《盾构机适应性评估报告》

上传人:tang****xu3 文档编号:159949934 上传时间:2021-01-08 格式:DOCX 页数:52 大小:69.67KB
返回 下载 相关 举报
《盾构机适应性评估报告》_第1页
第1页 / 共52页
《盾构机适应性评估报告》_第2页
第2页 / 共52页
《盾构机适应性评估报告》_第3页
第3页 / 共52页
《盾构机适应性评估报告》_第4页
第4页 / 共52页
《盾构机适应性评估报告》_第5页
第5页 / 共52页
点击查看更多>>
资源描述

《《盾构机适应性评估报告》》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《盾构机适应性评估报告》(52页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、目录第一章工程概况31.1工程概况31.2地质概况41.2.1 古福区间地质概括 41.2.2福城区间地质概括 51.2.3盾构区间主要穿越地层描述 61.3盾构区间水文情况 81.4周边建(构)筑物情况 101.4.1古福区间主要穿越建(构)筑物情况 101.4.2福城区间主要穿越建构筑物情况 111.5工期要求12第二章工程重点难点分析及针对性设计 132.1本工程施工的重点、难点 132.2针对工程重难点设备的针对性设计 13第三章盾构机技术要求及主要参数 163.1本工程对盾构机的技术要求 163.2 拟选盾构机情况 163.3盾构机参数173.4盾构机及后配套简图 29第四章盾构机适

2、应性分析324.1盾构机组成324.2刀盘和刀具 324.3驱动系统354.4推进系统364.5螺旋输送机系统 374.6 渣土改良系统 384.7耐磨措施394.8双舱人闸系统394.9皮带输送机系统 414.10 管片吊运系统 424.11拼装系统424.12 土压控制系统434.13注浆系统444.14密封系统454.15数据采集系统464.16 盾构机适应性分析 48第五章风险源及应对措施495.1风险源基本情况描述 495.2风险源应对措施50第六章结论52第七章附件53第一章工程概况1.1工程概况南京地铁七号线D7-TA03标土建一工区盾构区问共两个,即古福区问、福城 区间。古平岗

3、站福建路站区间设计范围为起讫里程右DK17+369.262右DK18+335.055,右线总长965.793m (双延米)。其中里程右 DK17+369.262右 DK17+474.019为明挖段,长104.757m,含一座盾构井;里程右 DK17+474.01A 右DK18+335.055为盾构段,长861.036m,含一座联络通道及泵房。福城区间隧道起讫里程为右 CK18+542.257右CK20+111.108,长1568.851m (双延米),含1座联络通道和1座联络通道及泵房区间隧道采用盾构施工法。盾构管片外径6200mm管片内径5500mm管片厚度350mm环宽1200mm隧道相关

4、参数表名称线间距坡度形式最小曲线半径最小埋深最大埋深最大纵坡古福区间1116.5mW型坡R=300m15.4m25.3m28%o福城区间1317m“W型坡R=400m16.8m26.8m25.8 %o古福区问线路出古平岗站后向西北前行,下穿十四所地块、房管所住宅 楼、干休所、南帅大附中宿舍,向东北偏转至察哈尔路,下穿南帅大附中地下通 道、过街天桥、沿察哈尔路前行到达福建路站。福城区问线路出福建路站后沿福建路向东北前行, 侧穿福建路两侧住宅楼及 门店房、行政院长官邸(市级文物)、下穿福建路西桥、福建路桥、房屋、明城 墙遗址、爱民桥到达城河村站,具体平面图见下图。1.2地质概况1.2.1古福区间地

5、质概括古福区间隧道穿越地层主要以粉质黏土、 中等风化泥岩、含砾粉质黏土、中等风化砂岩、粉砂、粉土为主,隧道上层覆土依次为杂填土、素填土、粉砂、粉土、粉质黏土、砂岩。沿线下伏基岩为侏罗系象山群泥岩、 泥质粉砂岩、砂岩、含砾砂岩。岩面起伏较大,岩石强度较高。区间地质届上软下硬复合地层隧道区间地质概况见下图:* I IiBl巾等碱泥岩独质站土, 1.中等昆化泥岩粉腐站上粉土古福区间地质剖面图1.2.2福城区间地质概括福城区间隧道穿越地层主要以-2d2-3粉砂、-1b2粉质黏土为主,隧道 上层覆土依次为杂填土、素填土、粉质黏土、粉砂、粉土。沿线下伏基岩为三叠 系范家塘组碎裂泥岩。岩面起伏较大,一般埋深

6、在13.832.1m左右。隧道区间地质概况见下图:福城区间地质剖面图1.2.3盾构区间主要穿越地层描述古福区间隧道穿越地层主要以粉质黏土、中等风化泥岩、J1-2x-2b强风化砂岩、含砾粉质黏土、中等风化砂岩、粉砂、粉土为主。福城区间隧道主要穿越 地层主要以-2d2-3粉砂、-1b2粉质黏土为主。(1) 古福区问区间隧道底板以下土层主要为层粉质黏土,强风化、中风化岩。隧道左线:古平岗站左CK17+546区段,隧道底板地层为J1-2x-2b层强风 化砂岩,隧道穿越地层主要为J1-2x-2b层强风化砂岩、-2b2-3粉质黏土,强 风化岩饱和抗压强度 7.74MPa,届上软下硬复合地层; 左CK17+

7、54*CK17+777.5 区段,隧道底板地层为-2b2-3粉质黏土,隧道穿越地层主要为-1b2粉质黏 土、-2b2-3粉质黏土,为黏性土;左 CK17+777.砰CK18+197.8区段,隧道底 板地层为J1-2x-3a、J1-2x-3b中风化岩,隧道穿越地层主要为-3b1-2粉质黏 土、J1-2x-3a、J1-2x-3b中风化岩,中风化岩最高抗压强度达到53.2 MPa;左CK18+197.8福建路站区段,隧道底板地层为主要为 -2d2-3粉砂层。隧道右线:古平岗站右CK17+620区段,隧道底板地层为J1-2x-2a、J1-2x-2b层强风化岩,隧道穿越地层主要为 J1-2x-2a、J1

8、-2x-2b层强风化岩、 -2b2-3粉质黏土,强风化岩饱和抗压强度 53.2 MPa,届上软下硬复合地层; 右CK17+62S CK18+45.9区段,隧道底板地层为J1-2x-3a中等风化泥岩,隧道 穿越地层主要为J1-2x-2a强风化泥岩、J1-2x-3a中等风化泥岩;右CK18+45.9- CK18+276.5区段,隧道底板地层为-3b1-2粉质黏土、-2b3-4粉质黏土,隧 道穿越地层主要为-3b1-2粉质黏土、-4e2-3含砾粉质黏土、-2b3-4粉质 黏土;右CK18+276.砂福建路站区段,隧道底板地层为主要为-2c2-3粉土层。由丁黏性土层及强风化岩、中风化岩的工程特性差异明

9、显,因此拟建地基为 不均匀地基。拟建隧道底板位丁风化基岩层时,工程地质条件较好,一般隧道结 构变形不大。隧道底板位丁粉质粘土、粉砂层时,呈中压缩性,工程地质条件一 股。(2) 福城区问福城区间隧道主要穿越地层主要以-2d2-3粉砂、-1b2粉质黏土为主, 沿线隧道底板位丁为-2d2-3粉砂、-3d1-2粉砂、-2b3-4粉质黏土、-3b2-3粉质黏土、-1b2粉质黏土、-2b2-3粉质黏土中,整体稳定性一般, 综合评价地基的稳定性一般。古福区间穿越地层特征见下表:古福区间主要穿越地层特征一览表名称时代成因层号地层名称颜色状态特征描述古福区间Q1-2-1b2粉质黏土灰黄、黄褐色可塑含较多铁铤质斑

10、点,切面光滑、 有光泽,干强度中等,韧性中 等。-3b1-2粉质黏土灰黄、黄褐色硬塑,局部可塑含少量铁铤质结核及次生黏土 团块,切面光滑、较有光泽, 干强度中等,韧性中等。-2b2-3粉质黏土灰黄、黄褐色可塑,局部软塑切面光滑、较有光泽,干强度 中等,韧性中等,含少量铁铤 质结核,偶见背灰团块,局部 粉粒含量偏局Q2-3-2b3-4粉质黏土灰色流塑,局部软塑含少量腐殖物,具腥臭味,局 部夹少量粉土粉砂薄层,切面 光滑、稍有光泽,干强度、韧 性中等。-2c3粉土灰色中密稍密局部火粉砂薄层,摇振反应迅 速,切面粗糙无光泽反应,中 压缩性,彳氐十强度,低韧性。J1-2 xJ1-2x-2 b强风化砂岩

11、灰黄色碎块状细粒砂状结构,层状构造,组 织结构大部分破坏,裂隙发育, 岩芯多呈碎块状,锤击声哑、 易碎;届软岩,极破碎,岩体 基本质量等级为V。J1-2x-3中等风化紫红、灰较软细粒砂状结构,层状构造,裂b砂岩色岩较硬岩隙不发育,见少量70度及近 90度裂隙,岩体较完整,岩芯 多呈短柱状中长柱状,节长 10100cm少量呈碎块状,锤 击声脆,不易碎;届较软岩 较硬岩,较完整完整,岩体 基本质量等级为IV。J1-2x-3 a中等风化泥岩棕红色软岩泥质结构,层状构造,裂隙不 发育,岩体完整,岩芯多呈长 柱,少量岩芯呈碎块状,局部 见近90度节理,f 柱长20 40cm个别4060cm届软岩, 较完

12、整完整,岩体基本质量 等级为IV。福城区间主要穿越地层特征一览表福城区间Q2-3-2d2-3粉砂灰色稍密-中密主要矿物成分为长石、石英,右母 次之,局部夹少量粉土薄层Q1-2-1b2粉质黏土灰色、褐黄色可塑局部含少量铁镒质氧化物及铁镒 质结核,切面稍有光泽,干强度中 等,韧性中等1.3盾构区间水文情况根据地下水赋存条件,场区地下水类型主要为松散岩类孔隙水及基岩裂 隙水。松散岩类孔隙水根据其埋藏条件和水力性质,主要为孔隙潜水。(1)孔隙潜水近地表分布,主要赋存丁浅部层人工填土中及福建路站附近层粉土、粉砂中。层填土成份复杂,极不均匀,其透水性较好、赋水性较差。该含水层水 位埋深主要受大气降水及地形

13、控制。层粉土、粉砂透水性,赋水性均较好。(2)基岩裂隙水基岩裂隙水主要赋存丁基岩全、强风化带中,中风化带岩芯较完整,裂隙发 育,多闭合或充填,赋水性较差;其强风化带岩芯较破碎 破碎,呈碎块状、块 状,存在一定的赋水空间,但由丁裂隙方向不一,且裂隙问多被岩石剧烈风化后 的泥状残留物充填,并未形成统一的渗流路径,本次勘察揭示其赋水性较差。各岩土层渗透系数及透水性评价层号右上名称室内试验渗透系数最大值 x 10-6(cm/s)渗透系数建议值x 10-6 (cm/s)渗透性KzK.K-1杂填土2000中等透水-2素填土10微弱透水-1b2-3粉质黏土5微透水-1d3粉砂600弱透水-2b3-4粉质黏土5.393.8810微弱透水-2c3粉土14.2120.96100弱透水-2d2-3粉砂1200中等透水-4e圆砾1500中等透水-1b2粉质黏土0.040.065微透水-2b2-3粉质黏土0.150.445微透水-3b1-2粉质黏土0.050.115微透水-4e2-3含砾粉质黏土10微弱透水J1-2x-1a全风化泥岩0.040.055微弱透水J1-2x-2a强风化泥岩10 50微弱透水J1-2x-3a中等风化泥岩5微透水J1-2x-2b强风化砂岩10 50微弱透水J1-2x-3b中等风化砂岩5微透水1.4周边建(构)筑物情况1.4.1古福区间穿越主要建(构)筑物情况古平岗站

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 其它办公文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号