHC 发动机机械系统 结构图 2012 G 2.7 DOHC 发动机机械系统 拆卸1.排放发动机油。 2.拆卸右前轮。 3.拆卸右侧盖。 4.拆卸前排气管。（参考EM-50页） 5.从发动机上拆卸交流发电机。（参考EE交流发电机章） 6.拆卸传动皮带。（参考EM-13页） 7.转动曲轴,并对齐曲轴皮带轮上的白色导槽与下盖上的指针。（参考EM-13页） 8.拆卸正时皮带。（参考EM-13页） 9.拆卸油底壳和机油滤网。（参考EM-56,57页） 10.拆卸机油泵壳（A）。 (1)从机油泵壳上拆卸螺钉（B
5、）,将机油泵壳与盖分开（A）。 (2)拆卸内外转子。 安装1.安装机油泵。 (1)在标记面向机油泵盖侧时,将内外转子放入前壳。 (2)用8个螺钉（B）将机油泵盖（A）装到前壳上。 规定扭矩 8 12Nm (80 120kgf.cm, 6 8.8lbf.ft) 2.检查机油泵转动是否通畅。 3.在气缸体上安装机油泵。 (1)清除旧密封胶并小心不要将机油掉落在机油泵和气缸体的接触表面上。 A.使用转子叶片和衬垫刮刀,清除衬垫表面和密封导槽上的旧密封胶 B.使用非剩余溶剂,清洁两密封表面。 (2)如图所示将密封胶应用到机油泵上。 使用MS 721-40A密封胶。 为防止机油泄漏,在螺栓孔内螺纹上涂抹
6、密封胶。 如果在涂抹密封胶后5秒钟以上仍有泄漏,则不要安装部件并在清除密封胶残渣后,重新涂抹密封胶。 装配后,至少等待30分钟后,再注满发动机油。 (3)在气缸体上安置新O型环。 (4)使机油泵主动齿轮的花健齿与曲轴的大齿啮合,并在曲轴上滑动机油泵。 (5)用5个螺栓安装机油泵。 均一拧紧各自管道内的螺栓。 规定扭矩 12 15Nm (120 150kgf.cm, 8.8 11lbf.ft) 螺栓 尺寸 编号 A B C 8 25 8 35 8 45 3 1 1 4.在密封唇上轻涂一层机油。 5.使用专用工具（09214-33000）,安装油封。 6.安装油底壳和机油滤网。（参考EM-73页）
7、 7.安装正时皮带。（参考EM-17页） 8.安装传动皮带。 9.安装交流发电机。（参考EE交流发电机章） 10.安装前排水管。（参考EM-98页） 11.安装右前轮。 12.注满发动机油。 13.起动发动机并检查是否泄漏。 14.重新检查发动机油位。 分解1.拆卸安全柱塞。 拆卸螺塞（A）、弹簧（B）和安全柱塞（C）。 检查1.检查安全柱塞。 为阀门涂抹一层发动机油并检查安全柱塞是否可因自身的重量 而平滑落入柱塞孔。 2.检查安全阀弹簧。 检查安全阀弹簧有无变形和破裂。 标准阀 自由高度：43.8mm(1.724in.) 负荷：4.6kg/39.1mm(10lb/1.547in.) 3.检查转子侧间隙。 使用精密直尺和测隙规,测量转子和精密直尺的间隙 侧间隙 0.04 0.095mm (0.0016 0.0037in.) 如果侧间隙大于最大值,更换一套的转子,如有必要,更换前壳。 4.检查转子壳体间隙。 5.使用测隙规 测量外转子和壳体的间隙。 壳体间隙 0.100 0.181mm (0.0039 0.0017in.) 如果壳体间隙大于最大值,更换一套的转子,如有必要,更换前壳。 装配1.安装安全柱塞。 将弹簧（B）和安全柱塞（C）装入前壳孔内,并安装螺塞（A）。 规定扭矩 40 50Nm (400 500kgf.cm, 30 37lb.ft)
