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1、青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标钢板桩围堰施工方案编制: 审核: 中铁二十二局青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程-项目部2014 年 4 月 15 日 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标 0 目 录第一章 工程概况 .1一、编制依据 .1二、编制范围 .1三、工程概况 .11、地质情况及不良地质 .12、水文地质特征 .23、主要工程数量 .2四、钢板桩围堰设计 .31、基坑支护结构设计 .32、基坑支护结构的主要要求 .33、板桩围堰受力简算 .4第二章 总体施工部署 .6一、施工工期 .6二、施工周转工期考虑 .6三、施工机械配置 .7第三章 主要施工方法及施工工艺 .7一、施工工艺流
2、程: .7二、 施工工艺: .81、准备工作 .82、钢板桩打设 .93、基坑土方开挖 .114、基坑排水降水措施 .115、基坑回填 .116、钢板桩拆除施工 .12第四章 施工监测事项 .121、监测点的位置及数量 .122、监测与测试的控住指标 .123、监测要求 .124、监测周期 .13第五章 质量控制措施 .13第六章 安全控制措施 .14第七章 环境保护 .15一、环境保护的意义 .15二、环境保护的措施 .15第八章 工期保证制措施 .15 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标 1 第一章 工程概况一、编制依据1、青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 06 标段施工招标文件;2、投标
3、文件提供的编制标书的有关资料;3、实施性施工组织设计;4、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)和铁路工程基桩检测技术规程(TB10218-2008);5、本标段桥梁设计图纸;6、本单位进行现场勘查的施工区域自然因素、交通情况及现场施工条件;7、本单位积累的成熟技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验;8、本单位可调用到本标段的各类资源;9、本单位执行的 GB/T19001 质量标准体系、GB/T24001 环境管理体系和 GB/T28001 职业健康安全体系。二、编制范围基坑防护适用于滨海大道路中段承台开挖施工使用,即 K39+716.044 K42+301.125,包含王哥庄车站至土寨河车站区间段(H76-H107)、土寨河车站、土寨河车站至蓝色硅谷车站区间(J0-J127)。三、工程概况1、地质情况及不良地质根据施工图纸及地勘钻探资料,本段主要是第四系由全新统人工填土层为:杂填土与素填土。第四系全新统冲洪积层为:粉质黏土、中、粗砂。第四系上更新统冲洪积层为:粉质黏土、砾砂、