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1、精品文章人为因素心得体会学习人为因素心得体会班级:姓名:雒嘉源人为因素心得体会这学期通过对人为因素这门课的学习,让我深刻认识到航空维修中的人为因素的重要性。在航空领域中,航空维修差错近年呈上升趋势,维修人员的工作表现直接关系到航空维修工作的质量,而飞机的维修质量有直接影响到航空安全,甚至会牵涉到人身的生命安全,这一切都源于航空维修中的人为因素。因此,航空维修中的人为因素应该得到航空界的高度重视。航空维修中的人为因素,主要是研究航空维修中人的工作表现和影响因素,优化航空维修人员的工作表现,减少人为差错,以保证航空安全。随着飞机系统的改进和发展,飞机机械原因造成的事故已大大减少,而与人为因素相关的
2、事故却在不断增加。因此重视航空维修中的人为因素,降低维修工作中的人为差错,对于我们航空机电设备维修专业来说,真的是非常重要。人为因素是有关人的科学;关于工作和生活环境中的人,人与设备、程序及周围环境之间的关系,人与其他人的关系;人为因素涉及航空系统中人的所有特征。它常利用系统工程框架,通过系统的应用人的科学,以寻求人的最佳表现,其两个相互关联的目标是安全和效率。1、解释shel模型并展开,指出人处于模型中心的意义答。shel模型是一种常用的模型,它的名字是由模型中各组成部分的第一个字母构成的。s软件,维修程序,维修手册,检查单等h硬件。工具,测试设备。飞机结构,驾驶舱设计,操纵系统和仪表的配置
3、和使用特性等。e环境。例如。机库条件和航线条件等环境以及工作方式,管理机构等。l生命件/人。例如,处于模型中的人,包括维修人员,主管。计划员,经理等。意义。shel模型用简化的方法表示复杂系统,具体形象地表现人为因素研究的范围,基本要素以及它们之间的相互关系;在shel模型中,方块界面之间需要非常匹配,一处不匹配就意味着一个人为差错。所以说人是这个模式的中心,被认为是系统中最重要的,同时其适应能力也是最重要的组成部分。2、墨菲定律定义并展开答。墨菲定律,人们做某件事情,如果存在一种错误的做法,迟早会有人按照这种错误的做法去做。墨菲定律忠告人们,面对自身缺陷时最好想的周到全面些,不要存在任何侥幸
4、心理,采取多种保险措施,防止偶然发生的人为失误导致灾难和损失。所以说,人为差错是客观事物的一部分,但不是全部,莫非定律有助于人们更好的理解人为差错。3、影响视力的因素答:1生理因素如近视2摄取外来物质的影响如毒品,药物。烟酒3环境因素如光线亮度4与被观察物体有关的因素如物体外型尺寸4、影响视力的环境因素答:1变化的光线强度下,眼睛需要时间进行调节,因为从黑暗到光亮处,眼睛能快速调节,相反,从光亮到黑暗处,眼睛的调节速度慢2增加照明强度可以改善视力,但有限度,可能导致眩光,老年人比年轻人更容易受到眩光的影响3任何空气中的微粒,诸如,灰尘,雨或雾,都可能影响光线在空气中的传播,使物体映像变形。戴着
5、眼镜情况会更糟,因为镜片容易粘上赃物,湿气,雾气和划伤。5、噪声对人的表现的影响答:1令人烦躁(突然的声响,持续的大声)2干扰在工作场所人际的交流(讲话听不到)3由于听不清告警信号或信息而造成事故4容易疲劳并影响精力集中5听觉损伤(暂时和永久性)6、什么是幽闭恐惧症,如何克服答。当人进入一个封闭或狭小的空间时,会感到不同程度生理或心理的不舒服,通常认为这是正常的,当这种不舒服过于严重时,就是所谓的幽闭恐惧症。克服方法:当着工作者的面,1作好一切工作准备,有助于消除工作者的紧张和担心2理想情况下维修人员应有人陪同进出狭窄空间工作3在必要时须使用恰当的安全设备,例如:呼吸装置或者呼吸管路。7、马斯洛层次需要理论及在员工激励上的应用1基本生理需要2安全需要3社交需要4尊重需要5自我实现需要8、噪音对人的表现的影响(p50)答:1使人烦躁2干扰语言交流3掩盖警告4损害听力通过这门课的学习,让我获益匪浅。当我能够成为一名机务维修人员时,在今后的工作中,注意各方面工作因素,当存在隐患时,及时发现提出,可以减少不必要的失误和事故的发生。在工作岗位上,我会严格的要求自己,严以律己,提高自己的安全意识,以每个人民的安全为己任,做到爱护他人,爱护自己,成为一名合格的机务维修人员。 内容仅供参考