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1、K5+300联络道施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据（1）国家现行的方针政策，以及国家和市政建设有关法律、规范、验标、规章制度等；（2）南昌市胡惠元堤延伸段（昌南大道，罗谢公路幽兰立交）道路工程设计图纸、勘探资料、招标文件等。（3）经南昌市城市投资发展有限公司组织，南昌市城乡建设委员会，南昌市城市规划设计研究总院及南昌市道路桥梁方面资深专家，施工单位等参加评审通过的胡惠元堤延伸段道路工程施工组织设计及方案优化建议。（4）现场实际调查地形、地貌资料。（5）南昌市城市投资发展有限公司文件精神。1.2、编制原则联络道布置方案结合现有村水泥道，满足施工车辆材料运输通行需要，经济节省，切实可行原则
2、：（1）符合性原则。必须满足建设单位的建设工期和工程质量标准，符合施工安全、文明施工、环境水土保持等要求。（2）科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配安排大临工程的工期，组织均衡，充分满足施工机械及材料运输需要，经济节省的原则。（3）积极采用、利用沿线可用资源，保证施工大临工程的施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本，节省投资。2、工程概况2.1、联络道平面位置联络道在线路K5+300处施工便道连接进入施工主线，北接抚河东堤，南接亭山村至广丰村X027公路，利用原有村道水泥路拓宽。原有村道水泥路长度约2.1Km，平均宽3.4米，在下抚河东堤进入联络道100米处，右侧有一条
3、过小桥的下坡分道，左侧有两条进入下刘村的下坡分道。2.2、联络道总体布置方案该联络道主要满足10m3混凝土罐车、50t汽车吊、20m3自卸汽车、12米长平板车以及地方农用车、汽车等通行需要，须对原有水泥路进行拓宽，满足会车需要。联络道南北方向左侧加宽1.8米，右侧加宽0.8米，拓宽后总宽度达6米，原路基宽度满足条件时局部加宽至6.5米。在X027公路进出联络道拓宽成喇叭口形状。抚河东堤设置6%纵坡进入联络道，两侧拓宽成喇叭口形状。原有路基因雨水冲刷形成缺口导致两侧宽度不够1.8米和0.8米时进行加宽，加宽部分开挖台阶，分层回填土方，人工配合小型机具夯实。当联络道运行过程中及停止使用后，水泥道路
4、被碾压破坏部分，根据业主要求采取维护、返修措施，发生工程量及费用另行计算。在抚河堤进入联络道100米左侧小桥右侧村庄处，为减少干扰地方百姓通行的情况在水泥路右侧进行拓宽。拓宽方案：在原有水泥路右侧帮砌一段顶宽0.5米的M7.5浆砌片石挡墙，墙背回填土采用砂土，顶面进行混凝土路面施工。挡墙高度随地形变化，最高2米；过下桥下坡分道从河渠底帮砌一段6米和4米高M7.5浆砌片石挡墙，墙背回填土采用砂土，顶面进行混凝土路面施工。3、施工组织3.1、工期计划该联络道施工计划工期10天，2012年2月8日2012年2月18日结束。从亭山村X027公路入口分段开始往抚河东堤开始拓宽，在拓宽的同时平行作业砌筑水
5、泥路侧的防护挡墙。3.2、机械设备和劳动力安排 该联络道是外部进入K5+385.781桥和临近路基施工现场的关键通道，早日修通对现场施工具有重要意义，项目部重点保障人工和机械。需要主要人工和机械设备表如下：序号职务人数备注1队长12技术负责人13试验34测量35安全26振捣工47瓦工128普工169养护2主要机械设备表如下：序号设备名称规格数量备注1挖掘机卡特22012压路机16t13装载机ZL50型14自卸汽车20方25蛙式打夯机手持56振捣棒ZN2547平板振捣器手持18柴油发电机50KW29推斗车手持610混凝土切缝机手持13.3、主要材料供应临建C20砼直接采用商品混凝土，防护挡土墙M
6、U30片石附近采购。3.4、联络道修建主要工程量联络道拓宽主要工程量表：联络道工程数量表序号项目单位工程量备注1道路拓宽m256702回填土方m32500320cm碎石m311344C20砼m311345拓宽后总面积m212600新增挡土墙工程量序号高度（m)长度（m）断面面积（m2）M7.5浆砌片石（m3）1623.56.9162.2 2464.929.4 3h33.5-454、主要施工方法和工艺4.1、主要施工方法联络道利用原有水泥路进行拓宽，道路拓宽先清除表层草皮，人工配合机械夯实。铺砌一层20cm碎石，浇筑20cm厚C20混凝土。小桥处防护挡墙采用M7.5浆砌片石砌筑。4.2、施工工艺
7、水泥路拓宽工艺流程图如下：测量放样路基清表碾 压碎石垫层铺筑模板安装混凝土浇筑覆盖养生测量放样挡墙砌筑路基加宽（1）测量放样 联络道左侧拓宽1.8米右侧拓宽0.8米。拓宽前先对水泥路整体测设，根据测设结果放样，保证拓宽后路面达到6米。根据水泥路测设情况，每20米放一根桩，在曲线10米一根桩，放完桩后撒白灰线标记拓宽道路边线。（2）路基清表在白灰线内，人工地表草根，平均清表厚度20cm。原有路基坡面人工挖（宽15cm*高15cm）土堤台阶。清除的表层土自卸车运到指定地点。（3）碾压路基表层草根清除后，人工配合蛙式夯机碾压58遍，确保路基基底密实。路基两侧边坡局部因雨水冲刷形成月牙缺口，路基宽度达
8、不到6米，先用挖机开挖小台阶，人工配合小型机械分层碾压密实。（4）碎石垫层铺筑基底碾压密实后，铺筑20cm碎石垫层找平。碎石垫层人工蛙式打夯机碾压三遍碾压密实。（5）模板安装在白灰线上立模板，模板采用定型钢模，外侧用钢钎打入土中固定模板，内侧直接用原有水泥路作模板。新旧混凝土之间设伸缩缝，伸缩缝用泡沫填塞，泡沫在混凝土浇筑时紧贴在原有水泥路上。（6）、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土浇筑。原有道路较窄只能单向通车，水泥路拓宽的过程中还要保障当地车辆通行，罐车不能直接开到水泥路上到达混凝土浇筑的地方。施工时混凝土罐车停在联络道路口处，料放在推斗车中推到混凝土浇筑地点，倾倒在加宽路段，人工摊平，先用
9、振捣棒振捣密实，再用提浆机粗平，在混凝土初凝前精平。纵向每5米设置一道沉降缝，采用混凝土切缝机切割。横向每5米设置一道1cm伸缩缝，采用混凝土切缝机切割，缝中灌注沥青玛蹄脂，路面刻防滑槽。（7）、养护混凝土浇筑完后土工布覆盖养护，在混凝土强度到达设计强度前，通过在原有水泥路两侧设置路障限制车辆通行。（8）挡土墙砌筑水泥路在下小桥处，再用片石挡墙护坡，回填墙背达到拓宽目的。浆砌片石采用挤浆法连续砌筑，外露面选用大而平整的片石、块石并稍加修凿。挡土墙砌筑完后，分层回填砂砾，顶层浇筑混凝土。（9）两侧入口处处置抚河堤进入联络道纵坡较大，调整纵坡为6%，纵坡降低先分层回填土方，土方自卸汽车运输到现场均
10、匀摊铺，16t压路机碾压密实到设计高度。面层铺筑20cm碎石垫层，浇筑20cmC20混凝土。入口两侧设置成喇叭口样式，保证转弯半径不小于15米。5、安全保障措施（1）安全保障组织措施1）建立健全本项目安全生产保证体系“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们必须始终贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全生产保证体系。2）健全安全组织机构成立以分部项目经理为第一责任人的安全生产保障体系，成立安全生产委员会，设置专门的安全管理部门，配备专门的安全管理人员，各作业队选配责任心强的人员任本作业队的兼职安全员，在经理部的领导下，随时随地在工地进行检查，充分发挥监督管理作用，把事故隐患消灭在萌芽状态。（2）安全技术保障措施 现有村道改造，在施工过程中村道需保持通行。在两侧路口设计正在使用，注意安全警示标志。混凝土浇筑时，安排两名安全员在施工段前后100米安全警戒，当有车辆通过时鸣哨示警。施工工人安全帽佩带齐全。
