《2006年东风日产骏逸（LIVINA GENISS）技术培训手册（上册）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2006年东风日产骏逸（LIVINA GENISS）技术培训手册（上册）（101页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 LIVINA GENISS（骏逸） （ L10） 新车培训教材 版权所有， 2006 年 东风日产乘用车公司 服务开发部 服务资料 /培训科 印发日期： 2006年 10月 目 录 A一、概述 二、发动机 三、变速箱 /变速驱动桥 四、传动系统 /车桥 五、悬架系统 六、制动系统 七、转向系统 八、约束系统 九、车身、门锁和安全系统 十、空调系统 十一、电气系统 BCDEFGHIJK A概述 型号变化 车身类型；小旅行车 3 排座 - MR18 发动机 4AT 或 6MT， FF-2WD A概述 产品概念 采用了贴近日常生活的优美外观及高级功能设计， 适应长时间高速行驶； 在野外使用时也无需
2、担心其强度问题。 产品关键词 活力（ Active） 、威信 (Prestige)、宽敞 (Roomy)、高品质 (High quality) A概述 A-1 骏逸车型（型号）代码说明： J DS A L B Y 380 E W A - - - - A概述 A：标准型 W：中国 E：多点燃油喷射 Y：6MT ; A:4AT B：1.8XE G: 1.8XL L：左舵驾驶车型 A：两轮驱动车型 DS：MR18DE 发动机 J：旅行车类（Wagon） A概述 A-2 车辆识别代码（VIN 码）说明 VIN 号压印在舱壁板上；要查看 VIN 号，应当将前风挡下罩右侧的小盖拆除。 A概述 LGB J
3、B 3 E 5 9 6 Y 00019 序列号 Y: 花都生产 ：年款（2004 年款） ：检验位 5：旅行车 AT 7：旅行车 MT E：手动安全带+ 双气囊 ：MR18DE 发动机 B：五门两箱三排座 J：GENISS(骏逸)旅行车 LGB：制造厂家 CONSULT-II 采用 UED06D或更新版本的程序卡 （ Program Card） 以及 AEN06B或更新版本的 NATS卡（防盗卡） ， CONSULT-II 线缆中必须带有最新版本的 CONSULT-II 转换器。 A概述 A-3 车辆的顶起 /举升点 对于配有千斤顶的汽车，必须在下图所示的位置顶起车辆。 在举升时， 垫一块塑料
4、 （橡胶） 块， 以防止损坏车辆支撑点； 在千斤顶上也有一个 U 形的槽状结构，便于固定支撑点。 A概述 如果采用车间维修千斤顶，应当将千斤顶置于前悬挂梁的中心部位（上图所示位置） ，或者后悬挂梁的中心部位（上图所示位置） 。A概述 A-4 车辆牵引和固定 如果用另一台车辆拖拉本车驶离泥泞或积雪区域， 可以利用安装在前保险杠支架上的钩子或后保险杠下方的钩子， 由于这两个钩子只能在紧急情况下使用， 骏逸车不能用于长时间牵引其他车辆。 A概述 如果车辆无法正常行驶至专营店进行维修， 建议用卡车 （货车） 运载。 如果需要将它固定在卡车上， 应当采用底板下方的两个钩子和后保险杠下方的一个钩子进行固定
5、 （如下图所示） ，而不能采用安装在前保险杠上的钩子进行固定。 如果无法用卡车运载而必须牵引， 那么应该将车辆的前轮 （驱动轮） 从地面举起进行牵引。 A概述 A-5 螺栓和螺母 在与雷诺公司合作后， 开始采用新的螺栓和螺母判别标准， 而且增加了新的螺栓和螺母规格，骏逸车仍然同时使用旧式和新式标准的螺栓。 A概述 螺栓和螺母的规格为： 8、 10、 12、 13、 14、 17、 19、 21、 - 螺栓 螺母 等级 （强度） 判别 4T (392 牛 /平方毫米 ) （无编号 /符号 ）7T (686 牛 /平方毫米 ) 以前标准 9T (883 牛 /平方毫米 ) 4.8 (420 牛 /
6、平方毫米 ) （无编号 /符号 ）8.8 (800 牛 /平方毫米 ) 新标准 10.9 (1040 牛 /平方毫米 ) 机用螺钉和自攻螺钉 螺钉头形 状： 以前标准 为十 字槽形 等级 （试验荷 载应力） 判别 7T (686 牛 /平方毫米 ) 以前标准9T (883 牛 /平方毫米 ) （无编号 /符号 ）8T (800 牛 /平方毫米 ) (无编号 /符号 )新标准10T (1040 牛 /平方毫米 )注意 ： 某些情况下，编号印在螺母的侧面。 编号或符号印在螺母法兰的上表面。 螺钉尺寸 螺钉直径 梅花头尺 寸 M4 4.0 T20M5 5.0 T20 M6 6.0 T30注意： 虽然
7、 ISO标准 规定 T25， 但本 车 M5螺钉 采用 T20号梅花头 （与 M4螺钉 统一 ）。 维修注意事项 维修时， 建议采用六角套筒而不要使用十二角套筒， 因为与以前的设计相比， 需要更小的螺栓和螺母来紧固更大的扭矩，否则螺栓或螺母的头部可能因为打滑而受损。A概述 A-6 注释 A概述 A概述 A-7 B发动机 EM发动机， EM 发动机 结构 B发动机1) 这是日产生产的汽油发动机中第一款进气和排气系统的位置相互调转的发动机。 2) 由于采用了铝制汽缸体和油底壳，发动机重量轻，噪声小。 3) 通过模块化设计和零件的集成，显著减少了所用部件的数量。 目的 这是一种新型的直列式四汽缸发动
8、机， 是 2004 年至今使用的 QG 发动机的更新换代产品，用于增强产品的竞争力。 1) 通过零件的技术创新，增强发动机的基本性能，例如降低摩擦、提高热效率和进气效率； 2) 从三个重要方面形成高度竞争力， 即 “中低速扭矩” 、 “燃油消耗量” 和 “噪声、 振动、不平顺性” ，其平衡性达到同类产品中的最高水平。 3) 通过提高抗爆震性能，减小汽缸盖水套的壁厚和优化水流来提高扭矩； 4) 通过新设计的进气与排气系统来提高进气效率。 B2发动机 B2-1 汽缸体 新的内径机械加工方法 结构 B发动机功能 用机器加工汽缸体内径时，应附上平衡活塞汽缸盖，以提高圆度。 过去，汽缸体是单独加工的，因
9、此拧紧汽缸盖螺栓后内径会变形。 目的 燃油消耗量改进 高转速输出扭矩改进 减小活塞环与汽缸之间的滑动摩擦，同时保持较高的油耗性能。 无需牺牲油耗性能即可降低活塞环的张力，从而减小机械摩擦。 B2发动机 B2-2 活塞的选择 如果采用新的缸体： 维修要点 由于润滑机构采用新技术设计，因此汽缸内径无法重新加工（镗缸） ，必须作为一个总成更换缸体。缸体轴瓦等级和发动机号打印在下列位置上： B发动机- 检查缸体左侧所指示的汽缸内径（ 1 或 2） ，选择相应等级的活塞。 A ：修正印记 B ：标准印记 C ： 1 号汽缸内径等级 D ： 2 号汽缸内径等级 E ： 3 号汽缸内径等级 F ： 4 号汽
10、缸内径等级 G ： 1 号主轴承孔等级 H ： 2 号主轴承孔等级 I ： 3 号主轴承孔等级 J ： 4 号主轴承孔等级 K ： 5 号主轴承孔等级 发动机正面 注意：如果同时出现标准印记和修正印记，应采用修正印记。 如果汽缸体被重复使用： 1. 测量汽缸体的内孔径。 2. 从选择表的“汽缸内径”一栏找出测量尺寸，以确定内径等级，并选择相应等级的活塞。 A：标识记号 （不用于维修） B：向前标记 C：活塞等级 D：生产参考标记 （不用于维修） B2发动机 B2-3 选择表 （毫米） 等级号（标出） 1 2（或不带标记 *） 汽缸内径 84.000 84.010 84.010 84.020 活
11、塞外径 83.970 83.980 83.980 83.990 * 仅活塞有时不带标记，则默认为等级 2。 B发动机连杆轴瓦的选择 使用新的连杆和曲轴时： 1. 在选择表的 “等级标记” 一栏中找出连杆侧大端（ C） A 的等级。 A ：油孔 B ：汽缸编号 C ：大端孔径等级 D ： 小端孔径等级 （只有一级）E ：正面标记 2. 在选择表的 “等级标记” 一栏中找出曲轴正面的固定销直径等级。 A ： 1 号销轴颈等级 B ： 2 号销轴颈等级 C ： 3 号销轴颈等级 D ： 4 号销轴颈等级 E ： 1 号主轴颈等级 F ： 2 号主轴颈等级 G ： 3 号主轴颈等级 H ： 4 号主轴
12、颈等级 I ： 5 号主轴颈等级 3. 在选择表横竖栏交叉的单元格中找出符号。 4. 在选择表横竖栏交叉的单元格中找出连杆轴瓦等级符号，并选择相应的部件。 重复使用曲轴和连杆时： 1. 测量连杆大端的内径以及曲轴销的外径。 2. 在选择表中找出测量尺寸。 3. 重复程序中的步骤 3、 4，以了解“何时使用连杆和曲轴” 。 B2发动机 B2-4 等级 标记 连杆 轴瓦 大端 孔径 （毫米 ）曲轴销 轴颈直径 等级 标 记 轴径（毫 米 ） B发动机连杆轴瓦等级： 0、 1、 2、 3、 4 等级 0 1 2 3 4 上侧厚度 1.494 1.497 1.497 1.500 1.500 1.503
13、 1.503 1.506 1.506 1.509下侧厚度 1.494 1.497 1.497 1.500 1.500 1.503 1.503 1.506 1.506 1.509识别色（ 上 /下） 黑 /黑 棕 /棕 绿 /绿 黄 /黄 蓝 /蓝 01、 12、 23、 34 等级 01 12 23 34 上侧厚度 1.494 1.497 1.497 1.500 1.500 1.503 1.503 1.506 下侧厚度 1.497 1.500 1.500 1.503 1.503 1.506 1.506 1.509 识别色（ 上 /下） 棕 /棕 棕 /绿 绿 /黄 黄 /蓝 B2发动机 B2-
14、5 如何使用尺寸较小的连杆轴瓦： - 用标准尺寸连杆轴瓦无法得到参考油膜间隙时，请采用尺寸较小的（ US）轴瓦。 - 如果使用尺寸较小的（ US）轴瓦，安装时请测量轴瓦的内径，并研磨曲轴连杆轴颈，直至达到规定的油膜间隙。 尺寸较小 的轴 瓦 尺寸 厚度 US0.25 1.623 1.631 毫米 注意： 使用小 尺寸轴承 而研 磨曲轴销 时， 避免损坏 圆 角 R（ 0.8 1.2 毫米 ） （ A） 。 B发动机如果采用新缸体和曲轴： 选择表 1、 4、 5 号轴颈 等级 标记 缸体主轴孔内径孔径 （毫米 ） 曲轴 主轴颈 等级 标 记 轴径（毫 米 ） B2发动机 B2-6 2、 3 号轴
15、颈 等级 标记 缸体主轴孔内径孔径 （毫米 ） 曲轴 主轴颈 B发动机等级 标 记 轴径（毫 米 ） 主轴瓦等级表： 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7 等级 0 1 2 3 4 5 6 7 上侧 （毫米） 1.9961.999 1.9992.002 2.0022.005 2.0052.008 2.0082.011 2.0112.014 2.0142.017 2.0172.020 下侧 （毫米） 1.9961.999 1.9992.002 2.0022.005 2.0052.008 2.0082.011 2.0112.014 2.014 2.017 2.0172.020 识别色 黑 /黑 棕 /棕 绿 /绿 黄 /黄 蓝 /蓝 粉红 /粉红 紫 /紫 白 /白
