湖南万通汽修学校, 三菱蓝瑟翼豪陆神维修手册GR00000300-26 (21)

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1、35A-135A基本制动系统CONTENTS检修规格 . . . . . . . . . . . . . 35A-2润滑剂 . . . . . . . . . . . . . . 35A-3专用工具 . . . . . . . . . . . . . 35A-3车上检修 . . . . . . . . . . . . . 35A-4制动踏板检查 . . . . . . . . . . . . . 35A-4制动助力器的工作检查 . . . . . . . . . 35A-6止回阀工作检查 . . . . . . . . . . . . 35A-7比例阀功能测试 . . . 35A-7排气 .

2、. . . . . . . . . . . . . . . . 35A-8制动液液位开关的检查 . . . . . . . . . 35A-9制动衬块的检查 . . . . . . . . . . . . 35A-9制动衬块的更换 . . . . . . . . . . . . 35A-10盘式制动器制动盘的检查 . . . . . . . . 35A-14制动器拖滞力的检查 . . . . . . . . . . 35A-17制动踏板 . . . . . . . . . . . . . 35A-18拆卸与安装 . . . . . . . . . . . . . . 35A-18检查 . .

3、. . . . . . . . . . . . . . . 35A-19制动灯开关的检查 . . . . . . . . . . . 35A-19制动踏板变形的检查 . . . . . . . . . . 35A-20总泵总成和制动助力器总成拆卸与安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35A-21拆卸与安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35A-25比例阀 . . . . . . 35A-28拆卸与安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35A-28拆卸与安装 . . . .

4、 . . . . . . . . . . . . . . 35A-28前盘式制动器总成拆卸与安装 . . . . . . 35A-29拆卸与安装 . . . . . . 35A-30分解与重新组装 . . 35A-32分解与重新组装 . . 35A-35检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . 35A-36后盘式制动器总成 . . . . . . . . 35A-37拆卸与安装 . . . . . . 35A-37拆卸与安装 . . . . . . 35A-38分解与重新组装 . . 35A-40分解与重新组装 . . 35A-43检查 . . . . . .

5、. . . . . . . . . . . 35A-44目录第 组检修规格基本制动系统35A-2检修规格M1351000301511项目 标准值 限值制动踏板高度 ( mm)219.8 227.8 从制动助力器双头螺栓末端到 U 形夹孔中心的尺寸 ( mm)74 制动踏板自由间隙 ( mm)3 8 制动器踩下时踏板到地板的间隙 ( mm) (踏板踩踏力:约 500 N)大于等于 85 制动助力器非伺服效应测试所产生的液压 ( kPa) 踏板踩踏力: 100 N0 590 踏板踩踏力: 300 N800 1,200 制动助力器伺服效应测试所产生的液压 ( kPa) 踏板踩踏力: 100 N2,9

6、00 3,600 踏板踩踏力: 300 N8,000 8,400 比例阀 分裂点 ( MPa)2.70 3.19 输出液压 ( MPa)(输入液压为 6.86 MPa 时)3.67 4.18 左右输出液压差 ( MPa) 0.49前盘式制动器 制动衬块厚度 ( mm) 15 英寸盘式制动器10.0 2.018 英寸盘式制动器9.85 2.0制动盘厚度 ( mm) 15 英寸盘式制动器24.0 22.418 英寸盘式制动器32.0 30.0制动盘跳动 ( mm) 0.06制动器拖滞力 ( N) 15 英寸盘式制动器 小于等于 77 18 英寸盘式制动器 小于等于 68 后盘式制动器 制动衬块厚度

7、 ( mm)9.0 2.0制动盘厚度 ( mm) 15 英寸盘式制动器18.0 16.417 英寸盘式制动器22.0 20.0制动盘跳动 ( mm) 0.08制动器拖滞力 ( N) 小于等于 68 制动踏板变形 ( mm)M/T 246 252 TC-SST 248 254 润滑剂基本制动系统35A-3润滑剂M1351000401109专用工具M1352000601526项目 规定润滑剂 用量制动液 DOT3 或 DOT4 根据需要前盘式制动器总成 活塞、制动钳体、活塞密封圈 DOT3 或 DOT4导销、锁销、销护套、衬套、活塞套15 英寸盘式制动器 维修组件润滑脂 (颜色:半透明红色) 、

8、Niglube RX-2 或等效品制动衬块总成 (衬块和垫片间)18 英寸盘式制动器 维修组件润滑脂 (颜色:黑色) 、 Molykote AS880N 或等效品制动衬块总成 (胎肩部件)18 英寸盘式制动器 维修组件润滑脂 (颜色:红铜色) 、 Molykote 7439 或等效品后盘式制动器总成 活塞、制动钳体、活塞密封圈 DOT3 或 DOT4导销、锁销、销护套、衬套、活塞套15 英寸盘式制动器 维修组件润滑脂 (颜色:半透明红色) 、 Niglube RX-2 或等效品制动衬块总成 (衬块和垫片间)17 英寸盘式制动器 维修组件润滑脂 (颜色:黑色) 、 Molykote AS880N

9、 或等效品制动衬块总成 (胎肩部件)17 英寸盘式制动器 维修组件润滑脂 (颜色:红铜色) 、 Molykote 7439 或等效品工具 编号 名称 用途MB992146助力器测试适配器 使用简易测试仪进行检查MB990964A: MB990520制动器工具包A:活塞扩张器推回盘式制动器活塞MB992146MB990964AB车上检修基本制动系统35A-4车上检修制动踏板的检查M1351003500878不要在开关和开关安装位置上涂抹润滑脂或润滑剂,以免开关发生故障。 此外,不要使用粘有润滑脂的手套。制动踏板高度的检查1. 卷起制动踏板下面的地毯。2. 拆下制动灯开关 (参阅 P.35A-18

10、)。3. 使用指针或类似工具测量图中的尺寸 A (从仪表板摩擦衬块表面到仪表板的距离)。4. 测量图中的尺寸 B (从踏板垫表面中央到仪表板摩擦衬块表面的距离) 。5. 确保步骤 3 和 4 中测得的尺寸 A 和 B 的总和 (制动踏板高度)处于标准值范围内。标准值 ( A+B): 219.8 227.8 mm6. 制动踏板高度未处于标准值范围内时,按照以下程序检查制动踏板。(1) 拆下制动踏板总成 (参阅 P.35A-18)。(2) 检查拆下的制动踏板总成是否变形 (参阅 P.35A-20) 。(3) 安装制动踏板总成 (参阅 P.35A-18)。(4) 再次测量制动踏板高度并确保其处于标准

11、值( A+B)范围内。 测量值未处于标准值范围内时,测量图中尺寸 C (从双头螺栓末端到 U 形夹孔中心的距离)并确保其处于标准值 ( C)范围内。标准值 ( C) : 74 mm(5) 测量值未处于标准值 ( C)范围内时,更换制动助力器总成 (参阅 P.35A-21 或 P.35A-25 ) 。AC505506ABBASS|&CGAC508163ABCU 6=车上检修基本制动系统35A-57. 检查制动踏板高度后,按照以下步骤安装制动灯开关:(1) 拧入制动灯开关,直至其螺纹接触到踏板限位块,然后顺时针转动开关约 1/8 圈以将其固定。 进行该操作时,用手拉住制动踏板并保持住。(2) 如图

12、所示,检查确认制动灯开关与踏板限位块间的间隙。(3) 连接制动灯开关插接器。注:确保制动踏板未踩下时,制动灯不点亮。8. 检查换档杆锁机构 (参阅第 22C 组 车上检修,换档杆锁机构的检查 P.22C-126) 。9. 铺好制动踏板下面的地毯。制动踏板自由间隙的检查和调整1. 发动机停止时,踩下制动踏板 2 或 3 次,以减少制动助力器中的真空。 随后,用手指按下制动踏板,并检查直至踏板变得沉重时的踏板行程 (间隙)是否处于标准值范围内。标准值 ( D) : 3 8 mm2. 制动踏板自由间隙不在标准值范围内时,检查制动踏板和 U 形夹销之间的松弛度、 U 形夹销和助力器分离推杆之间的松弛度

13、、制动踏板高度,以及制动灯开关位置,必要时进行调节。制动踏板至地板面板间隙的检查和调整1. 卷起制动踏板下面的地毯。2. 使用针或类似工具测量图中的尺寸 E (仪表板摩擦衬块表面与仪表板之间的距离)。AC309282 AF0.51.5 mm|&CGCSL$!+CSL$!+AC505506AFD车上检修基本制动系统35A-63. 起动发动机,然后用约 500 N 的力踩下制动踏板,然后测量图中的尺寸 F (从踏板垫表面中央至仪表板摩擦衬块表面的距离)。4. 确保步骤 2 和 3 中测得的尺寸 E 和 F 的总和 (制动踏板与地板面板之间的间隙)处于标准值范围内。标准值 ( E+F) :大于等于

14、85 mm5. 当间隙未处于标准值范围内时,检查制动管路中有无空气以及盘式制动器摩擦衬块的厚度,必要时进行校正或更换。6. 铺好制动踏板下面的地毯。制动助力器的工作检查M1351001000877不使用测试仪进行的检查1. 按照以下程序进行简化的制动助力器工作检查:(1) 使发动机运转 1 2 分钟,然后停止。 用正常的踩踏力踩下制动踏板。 当首次踩下时踏板行程较大,而在重复踩下踏板时行程会减小,则结果确定为 “良好” 。 如果踏板行程不变,则结果确定为 “不良”。(2) 发动机停机时,踩下制动踏板数次。 保持制动踏板踩下状态并起动发动机。 此时,若踏板稍稍向下移动,则结果确定为 “良好” 。

15、 如果踏板不向下移动,则结果确定为 “不良” 。(3) 发动机运转时,踩下制动踏板。 在此情况下,停止发动机。 当踏板高度保持约 30 秒不变时,结果确定为 “良好”。 如果踏板向上移动,则结果确定为 “不良” 。2. 以上所有检查结果均为 “良好”时,判定制动助力器正常。当以上检查结果中的一项或多项为 “不良”时,则怀疑止回阀、真空软管或制动助力器发生故障。使用简易测试仪进行的检查1. 开始该检查前,从车上拆下制动助力器止回阀,并检查其工作情况 (参阅 P.35A-21 或 P.35A-25 )。AC706067ABEE + FFAC000870AC!7.BJA1 1 1 AC000871AC|0!6|CK|AC000872 AC!7.BJA车上检修基本制动系统35A-72. 完成检查后,将止回阀安装至真空软管并将其连接至真空表。 将适配器 (专用工具: MB992146)安装至制动助力器并将其连接至真空表。 如图所示,连接压力表和踏板压力表。给压力表放气,然后进行以下测试:(1) 无负载气密性测试起动发动机,并在真空表指示灯达到约 67 kPa 时将其停止。 在发动机停机约 15 秒后,如果真空的下降值在 3.3 kPa 以内,则结果确定

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