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1、1材料学院陈铮学科讲座金属材料第七章 轴承合金铸造轴瓦整体轴套2西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料轴承合金性能要求：1.足够的强度和硬度2.塑性和韧性好3.与轴之间有良好的磨合能力及较小的摩擦系数4.良好的导热性和抗蚀性5.良好的工艺性、价格低廉轴承合金 ：制造滑动轴承中轴瓦及内衬。按化学成分分为锡基、铅基、铝基、铜基、铁 基等轴承合金。3西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料轴承衬轴承衬滑滑动动轴轴承承材材料料金属材料金属材料非金属材料非金属材料轴承合金轴承合金铜合金铜合金铝基轴承合金铝基轴承合金铸铁铸铁多孔质金属材料多孔质金属材料工程塑料工程塑料碳碳石石墨墨橡胶橡胶木材木材常用轴承
2、材料常用轴承材料4西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料耐磨机理软基体硬质点： 硬质点起支撑作用。硬基体软质点： 承载能力大、磨合能力差。5西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料锡基和铅基轴承合金属于软基体加硬质点型 的合金，熔点较低，工作温度t120。f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、常用于高速、重载的轴承。强度较低，常采用离心浇注法，镶铸在低碳钢轴瓦上，形成一层内衬，以提高承载能力及使用寿命。6西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料锡基和铅基轴承合金的表示方法锡基和铅基轴承合金又称为巴氏合金 ，代号用ZCh基本元素符号（Sn或Pb）主加元素符号主加及辅加元素
3、的平均质量分数（ w100）表示。如 ZChSnSb11-6 表示含 wSb11%、wCu6%、余量为锡， ZChPbSb16-16-2表示含wSb16%、 wSn16%、 wCu2%、余量为铅。7西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料锡基轴承合金锡基轴承合金是以Sn为主并加入少量Sb、Cu等元素，具有较高的耐磨性、导热性、嵌藏性和耐蚀性，浇注性好，摩擦系数小，疲劳极限较低，工作温度不超过150，价格高。广泛应用于重型动力机械，如汽车发动机、气体压缩机、涡轮机、内燃机的轴承和轴瓦。8西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料铅基轴承合金铅基轴承合金的硬度、强度、韧性、导热性、耐蚀性都比锡基轴承
4、合金低，但摩擦系数较大，高温强度较好，价格较便宜。广泛用于制造承受低、中载荷的轴承，如汽车、拖拉机曲轴、连杆轴承。9西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料铜基轴承合金ZCuSn10P1、ZCuSn5Pb5Zn5等锡青铜，适于制造中速、中载下工作的轴承，如电动机、泵上的轴承；ZCuPb30等铅青铜适于制造高速、重载下工作的轴承，如高速柴油机、汽轮机上的轴承。青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性优,工作温度达250 。可单独制成轴瓦，也可作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上。可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。10西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料铜基轴承合金铜基轴承合金价较高，有被新
5、型滑动轴承合金取代的趋势。铝青铜铅青铜锡青铜 中速重载中速中载低速重载11西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料铝基轴承合金铝基轴承合金的密度小，导热性好，耐磨性和疲劳极限高，价格便宜，膨胀系数较大，抗咬合性低于巴氏合金。广泛使用的铝基轴承合金有 铝锑镁轴承合金和高锡铝轴承合金，常与08钢作衬背制成双金属轴承。铝锑镁合金为 wSb3.55%、 wMg0.30.7%的铝合金，有较高的疲劳极限，适用于制造高速、载荷不超过20MPa、滑动速度不大于10ms的柴油机轴承。12西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料铝基轴承合金（高锡铝）该合金为 wSn540%、 wCu0.81.2%的铝合金， wS
6、n17.522.5%合金最常用。有较高的疲劳极限，良好的耐磨性、耐热性和耐蚀性，是应用最广泛的铝基轴承合金，适用于制造高速、重载下工作的轴承，如汽车、拖拉机、内燃机轴承。13西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料轴承合金的牌号14西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油。可用于加油不方便的场合。多孔质金属材料15西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料引用声明本课件的基本内容引用国内外学者的专著、教材、论文、课件、报告等，没有逐一注释，向相关学者表示感谢。同时，请课件学习者注意，十分谨慎使用引用声明而不逐一注释的方式。陈铮16西北工业大学材料学院陈铮学科讲座金属材料Thanks for your attention !谢谢大家！
