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1、思维方法与汽车故障诊断08-04-26 15:23 资讯来源：汽车维修与保养 胡建军 我们经常会遇到这样的情况，车修完后并经实验证实故障已排除了，可偏偏交车时原先的故障又出现了，在客户面前非常尴尬。有时还遇到用尽三、五天的时间搅尽脑汁、想尽了千方百计可就是排除不了故障的经历，最后只好请别人帮忙，可往往等别人修好后又后悔万分“自己当初怎么就没想到呢？”上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 下一页正确思维与汽车故障诊断的关系一维修工在电话里讲：一辆配置机械液力变速器的道奇捷龙多用途车，车速在40km/h 左右时一点刹车发动机就熄火，并强调说该查的都查了，该换的也都换了。笔者立刻回答：那你就交车吧
2、。他沉默了一会儿低声说：不，交不了，“涛声依旧” 。我们经常会遇到这样的情况，车修完后并经实验证实故障已排除了，可偏偏交车时原先的故障又出现了，在客户面前非常尴尬。有时还遇到用尽三、五天的时间搅尽脑汁、想尽了千方百计可就是排除不了故障的经历，最后只好请别人帮忙，可往往等别人修好后又后悔万分“ 自己当初怎么就没想到呢？”很多人都在感叹汽车维修行业整体文化素质很低，我们自己也承认这个现实。可为什么有些非常优秀的修理工，他们的文化水平只有高中、初中，甚至还有小学的。这与我们倡导的学历与维修技术是相辅相成的，难道不矛盾吗？还有，同样干了几年的汽车修理，有的进步非常大，而有的虽然很用功、很刻苦，可就是长
3、劲不大。这又是为什么呢？上述五个问题看似不同，但却有着相同的内因，这个内因就好像一只无形的手，它影响着我们对汽车故障判断的正确与否；影响着我们操作程序及维修方法的确立；影响着我们对学习重要性的认识；影响着维修技术和综合素质的提高；甚至还影响到我们的人生。这只时刻影响我们的无形的手就是思维。随着汽车维修技术的进步，其维修过程越来越依赖于通过规律进行分析（经验分析和实验分析）、对比、推理、判断等建立故障排除模型（更多的是形象模型），并按正确的操作程序进行。比如，上述第一个例子，修理工说“该查的都查了，该换的也都换了 ”他的潜台词就是这辆车应该“没有问题了 ”。而恰恰是由于他没有采取有针对性的检查、
4、分析与调整，所以“该查的都查了，该换的也都换了 ”并不肯定等于 “没有问题了”，逻辑性错误导致方法错误，结果是“涛声依旧 ”。第二个例子中出现尴尬局面的原因，多半是由于在故障诊断过程中缺少对引起故障现象原因的条件进行相对全面的分析。故障排除有两个常用的逻辑性分析方法，一是经验法，二是模糊推理法。而这两种方法最大的特点就是不确定性，很难用定量、定理进行衡量与确定，更多的是“可能” 、“大概” 和“也许 ”。正确的思维方法应该是将几种思维方法（包括经验法与模糊推理法）结合起来创建一个新的故障诊断模型。在进行故障诊断之前，要了解甚至要再现故障出现时的环境（包括大气压力、湿度、路况等）、温度（包括环境
5、温度）、速度、工作油类以及操作习惯等，还要清楚引发该故障的各种原因，最后排除次要的、表面的，找出根本的原因。现代汽车系统由计算机控制的越来越多，经常会遇到更换一个元件后问题当时解决了，可过一段时间故障又会再现，究其原因，是因为故障是由系统误差累计造成的，所以更换了某一个误差较大的元件只能暂时解决问题。这个例子说明，在进行汽车故障诊断时，受思维局限性束缚，对故障发生的客观条件缺乏必要的追索，加上对现代汽车出现故障的规律（系统故障）了解不够，难以进行逻辑性分析，最终导致“ 遗憾” 的发生。第三个例子“自己怎么就没想到呢？ ”，其实他心里还藏着一句话 “我也不差，只是没想到而已”，等到下回仍然会是
6、“没想到而已”。为什么总是差那么一点而“没想到”呢？这种“没想到”实际上就是思维的差距，是思维的分散性、联想性不强，或者欠缺一点逆向思维的意识。后面两个例子，可能认为那些人先天聪明，笔者认为虽然先天聪明是一个重要因素，但决定他们今天更多的是通过过去的经历积累（知识与见识）而建立起的思维模式（思考方法）起了决定性的作用。通过以上分析我们了解了正确思维分析的作用。作为现代汽车维修人员，掌握正确的逻辑思维方法有助于减少工作中的失误、误判、返工以及材料、时间的浪费，甚至影响客户的忠诚度。哲学家常说，在我们的地球上，人类与其他动物相比，最显著的特点就是思维，思维是人类所独享的一种专利，是人类脱离动物界的
7、主要标志之一。法国思想家伯斯卡曾经说过：“人不过是一株芦苇，是自然界中最脆弱的东西，可是人是会思维的。要想压倒人，世界万物并不需要武装起来，一缕气，一滴水，都能致人于死地。但是，即便世界万物将人压倒了，人还是比世界万物要高出一筹。因为人知道自己会死，也知道世界万物在哪些方面胜过了自己，而世界万物则一无所知。”什么是我们常说的思维和逻辑思维？先说思维：思维一词来源于拉丁语，在汉语中“思维” 与 “思考”、“思索” 是同义词或近义词。科学认为，思维是人接受信息、储存信息、加工信息以及输出信息的全部活动过程，是概括地反映客观现实的过程。逻辑在希腊文中的原意是指思想、言辞、理性、规律等，在现代汉语中它
8、是个多义词：指客观事物发展的规律；指人们思维的规律性；指特定的理论、观点、方法；指思维的科学性。需要指出的是，逻辑思维只是思维方法或者思维工具中的一种。思维方法一般包括：逻辑性思维、形象性思维、发散性思维、辨证性思维、逆向性思维、联想性思维、创造性思维等（在以后的章节中我们将一一介绍）。这里还要提到思维形式，所谓思维形式就是人们理性认识的形式，我们经常在遇到一个故障时总是会说“让我想一想 ”，这就是在大脑中运用概念以作判断和推理的过程。这里所说的“概念”、“判断 ”和“推理” 就是思维形式。思维科学是深不可测、高不可攀的吗？答案为否。思维存在于我们日常生活、工作交流的过程中。一个健康的人离不开
9、思考，一刻也没有停止过。但我们并不都是在做正确的思考，反而会因不正确的思考产生错觉、误会、失误，有时甚至混淆不清。不正确的思维会发生在任何人身上，没有人终生都在做正确的思维，但我们应尽量减少不正确思维。一辆 6110 型发动机大修时，发现 6 个连杆、活塞和活塞销组合之间的重量差都严重超标，于是按着以往的维修工艺，在连杆的两端分别进行磨削，直至 6 个连杆间的重量差达到标准。但在试车时却出现了敲缸异响，后经反复查找与实验，最后证实，在磨削连杆时，由于忽略了 6 根连杆重心在一个水平圆周上的规律，结果造成动不平衡。还有一次，在更换奔驰 560SEL 的凸轮轴时，由于根本不了解凸轮轴主轴径上的油孔
10、除了给轴瓦供油以外还会有其他的作用，连换 3 根凸轮轴，发动机还是无法启动。在排除了其它原因以后，发现所有凸轮轴油孔与 1 缸凸轮的夹角都不一样，而就是那个让发动机无法启动的凸轮轴油孔与凸轮的夹角接近。经过艰苦的寻找，终于找到一个与原件只差 7 度左右的凸轮轴，试车后发动机正常启动。经分析发现，原来该车发动机凸轮轴油孔的角度与液压气门的开启时间有关。无知与墨守成规导致了错误的思维，结果走了很多弯路。再讲一个故事：一主人将柴禾堆放在烟囱旁边，邻居提醒它，这样容易导致火灾，并建议挪开柴禾。主人不以为然，不久真的发生了火灾。扑灭大火后，主人设宴致谢纷纷赶来援助的邻居，坐在上座的都是那些在救火中奋不顾
11、身或身负重伤的邻居，而那位事先好心提醒的邻居却被安排在一个最偏僻的角落。正像故事中的那家主人一样，人们总是习惯于以客观存在的结果来判断事物的价值，而很少认可建议的价值，这种思维误区常常导致某些不该发生的重大后果。然而，人们在判断事物和进行取舍时总是存在着这样的误区。我们似乎更愿意接受合乎自己心理的东西，而不论这种东西是否正确。比如诊断汽车冒黑烟时，一般认为是燃烧不完全，空燃比不合适，想到这里很多修理工就会动手抄家伙拆喷油嘴、空气流量计，一个回合下来，如果问题没有解决，往往就扭头直奔电脑而去。再解决不了，就没有了头绪。如果我们利用逻辑思维分析中常用的故障树分析法就会避免很多盲目。故障树分析方法就
12、是把故障现象作为分析目标，然后寻找直接导致这一故障发生的全部因素，再找出造成下一级故障发生的全部直接因素，一直追查到那些原始的、勿须再深究的因素为止。这就是一个正确的、分析故障原因的逻辑思维过程。通过思维，人类首先在头脑中设计出千万种自然界并不存在的奇妙玩意儿，然后再把这些玩意儿变成实实在在的东西。人类的每一种行为，每一种进步，都与思维息息相关，离开了思维，人也就不成其为人。智力的核心是思维而不是知识，一个人智力高低，90%取决于思维技能的高低和以何种思维方式思考，只有 10%取决于知识的拥有量。人们解决问题，靠的是大脑的智慧和创造性思维，而不是照搬书本。也就是说，重要的不是获得知识，而是发展
13、思维能力。有人说“未来的社会是头脑型社会，将没有脑力劳动与体力劳动之分，只有高级思维职业与低级思维职业的区别” 。 我们再来看一个例子。笔者曾经在一个修理厂里看到我们的修理工和德国修理工在处理同样的故障发动机水温过高。我们的修理工只用半个小时换了一个节温器问题就解决了。而德国修理工却用了两个半小时，结果也只换了节温器。笔者问他们为什么用了那么长时间。他们说：“引起水温高的原因很多，必须一一检查，才能防范后患。先后检查了防冻液、水泵、机油、点火正时、尾气，清洗了散热器、并做了水压试验等，虽然最后也是只换了一个节温器，但可靠性在 95%以上。” 此番话对笔者触动非常大。不同的思维方式，其结果是不言
14、而喻的。个人的观察、分析、判断、理解、思考、决策、创意、策划、想像、洞察和战略规划等思维技能是否成熟，是否接受过系统的训练，将决定他将来的职业发展前途。子曰“学而不思则罔，思而不学则殆 ”。随着信息时代的到来，人类已经进入了脑力竞争的时代，现在人们缺乏的不再是知识和信息，而是驾驭知识和信息的智慧。人才竞争的焦点不再是比谁的知识更多，而是比谁的思维更灵活，更有创造力。大量的事实表明，古往今来许多成功者既不是那些最勤奋的人，也不是那些知识最渊博的人，而是一些思维敏捷、最具有创新意识的人，他们懂得如何去正确思考。从汽车维修方面来说，离开了有效的思维，思维的广度、深度及敏捷性、洞察秋毫的能力就会欠缺。
15、在实施维修过程中，就不能将已掌握的知识和技能运用自如，融会贯通。从社会意义、人生意义上讲，离开了有效的思维，就不会有真正意义上的成功；离开了思维的统率，经验就是一所收费昂贵的学校；离开了思维的点化，知识就是一座陈放旧货的仓库；离开了思维的加工，信息就是一堆无用的杂料。思维能力既得自遗传天赋，又有赖于后天的培养和训练。有些学者甚至认为，经过充分、适当的思维训练，思维技能还会成为第二天性。燃起思维这盏智慧之灯，我们每个人都会成为非常优秀的汽车维修大师。如何培养正确思维方法致读者：我的思维方法与汽车故障诊断一文从上期的汽车维修与保养杂志开始连载，杂志发行的第三天我就接到三位读者的电话，杂志社也传来消
16、息，不少读者非常关心和关注我的这篇文章。强烈的反应与共鸣，使我很兴奋。我们一直在寻找如何更快、更好地培养优秀维修人员的方法，也一直在探讨汽车维修职业教育中如何教、教什么、如何学、学什么的问题。但由于种种原因，忽视了方法论的学习与教育，所以我们培养出来的对象，往往在实际工作中灵活性和贯通性较差。比如很多人喜欢听专业技术讲座，喜欢看故障案例，但往往是听的时候热血沸腾，实践中遇到问题还是丈二和尚摸不着头脑；拿着案例对照实际问题而解决不了问题，说白了，不能举一反三。这种现象的根本是没有找到学习维修技术的方法。很高兴汽车维修与保养与我在这方面做的探讨，引起了这么大的反响，我们开了一个先河，第一次将工程技术方法论与汽车维修联系起来，我们真心希望大家能够从中受益。也感谢大家的关心与支持，并一定不辜负广大读者的期望，努力办好这个栏目。另外，根据大家的要求，将在连载结束后刊登一些自我培训思维方法的培训题，这些题目都是和汽车维修有关的。另外，有些读者希望得到这本书，只能遗憾了，书
