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1、新龙马股份有限公司企业信息系统总体规划初步建议书 目 录前言41. 现状分析51.1 发展战略51.2 竞争环境51.2.2 有利于新龙马未来发展的因素51.2.3 新龙马未来发展所面临的挑战51.3 竞争策略分析71.4 新龙马企业信息化建设目标82. 管理模式分析与设计102.1“业务流程重组”革命102.2 二种新的管理模式122.2.1“整合集中化”管理模式122.2.2“分业”管理模式142. 3 公司目标管理模式设计152.3.1目标管理模式选择152.2.2 目标管理模式设计原则153. 业务流程重组及企业管理白皮书的制定173.1 重组准备183.2 业务流程描述183.3 业
2、务流程优化设计193.4 重构组织193.5 变革管理194. 企业信息化建设的概念与意义214.1 何谓企业信息化建设214.2 如何看待企业信息化224.3 企业信息化成功案例23一汽大众235. 新龙马信息化的主要内容285.1 时代变革对企业管理的挑战285.2 建立适应时代变革的“电子供应链”管理285.3 企业内部信息化是“电子供应链”的基础295.4 新龙马信息化的内容305.4.1 系统集成305.4.2 应用集成305.4.3 供应链信息集成315.4.4 企业集成316. 新龙马信息系统建设方案336.1 新龙马信息系统建设需求分析336.1.1 企业战略层336.1.2
3、企业管理层336.1.3 企业经营层346.2 新龙马信息系统建设方案蓝图356.2.1 战略层业务流程解决方案356.2.2 管理层业务流程解决方案366.2.3 经营层业务流程解决方案376.3 基于ASP模式的新龙马信息系统结构396.4 新龙马信息系统集成思路406.5 新龙马信息系统选型的原则及方法406.6 信息系统建设阶段规划建议436.7 信息系统建设效益分析456.7.1 信息系统在物料管理方面的效益456.7.2 信息系统在提高装配水平的效益466.7.3 信息系统在计划管理方面的效益466.7.4 信息系统在成本控制方面的效益476.7.5 信息系统对产品档案的管理476
4、.7.6 信息系统对工作效率的提升47企业信息化是增强市场竞争力的客观需要，是实现管理创新的重要途径，也是解决当前企业管理中突出问题的有效措施。前言随着Internet技术的发展与广泛应用，人类社会已从“产品”导向的工业经济时代进入到以“客户”导向的“电子商务”时代，大规模生产（Mass Production）模式将被迫转向以快速响应客户个性化需求的大规模定制（Mass Customization）模式转变。在工业经济时代，“质量”和“成本”是企业取得竞争优势的主要手段，但在当前“电子商务”时代，“持续创新”则是企业取得竞争优势的主要手段，“客户满意度”则是企业管理最重要的绩效指标；另一方面，
5、中国已经加入WTO，全球经济一体化进程不可逆转，市场竞争环境正在发生巨大变化，企业将不得不面对以“客户”、“竞争”和“变化”为特征的时代背景。汽车工业作为全球工业的龙头行业，始终对全球经济产生着重大影响。前不久，汽车行业的合并与重组浪潮说明了当今汽车行业面临着新的更严峻的挑战：全球化的市场与全球化的制造、受客户需求直接驱动的产品、生产、销售与服务的全过程等。如何在激烈的竞争中站稳脚跟，赢得竞争优势？汽车行业这个从工业经济时代的老牌行业需要积极面对和适应新的电子商务时代。面临竞争激烈的汽车市场以及入世对汽车行业可能造成的冲击和变化，如何提高质量和降低成本，同时更重要的是如何快速响应市场的变化、实
6、现持续创新，如何响应客户个性化需求、实施客户关怀并提高客户满意度，是摆在某管理者面前的问题。本报告主要就某通过企业信息化推动的管理改造和创新来迎接未来挑战，创造竞争新优势等方面提出我们的建议。1. 现状分析1.1 发展战略1.2 竞争环境随着中国加入世界贸易组织，国际巨头更加快了在中国市场的抢滩登陆，同时国内传统优势汽车企业势头不减，新龙马将面临更大的竞争压力，只有上规模才能有效地与巨头们进行竞争。从作为主业的汽车和农业装备产业来分析，新龙马未来的竞争环境既有良好的发展机遇，也面临着一系列的挑战。总的来说，受中国加入世界贸易组织等因素影响，新龙马未来竞争环境会呈现急剧变化的动态特征，未来发展面
7、临巨大挑战。1.2.2 有利于新龙马未来发展的因素n 中国经济将会保持持续强劲增长，人民收水平的不断提高以及城市化、西部大开发、大规模公路建设等因素，使中国汽车市场在未来数年内有着较大的成长空间，作为新龙马主导产品的经济适用轻型车市场前景看好。n 国家已确立汽车工业作为国民经济的支柱产业，并不断出台鼓励汽车消费的政策，逐步放开对汽车产业的管制，使某未来发展有着较为宽松的政策环境。n 长期相对封闭的计划经济下的发展格局，使得中国汽车市场需求与供给的结构严重失衡，汽车产业结构调整给某未来发展带来机遇。n 近年来在竞争激烈的中国汽车上的优异业绩，尤其在主营业务上连续多年成功的增长，使某在资本市场更容
8、易获得认可，某有可能通过复制成功经验继续获得持续增长。n “善于寻找市场空白点，能充分利用社会资源，没有国企包袱太重的负担，对市场的灵敏度高，能尽快推出市场需要的产品”。对市场需求的快速反应能力有利于某在未来多变的中国汽车市场上获得竞争优势。1.2.3 新龙马未来发展所面临的挑战n 中国加入世界贸易组织后，汽车工业将是受到冲击最大的产业（见下图）。随着关税和非关税壁垒的放开，国际六大汽车集团的动向将对中国汽车市场的格局产生巨大影响（2010年，世界六大汽车制造商及其盟友已占有了高达83%的世界市场份额）。目前国际汽车产业的重组呈加速发展的趋势，国内的各大汽车企业也相应加快了合资、扩张重组的步伐
9、。资料来源：罗兰贝格加入世贸组织后中国汽车工业发展的十大趋势n 中国汽车工业将面对较长时期的总体产能过剩局面。产能过剩会使得中国汽车市场的竞争日趋激烈，总体上价格下降趋势不可避免，将对汽车企业的盈利能力产生巨大压力。n 国内汽车有关法规在排气、安全性、能源节约和防盗等领域已出现了与国际汽车技术规则统一的趋势，这些变化将加大企业在研发、成本方面压力。n 近年来出现的农村收入增长减缓趋势，以及加入世界贸易组织后农业受到的冲击，将会对农用机械市场的发展产生影响。n 开放服务贸易将会对国内汽车工业落后的营销体系产生严重冲击，企业需要投入大量资源和精力来不断地改造和调整营销策略、模式，以适应竞争。n 作
10、为国内汽车市场的一个后来者，在获取市场份额过程中不可避免地遭遇现有竞争者的顽强阻击。虽然目前中国汽车汽车产业总体集中度还不高，但在除轻型车和大客车之外的各主要的细分市场上都基本形成了寡头控制的局面，这会成为某扩张战略的重要限制因素。另外，目前作为主导产品的轻型车市场盈利能力较低，也会影响新龙马的发展。n 相对较弱的技术能力会成为新龙马发展的另一个制约因素。技术创新能力是汽车企业未来竞争取胜的关键因素之一。尤其中国加入WTO后，必然带动国内汽车工业的技术升级加速，某组合现有技术的策略和年轻的研发队伍将面临考验。n 支撑新龙马未来的发展战略需要巨额的资金投入，如何有效筹措和运用资金（资源）并妥善管
11、理相应的经营风险将会是一个巨大的挑战。1.3 竞争策略分析如何在不断变化的激烈竞争环境中站稳脚跟，赢得优势，是新龙马面临的一个重大课题。可能的策略选择例如：n 强化对市场需求快速反应的优势。当今汽车消费者对产品的需求越来越趋于多样化、复杂化和个性化，他们要求得到技术性能强，质量好，符合个人品味，价格适当的汽车产品和及时周到的售后服务。快速的市场反应能力需要企业在市场分析、研发、制造、营销服务等一系列环节上紧密配合，信息通畅，建立面向市场、面向用户需求的流程体系，并运用并行工程，产品协同商务等先进的支持技术。在此基础上加大新产品的开发力度，不断推陈出新，同时缩短市场投入时间，在生产流水线上组织起
12、混流生产，快速生产出优质的产品，并为用户提供更具个性化和物有所值的售后服务，才能在激烈的市场竞争中保持优势。n 整合供应链，持续不断地提高产品技术水平并降低采购和制造成本。为提高产品竞争力，国际汽车工业广泛采用平台战略、零部件全球采购、系统开发、模块化供货等方式，使新产品开发费用和工作量部分地转嫁到零部件供应商，风险共担，合理配置资源，提高产品通用化程度，有效地控制产品质量，大幅度降低成本。不少汽车跨国公司正在积极研究减少平台数量，增加零部件供货商产品开发的工作量。n 优化财务管理。建立有效的资金/成本管理、绩效分析和预警机制，加强投融资、风险管理能力。n 管理变革和创新。针对竞争环境的变化和
13、发展趋势，适时地进行组织和资产重组，提高组织应对各种变化的适应能力和灵活性。1.4 新龙马企业信息化建设目标基于新龙马快速发展的愿望与企业的特征，特别是外部竞争环境对新龙马的挑战，新龙马迫切需要建立明确的信息化发展战略，在“总体规划，分步实施”策略下逐步完成新龙马的信息化，最终实现电子商务，为迎接未来挑战，实现企业发展目标提供坚实保障。具体地讲，通过新龙马的信息化建设，最终使新龙马的管理与运作能实现：n 建立一套决策-执行-控制-反馈的风险管理机制，适应企业飞速扩张中一贯决策的科学性。n 面向全程供应链，建立科学的管理模式，贯彻和落实高层领导的战略意图和管理理念，将管理经验固化为工作规范和流程
14、，并充分吸收国外先进的管理思想和管理成果。以支持企业飞速扩张中，管理模式可复制性，保持管理集中与分散、本地与异地、国内与国外、实体内与实体外组织、主流业务与非主流业务之间的高度和谐。n 建立“电子供应链”，整合营销体系、研发体系、生产制造体系、协同采购体系、财务体系、人力资源体系，建立数字化的集成系统，快速全面地反应市场与客户的需求，实现敏捷化管理。n 运用有效的管理手段，特别是信息技术，建立有效的支撑与集成，以显著提高管理水平，增加经济效益，加强决策数据信息的支持力度。对于正处创业阶段的新龙马来说，更应当充分重视信息系统对管理变革和创新的推动和支撑作用。世界优秀公司的实践经验表明，当今以流程
15、为核心的先进管理模式，需要管理及业务过程中的各种信息快速准确地传递和共享，离开信息系统的支撑是难以实现的。新龙马需要结合信息技术应用来再造管理体系，并通过信息系统支撑和保持调整再造工程的优秀成果。2. 管理模式分析与设计2.1“业务流程重组”革命BPR是在1990年最先由美国前MIT教授Michael Hammer在“重组工作：不要自动化改造，而是彻底铲除”一文中提出；后来Michael Hammer与CSC Index的首席执行官James Champy于1993年发表了公司重组：企业革命的宣言。此后，BPR作为一种新的管理思想，象一股风潮席卷了整个美国和其他工业化国家，并大有风靡世界之势。根据Hammer与Champy的定义，“BPR就是对企业的业务流程（Process）进行根本性（Fundamental）再思考和彻底性（Radical）再设计，从而获得在成本、质量、服务和速度等方面业绩的戏剧性的（Dramatic）改善”。在这个定义中，“根本性”、“彻底性”、“戏剧性”和“流程”是BPR的四个核心内容，其核心思想就是要对企
