江西横峰县整治非法三轮车调研报告(word版本)

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1、江西横峰县整治非法三轮车调研报告今年春节,我回到家乡横峰县,发现全县城乡面貌发生了新变化,尤其是县城街道交通秩序井然,一改往年三轮车肆意横行的混乱局面,让人耳目一新。作为交通人,作为横峰人,我由衷地感到欣喜。一,非法三轮车整治刻不容缓。三轮车非法营运,危害道路交通安全,扰乱营运市场秩序,损害了横峰交通文明形象,带来安全隐患,引发相关行业一系列负面效应,如出租车罢运、客运车拒进城郊车站、公交车随意运行等交通乱象,群众反映强烈。据不完全统计,全县有非法三轮车近千辆。XX年,全县发生非法三轮车肇事的交通事故高达267起,占全部交通事故的18.1%。由于有的车主家庭困难及无保险理赔,事故纠纷突出,影响

2、社会和谐稳定。二,“顽疾”是如何治愈的?非法三轮车整治涉及面广,牵涉的部门多,关乎部分人员生计,执法难度较大,且长效机制未能建立,容易反弹反复。有的县市主要采取政府回购、折价补偿的做法,投入大,对于可用财力紧张的横峰并不适用。横峰县是怎么做的呢?一是强化领导。一改过去“1+3”(即由常务副县长任组长,三个分管副县长任副组长)的多头领导组织架构,改由主管副县长、公安局长一人牵头负总责。各乡镇、各单位负责人直接由其调度指挥。二是严格执法。坚持公安、交警与其他执法部门联动,城区与乡镇同步,打击与处置分开,查处与稳控结合,集中与分散交替,守点、巡线与控面互动。对非法三轮车主做到“零容忍”,从严处理,震慑等待观望和心存侥幸者。三是密集调度。创立“三轮车整治微信群”,总指挥为群主,各乡镇、各有关部门主要领导及联络员为群员共103人,每天早晚调度,由总指挥视情况在群里开微会议,发布每日战报,同时报县四套班子微信群、县维稳信访微信群,平均每天群信息达上百条。目前,全县非法三轮车营运得到有效纠治,一个路宽、行畅、景美、人和的新横峰呈现在人们面前。 2 / 2

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