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1、井下行为规范“七步法”标准一、架空乘人装置乘坐行为规范1、煤矿固定抱索器架空乘人装置行为规范自觉 遵守安全规程，服从调度或值班人员的指挥，不得擅自启动索道运行。听到开 车预警铃声后，索道即将启动运行，请作好乘坐准备。上车时 ，先双手握住吊椅吊杆,随车同向同速奔跑,并跨上吊椅座板,然后双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意前方；下车时，握紧吊杆，双足触地,然后随车奔跑，待保持平衡后，双手松开吊杆离开。 乘车 人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，严禁在变坡点上下车，严 禁越位乘车。乘坐 过程中不得左右摆动吊椅，不得上下蹦跳，不得用脚蹬索道两侧的任何物体。上下人员途中相遇时，不
2、得相互寒暄，不得握手言笑等等，以免发生危险。到了下车点必须及时下车离开。禁止越位乘车。乘坐 过程中，要注意索道的运行状态是否正常、平稳，若途中发现紧急情况需要停车时，则可拉动沿线设置的钢丝绳（索道中间的小钢丝绳），使索道自动停止运行，然后下车，待故障排除后方可乘坐。正常运行,禁止拉动该钢丝绳。以免造成不必要的停车和麻烦。乘车 人员随身携带物品长度不得超过 1.2 米，重量不得超过 20 公斤。所带物品不得拖地运行。乘坐人 员不得携带危险品乘坐。2、煤矿活动抱索器架空乘人装置行为规范自觉 遵守安全规程，服从调度或值班人员的指挥，不得擅自启动索道运行。听到开 车预警铃声后，索道即将启动运行，请作好
3、乘坐准备。上车时 ，先双手握住吊椅吊杆,与索道同方向、同速度慢跑，随即挂上吊椅，并跨上吊椅座板,然后双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意前方；下车时，双手紧握吊椅，双足触地,立即站起，并与索道同方向、同速度慢跑，然后迅速取下吊椅离开。乘车 人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，并保证前后吊椅之间的距离不小于 10 米。严禁抢挂吊椅，争着上车。到下车点后严禁越位乘车。乘坐 过程中不得左右摆动吊椅，不得上下蹦跳，不得用脚蹬索道两侧的任何物体。上下人员途中相遇时，不得相互寒暄，不得握手言笑等等，以免发生危险。到了下车点必须及时下车离开。禁止越位乘车。乘坐 过程中，要注意索道的运
4、行状态是否正常、平稳。若途中发现紧急情况需要停车时，则可拉动沿线设置的钢丝绳（索道中间的小钢丝绳），使索道自动停止运行，然后下车，待故障排除后方可乘坐。正常运行,禁止拉动该钢丝绳。以免造成不必要的停车和麻烦。乘车 人员随身携带物品长度不得超过 1.2 米，重量不得超过 20 公斤。所带物品不得拖地运行。乘坐人 员不得携带危险品乘坐。二、井下人员行走行为规范1、保持清醒的头脑，充沛的精力，在良好的精神状态下才能下井作业。2、在巷道中行走，尽量避免单人独行，最好 2 人以上结伴同行，遇事可以相互关照，同行人员要同进同出。3、要穿戴好个人劳动防护用品，眼观各种信号、路标，不可嬉戏打闹，双脚要踏实踩稳
5、。4、在巷道中行走时，要眼、耳、 脑齐动作。眼：通过观察远处的弧光、架线是否摆动等情况来判断巷道中有无机车运行。耳：通过听车辆声音的强弱、方向及从工友处了解情况，做到对车辆运行情况心中有数。脑：分析眼睛看到的，耳朵听到的，及时作出正确的判断，以便随时避让往来车辆。5、在巷道中避让车辆时，要选择在安全的地段，要在有充足的避让空间，照明光线充足的地方避让。若在光线不足处避车，可把手电打开作为给司机的信号，但严 禁用手电直接照射司机的眼睛及乱晃手电，以免造成不安全事故。6、挂有“禁止进入”或危险警告标志及采取封闭措施的巷道严禁进入。自己未到过的、情况不明的、长时间未进过人的、无风的巷道或硐室，在未采
6、取切实可行的安全措施之前，千万不可进入。7、携带工具在大巷行走时，必须用手提住，将锋利的一头垂直于地面，严禁肩扛。携带的物品要妥善保管，小心金属物品（若铁锹、锚杆等）不要扎到电缆、胶管和碰伤人。8、不是自己工作范围内的设备设施不可乱动、乱开、乱关。自己不熟悉的区域不可擅自进入。9、在井下休息时，要 选择在围岩稳固、通 风良好、不影响车辆运行的地方休息。不能在巷道支离破碎、通风不好的地方及钻入封闭栅栏内休息，禁止在井下睡觉。10，在斜坡道上行走时，要坚持“行车不行人，行人不行 车”。遇见有工作人员放警戒时，要服从指挥。11、在皮带运输巷道内行走时，人员要在运输机距离巷道壁较远一侧人行道上行走，严
7、禁人员乘坐皮带运输机。横过运输机时，要通过“ 天桥”，严禁横穿皮带。人 员身体及所带物品严禁触及运输机。12、在经过有人施工的地点时，先要与施工人员取得联系，经同意后方可通过。施工人 员应妥善收拾好工具，以防伤着行人。13、爱护巷道通防设施，保护设施设备完好。通过风门不得用脚跺开。井下路标、独 头盲巷、小井、 电器设备等警示牌要遵照执行。凡破坏通防设施和安全设备或随便摘除或破坏警示牌的，一律按严重“三违” 处理。14、采掘工作面行走要走工作面的人行道，不准在溜子道内行走，严禁在支护不全或顶帮有问题的地方站立或休息。三、交接班安全确认行为规范1、各跟班班长及队干必须严格按照岗位责任制井下交接班，
8、当班交接下班，以避免各种事故的发生，并做好台帐、 记录 ，做到有帐可查。2、队长、班（组）长要提前二十分钟到岗，各工种岗位人员应在生产现场交接班，并做好交接记录。严禁在半路途中或采用其它方式交接班。3、跟班班长在井下交接班，每班交接人员必须当面将本班工作情况及存在问题向下一班人员交待清楚，根据交接班的主要内容进行一次全面检查，再看上一班的记录，然后双方再进行交接签字。4、交接班内容：交本班生产情况和任务完成情况。交仪 表、设备运行和使用情况。交不安全因素，采取的预防措施和事故的处理情况。交机 电设备、 辅助工具数量及缺损情况。交工 艺指标执行情况和为下一班的准备工作。交原始 记录是否正确完整。
9、交原材料使用和产品质量情况及存在的问题。交上 级指示、要求和注意事项。交跑冒漏情况。交岗 位设备整洁和区域卫生情况。交“一通三防 ”工作情况。115、接班人根据交班人交代的情况，在开始工作以前，必须先把工作地点存在的不安全隐患进行全方位检查安排并处理完，做到确保安全的前提下再进行生产。四、隐患处理行为规范1、班组长要组织本班人员每周进行一次安全教育、思想教育、政治学习和操作技能培训，提高员工安全意识，作到不违章指挥，不违章作业，遵守劳动纪律，拒 绝他人违章指挥，杜绝人为不安全隐患发生。2、班组长必须随班指挥，班前、班中、班后 进行安全隐患排查治理；严密监控生产中的每道工序，及时处理出现的安全隐
10、患问题。3、全员参与安全隐患排查治理，当班安全班长和安全质量员要进行现场巡回检查，工作中员工必须严格按先检查后开工的程序作业，坚持安全隐患未排除不得开工的原则。4、严格按规程，措施和规定进行隐患排查治理。5、严格按下列程序排查治理安全隐患：查出的一般性隐患，由当班班长安排现场及时整改。查出 现场处理不了的隐患，当班班长要安排在安全的前提下采取临时控制措施，并及时报告调度室。检查发现有重大险情时，班组长必须立即组织所有人员有序撤离现场到安全地点，并及时报告调度室。6、当班能整改的隐患，必须在当班处理完毕，不得留给下班处理，并作好隐患整改记录。7、所有隐患必须建立登记台帐、写明地点、时间、处理时间
11、、责任人、 检查人、复查结 果，并及时上报。五、规范操作严格按照各工种岗位操作标准规定上岗操作。六、收工1、作业结束后，岗位工种按照程序停止所用设备的运转，切断电源，并对设备进行认真检查，为交接班做好准备;对使用后的工具进行认真检查清点，放回工具箱。2、当班作业结束后，跟班队长和班长对作业场所安全状况进行认真检查，对当班不能处理的隐患做好交接班记录，要向下个班交接清楚。3、下班时员工集中排队坚持举牌下班，跟班队长在前，班长在后。七、班后会1、班后会由当班班长主持，当班全体人员参加。2、由班长总结当班安全、生产、 质量及其它任务完成情况，对做的好的要给予表扬或提出奖励，对差的提出批评或处理，对存
12、在的问题要分析原因加以改进。3、班后会要有专人负责记录，字迹清晰， 记录规范，以备检查。井下行为规范“七步法”标准项目作业程序 实 施 标 准井下行为规范乘坐架空乘人装置1、煤矿固定抱索器架空乘人装置行为规范自觉遵守安全规程，服从调度或值班人员的指挥，不得擅自启动索道运行。听到开车预警铃声后，索道即将启动运行，请作好乘坐准备。上车时，先双手握住吊椅吊杆,随车同向同速奔跑,并跨上吊椅座板,然后双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意前方；下车时，握紧吊杆，双足触地,然后随车奔跑，待保持平衡后，双手松开吊杆离开。乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，严禁在变坡点上下车，严禁越
13、位乘车。乘坐过程中不得左右摆动吊椅，不得上下蹦跳，不得用脚蹬索道两侧的任何物体。上下人员途中相遇时，不得相互寒暄，不得握手言笑等等，以免发生危险。到了下车点必须及时下车离开。禁止越位乘车。乘坐过程中，要注意索道的运行状态是否正常、平稳，若途中发现紧急情况需要停车时，则可拉动沿线设置的钢丝绳（索道中间的小钢丝绳），使索道自动停止运行，然后下车，待故障排除后方可乘坐。正常运行,禁止拉动该钢丝绳。以免造成不必要的停车和麻烦。乘车人员随身携带物品长度不得超过 1.2 米，重量不得超过 20 公斤。所带物品不得拖地运行。乘坐人员不得携带危险品乘坐。2、煤矿活动抱索器架空乘人装置行为规范自觉遵守安全规程，
14、服从调度或值班人员的指挥，不得擅自启动索道运行。听到开车预警铃声后，索道即将启动运行，请作好乘坐准备。上车时，先双手握住吊椅吊杆,与索道同方向、同速度慢跑，随即挂上吊椅，并跨上吊椅座板,然后双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意前方；下车时，双手紧握吊椅，双足触地,立即站起，并与索道同方向、同速度慢跑，然后迅速取下吊椅离开。乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，并保证前后吊椅之间的距离不小于 10 米。严禁抢挂吊椅，争着上车。到下车点后严禁越位乘车。乘坐过程中不得左右摆动吊椅，不得上下蹦跳，不得用脚蹬索道两侧的任何物体。上下人员途中相遇时，不得相互寒暄，不得握手言笑等等
15、，以免发生危险。到了下车点必须及时下车离开。禁止越位乘车。乘坐过程中，要注意索道的运行状态是否正常、平稳。若途中发现紧急情况需要停车时，则可拉动沿线设置的钢丝绳（索道中间的小钢丝绳），使索道自动停止运行，然后下车，待故障排除后方可乘坐。正常运行,禁止拉动该钢丝绳。以免造成不必要的停车和麻烦。乘车人员随身携带物品长度不得超过 1.2 米，重量不得超过 20 公斤。所带物品不得拖地运行。乘坐人员不得携带危险品乘坐。井下人员行走1、保持清醒的头脑，充沛的精力，在良好的精神状态下才能下井作业。2、在巷道中行走，尽量避免单人独行，最好 2 人以上结伴同行，遇事可以相互关照，同行人员要同进同出。3、要穿戴
16、好个人劳动防护用品，眼观各种信号、路标，不可嬉戏打闹，双脚要踏实踩稳。4、在巷道中行走时，要眼、耳、脑齐动作。眼：通过观察远处的弧光、架线是否摆动等情况来判断巷道中有无机车运行。耳：通过听车辆声音的强弱、方向及从工友处了解情况，做到对车辆运行情况心中有数。脑：分析眼睛看到的，耳朵听到的，及时作出正确的判断，以便随时避让往来车辆。5、在巷道中避让车辆时，要选择在安全的地段，要在有充足的避让空间，照明光线充足的地方避让。若在光线不足处避车，可把手电打开作为给司机的信号，但严禁用手电直接照射司机的眼睛及乱晃手电，以免造成不安全事故。6、挂有“禁止进入”或危险警告标志及采取封闭措施的巷道严禁进入。自己未到过的、情况不明的、长时间未进过人的、无风的巷道或硐室，在未采取切实可行的安全措施之前，千万不可进入。7、携带工具在大巷行走时，必须用手提住，将锋利的一头垂直于地面，严禁肩扛。携带的物品要妥善保管，小心金属物品（若铁锹、锚杆等）不要扎到电缆、胶管和
