操作规程(修改后)

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1、压缩机操作规程（自贡通达） .1加气机、加气柱操作规程 .3电气设备操作规程 .5配电室工作注意事项 .6PLC 控制柜操作规程 .7干燥器操作规程 .8调压撬操作规程 .10压缩机操作规程一、开车前的准备工作（1）每次开车前检查压缩机撬体各零部件的连接部件是否到位，紧固件是否紧固。（2）检查各压力、温度仪表是否正常。（3）检查润滑油系统是否正常，压缩机曲轴箱内液面是否在正常位置；启动注油器电机，检查注油器的油滴数量。（4）开启冷却水系统，检查冷却塔顶部风机和冷却塔出水管线上水泵运行情况。（5）以上四项检查完毕后，单独检查主电动机。 盘车数转检查转动是否灵活；瞬开电动机观察转向是否正确，并监听

2、电动机是否有异响。二、启动与运行（1）必须在上述准备工作完成后进行。 （若操作者为首次操作压缩机必须详细阅读压缩机及电控操作说明书）（2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。（3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关 闭卸荷阀、排 污阀。（4）观察各参数数值是否正常。 （参数数值见附表一）（5）根据进站天然气压力调整压缩机进气阀，使压缩机满负荷运行。（6）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压， 进入 PLC 系统自动控制运行阶段。（7）压缩机启动和运行中，操作人员必须随时在机房查看和监听有无异常现象及声音出现，随时查看注油器油滴数量。检查阀门，管路接 头等有无泄漏。如有异常立即停车。（8

3、）压缩机运行中，操作人员必须随时在机房查看运行情况，（9）操作人员每小时做一次巡检，认真如实填写相关运行记录。三、关机（1）正常情况下压缩机的关闭由 PLC 程序控制。如需手动关机按下 PLC 控制柜上或现场控制柜上的停机按钮即可。（2）关机后关闭进气阀，打开卸荷阀，根据 现场实际情况打开排污阀排污。四、紧急情况处理（1）如发现紧急情况，操作人员立即按下现场控制柜或PLC控制柜上急停按钮，并马 上将情况报告上级 。（2）生产运行过程中发生紧急情况，按CNG加气站事故应急救援预案中的相应预案执行。附表一自贡通达压缩机设计运行参数参数名称 一级 二级吸气压力 Mpa 6 15.895吸气温度 35

4、 45 45排气压力 Mpa 15.895 25排气温度 150 110 100曲轴箱油温 70冷却水进水压力 Mpa 0.250.35冷却水进水温度 35循环润滑油压力 Mpa 0.40.6一级气缸注油点 滴 /分 11二级气缸注油点 滴 /分 9填料注油点 滴 /分 10润滑油更换时间 运行 4000 小时后更换润滑油附表一江汉三机厂压缩机设计运行参数参数名称 一级 二级吸气压力 Mpa 6 15吸气温度 35 130 130排气压力 Mpa 15 25排气温度 150 110 100曲轴箱油温 70冷却水进水压力 Mpa 0.250.35冷却水进水温度 35循环润滑油压力 Mpa 0.3

5、0.7一级气缸注油点 滴 /分 46二级气缸注油点 滴 /分 46填料注油点 滴 /分 46润滑油更换时间 运行 4000 小时后更换润滑油加气机、加气柱操作规程（1）加气工(充装人员)应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，持证上岗。（2）加气工应熟悉加气站高压管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。（3）加气工应掌握加气设备的基本构造和技术性能，能够判断加气设备的正常运行和和不正常运行的反映状态。（4）做好加气前的安全检查及准备工作。1）检查加气设备是否正常。2）检查车用装置四证(压力容器许可证、出厂质检合格证、改装合格证、定期质检合格证)或多证合一的

6、“充装证是否齐全。对无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。3）对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已替换干净之前，一律不得加气。4）对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。5）对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。6）对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。7）检查待充气车辆乘客是否已全部下车，发动机是否已经熄火。对乘客未下车，发动机未熄火的车一律不得加气。8）用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开始加气。（5）启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。

7、（6）左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气阀。右手拔出充气阀防尘塞，插入充气枪嘴。有失重的感觉，确认充气枪嘴插入到位后，一只手握住加气枪后软管，另一只手旋开充气枪旋扭开关开始加气。（7）当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，说明有两种情况的可能。一是该车的充气阀没有关严。 二是充气阀已发生故障。判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严充气阀。判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂修理后，再来加气。（8）充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时更换。如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时，说明充气嘴橡胶密封圈已经损坏。这时，加气工切莫慌张，应握紧软管，立即关闭充

8、气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关。扒出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。（9）充气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。（10）充气过程中，应注意观察加气机、充气阀和加气车充气阀是否有结露，异常响声、异常的硫化氢味道等现象。发生异常现象，应立即中止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加气。（11）充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，启动应急预案，打开加气车充气阀放空，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将人员疏散到安全地带观察(这种情况一般不会发生)。（12）充气过程中，加气工一定要坚持手握加气软管头，防止充气嘴冲出，软管飞舞发生事故。（13）当加气机工作状态灯指示

9、加气完毕时，关闭充气阀旋扭，关闭加气车充气阀，打开排空阀排空后，扒出充气嘴，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。（14）加气工要随时注意防止在未扒出充气嘴之前，加气车驾驶员启动汽车。（15）扒出充气嘴困难时，可用适当用力旋转向上即可扒出。切忌向水平方向用力。（16）违反本规定发生的充装安全责任事故，现场操作加气工负直接责任。（17）充装过程中发生紧急情况，按CNG加气站事故应急救援预案中的相应预案执行。电气设备操作规程（1）在修理电气或电路时，必须在停电后进行，必 须在试验线路上确无电压存在后方可在闸刀上挂“ 有人工作、不可合闸”的工作指示牌。（2）工作人员如登杆，须先检查根部是否牢固，安全

10、带腰绳是否安全。（3）检查使用架梯须牢固可靠，下端要固定不得拨动，禁止使用铁制梯子。（4）高空作业时，严禁投递。工作物件和工具，应置于箱 带中用起吊的方法递送。（5）工作人员身体不适或精神不振者，禁止登高。（6）如有大雨、大风，所有房外架空线，引入线作业 人员应停止作业。（7）因事故停电时，未将电气设备切断电源前，不得触动设备。（8）在两人工作时，必须留有一人监护。（9）未经批准，不得带电作业。（10）电工在电气设备作业前，必须先停电验电。（11）送电前，必须测量绝缘及耐压合格后方可通电。（12）大修后电气设备试运转不得少于半小时。（13）作业时，必须执行文明生产规定。附：配电室工作注意事项配

11、电室工作注意事项为了确保配电设备安全、可靠、经济的运行， 值班人 员必须遵守电力法、电力供应与使用条例、 电业 安全工作规程，掌握设备运行的基本知识，提高自身素质，加强运行中的巡视和检查。（1）电气工作人员必须持证上岗，既持有从业资格证书、 进网作业电工许可证。（2）检查配电室内仪表是否正常，电压、 电流是否正常，有无异常响声，有无异常气味。（3）加强补偿装置的巡视和维护。检查电容器外壳有无膨胀、渗油，有无异常的声响及火花，放电指示灯是否正常。巡视检查如须 将电容器组停电时，除 电容器组自动放电外，还应进行人工放电（此项工作必须由专职电工操作），否则值班人员不能触及电容器。（4）检查变压器油位

12、，油颜色是否正常， （正常的油为淡黄色，非正常的油 为混浊的深红色）有无异常响声，有无渗油现象， 对渗油 应及时处理。（5）双投刀开关的倒闸操作：先断负荷再按动开关启动断路器 最后再扳动双投刀开关至选用的电源位置（转盘上的白色线条一定要对准柜面上的红点），合闸顺序与上面的操作步骤相反；另外， 动 力与照明应使用同一电源。严防带负荷操作双投刀开关，雷电时禁止进行倒闸操作。（6）操作室外高压开关时应使用合格的绝缘棒，并穿戴绝缘靴、绝缘手套，不能带负荷分断高压跌落保险和低压侧开关。雷雨天气时禁止进行倒闸操作。 （此项工作必须由经培训合格的专职电工操作）（7）绝缘工具应防止受潮、油污、破 损，应存放于

13、通 风干燥处。（8）加强对防雷设备的检查，避雷器和接地电阻必须进行测试，并备案。（9）对配电设备应定期预防性测试，并作好测试分析记录，在测试过程中发现的设备隐患应及时处理。（10）变压器四周应设置防护网及“有电危险” 等字样 提示语，保证行人和设备的安全。（11）配电室各设备应定期作好消缺、清污工作，防止发生污闪事故，随 时保持配电室的清洁环境。（12）配电房应配置灭火器材，并随时检查灭火器材的工作性能。（13）加强配电房门窗、安全网检查，修复破 损的；对电缆沟应进行定期检查；进出配电房门应关好门，防止小动物进入引起的电气设备、系统事故。PLC 控制柜操作规程（1）操作人员首次使用PLC控制柜前应仔细阅读使用说明书。（2）启动前检查电源情况。确定电压、 电流在允许范围内才可开机。（3）开机运行严格按照使用说明书