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1、认识桥梁,提问： 请同学说说什么是桥？,是一种跨越障碍（河流、山谷）的特殊建筑。,桥,桥的形状与结构,拱桥,梁桥,斜拉桥,悬索桥,浮桥,独木桥,桥墩,桥墩,主梁,跨径（主跨）,桥梁的结构,中国古代名桥,中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。 中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。,中国古代四大明桥,赵州桥,赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨
2、河上。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，距今已有近1400年，赵州桥只用单孔石拱跨越洨河，石拱的跨度为37.7米，连南北桥堍（桥两头靠近平地处），总共长50.82米。采取这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举。更为高超绝伦的是，在大石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型。这是一个了不起的科学发明。象赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。在世界上相当长的时间里是独一无二的。在欧洲，公元14世纪时，法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥，比赵州桥晚了700多年，而且早在1809年这座桥就毁坏了。隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁
3、建筑史上永放光辉。是当今世界上现存的历史最悠久、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。,卢沟桥 位于北京广安门西南10千米的永定河上。是一座联拱石桥， 建于1189年，元、明两代曾经修缮, 清康熙三十七年（1698年）重修建。桥全长212.2米，有11孔。各孔的净跨径和矢高均不相等，边孔小、中孔逐渐增大。全桥有十个墩,宽度为5.3米至7.25米不等。桥面两侧筑有石栏，柱高1.40米，各柱头上刻有石狮，或蹲、或伏，或大抚小，或小抱大,共有485头。石柱间嵌石栏板,高85厘米，桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等，桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭，每根亭柱上
4、的盘龙纹饰雕刻得极为精细。卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世。,芦沟桥久已闻名中外。意大利人马可波罗的马可波罗行纪一书,对这座桥有详细的记载。1937年七七事变在此发生，是日本帝国主义侵略中国本土的开始，芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。,还有洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，我国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只
5、石狮、1座石亭、7座石塔。洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。,广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年（1170年），1206完成。全桥历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。明宣德十年（1435年）重修，并增建五墩，称广济桥。正德年间，又增建一墩，总共24墩。桥墩用花岗石块砌成，中段用18艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥
6、中的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。广济桥上有望楼，为我国桥梁史上所仅见。广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。,其他古代名桥,铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。建于公元1705年，全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣。每根铁链重约2000千克，总重量达21吨。 1935年，中国工农红军在长征途中“飞夺泸定桥
7、”，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。1961年，泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。,玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。,桥面一横一竖，桥洞一方一圆，样子很像是古时候人们使用的钥匙，称之为“钥匙桥”。这两座桥始建于明万历年间（1573-1619年）。这座石拱桥叫世德桥，长16米、宽3米、跨度59米。这座石梁桥叫永安桥，长133米、宽24米、跨度35米。双桥最能体现古镇的神韵，双桥为什么会这么出名呢？那是1984年春天，上海著名旅美画家陈逸飞乘坐小船来到周庄，看
8、到了双桥，觉得自己仿佛回到了记忆中的童年。于是，就以双桥为背景，创作了一幅题名为故乡的回忆的油画。后来这幅油画连同他的37幅作品一起哈默画廊中展出。这幅画在当时引起了很大的轰动，后来，被阿曼德哈默用高价购藏。同年十一月份，哈默先生在访问中国的时候，将这幅油画送给了邓小平。1985年，这幅画又经过陈逸飞的加工成为 当时联合国首日封的图案，深受集邮爱好者和各界人士的青睐。经新闻媒体宣传，周庄古镇声名鹊起。陈逸飞的画使默默无闻的双桥走向了世界。钥匙桥不是钥匙胜过钥匙，因为它开启了周庄与国际交往的友谊之门.,绍兴八字桥，建于宋代，我国最早的城市桥梁,宝带桥，又名长桥，位于江苏省苏州市长桥镇，傍运河西侧
9、，跨澹台湖口，中国古代十大名桥。全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，是我国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。,始建于唐朝，明、清均曾重修。1983年与1989年再行重修。其中自阮社太平桥至钱清板桥之间，在长达数里的河道中建造多孔低梁桥连接而成，形若铁链。以条石平砌作桥墩，每孔桥面直铺三块巨形石板，道宽1.5米，孔跨2米，两旁临河，贴近水面，高出水面0.5米左右，景色奇丽。故有“白玉长堤”的美誉。,断桥是白堤的起点，因从孤山来的白堤到此而断，而名断桥。现在的断桥建于1941年，是一座独孔环洞桥。当积雪初融时，桥上的雪光融融，看去有似断如残之感。白蛇传中许仙与白娘子首次相会就在这里
10、。断桥是西湖观赏雪景之最佳处。一场大雪过后，只见远山银装素裹，近树灿若梨花，宝石葛岭堆琼砌玉，湖水晶莹朗彻，令人乐而忘返。,距桂林市56公里，阳朔县城12公里处，处于遇龙河上游500米，石结构单拱，长30米，宽5米，高10米，筑于明代，距今约500余年历史，造型美观，水中倒影恰似一满月。,程阳风雨桥,程阳风雨桥：位于广西，建于1916年，为典型的侗族建筑。通常由桥、塔、亭组成。横跨林溪河，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。,请问：古代的桥什么形式最多？,拱桥、石梁桥（双桥）,现代桥梁,古代以石料、铁为建设材料的桥梁。跨度受限。赵州桥（跨
11、度37.02m，公元605年）、大渡桥（跨度约100m，1705年）等为标志，体现了中国古代劳动人民的结晶，显示了古代中国的强盛。18纪之后，欧洲率先进入工业社会，从根本上改变了200多年的西方文明史，促进了大规模的的铁路桥梁设。其中以英国不列颠尼亚箱梁桥（跨度141m,185年）、美国布鲁克林悬索桥（跨度486m,1883年）及英国福斯悬臂桁架桥（跨度520m,1890年）为标志的桥梁建设散发着西方工业文明的气息，代表着人类文化的结晶。,大跨度桥梁在现今世界发展十分迅速。桥梁的发展史就是桥梁跨度不断增长的历史，也是桥型不断丰富的历史。大跨度桥梁可分为：斜拉桥、悬索桥、连续钢构、连续梁桥和拱桥
12、。,世界名桥,世界十大拱桥排名,欣赏：,很多现代大桥不是一种单纯的结构，而是把多种结构合为一体，请同学们感受和欣赏现代各式各样的桥形状和结构之美。,Ironbridge。这座祖宗级的铁桥在历史上占据了不轻的一席，世界第一座铁桥，世界文化遗产之一。英国铁桥峡谷位于英国什罗普郡，是工业革命的发源地，而现在则成了一个旅游胜地。,青山绿水，半拱影照，间或飞鸟轻鸣，花落逐波，没有人会想到这里曾经是一个工业圣地，此去经年，唯有小桥临水照江。,布鲁克林大桥，这不仅仅是一座桥，当年号称“世界第八大奇迹”的布鲁克林桥背后有着一段传奇的故事，一种让人肃然起敬的精神。罗伯林一家两代三口人为了这座桥贡献了一生的智慧与
13、力量。布鲁克林桥由老罗伯林设计建造，但刚开工3个月，老罗伯林就因受伤感染破伤风，不治去世。那年小罗伯林32岁，他继承父志继续施工，长期在水下作业，3年后因患潜水病全身瘫痪，从此坐在家里的窗台前，用望远镜指导每项工程。小罗伯林的妻子艾米莉，更是不同凡响，为了把丈夫的指令准确传达给工人，她自学高等数学、力学、桥梁学等课程，每天往返于工地和家中，担负起大桥工程的实际指挥重任。,Brooklyn Bridge。纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建
14、造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界7个划时代的建筑工程奇迹之一。,我们永远记得，罗布林一家为这座大桥而做出的杰出贡献，每当看到这座桥，我总会想起，有一种坚持，叫做布鲁克林！,下层闭合时,伦敦塔桥（Tower Bridge of London）,伦敦塔桥：位于英国伦敦，横跨泰晤士河，竣工于1894年。桥身由四座塔形建筑联接。两座主塔高140英尺。桥分上下两层，下层桥面可以开合，平时通车，桥面开启时可容万吨轮通过; 上层为宽阔的悬空人行道，两旁装有玻璃窗，行人登桥时可欣赏泰晤士河的景色。桥塔内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。,下层开启时,福斯桥（F
15、orth Bridge）,是被后人公认的桥梁史上的里程碑之一。它是一座由众多钢管弦杆构件组成的双伸臂梁铁路桥，主通航孔桥由三个钢“纺锤型”桁架、两个钢桁架挂梁组成，全长1620米。 1882年开始建造。桥梁施工历时七年，中间更换了设计工程师，修改了设计方案。七年中，施工动用了四千多名工人，高空施工中牺牲了98人，并造成了数百名人员伤残。为了纪念这些为英国桥梁事业做出贡献的蓝领工人，后人在桥址处修建了纪念馆,福斯桥：是英国爱丁堡城北福斯河上的铁路桥，也称钢铁桥，建成于1890年，总长1620m，桥梁的大部份结构是钢，用去了约400吨钢铁。传说中等到把桥梁全部油漆一遍之后，前面的已经褪 色，就又得
16、开始重新油漆了，所以“paint the Forth Bridge（给福斯桥刷漆）”成为英国俗语。,马格德堡水桥（Magdeburg Water Bridge）,马格德堡水桥：位于德国柏林附近的马格德堡。这座桥的神奇在于它灌满了水可供船只在其上航行，而两旁可供行人行走，总长达到918米。它是欧洲目前最长的水道桥工程，将东部的米特兰德运河与西部的易北-哈威尔运河连接了起来。此桥历时6年建造完成，于2003年开始投入使用。,厄勒海峡大桥 (Oresund Bridge),厄勒海峡大桥（或译奥瑞桑桥，欧雷松德大桥，丹瑞混合名称：resundsbron）其实是由隧道和大桥组成。是全欧洲最长的公铁两用大
17、桥隧道，跨越丹麦厄勒海峡。2000年正式通车，连接丹麦与瑞典，全长16公里。由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。其中8公里桥梁、4公里人工岛上公路、4公里海底隧道。其中西侧海底隧道长4050米，宽38.8米，高8.6米，位于海底10米以下，由5条管道组成，他们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道，是目前世界上最宽敞的海底隧道；中间的人工岛长4055米，大桥桥面和水平面间有一段高57米的空间供船只航行，不过绝大多数的船只往来都使用杜洛格敦海峡（Drogden），即是隧道所在的地方。整条大桥的设计由奥雅纳事务所（Arup）设计。工程由丹麦、瑞典两国合资兴建。它的造价成本达38亿美元，因此过桥费也成为世界之最，需要53美元。,
