《2019年全国职业院校技能大赛高职组“汽车检测与维修”赛项规程[汇编]》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019年全国职业院校技能大赛高职组“汽车检测与维修”赛项规程[汇编]（93页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1 2019 年全国职业院校技能大赛 赛项规程 一、赛项名称 赛项编号： GZ-2019014 赛项名称：汽车检测与维修 英文名称： Automobile Inspection and Repair Contest 赛项组别：高职组 赛项归属：装备制造大类 二、竞赛目的 以“汽车检测与维修技术”专业为背景，通过“汽车发动机系统检 修”、“汽车电气系统检修”等项目的竞赛，考察参赛队组织管理、团队 协作、现场问题的分析与处理、工作效率、安全及文明生产等职业素 养；展示职业教育教学改革的最新成果及参赛队良好的精神风貌，加 快工学结合人才培养和课程改革与创新的步伐，向社会宣传职业教育 成就，进一步促进
2、高职院校相关专业毕业生就业，为行业企业培养紧 缺人才。 三、竞赛内容 比赛采用实操考核形式， 分“汽车发动机系统检修”、 “汽车电气系 统检修”两个分赛项进行。理论考核融入实操考核中，参赛队在完成 实操考核同时， 应填写诊断报告， 各分赛项的竞赛内容、 时长见表一： 表一各分赛项的竞赛内容、时长 其中： 分赛项内容竞赛时长（分钟） 汽车发动机系统检修60 汽车电气系统检修60 2 1.“汽车发动机系统检修”分赛项的竞赛内容及分值分配见“附件 1：2019 年汽车发动机系统检修竞赛方案”。 2.“汽车电气系统检修”分赛项的竞赛内容及分值分配见“附件2： 2019 年汽车电气系统检修竞赛方案”。
3、四、竞赛方式 （一）竞赛以团体赛方式进行。 每支参赛队 3 名选手，参赛选手 必须是 2019 年度高等职业学校全日制在籍学生或五年制高职中四至 五年级（含四年级）的全日制在籍学生，不限性别，年龄须不超过 25 周岁，年龄计算的截止时间以比赛当年的5 月 1 日为准。往届全 国职业院校技能大赛同类赛项中获一等奖的选手，不得参加同一项目 同一组别的赛项。 （二）竞赛队伍组成：由各省、自治区、直辖市、新疆生产建设 兵团为单位组队参赛， 同一学校相同项目报名参赛队不超过1 支，不 得跨校组队；指导教师须为本校专兼职教师， 每队限报 2 名指导教师。 （三） 2019 年本赛项拟邀请国际团队参赛，欢迎
4、境外代表队到 场有序观摩。 五、竞赛流程 比赛日期： 6 月份 比赛时间安排： 正式比赛时间 2 天，裁判培训在赛前3 天，闭赛 式 1 天，具体安排见表二。 表二竞赛日程及内容 内容时间内容地点 裁判 培训 第一天8:3016:30 所有裁判进行培训和竞赛模拟 赛场 第二天8:3016:30 所有裁判进行培训和竞赛模拟 第三天8:3011:30 所有裁判进行培训和竞赛模拟 3 14:0015:30 参赛选手熟悉比赛场地 15:3016:30 领队会 会 议 室 比 赛 日 第四天 7:008:00 参赛队 （1）一次加密 （2）按照一次加密确定的顺序进行二 次加密 8:309:30 “ 汽车
5、发动机系统检修 ” 第一场竞赛 赛场 10:0011:00 “ 汽车发动机系统检修 ” 第二场竞赛 11:3012:30 “ 汽车发动机系统检修 ” 第三场竞赛 13:3014:30 “ 汽车发动机系统检修 ” 第四场竞赛 15:0016:00 “ 汽车发动机系统检修 ” 第五场竞赛 16:3017:30 “ 汽车发动机系统检修 ” 第六场竞赛 第五天 7:008:00 参赛队 （1）一次加密 （2）按照一次加密确定的顺序进行二 次加密 8:309:30 “ 汽车电气系统检修 ” 第一场竞赛 赛场 10:0011:00 “ 汽车电气系统检修 ” 第二场竞赛 11:3012:30 “ 汽车电气系
6、统检修 ” 第三场竞赛 13:3014:30 “ 汽车电气系统检修 ” 第四场竞赛 15:0016:00 “ 汽车电气系统检修 ” 第五场竞赛 16:3017:30 “ 汽车电气系统检修 ” 第六场竞赛 闭幕第六天09：0010:00 闭赛式 六、竞赛赛卷 （一）本次竞赛本着“公开、公平、公正”的宗旨，公开竞赛样题。 （二）竞赛试题包括“汽车发动机系统检修”和“汽车电气系统检 修”两部分，公开故障设置范围和设置基准点，其中： 1.“汽车发动机系统检修”见“附件一：2019 年汽车发动机系统检 4 修竞赛方案”。 2.“汽车电气系统检修”见“附件二：2019 年汽车电气系统检修竞 赛方案”。 （
7、三）在赛前召开赛项说明会，结合样题讲解考核要点、竞赛方 式、注意事项，同时对以往大赛进行详细总结。 （四）大赛命题组将依据公布的知识和技能考核点，出10 套试 题，试题重复率不超过50%，在比赛前两天由裁判长指定专人在监 督组的监督下于现场随机抽取两套试题，分别作为竞赛用题和备用 题。 七、竞赛规则 （一）报名 1.每个学校限报 1 支代表队，包含参赛选手3 名，领队 1 人，指 导教师 2 人。参赛选手要求来自同一学校，不允许跨校组队。 2.要求每个参赛队参加所有2 个分赛项的比赛。 （二）熟悉场地 赛项比赛前一天下午安排参赛队熟悉比赛场地，召开领队会议， 宣布竞赛纪律和有关规定。 （三）检
8、录与加密解密 按照 2019 年全国职业院校技能大赛制度汇编要求，进行检 录、一次加密、二次加密及解密等工作。 （四）正式比赛 1.各参赛队统一听从裁判长发布竞赛开始指令后正式开始竞赛， 参赛选手自行分工， 合理计划安排， 利用现场提供的所有条件完成竞 赛任务。 5 2.参赛选手在比赛期间实行封闭管理，每天早上在比赛前30 分 钟进入比赛场地，参赛选手迟到15 分钟不得进入考场，各分赛项参 赛队参赛选手不足3 人不允许参加比赛。 3.竞赛过程中，选手须严格遵守安全操作规程，并接受裁判员的 监督和警示， 以确保参赛人身及设备安全。选手因个人误操作造成人 身安全事故和设备故障时， 裁判长有权中止该
9、队竞赛； 如非选手个人 因素出现设备故障而无法竞赛，由裁判长视具体情况做出裁决(调换 到备份工位或调整至最后一场次参加竞赛)；如裁判长确定设备故障 可由技术支持人员排除故障后继续竞赛，将给参赛队补足所耽误的竞 赛时间。 4.参赛队若提前结束竞赛，应举手向裁判员示意，竞赛结束时间 由值场裁判记录，参赛队结束竞赛后不得再进行任何操作。 5.裁判长在竞赛结束前进行竞赛剩余时间提醒，裁判长发布竞赛 结束指令后所有未完成任务参赛队立即停止操作和工位清理。 6.参赛选手不携带任何参赛队及个人信息入场比赛，参赛选手不 允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场， 赛场内提 供必需用品。 7.参赛队提
10、交的诊断报告等竞赛成果，需要裁判员与参赛选手签 字确认，其中参赛队由场上队长签参赛队工位号。 （五）成绩评定及公布 1.竞赛采用过程评分和结果评分两种方式，过程评分主要对人物 安全、设备使用、操作规范、团队协作、职业素养进行评判；结果评 分是针对学生提交的诊断报告进行评判，主要包括思路的合理性、 数 据的准确性、 过程的规范性和结论的权威性等进行评判，并针对必要 6 的理论知识进行考核。 在赛项执委会领导下， 赛项裁判组负责赛项成 绩评定工作。 2.裁判报到后，封闭管理。每天比赛前2 小时通过抽签方式，确 定裁判执裁工位，裁判不能执裁同省参赛队。 3.为保证裁判执裁标准一致，裁判赛前进行培训。
11、 4.竞赛成绩在当日竞赛完毕3 小时后公布。 5.其它未涉及事项或突发事件，由大赛组委会负责解释或决定。 八、竞赛环境 竞赛场地在承办院校合格场地进行，两个分赛项在同一场地上进 行，其竞赛场地面积和比赛工位设置如下，具体见表三。 表三分赛项占地面积及工位数 分赛项竞赛场地面积（）比赛工位（个） 汽车发动机系统检修2500 12 汽车电气系统检修2500 12 竞赛场地每个工位占地面积50 ，设有尾排通风装置，提供稳 定的电、气源，场地采光、照明和通风良好。 赛场内安排有裁判工作、 休息区、仲裁室、专家室、评分裁判室、 医疗室、选手封闭室、卫生间等必要的区域；评分裁判室、裁判工作 区、仲裁室、选
12、手封闭区刚性隔离，配备志愿者，严禁外人进入；所 有比赛工位用专用屏风隔离，避免相互影响；现场配备音响设备，以 便有效组织赛场活动；现场配备有计时器，准确把控竞赛时间；赛场 准备机要室，严禁外人进入，钥匙由裁判长和监督组长分别掌握。 九、技术规范 （一）职业标准 汽车维护、检测、诊断技术规范（GB/T 18344 ） 7 汽车大修竣工出厂技术提条件（国家标准GB3798-83 ） 汽车发动机大修竣工技术条件（国家标准GB3799-83 ） 机动车运行安全技术条件GB 7258-2017 汽车维修质量检查评定方法GB/T 15746-2011 汽车发动机电子控制系统修理技术要求GB/T 19910
13、-2005 对称光前照灯检测仪检定技术条件GB/T 11798.6-2001 国家职业标准汽车修理工（国家职业资格四级) 机动车维修管理规定 （二）教学标准 高等职业教育汽车检测与维修技术专业教学标准 高等职业教育汽车电子技术专业教学标准 高等职业教育汽车制造与装配技术专业教学标准 高等职业教育汽车营销与服务专业教学标准 （三）操作规程 比赛用车（车辆）维修手册说明书 大众诊断仪（设备）使用操作说明书 大众示波器（设备）使用操作说明书依据国家标准汽车维护、 检测、诊断技术规范（GB/T 18344）、轿车维修手册及汽车检测 与维修技术专业教育教学要求进行。 十、技术平台 汽车发动机系统检修竞赛
14、项目、 汽车电气系统检修竞赛项目全部 在迈腾整车上进行，具体见表四。 表四竞赛器材配备表 竞赛项目赛项器材 型号/技 术规格 大赛合作企业 数量/ 工位 备注 8 汽车发动 机系统检 修、汽车 电气系统 检修 车辆 迈腾 B8 2.0TSI 一汽-大众汽车 有限公司 1 沿用 2018 年 汽检国赛平台 故障诊断仪 器 VW5054 北京百通科信机 械设备有限公司 1 沿用 2018 年 汽检国赛平台 SDT929 北京金奔腾汽车 科技有限公司 1 沿用 2018 年 汽检国赛平台 迈腾 B8汽 车电气系统 便捷测量盒 组件 FXB-DS20 18 深圳风向标教育 资源股份有限公 司 1 沿用
15、 2018 年 汽检国赛平台 万用接线盒VW3068 北京百通科信机 械设备有限公司 1 沿用 2018 年 汽检国赛平台 示波器 BTHP101 北京百通科信机 械设备有限公司 1 沿用 2018 年 汽检国赛平台 万用表03017 世达工具（上海） 有限公司 1 沿用 2018 年 汽检国赛平台 拆装工具 95107A 95207S 世达工具（上海） 有限公司 1 沿用 2018 年 汽检国赛平台 十一、成绩评定 （一）评分标准 1.评分标准的制订原则及实施 采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结 合的评价方式，评分标准以“公平、公正、公开”为原则。 （1）在收集相关各方
16、意见的基础上，公开考核范围、样题和评 分标准，其中知识和技能考核点和诊断报告见“附件一：2019 年汽车 发动机系统检修竞赛方案”和“附件二： 2019 年汽车电气系统检修竞赛 方案”。 （2）认真调试各考核工位车辆、 仪器设备， 保证考核条件一致。 （3）裁判队伍考前封闭竞赛预演培训，借用视频、图片等载体 9 掌握操作过程的评判标准， 借用诊断报告样品掌握诊断报告的评判标 准，并对裁判的判罚进行分析对比，对不合理的判罚进行纠正，以保 证裁判标准一致。 （4）利用网络及时更新大赛信息。 （5）比赛期间，各比赛工位全程高清视频同步对外开放。 （6）每天赛前早上组织参赛队领队抽签，确定当天比赛时段和 工位。 2.评分细则 （1）“汽车发动机系统检修”评分细则，具体见表五。 表五“汽车发动机系统检修”评分细则 一级指标分数二级指标分数 作业规范 及职业素养 8 人物安全 2 设备使用2 操作规范2 5S规范2 诊断过程12 故障一（起动机不转）4 故障二（起动机转但无法起动）4
