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1、安装位置总图部件 A 至 Q 在分解图中未画出。 1 -空气流量计 -G70-q 图q 拆装2-氧传感器 -G39- 和氧传感器加热装置 -Z19-q 图q 拆装 相关章节3-尾气催化净化器后的氧传感器 -G130- 和氧传感器 1 加热装置，在尾气催化净化器后 -Z29-q 图q 拆装 相关章节4-冷却液温度传感器 -G62-q 图5-凸轮轴调节阀 1 -N205-q 图q 拆装 Rep.-Gr.156-燃油压力调节阀 -N276-q 图7-单柱塞高压燃油泵q 拆装 相关章节8-燃油压力低压传感器 -G410-q 15 Nm9-进气管风门马达 -V157- 及进气管风门电位计 -G336-q
2、 更换燃油分配器后必须使进气管风门电位计 -G336- 与发动机控制器 -J623- 重新进行匹配 车辆诊断、测试及信息系统 VAS 505110-发动机转速传感器 -G28-q 图11-6 芯插头连接q 用于氧传感器 -G39- 和氧传感器加热装置 -Z19-（黑色） 图12-6 芯插头连接q 尾气催化净化器后的氧传感器 -G130- 和氧传感器 1 加热装置，在尾气催化净化器后 -Z29-（棕色插头） 图13-活性炭罐电磁阀 1 -N80-14-发动机控制器 -J623-q 拆装 相关章节15-增压压力传感器 -G31-q 图q 拆装 Rep.-Gr.2116-节气门控制器 -J338-、
3、节气门驱动装置（电控节气门） -G186-q 节气门驱动装置角度传感器 -G187- 和节气门驱动装置角度传感器 2 -G188-q 更换节气门控制器 -J338-后，必须将其与发动机控制器 -J623- 重新进行匹配（基本设置，显示分组 60），见 车辆诊断、测试及信息统 VAS 5051q 图17-进气温度传感器 -G42-q 图18-燃油压力传感器 -G247-q 22 Nmq 图19-霍尔传感器 -G40-（凸轮轴位置传感器）q 图20-带功率输出级的点火线圈q 带功率输出级的点火线圈 1 -N70-q 带功率输出级的点火线圈 2 -N127-q 带功率输出级的点火线圈 3 -N291
4、-q 带功率输出级的点火线圈 4 -N292-q 必须用拉拔器 -T40039- 将点火线圈从气缸盖中拉出q 拆装 相关章节21-涡轮增压器车内空气循环阀 -N249-q 直接安装在涡轮增压器上 图q 拆装 Rep.-Gr.2122-增压压力限压电磁阀 -N75-q 直接安装在涡轮增压器上 图q 拆装 Rep.-Gr.21A-诊断插头q 位于驾驶员侧支撑板上B-燃油泵控制器 -J538-q 如果更换燃油泵控制器 -J538-，必须进行匹配 “导入基本设置” 显示分组 103 Rep.-Gr.20C-“EPC” 指示灯q 在组合仪表内D-“MIL” 废气警示灯q 在组合仪表内E-喷油阀的 8 芯
5、插头连接q 图F-插头连接q 用于霍尔传感器 -G40- 和燃油压力传感器 -G247-q 图G-制动信号灯开关 - F- 和制动踏板开关 -F63-q 图H-油门踏板位置传感器 -G79- 和油门踏板位置传感器 2 -G185-q 在油门踏板上（这两个传感器被装在一个壳体中）I-离合器踏板开关 -F36-q 图J-右排水槽内电控箱内中继电器和保险丝架q 防二次空气喷入泵继电器 -J299-q 图K-左排水槽内 3 芯继电器座q 燃油泵继电器 -J17-q Motronic 供电继电器 -J271-q 图L-冷却液风扇控制器 -J293-q 向行驶方向安装在左侧散热器风扇内M-喷油阀q 在燃油
6、分配器管（共轨）内q 气缸 1 喷油阀 -N30-q 气缸 2 喷油阀 -N31-q 气缸 3 喷油阀 -N32-q 气缸 4 喷油阀 -N33-q 拆装 相关章节这些喷射阀属于高压喷油阀。 它们将高压燃油（最高压力约为 110 bar）直接喷射到气缸内。N-爆震传感器 I -G61-q 用于气缸 1 和 2q 紧固扭矩： 20 Nmq 图O-爆震传感器 2 -G66-q 用于气缸 3 和 4q 紧固扭矩： 20 Nmq 图P-机油压力传感器 -G10-q 图q 检查和拆装 Rep.-Gr.17Q-机油油位和机油温度传感器 -G266-q 图 燃油压力传感器 -G247-1-（紧固扭矩 22
7、Nm）l 连接接头的紧固力矩“30 Nm”必须在安装燃油压力传感器 -G247- 前进行检查。 霍尔传感器 -G40-1- 空气流量计 -G70-1- 凸轮轴调节阀 1 -N205-1- 和燃油压力调节阀 -N276-2- 进气温度传感器 -G42-1-节气门控制器 -J338-2- 电插头连接1-氧传感器 -G39- 和氧传感器加热装置 -Z19-（黑色插头）2-尾气催化净化器后的氧传感器 -G130- 和氧传感器 1 加热装置，在尾气催化净化器后 -Z29-（棕色插头） 氧传感器1-尾气催化净化器后的氧传感器 -G130- 和氧传感器 1 加热装置，在尾气催化净化器后 -Z29-2-氧传感
8、器 -G39- 和氧传感器加热装置 -Z19- 冷却液温度传感器 -G62-1- 制动信号灯开关 -F-和定速巡航装置/柴油直接喷射装置的制动踏板开关 -F47-、离合器踏板开关 -F36-1-制动信号灯开关 -F-、制动踏板开关 -F47-2-离合器踏板开关 -F36- 提示为了确保固定位置足够牢固，开关只允许安装一次。 电插头连接1-机油压力传感器 -G10-2-发动机转速传感器 -G28- 的 3 芯插头连接（灰色）3-发动机转速传感器 -G28- 安装位置在进气管下1-爆震传感器 I -G61-2-爆震传感器 II -G66-3-机油滤清器支架上的机油压力传感器 -G10-4-发动机转
9、速传感器 -G28- 的 3 芯插头连接（灰色）5-霍尔传感器 -G40- 和燃油压力传感器 -G247- 的电插头连接6-喷油阀的 8 芯插头连接 增压压力传感器 -G31-1- (安装位置: 在左大灯下部) 更换 O 形环 用 5 Nm 的力矩拧紧 拆装 Rep.-Gr.21 机油油位和机油温度传感器 -G266- 涡轮增压器上的部件1-涡轮增压器2-用 3 Nm 的力矩拧紧增压压力限压电磁阀 -N75-3-用 7 Nm 的力矩拧紧涡轮增压器空气循环阀 -N249-（注意安装位置，下图） 注意涡轮增压器空气循环阀 -N249- 的安装位置 安装位置在排水槽内的 3 芯继电器座上1-燃油泵继电器 -J17-2-Motronic 供电继电器 -J271- 安装位置在右排水槽内电控箱中的 4 芯继电器座上1-防二次空气喷入泵继电器 -J299-
