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1、一、填空题1汽油机供给系由装置、装置、装置、_装置及_装置等五部分构成。2汽油的使用性能指标主要包括_、_和_。3汽油机所燃用的汽油的 _愈强,则愈易发生气阻。4汽油的牌号愈_,则异辛烷的含量愈_,汽油的抗爆性愈 _。5降低主量孔处的真空度的实质是引人少量的_ 到主喷管中,以降低主量孔处内外的_,从而降低汽油的_ 和_。6按喉管处空气流动方向的不同,化油器分为_ 、_和 _。三种,其中_多用于摩托车, 而汽车广泛采用_ 。7按重叠的喉管数目的不同,化油器分为_和 _。8双腔分动式化油器具有两个不同的管腔,一个称为_ 。另一个称为_ 。9BJH201 型化油器中的 H 代表_,2 代表该化油器为
2、 _化油器。10EQIW0l 一 C 型汽油泵中的 B 代表 _,6 代表该汽油泵为_的。11化油器由_ 、_和 _三部分组成。12化油器的上体通过卡箍直接与_相连;下体的凸缘通过螺栓紧固在发动机_上。13汽车上,化油器节气门有两套操纵机构,即_和_。14汽油滤清器由_、_、_和_等三部分组成,目前应用较多的是滤芯式滤清器。15目前汽车上广泛采用 _汽油泵,它是由发动机配气机构的_上的_驱动的。16化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的_的作用下,从主喷管喷出的。17现代化油器的五大供油装置包括_装置_、装置 、_装置、_装置和_装置。18L 型电控汽油喷射系统是一种_的喷油系统。二、
3、判断题1汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。( )2过量空气系数 A 越大,则可燃混合气的浓度越浓。 ( )3过量空气系数 A=1.31.4 称为火焰传播上限。( )4简单化油器不能应用于车用汽油机上。( )5车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。( )6节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。( )7真空加浓系统起作用的时刻,完全取决于节气门后方的真空度。( )8加浓系统起作用的时刻,最好能根据季节的不同予以调整。冬季加浓时刻应适当提前,夏季加浓时刻应适当延迟。( )9在加速泵性能正常的情
4、况下,只要踩下加速踏板,加速系统就会起作用。( )10当迅速踩下加速踏板时,加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。( ) 11起动系统的阻风门平时总是处于关闭状态的,起动时将其拉开即可。( )12化油器喉管的通过面积越大,则充气量越多,汽油的雾化性能越好。( )13双腔并动式化油器实质上是两个同样的单腔化油器的并联。( )14双腔分动式化油器一般都采用双式进气管。( )15双腔分动式化油器的主、副腔总是同时工作的。( )16四腔分动式化油器实质上是两个双腔分动式化油器的并联。( )17发动机正常工作时,所要求的可燃混合气的浓度是由化油器自动调节的。( )18机械膜片式汽油泵的泵油量总是恒定的。
5、( )19.化油器采用双重喉管是为了增大进气量。 ( )20.空气质量与燃料质量之比,称为过量空气系数。 ( )21.主供油装置在中、小负荷时,随负荷增大,使混合气逐渐变浓。 ( )22.如果汽油泵与气缸体之间的垫片加厚,则供油量增加。 ( )23.由于机械式汽油泵膜片行程是一定的,所以汽油输出压力与发动机转速成正比。 ( )24.如果汽油泵膜片损坏渗漏,则汽油将流入机油盘。 ( )25.怠速时,气缸内真空度较高,燃料容易雾化,故只需稍稀混合气.( )26.化油器的喉管应尽量做大,这样才能便于燃料雾化、蒸发。 ( )27.可燃混合气完全燃烧必须有足够的空气。 ( )28.空气滤清器不清洁,易造
6、成混合气过浓. ( )三、选择硕(有一项或多项正确 )1国产代号为 RQ-90 的汽油,表明其辛烷值 ( )。A恰好为的 B小于 90 C不小于 90 D大于 902空燃比大于 14.7 的混合气为( )混合气。A浓 B稀 C理论混合气 D功率混合气3过量空气系数小于 1 的混合气为( )混合气。A浓 B稀 C理论混合气 D功率混合气4化油器主供油装置在主量孔处引入部分空气的目的是( ) 。A降低主量孔处的真空度 B降低汽油的流速 C减小汽油的流量 D增加主量孔处的真空度5机械加浓系统是否起作用取决于( ) 。A发动机负荷 B发动机转速 C节气门的开度 DA,B,C6真空加浓系统起作用的时刻与
7、( )有关。A发动机负荷 B发动机转速 C节气门的开度 DA,B,C7在化油器中,功率量孔的尺寸一般都比主量孔的尺寸( )。A大 B小 C不一定 D相等8化油器浮子破损会造成可燃混合气( )。A过浓 B过稀 C不一定 D浓度不变9发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给( )的混合气。A浓 B很浓 C很稀 D较稀10发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A起动 B怠速 C主供油 D加浓11浮子室油面过低,会使可燃混合气的浓度( )。A过稀 B过浓 C不变 D不一定12当化油器的主空气量孔堵塞时,可燃混合气的浓度将( )。A变稀 B变浓 C不变 D不一定13L 型电控汽油喷射系统中
8、的喷油器装于( )。A空气滤清器与空气流量计之间 B节气门下方C节气门上方 D喷嘴伸入燃烧室内14L 型电控汽油喷射系统中的喷油器数( )。A等于气缸数 B大于气缸数 C少于气缸数 D,不一定15单点汽油喷射系统中的喷油器装于( )。A进气总管的接口上 B节气门下方C进气门上方 D喷嘴伸入燃烧室内16.汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口,止于( ) 。A.进气门关闭 B.进气冲程终了C.压缩冲程终 D.进气冲程开始17.汽油发动机在中等负荷工况时,过量空气系数 a 值应为 ( ) 。A. 0. 60.8 B0.91.1 C0.80.9 D.1.1 一 1.218.汽油机功率调节是通过改
9、变节气门开度来实现的,这种调节方式叫做( ) 。A.量调节 B.浓度调节 C.质调节 D.质、量调节相结合19.化油器中机械加浓装置和加速装置的驱动部件是连在一起的,因此( ) 。A.无论如何操作,两种装置都会同时供油B.无论如何操作,两种装置都不会同时供油C.只要操作得当,两种装置可以同时供油20.化油器真空加浓装置起作用的时刻( ) 。A.只与发动机转速有关 B.只与节气门开度有关C.只与发动机负荷有关 D.与发动机转速、负荷都有 21.汽油机过量空气系数在 1.05-1.巧范围内的可燃混合气叫做( ) 。A.功率混合气 B.经济混合气C.过稀混合气 D.过浓混合气22.膜片式汽油泵供油量
10、的大小取决于( ) 。A.膜片上行量的大小 B.膜片下行量的大小C.膜片弹簧张力的大小 D.摇臂摆动的大小23.发动机排放中与化油器有关的是( ) 。A. CO 和 H C B. NO,和 CO C.铅化合物和 HC D. CO 和铅化合物24.主供油装置的工作状况为( ) 。A.除怠速外都工作 B.除起动和怠速外都工作C.各个工况都工作 D.除加速外都工作。25.化油器浮子室油平面过高,将会造成( ) 。A.混合气过稀 B.混合气过浓C.加速不良 D.加浓不良四、 名词解释1气阻2汽油的辛烷值3空燃比4步过量空气系数5可燃混合气的浓度6经济混合气7功率混合气8怠速工况9理想化油器特性10平衡
11、式浮子室五、问答题1汽油机燃料供给系的功用是什么? 2汽油机化油器式燃料供给系由哪几部分组成? 3浮子机构的组成和功用是什么? 4简单化油器内量孔的功用是什么?5混合气是怎样形成的?6:汽油机燃烧过程是怎样进行的? 7什么是过量空气系数? 8什么是空燃比? 9混合气浓度对发动机性能有何影响? 10:什么是发动机工况?如何表示? 11:什么是发动机负荷?如何表示? 12:发动机工作时对混合气浓度有何要求? 13:汽油箱盖上设有哪些阀?其功用是什么?14汽油滤清器的功用是什么?有几种类型?15汽油泵的功用是什么? 16汽油泵下体上为什么设有泄油孔? 17汽油泵是如何实现供油量自动调节的? 18空气
12、滤清器的功用是什么? 19目前应用较多的空气滤清器是什么类型?它是如何滤除空气中杂质的? 20纸质干式空气滤清器有何优缺点? 21化油器主供油装置的功用是什么?在结构上如何实现其功用? 22怠速装置的功用是什么?它是怎样工作的? 23加浓装置的功用是什么?化油器上为什么设两套加浓装置? 24加速装置的功用是什么? 25起动装置的功用是什么?常用的起动装置是哪一种形式? 26化油器有哪些类型? 27化油器主要有哪些操纵机构?其功用是什么? 28进排气歧管的功用是什么? 29排气消声器的功用是什么? 30如何检查与调整浮子室油面高度?31如何检查与调整发动机怠速?32如何调整化油器真空加浓装置?33如何调整化油器机械加浓装置?34如何检修化油器加速泵?35如何检查汽油泵的泵油能力?一、填空题1汽油机供给系由燃油供给装置、空气供给装置、可燃混和气形成装置、_废气排出_装置及_可燃混合气_装置等五部分构成。2汽油的使用性能指标主要包括_抗爆性_、_蒸发性_和_腐蚀性_。3汽油机所燃用的汽油的 _蒸发性_愈强,则愈易发生气阻。4汽油的牌号愈_高_,则异辛烷的含量愈_多_,汽油的抗爆性愈 _好_。5按喉管处空气流动方向的不同,化油器分为_上吸式_ 、_下吸式