脱硝CEMS课件

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1、脱硝CEMS,脱硝 (CEMS,SCR脱硝 雪迪龙SCS-900,脱硝CEMS,一、烟气脱硝技术概述,1、NOx的危害 氮氧化物(NO x)是一种重要的大气污染物,产生的危害如下: 1、促进酸雨的生成; 2、增加近地层大气的臭氧浓度,产生光化学烟雾,影响能见度, 3、对人体有强烈的刺激作用,引起呼吸道疾病,严重时会导致死亡; 中国已成为NOx排放的重灾区,根据国家环境监测站提供的数据表明中国的氮氧化物污染非常严重,一些城市和地区的氮氧化物浓度超标,在部分城市已经光化学烟雾,脱硝CEMS,2、NOx国家排放标准 按照GB13223-2011_火电厂大气污染物排放标准,全国火电企业现役和新建火电机

2、组在2014年7月1排放的氮氧化物上限100mg/Nm3。 3、脱硝技术的分类 燃烧过程中的NOx脱除 低氮燃烧技术、循环流化床洁净燃烧技术(CFBC) 现有的烟气脱硝技术 a、选择性催化还原技术(SCR)、 b、选择性非催化还原技术(SNCR)-高温850-1000下反应直接 在炉内喷还原剂。 c、SNCR - SCR 联合技术 d、低氮燃烧-SNCR联合技术,脱硝CEMS,4、脱硝技术对比,脱硝CEMS,SCR与SNCR 以及SCR/SNCR联产的比较,脱硝CEMS,二、SNCR选择性非催化还原法介绍,1、概述 SNCR脱硝技术即选择性非催化还原(SelectiveNon-Catalyti

3、cReduction以下简写为SNCR技术,是一种不用催化剂,在8501000的温度范围内,将含氨基的还原剂(如氨水,尿素溶液等)喷入炉内,将烟气中的NOx还原脱除,生成氮气和水的清洁脱硝技术。 SNCR原理: SNCR技术脱硝原理为:在8501000范围内,NH3或尿素还原NOx的主要反应为: NH3为还原剂:4NH3+4NO+O24N2+6H2O 尿素为还原剂:NO+CO(NH2)2+1/2O22N2+CO2+H2O,脱硝CEMS,2、反应原理,脱硝CEMS,氨气逃逸出来,将产生副反应,这是氨逃逸系统最害怕的地方。主要副反应有: 4NH3+2SO2+O2+2H2O=2(NH4)2SO4 2

4、NH3+2SO2+O2+2H2O=2NH4HSO4 硫酸铵在高温下400多度是固体粉末态,可能堵塞SNCR催化剂、覆盖空气预热器降低效率。 而硫酸氢铵在200多度下呈液态,具有强腐蚀性,将破坏SCR催化剂并反应结块,还可能腐蚀影响下游设备。如空预器污损、效率下降、漏风率增大等。过量氨还影响后续脱硫(FGD处)效率。 另外,氨监测,可合理投放物料,免致浪费物料和污染。 达到合格的脱硝率同时保证比较低的氨气逃逸率是SCR工程中的一个难点。为保证脱硝反应能充分地进行。防止因为局部喷氨不足或喷氨过量影响系统运行。通过控制催化反应后NOX含量均匀分布来达到降低氨逃逸率提高脱硝效率,脱硝CEMS,烟气排放

5、连续监测系统雪迪龙SCS-900,脱硝CEMS,1、烟气成份分析系统 1.1 分析对象:SO2,NOx, O2 1.2 系统构成 采样单元 样品预处理单元 分析仪表 烟尘浓度监测系统 质量流量检测系统 流量:Qs 压力:P 温度:T 湿度:H2O 4.数据采集、处理及控制系统,脱硝CEMS,采样单元,采样单元的作用是将烟道中气体取出并输送到预处理单元。这期间不能发生尘埃堵塞和形成酸雨。 采样器选用的是电加热直接抽取法,由下列几个部件组成: 采样头:35mm不锈钢管,伸进烟道1M处左右位置,样气通过此管进入采样器。 碳化硅陶瓷过滤器:过滤精度为5-10m,烟道中尘埃绝大部分被挡在过滤器之外 电加

6、热管:为防止在采样单元结水而建立的。电加热温度控制在180 左右。 法兰对接:采样单元法兰与工艺管口法兰相对接,完成采样单元安装。 金属固定支架外壳:采样单元各部件有机地连接在一起,达到防雨防尘的目的,脱硝CEMS,采样单元,脱硝CEMS,采样器主要部件图,烟气取样主滤芯,建议每6个月检查一次探头过滤器。可采用压缩空气对其进行吹扫清洗(滤芯内侧)。如滤芯严重堵塞或裂缝请及时更换,脱硝CEMS,反吹系统 为了防止尘埃在过滤器周围堆积,造成堵塞影响样气流动,必须定时进行反吹。反吹周期时间根据具体工况,由PLC进行控制。(每自标定一次,进行反吹,脱硝CEMS,采样管 采用电伴热形式,中间样气管采用聚

7、四氟乙烯耐腐蚀软管。采样管内温度控制在140-160,使得烟气中水含量以蒸气状态存在,防止水结露与SO2生成酸,并有报警装置,50聚氯乙烯管,采样管内部结构示意图,脱硝CEMS,样品预处理单元 将烟道中的气体按照分析仪器能够接受的压力、温度、流量、含水量、含尘量以及干净程度完成其处理功能。主要完成以下几项工作: 样品抽取:用取样泵将烟道中气体抽取,供分析仪器测量SO2、 NOx、 O2的含量。 气水分离:样气温度下降出现游离水,气水分离器将气、水分开,然 后将水排出。 冷凝除水:压缩机致冷器除水,蠕动泵排水,并且用膜式除湿器 除去样气中含水量。 精密过滤:进一步除尘,保证整个过滤精度在0.5

8、m以下。 标 定: 定时对仪器进行零点和量程标定。 快速回流:在满足仪器所需流量情况下,为提高分析效果减少 滞后所采取的措施。 流量调节:保证仪器的进样流量在1.2 2L/min,脱硝CEMS,西门子ULTRAMAT 23,一.烟气SO2, NOx分析系统 测量原理:NDIR不分光红外法。 红外气体光谱测量方法是以非分散性IR 辐射的吸收为基础的。测量相关波段红外线的衰减幅度即可测量相应气体的浓度。 二.O2含量分析系统 测量原理:电化学法。 氧含量测量是根据一个燃料池的工作原 理来工作的。氧气在阴极与电解液分界面转 换成电流,并且所产生的电流与氧气的浓度 成正比。由于传感器的老化,其测量元件

9、的电压会下降。当其电压值低于6.0mV时,就应更换氧传感器。氧测量池一般可正常运转2年以上。也可通过分析仪的状态显示来检查是否需要更换,脱硝CEMS,气体分析主机设置及测试 a. 根据图纸及技术规范书正确设置SO2/NOx分析主机的量程;设置输出继电器。 b. 检查模拟信号输出是否正确;检查状态输出信号是否正确。 c. 设定零点自动标定,标定循环间隔(通常设定为:自动调零状态为ON;自动调 零循环时间 6小时;吹扫时间 180秒)。 d. 通标气校量程,并观察数据在DAS画面及显示屏显示是否正常。 e. 检查预处理系统中制冷器及蠕动泵工作是否正常,脱硝CEMS,标定步骤: 零点校准:按 键。

10、当零点校准时,系统停止取样,样气路通电关闭,空气阀通电接通,自动进行零点校准。 注意:观察分析仪流量计保持流量在1.0ml/min左右,仪表自动完成零点校准后自动转入测量状态。 量程标定: 1、按 键,进入系统主菜单。 2、选 Calibration项,按 提示 输入密码:111 进入 3、选Calibr . IR-channels项, (标定红外线通道)。 4、按 进入,选Set span sas values 项(设定标准气值)进入显示 注:Iatal cal.:ON Nox.(选择ON全量程/OFF半量程) With Autocal: NO (是否自动校零,CAL,ENTER,ENTER

11、,ENTER,Calibr . IR-channels Calibr. O2-sensor Cal. Pressure sensor Autocal/brift values,Analyzer status Calibration Parameters Configuration,Calibration Nox. Set span sas values Star cal.mr12 m1 Star cal.mr12 m2,脱硝CEMS,5. 选择Iatal cal.:ON Nox.全量程 6.按 Span12: 193mg/m3 进入设定标准 气数值。 7.按 选择Star cal. .mr12

12、 m1 按 进入开始启动校准, 8.在分析仪后软管内通入193mg/m3标气, 注意流量计流量控制在1.2ml/min左右。 待显示If th reading is stable press Enter (观察数据稳定后)按 9.仪器将设定值和实际测量值进行比较。 如果两值之间的偏差在一定的范围内, 接下来会显示标定完成(OK,Iatal cal.:ON Nox. With Autocal: NO Span12: 193 mg /m3 Span12: 193 mg /m3,Calibration Nox. Set span sas values Star cal.mr12 m1 Star ca

13、l.mr12 m2,ENTER,Set span: 193mg/m3 Reading: * mg/m3 Connect span gas,Set span: 193mg/m3 Reading: * mg/m3 If th reading is stable press Enter,ENTER,脱硝CEMS,脱硝CEMS,脱硝CEMS,常见故障及处理方法,流量低:探头过滤器堵塞,泵工作不正常和取样管路堵塞是主要原因,应进行检查。需要时还应做系统气密性检查(依据气路流程图)。 保护过滤器积尘多:积尘多主要原因是探头过滤器损坏,应及时检查清洗或更换。 保护过滤器变色:探头加热及取样管加热是否正常及压

14、缩机冷凝器、蠕动泵工作是否正常。如出现保护过滤器异常不及时处理,将可能造成取样管线的堵塞。那时清洗的工作量将加大。 制冷器后管路有水汽:应检查制冷器及蠕动泵。尤其要检查蠕动泵泵管,如泵管不在正常位置时应及时调整,如泵管损坏应及时更换,脱硝CEMS,a.取样探头(SP) 建议每6个月检查一次探头过滤器。可采用压缩空气对其进行吹扫清洗(滤芯内侧)。如滤芯严重堵塞或裂缝请及时更换。 b.采样管线 通常为免维护,要注意不要使重物体压在管线上,或人员踩踏,以避免内部取样管与加热带精密接触而造成取样管损坏,若取样管损坏,将难以修复,必须更换。 c.气体冷凝器(CGC) 气体冷凝器维护量很小,建议每六个月更

15、换一次安装在冷凝器下端的蠕动泵管。若观察到在冷腔有粉尘物时,可采用人工用水清洗的方法进行处理。 d.取样泵(DP1) 当采样气体流量降低时,应检查调节针阀(NV1)和取样泵膜片。如需要请予清洗或更换,维护及方法,脱硝CEMS,e.保护过滤器(F1) 当有水汽或粉尘物通过保护过滤器时,保护过滤器中的滤纸会变色。这时滤芯应予以更换。如果保护过滤器滤芯变色较快,应对过滤器前级气路进行检查。原因可能是探头过滤器失效,冷凝器工作失常所致。建议每六个月更换一次保护过滤器滤芯。 f.电磁阀(SXV1) 气路预处理中电磁阀SXV1,用于零点校准切换。一般情况下电磁阀是免维护的。如有问题时,请检查电磁阀滑杆。可以用酒精清洗滑杆挡头以保证密封性。建议每三年更换一次电磁阀。 g.气体分析仪器MODEL 1080 一般无需日常维护,每六个月可用量程气校准一次仪器。 MODEL 1080必须设置为自动校准,非专业人员请不要操作MODEL 1080的内部设定参数。氧电池:氧电池的使用寿命至少在两年以上。在分析仪的状态提示功能中可以更换氧电池

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