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1、青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标钢板桩围堰施工方案编制： 审核： 中铁二十二局青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程-项目部2014 年 4 月 15 日 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标 0 目 录第一章 工程概况 .1一、编制依据 .1二、编制范围 .1三、工程概况 .11、地质情况及不良地质 .12、水文地质特征 .23、主要工程数量 .2四、钢板桩围堰设计 .31、基坑支护结构设计 .32、基坑支护结构的主要要求 .33、板桩围堰受力简算 .4第二章 总体施工部署 .6一、施工工期 .6二、施工周转工期考虑 .6三、施工机械配置 .7第三章 主要施工方法及施工工艺 .7一、施工工艺流
2、程： .7二、 施工工艺： .81、准备工作 .82、钢板桩打设 .93、基坑土方开挖 .114、基坑排水降水措施 .115、基坑回填 .116、钢板桩拆除施工 .12第四章 施工监测事项 .121、监测点的位置及数量 .122、监测与测试的控住指标 .123、监测要求 .124、监测周期 .13第五章 质量控制措施 .13第六章 安全控制措施 .14第七章 环境保护 .15一、环境保护的意义 .15二、环境保护的措施 .15第八章 工期保证制措施 .15 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标 1 第一章 工程概况一、编制依据1、青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标段施工招标文件；2、投标
3、文件提供的编制标书的有关资料；3、实施性施工组织设计；4、铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）和铁路工程基桩检测技术规程（TB10218-2008）；5、本标段桥梁设计图纸；6、本单位进行现场勘查的施工区域自然因素、交通情况及现场施工条件;7、本单位积累的成熟技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验;8、本单位可调用到本标段的各类资源；9、本单位执行的 GB/T19001 质量标准体系、GB/T24001 环境管理体系和 GB/T28001 职业健康安全体系。二、编制范围基坑防护适用于滨海大道路中段承台开挖施工使用，即 K39+716.044 K42+301.125,包含王哥庄车站至土寨河车站区间段（H76-H107）、土寨河车站、土寨河车站至蓝色硅谷车站区间（J0-J127）。三、工程概况1、地质情况及不良地质根据施工图纸及地勘钻探资料，本段主要是第四系由全新统人工填土层为：杂填土与素填土。第四系全新统冲洪积层为：粉质黏土、中、粗砂。第四系上更新统冲洪积层为：粉质黏土、砾砂、
