高校校园观光车运营方案

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1、- 1 -校内观光车运营方案鉴于学院狭长形的地形状况,为方便广大师生往返南北校区的交通出行,同时,为进一步优化校园交通秩序,确保师生校内交通安全,后勤服务集团在前期调研和管理现状分析的基础上,对进一步完善和优化校园交通组织方案提出观光车运营方案。1、设备配置:目前可用于校园摆渡的 14 座观光电瓶车共 5 辆,拟调用其中 1 辆作为日常校园内部摆渡车,1 辆作为充电替换车(电瓶续航时间为半天)。3 辆以保障临时接待任务为主,高峰期可作为补充运力。2、运营时间和路线:(1)高峰期定点运营,点对点行驶(2-3辆车同时运行):(2)平峰期(1-2 辆车运行):南北校区往返运营,定点停靠。4、运营模式

2、:为保证运力,做好校内摆渡服务,拟聘专职司机 4 人,在重大接待任务时或驾驶员不足时,在不影响本职工作的前提下,由中心提前安排,公司各部门调派合适人选担任兼职司机,提前协调,按时计薪。- 2 -5、收费方式:原则上,仅面向本校师生提供服务,每辆运营车加装“一卡通 ”移动 刷卡终端(试运行期 间 0.5 元/ 人.次)。各系部包车费用按月结算,内部划转。根据试运营情况,考虑设置投币箱,面向无卡用户。(收费标准另见后勤服务收费方案)附件:校园观光车及驾驶员管理制度- 3 -附件校园观光车及驾驶员管理制度一、总则为进一步促进校园观光车营运合理、安全、规范、稳步发展,切实加强校园观光车及驾驶员的管理,

3、提高车辆使用效率,减少费用支出,特制订本制度。二、车辆管理(一)每辆车指定一名驾驶员每天负责卫生清洁,基本维护,故障报修等工作;驾驶员在每次驾驶车辆前应对车辆做基本检查,如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则要对由此引发的后果负责。驾驶员不得擅自将游览车辆开出校区,不得将车辆借与他人驾驶。驾驶员每次用车完毕,需按指定位置整齐停放车辆。(二)实行车辆登记制度。1、车辆运行日记制度。驾驶员对每日车辆运行情况进行登记,内容包括出入库时间,每日车况简述,维保记录,故障报修等。每车配备一本,一天结束时统一汇总。- 4 -2、备用钥匙登记制度。备用钥匙统一由专人管理,每次领用需进行登记,并需本

4、人归还时记录。3、定期登记制度。驾驶员每日需认真填写记录表,月底汇总。故障修理负责人员每日查阅车辆运行日记,并汇总登记车辆故障登记表,作出故障判断及“禁止继续 运行” 、“建议检修后运行”、或“ 可正常运行” 等意 见,并在指定时间 内完成修理工作。(三)观光车接待登记制度。建立观光车接待登记表格,对观光车接待事项进行详细记录;学校接待用车由院办填写联系单,然后安排派车;临时紧急任务派车后事后请补联系单;不按规定办理手续者,不派车。(四)卫生管理制度。1、驾驶员每日上班应立即清洁车辆。2、车辆每日须做到全车无水垢,泥垢,无灰尘,无垃圾,无卫生死角;挡风玻璃洁净,无指印,无其他痕迹;座位座套清洁

5、,无异味,无破损,无灰尘;扶手无灰尘,无杂质。3、重大任务卫生须在每日清洁的基础上反复检查,直到完全达到卫生清洁标准。(五)车辆充电制度。驾驶员每日下班后要确定需充电车辆,并将需充电车辆停在充电位中。- 5 -三、任务接待任务接待流程。(一)前期准备。1、卫生准备:任务前一小时内,驾驶员清洁自己驾驶的车辆,除做到日常卫生的标准外,必须重点检查各个卫生死角,并反复清洁客人可触摸到的任务车辆部位;2、安全检查:任务前进行车辆零部件检查,确保制动,动力,灯光等有关安全的部分无故障;检查沿途路线安全,确保通畅无误;3、特殊天气检查:遇到雨雪,大雾等可能导致路面发生安全隐患的天气时,要及时检查任务路线,

6、确保通畅安全,并检查雨帘等特殊天气需用物品,备好干抹布,随时擦干座套上的水迹,保持座套干洁;4、仪态检查:驾驶员要身穿工作服,保持整洁,保持手机畅通。(二)接待期间。1、提前 15 分钟待命于任务等待地点,并于该任务负责人取得联系,确认任务要素无临时更改;2、客人到来之后,驾驶员均站位于车前靠客人出口处等待;- 6 -3、客人上车时应予以引导,有必要帮助的需立即给予帮助,等客人上齐后驾驶员方可上车;4、任务接待路程中,平均最高速度不超过 15 公里/小时 ,遇转弯,上下坡等明显地形改变的需减速慢行,途中注意保持车间距,不得急刹,不得突然加速;5、接待结束后要询问对方联系人,确认无需用车后方可离

7、开;联系负责人,汇报任务情况,告知任务结束。6、客人坐稳才能启动车辆;根据现场情况和任务负责人安排,如等全部车辆载领导坐好后便可启动;当车辆缓步停稳时方可让客人下车;前面车辆在下车过程中,第二排车辆要减速注意观察;四、安全制度校园观光车驾驶员应遵循以下安全指引:(一)出车前,要认真检查车辆技术和性能状况;(二)校园内行驶时,应靠右行驶,严格控制校园内驾驶速度,行车速度不得超过 15 公里/小时;每车载游客量不得超过 13 人;- 7 -(三)校园内行驶时,遇两车交汇情况打转向灯告知对方;雷雨,大雾,冰雪,路面结冰等恶劣天气应向全校师生通告后停运,待天气转好不影响安全驾驶后重新运营;(四)在乘客

8、坐稳的情况下方可开动车辆,要注意观察内视镜,在行驶过程中提醒游客不得站立,倒骑以及其他的危险动作;(五)校园内行驶期间,要随时注意行人的行走方向,及时避让行人,严禁与行人争抢道路;若遇行人抢道的情况,需先减速再按喇叭,等行人离开车辆行驶必经道时方可行驶;如遇乘客在途中下车,以及停靠站点时,车辆必须减速直至停稳,方可上下车;(六)行车过程中,驾驶员严禁超速行驶、严禁使用电话;(七)充电设备要注意防雨,并明确标识,严防乘客触电事故发生;(八)严格执行“宁停三分 钟,不抢一秒钟” 的行车原则,确保行车安全。(九)行驶途中按站点停车,考虑安全因素不实行招手停车模式。五、驾驶员管理- 8 -校园观光车驾

9、驶员岗位职责:熟练掌握本岗位职责、业务技能和工作程序;礼貌待客、微笑服务、热情亲切,真诚友好、耐心周到,主动服务;遵守有关事故预防与安全作业的一切规定,并做好服务及解说工作;爱惜车辆,保持工作环境清洁卫生,及时清理杂物;严格执行岗位轮换制度,按时到岗,在岗期间,不得擅自离开岗位;如遇出现特殊情况,及时做好乘客的安抚和解释工作,及时疏散受影响的乘客。观光车驾驶员作息制度。驾驶员应严格按照每月排班制度表工作,不得迟到、早退、无故旷工,如有特殊情况需要请假,须与调班者事先写好请假条与调班条,经负责人签字后方可请假。若驾驶员违反规章制度,第一次予以口头警告,第二次记录档案并罚款 100 元,第三次违规视情况罚款 100-500 元不等并取消驾驶员观光车驾驶资格在集团内部做出通报批评。

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