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1、普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-561956htp:/3290/4290系列分动箱安装维护说明书普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-561956htp:/3290/4290系列分动箱安装维护说明书概述设计紧凑-更小的箱体厚度，便于短轴距的车辆安装；-更小的箱体高度，为车身和其他工作装置留出足够空间；轻型重量32901为103kg，32902为106kg，42903为109kg,42904为12kg（均不含法兰）；分动箱输出-输出口可以适配所有常规液压泵和法兰或连接传动轴输出；-切换输出状态无需停机；-可提供手动换向阀（选配）；-可提供分动箱脱开/接合状态指示开关（仅3290
2、1/2选配）；主传动法兰国际标准的主传动法兰可以适配大部分主流车辆；分动箱切换机制主传动轴-分动箱的脱开/接合由双作用汽缸来控制；-为了确保安全，汽缸配置了自动安全锁止装置，保证在失压状态下分动箱的正确工作位置；分动箱输出轴-最多四个（取决于具体型号）取力口输出，每一个输出口均由一个单作用汽缸独立控制；普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-561956htp:/润滑-采取飞溅润滑，润滑油体积详见后页；-注油器、泄油口和油位塞使得加放油工作简易化，磁性泄油塞收集所有金属碎屑；结构设计-高强度、紧凑的壳体由灰铁整体浇注而成，确保最大强度。肋骨状的壳体外表面大大提高了分动箱的散热性能；-主传动
3、轴法兰由合金钢锻造而成并且表面渗碳硬化；-分动箱的各个直齿轮经过磨削加工，同样由合金钢锻造而成并且表面渗碳硬化；-主传动轴由重型滚珠轴承支承；-分动箱输出轴由圆锥滚子轴承支承；普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-561956htp:/安装说明1-分动箱的安装放置1.-底盘位置PZB断轴式分动箱安装于变速箱和后桥之间，尽可能靠近变速箱输出法兰。如果有可能以将分动箱取代中间轴支承固定在车架上。确保分动箱和车架之间要安装弹性减震垫；1.2-分动箱输入输出位置分动箱轴较短的一侧为主输入轴，分动箱轴较长的一侧为主输出轴，以32901分动箱为例；2-固定分动箱至车架禁止将分动箱焊接至车架大梁上。所
4、有的支架应该用螺栓固定到车架上，如需额外钻孔，请与底盘厂家联系后再加工；3-传动轴3.1-平衡改装后的传动轴需要做静态和动态平衡；普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-561956htp:/3.2-角度为了防止操作过程中的的振动和噪音，必须确保所有传动轴法兰平行，因此应该使分动箱倾斜一个和变速箱一致的角度（3左右）使得分动箱的输出端垂直于传动轴；3.-相位为了补偿轴向位移，与分动箱连接的传动轴必须是滑移传动轴。当组装的时候必须确保万向节的相位的正确性（使两头的箭头对齐）；3.4-保护措施为了安全起见，建议在易触及的传动轴外加装防护罩；普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-56195
5、6htp:/操作说明接合分动箱1-停车并将变速箱置空挡，自动变速箱档位置于“N”档；2-操作主传动双作用汽缸，将车辆主传动轴与车辆后桥脱开。具体操作方式为：使位于分动箱主传动输入端汽缸（靠近变速箱一侧）的进气口通气（分动箱输入输出端判断见上文）；3-使对应的单作用汽缸通气，接合需要工作的输出口；4-踩下离合器踏板，选择合适的变速箱档位；5-缓慢释放离合器踏板；6-调节发动机的转速至工作转速；脱开分动箱1-调节发动机转速至怠速；2-踩下离合器踏板，或将变速箱置空挡（自动变速箱的“N”档）；3-使对应的单作用汽缸通气，脱开工作的输出口；4-操作主传动双作用汽缸，将主传动轴与车辆后桥重新联接起来。具
6、体操作方式为：使位于分动箱主传动输出端汽缸（靠近后桥一侧）的进气口通气（分动箱输入输出端判断见上文）；5-车辆进入可以正常行车状态；普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-561956htp:/油液维护32901/2分动箱1-使用前，分动箱必须加注润滑油至油位孔位置；2-每两周检查油位一次；3-每工作20个小时后必须更换新的润滑油；4-放油时，移开分动箱底部左右两个的泄油塞使得润滑油可以完全放空；5-再次加注前，务必清除掉磁性泄油塞上的金属碎屑；6-从顶部的注油口加注润滑油至油位线；7-分动箱使用SAE80W90或SAE90EP重型齿轮油，加油量为2.5L左右；普兹传动机械（上海）有限公司TEL:021-561956htp:/32903/4及42903/4分动箱1-使用前，分动箱必须加注润滑油至油位孔位置；2-每两周检查油位一次；3-每工作20个小时后必须更换新的润滑油；4-放油时，移开分动箱底部左右两个的泄油塞使得润滑油可以完全放空；5-再次加注前，务必清除掉磁性泄油塞上的金属碎屑；6-从顶部的注油口加注润滑油至油位线；7-分动箱使用SAE80W90或SAE90EP重型齿轮油，加油量为4.5L左右；
