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1、G107京深线安阳境郭王度至小光村段一级公路改造工程（K506+450K520+453）30m箱梁预制施工方案 编制： 审核： 批准： 中国建筑第七工程局有限公司安阳至姚村公路（城区改线）工程项目经理部二一一年三月三十日目 录第一章 编制依据及编制原则 . 1第二章 工程概况 . 2第三章 箱梁预制的施工方法 . 4第四章 总体安排 .16第五章 质量保证措施 .18第六章 安全保证措施. 20第七章 文明施工与环境保护 .24第八章 附 件. 271、箱梁预制梁（板）预制实测项目2、箱梁预制施工工艺流程图；第一章 编制依据及编制原则1. 1 编制依据1、“河南省安阳至姚村公路（城区改线）工程
2、”项目招标文件；2、“河南省安阳至姚村公路（城区改线）工程”项目图纸；3、公路工程技术标准 JTGB01-2003；4、公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000；5、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；6、对施工现场实地勘察、调查资料；7、起重机械安全规程（编号：GB6067-85）；8、公路工程施工安全技术规程（编号：JTJ076-1995）；9、施工现场临时用电安全技术规程（编号：JGJ46-88）；10、建筑机械使用安全技术规程（编号：JGJ33-86）；11、历年来总结形成的有关类似工程施工的科技成果、工法以及既有的施工资源、装备能力、生产经验和管理水平。1. 2
3、编制原则1、遵守合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主和监理工程师的指导、指令和要求。2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性。4、一切忠于业主，一切服务于业主，让业主满意。5、合理进行劳动组织，强化内部管理，确保责任目标的实现。6、实行项目法施工，优化资源配置。7、全面推行贯彻ISO9002标准，按我单位质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事按标准规范，处处按标准考核。8、强化精品意识，采取切实有效的措施，使本工程达到内实外美：即工程内在质量优良，外观棱角
4、分明，线条流畅，色泽一致，表面光洁。第二章 工程概况21 工程简介本工程线路起于安阳市北部郭王度村，途经丰安村转向西南、平交于安姚一期公路，经南寺旺、北流寺后转向东南，与文明大道平交，过麻鞋店、迄于安阳市南部吉党村西南侧县乡公路与G107交汇处，全长14.004km，公路等级为级；路基宽度21.5m，设计车速80km/h；全线设有立交桥1座、大桥1座、中桥2座、涵洞35道。安李铁路分离式立交、安阳河大桥为全线主要施工控制点，两桥共计有跨径30m箱梁204片。其中：安李铁路分离式立交桥桥梁中心桩号为K512+658.918，全长726.85m，在铁路里程K9+638.2m处上跨安阳至李珍铁路，此
5、处铁路为单轨，路线与铁路交角62.86度。桥梁上部结构设计为先简支后连续小箱梁，本桥共24孔，桥跨布置为6（430m），合计跨径30m箱梁共120片。桥梁下部结构0号桥台采用薄壁台，24号桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。安阳河大桥桥梁中心桩号K510+623，全长367m，上部结构为30m跨径的先简支后连续预应力小箱梁，下部结构为钻孔灌注桩桩基础，柱式桥墩，肋板，柱式台。本桥共12孔，桥跨布置为 430+ 430+430m， 箱梁共计84片。具体施工所用施工图设计图号如下：安李铁路分离式立交桥：跨径30m箱梁按照河南省安阳至姚村公路（城区改线）工程/一阶段施工图设计/(第二册)
6、之图SVI-7SVI-14进行施工。安阳河大桥:跨径30m箱梁按照G107京深线安阳境郭王度至小光村段一级公路改建工程K506+450- K520+453.817段施工图设计之图P519进行施工。22 主要技术参数（1）、预应力小箱梁砼强度等级为：C50砼。（2）、普通钢材：钢筋直径12mm时，均采用带肋钢筋（HRB335）；钢筋直径12mm时，均采用光圆钢筋（R235）。支座预埋板等钢板均采用Q235（B）钢板。（3）、预应力钢材：钢绞线单根直径j15.2mm，钢绞线截面积为140mm2，其标准抗拉强度为发fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95105MPa。（4）、卷制波纹管的钢带厚
7、度为0.3mm。管道摩擦系数=0.25，管道偏差系数=0.0015 1/m，钢筋回缩及锚具变形为6mm（一端）。（5）、张拉控制应力：30m箱梁锚下控制应力为1395Mpa。（6）、斜度：安李铁路分离式立交桥为30（即梁端锐角60）；安阳河大桥为正交。（7）设计时速：80km/h。（8）、预应力束设计张拉引伸量一览表：30m跨径箱梁张拉引伸量一览表 （单位：mm）编号位置N1N2N3N4安李铁路分离式立交桥中跨208208208207边跨209208208208安阳河大桥中跨205204204206边跨205205204206 23 预制箱梁工程量本合同段安李铁路分离式立交桥和安阳河大桥，预制
8、箱梁数量详见下表：跨径30m预制箱梁工程量表跨径及梁型安李铁路分离式立交桥数量（片）安阳河大桥数量（片）备 注边跨边梁2412边跨中梁3630中跨边梁2412中跨中梁3630合 计120842. 4 台座与模板数量根据施工进度及箱梁数量，现设置30m跨径制梁台座16个（两个备用）。箱梁预制台座已施工完毕，场地已全部硬化。目前已经制作30m跨径箱梁模板3套半。箱梁预制场布置详见预制场临建方案附图箱梁预制场布置图。第三章 箱梁预制的施工方法3. 1. 箱梁预制施工方法简述预制箱梁内外模板均采用钢模板，在事先浇注好的制梁台座上完成箱梁浇筑（具体施工工序详见工艺流程图）。主要施工方法及步骤简述如下：3
9、.1.1.本桥使用钢模均为专业模板生产厂家制造，出厂时先在厂内完成试拼，对结构尺寸、面板平整度、焊接质量、拼缝质量等全面检查,确认合格、无误后，再拆散分块运至施工现场。在现场进行二次组拼，并进行全面检查，确认能保证箱梁预制质量后再行投入使用。在使用前对模板全部编写顺序号，以免使用中产生错误，并保证最好的拼缝质量。正式使用前将模板所有工作面彻底除锈并清理干净，然后涂刷自配模板油，以保证梁体的外观质量。在底模制作时，其顶面预拱度用50槽钢调整。底模上每隔80cm留一个对拉杆预留孔，底模端部3.6m范围内每隔60cm预留一个对拉杆预留孔。支立侧模板前，在50槽钢内放置一直径为80mm的PVC管，侧模
10、对位后拧紧拉杆使侧模密贴底座，则PVC管受压后即可起到防漏浆的作用。其余各模板接缝处使用海棉条塞紧以防漏浆。3.1.2.箱梁钢筋在钢筋加工场下料弯曲，在钢筋定位架上由人工绑扎成型，同时将预应力筋波纹管按设计位置由固定筋固定于钢筋骨架上。骨架入模时用门架吊装就位，为防止钢筋骨架在吊装时变形，采用悬挂钢制横担吊装。钢筋骨架制作要求：(1)各种规格的钢筋、波纹管、锚具和钢绞线按设计文件进场后进行自检，（）(2)钢筋下料，严格依据设计图纸及公路桥涵施工技术规范的有关规定，进行绑扎和焊接，主筋搭接需保证在一直线上，钢筋表面无生锈、裂纹等缺陷。(3)先绑扎底板钢筋再绑扎腹板钢筋，安装完内膜后再绑扎顶板钢筋
11、，要求钢筋顺直，间距符合设计及规范要求，骨架与底模侧模按设计厚度，设置垫块，垫块与骨架扎牢固，确保钢筋的保护层厚度符合设计要求。3.1.3.钢筋骨架入模后，即可安装箱梁侧模板、端模板以及锚垫板，同时应保证锚垫板与钢绞线端部轴线垂直。3.1.4.钢绞线在弯折处波纹管必须采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，预应力钢绞线在下料时必须用砂轮切割机切割，波纹管定位钢筋在曲线部分间距为50cm，在直线段间距为100cm，顶板负弯矩钢索的定位钢筋每间隔100cm设置一组，绑扎好的波纹管应指派专人进行详细检查，其工作重点应放在波纹管的位置与波纹管的密封状况上，若发现问题及时解决。3.1.5.箱梁的钢绞线由人工穿梭，
12、下料用砂轮机切割，钢绞线的长度应不小于设计长度（包括工作长度在内）。安装箱梁内模，绑扎顶板钢筋，预埋负弯矩波纹管。波纹管的制作安装要求：（1）、预应力孔道采用波纹管成孔，波纹管采用0.3mm厚铁皮卷制，采用卷制机在预制梁场波纹管加工场现场卷制，随用随卷，以防波纹管锈蚀。波纹管卷制成后，应取样进行抗压、防渗试验，合格后方可使用。波纹管分段下料，使用大一号的波纹管做套管进行接长，套管长度不宜短于30cm，波纹管的各接头处使用防水胶布缠裹严密，以防漏浆。（2）、波纹管采用设计图纸“#”字型钢筋定位。在波纹管内采用两端对穿入比波纹管内径小10mm的塑料管，防止浇筑砼时局部漏浆或有异物掉入波纹管内，检验
13、位置无误后使用22#扎丝捆扎结实。砼施工后，在砼强度达到0.40.8Mpa时将塑料管采用人工抽出。在砼浇筑前，应再次按照图纸设计要求检查预箱梁埋钢筋和各预埋件的埋设情况是否准确。3.1.6.为了保证箱梁外观质量，箱梁混凝土一次连续浇注成型，首先浇筑箱梁底板。浇注时应严格控制砼的配合比、坍落度与底板厚度，底板砼的振捣采用插入式振捣棒完成施工。3.1.7.底板浇筑完毕后，接着浇注腹板、顶板和翼板的砼，由吊斗运送、分层布料至模板内。腹板砼振捣采用附着式震动器、辅以插入式振捣棒完成，顶板和翼板砼振捣采用插入式与平板式联合施工。砼施工的要求：（1）、砼的拌制砼的拌制和运输均有河南七建预拌混凝土有限公司供
14、应，采用强制式拌和设备，使用前应对配料机经当地计量部门进行标定，严格控制各种原材料质量，依据理论配比来控制施工配比。按试验配合比配料，特别是严格控制用水量，外渗剂的使用配专人负责统一按每盘砼用量秤取，拌和时间控制在2min-3min之间，不得在运输车辆未到达前过早的拌和砼，而形成人为的塌落度损失。（2）、砼浇筑砼的浇筑采用连续浇筑法，浇筑顺序按底板、腹板、顶板水平分层浇筑，浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。砼采用分层下料、振捣，每层砼厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1h（当气温在30。C以上时）或1.5h（当气温在30。C以下时）。（3）、砼振捣腹板砼振捣采用附着式震动器、辅以插入式振捣棒完成，顶板和翼板砼振捣采用插入式与平板式联合施工。砼振捣时插入振捣厚度以30cm厚为宜，要等距离插入到下一层5-10cm左右，其间距不得超过60cm，振捣到砼表面不再有气泡冒出或砼面不再下沉为止。附着式振捣
