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1、1绵阳市城区道路渠化零星工程施工方案绵阳市同立建筑工程有限公司二 0 一三年五月2目 录第一章 编制依据第二章 工程概况第三章 施工目标第四章 施工现场总平面布置第五章 主要机械设备配备计划第六章 主要分部分项工程施工技术方案第七章 工程质量保证措施第八章 安全施工保证措施第九章 文明施工保证措施第十章 工期保证措施3第一章 编制依据编制依据1、设计资料、图纸；2、本工程施工招标文件；3、技术规范：市政公用工程设计文件编制深度规定 （2004.03）城市道路设计规范 （CJJ37-2012）公路路基设计规范 （JTGD30-2004）公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-2000）城市道路
2、交叉口设计规程 （CJJ152-2010）公路工程抗震设计规范 （JTJ004-89）城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ11-2008）沥青路面施工及验收规范4、现场考查情况及本公司多年来对同类工程的施工经验。第二章 工程概况工程概况本工程为涪城区大西门公交站台二改造工程。工程内容包括施工图范围内检查井、雨水口、人行道、车行道、路缘石改造。4第三章 施工目标针对本工程特点和业主要求，我公司作如下总体目标规划1、质量目标质量目标：工程质量等级达到合格。2、安全目标确保安全零事故，实现施工全过程安全生产。3、文明目标做到文明工地标准。4、工期目标确保 30 日历天完成全部工程，力争提前完工。
3、第四章 施工现场总平面布置根据现场实地踏勘的实际情况，结合本工程的特点，施工场地用地范围有限，故总平面布置的原则是在施工现场就近租用现有民房设立项目部，在空地上借地搭设施工作业组驻地、加工间等临设，以方便本工程的施工进行布置，具体布置情况详见附后的施工总平面布置图。第五章 主要机械设备配备计划1、主要机具设备和检验仪器配置原则（1） 、根据施工技术要求和施工作业条件确定设备选型。优选精良5设备，并合理匹配，形成综合生产能力。（2） 、根据本项目工期及标段工程量，按照施工进度计划指标配备数量，使机械设备能力大于进度计划指标能力，有足够的设备储备量。（3） 、同类机械设备尽可能采用同厂家设备，以便
4、于维修，配件供应和通用互换，确保机械使用率。（4） 、使用安全可靠、经济合理。（5） 、同时考虑突发性事故所需的工程抢险应急设备。2、主要机具设备和检验仪器的配置主要施工机械和检验仪器由我单位物资部统一调配，以满足本项目工程需要。拟投入本工程的主要施工机械设备及检测仪器具体详见后附表。第六章 主要分部分项工程施工技术方案一、施工测量方案在施工前，根据建设单位提供的控制点坐标，建立坐标控制系统，在施工区域内加密施工放样控制点。控制点、纵横轴线在测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。对各控制点应定期进行复核，以保证精度。1、平面位置的控制根据对图纸和实地的详细观察和分析，我们考虑平面控制点的
5、设置和测量采用导线控制测量的方法。根据建设单位提供的控制点座标，6建立坐标控制系统，在施工区域内加密施工放样控制点。2、高程的控制利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。3、施工放样、接受监理单位现场控制点的交底，认真复核检查，确认满足施工放样精度后，对控制点做好标记和保护措施。、施工期间所有施工定位放线、隐蔽工程测量资料应及时整理、汇总，做到规范化管理，并认真接受业主和监理工程师的监督检查。二、公交站点改造1、拆迁
6、工程原人行道、路缘石、路平石等拆除采用人工拆除，拆除后的建筑垃圾采用汽车运至绵阳市高新区新区，运距 16 公里。土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，弃方外运至绵阳市高新区新区，运距 16 公里。施工范围内损坏的检查井重新施工钢筋砼检查井，雨水口重新施工，部分检查井盖换安铸铁检查井盖。2、天然砂砾石垫层在砂砾石垫层施工前，首先按规定检查路槽底面标高，宽度，7路拱横坡，路基压实度和平整度等各项指标，保证符合要求，保证所用砂砾具有良好的级配和规定的压碎值。经监理工程师批准后方可施工。摊铺过程中，检验松铺厚度、垫层顶面标高是否符合设计要求，必要时应进行减料或补料。摊铺后的砂砾料，应含水量适中，无粗细
7、颗粒离析现象。局部离析由人工进行补充拌和后，再进行整平和整型。含水量过大或过小时，要进行晾晒或补水。3.水泥稳定碎石基层（1）.施工条件及材料要求砂砾石底基层验收合格后，须尽快铺筑水泥稳定碎石基层，其压实度按重型击实标准不得低于 98%。在底基层恢复中线。直线段每 20m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计高。施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。4.5%水泥稳定碎石，水泥采用普通硅酸盐水泥，其物理性能和化学成分应符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-1999 的规定。碎石集料级配范
8、围应符合下表要求： 筛孔尺寸(mm)(方孔筛) 26.5 16 95 475 1.18 0.6 0075通过质量百分率(%) 100 85-100 60-80 30-50 15-30 10-20 0-5水泥稳定碎石压实度不小于 98%，要求 7 天无侧限抗压强度3.5MPa，回弹模量1500MPa。（2）.下承层准备基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的8材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求。对于底基层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。一般情况下，每 50 延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点） 。凡不符合设计要求的路段
9、，根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达到有关规范的规定标准。底基层或老路面上的低洼和坑洞，仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除；松散处，耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。在集料摊铺前下承层表面洒水湿润。（3）.拌合及运输水泥稳定碎石料的拌合严格按照试验室出具的配合比执行，试验室派人在拌合现场进行指导并随时观测混合料的均匀情况。拌合方法采用就地拌合：采用二台装载机进行拌合，拌合机械在整个施工中保证达到要求的拌合深度。拌合必须均匀，色泽调和一致。当拌合机操作进行时，使用一台洒水机，洒水以调整材料的含水量，使达到最佳的程度，洒水机能均匀的和可控制的方式在纵横向给路面洒水。
10、运输采用 15 吨的自卸车，每台自卸车备有彩条布并根据天气情况对混合料进行覆盖，卸料派专人指挥。（4）.摊铺a、根据试验段的铺筑，确定水泥碎石稳定层全面施工时的松铺系数为 1.25。b、摊铺时混合料的含水量宜高于最付佳含水量 0.5%-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺长度按施工计划进度进行9控制，满足次日完成掺加拌和的水泥，拌和、碾压成型即可。c、将料均匀地摊铺在预定的宽度上，使其各项技术指标满足设计、规范等的要求。d、摊料过程中，应将土块、超尺寸料及其它杂物拣除。（5）.碾压碾压按由低到高，先轻后重，先静压后振压的原则进行。直线段，由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每
11、道碾压与上道碾压相重叠 1/2 轮宽，使每层整个厚度和宽度均匀地压实到 98%以上。压实后用光轮压路机赶光、收面，表面无轮迹、隆起，断面正确，坡度符合要求。碾压遍数为 7 遍，具体工艺为：YZ20 振动压路机静压一遍；YZ20 振动压路机轻振一遍；YZ20 振动压路机重振两遍；YZ20 振动压路机轻振一遍；3Y18/21 光轮压路机碾压两遍。碾压过程中压路机不能在工作面上调头。碾压结束后，碾压表面达到平整密实，无轮迹裂纹、搓板起皮、松散、反弹现象。（6）. 接缝和调头处的处理a、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接，前一段拌和整形后，留 5-8M 不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，
12、应再加部分水泥重新拌各，并与后一段一起碾压；b、经过拌和、整形的水泥稳定碎石，应在试验确定的延迟时间内完成碾压；c、应注意每天最后一段末端缝的处理，工作缝和调头处可按下述方法处理；10d、在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约 30cm 的槽，直挖到下承层顶面。此槽应与路的中心线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，用素混合料回填槽内其余部分。e、如机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头，应采取措施保护调头作业段。一般可在准备用于调头的约 8-10cm 长的稳定土层上，先覆盖一张厚塑料布或油毡纸，然且铺上约 10
13、cm 厚的土、砂或砂砾。f、第二天，邻接作业段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。整平时，接缝处的水泥稳定碎石应较已完成断面高出约 5cm,以利形成一个平顺的接缝。g、纵缝的处理：由于本合同工程采用的是全幅施工，所以不存在纵向接缝的处理。人工将末端含水量合适的混合料处理整齐，紧靠混合料放两根15X15 方木，整平紧靠方木的混合料，方木的另一側用砂砾或碎石回填约 3 米，高度高出方木 4 厘米，然后将混合料碾压密实。（7）.养生碾压完成后采用覆盖渗水土工布洒水车洒水养生，养生时间不少于 7 天。覆盖土工布时，确保搭接长度不小于 10 厘米，采取再用上压砖
14、等方法密封固定，覆盖整个路幅全宽;整个养生期使水泥稳定碎石基层都保持湿润状态。在养生中要始终保持潮湿状态。在养生11期间，基层上不准车辆行驶，仅为施工需要而要求在基层上通行时，车辆只能慢行，不准急刹车和调头。（8）.质量要求：查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度，进行工序交接。施工放样，恢复中线，每 10m 钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。做好配合比设计，按配合比备足各种合格的原材料，置于路段一侧，装载机拌和均匀。摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。用压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。（9）.质量措施严格执行合同规范和监理程序，
15、做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。施工过程中，成立专职的质检机构，严格按施工质量检查验收标准进行自检。开工前在技术规范规定时间内，按监理工程师批准的试验段实施方案铺筑规范规定长度的试验段，对计划用于本工程的材料、配合比、松铺系数、最佳含水量、拌和机、压实设备和施工工艺进行试验，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据，以指导施工。施工前对底基层上的浮土、杂物全部清除；严格按技术规范要求施工，做到其级配、灰剂量、压实度、强度均达到规范规定的标准；严禁洒水车在洒水段停留和“调头” ；严格控制摊铺厚度，充分碾压，不采用薄层贴补的办法进行找平。摊铺时，按“宁高勿低”的原则；最后整平时，按“
16、宁刮勿补”的原则处理。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。4、模板工程12现场模板使用加强现场管理，具体要求为：、模板使用时应检查，必须是平整光洁，板缝密实，边角顺直；、模板表面钉子平整紧贴模板，不能高出或钉入模板过深的现象；、模板周转时要轻抬轻放；、绑扎钢筋时应注意钢筋不得碰划模板，如有损坏则换下模板。5、基础砼浇筑 砼采用商品砼。浇筑混凝土时应分段分层连续进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般分层高度为振捣器作用部分长度的 1.25 倍，最大不超过 50cm。使用插入式的振捣器应快插届拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣棒作用半径的 1.5 倍（一般为 30-40cm） 。振捣上一层时应插入下层 5cm，以消除两层间的接缝。表面振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已
