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1、“第7章汽车空调系统的检修与维抚圆t系纬仟的6用设各雪404伟坤木捧作霁ssmRsthatP.E2才砺人水E俊成套工具中的仪表包括检剐用歧菅压力计制哈剂津入高压表众压表|、,一战等压力计2*注入软管(红色)注入转管(蓝色)芸0门,注入转笈(绿色)司一.台用容号扎,训lz暨-.a满气拳测仪_蓼一,4.扩口靥糠手,口4期冷剂注入闽壹置蓁一一o“注入林管一一一a“拳修闭报扎歧管压力叶是汽牟宝调薪统维修中又备的工具它用于制令系统抽真空、制冷剂的注入和排放、添加涧滑油及制冷系统故障诊断和维修等。侥压手动间(L0厂口歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、充入时放出制冷剂以及判定空调系统故障等。其工作过程如下
2、:侥压手动阀开启,高压手动阅关闭,此时可以从低压侧向制冷系统充注气态制冷剂。侥压手动阀关闭,高压手动闻开启,此时可俭系统放空,排出制冷剂,也可以从高压侧向制冷系统充注液态制冷剂。两个手动阉均关闭,可用于检测高压侧和低压侧的压力。两个手动闽均开启,内部通道全部相通。如果接上真空泵,就可以对系统抽真空。用工具卸下装在压缩机上的检修阅压力表接口及调节杆上的螺母,注意动作要缓慢,以防制冷剂溥出仿人。关闭歧管压力计上的两个手动闸。把歧管压力计上的低压软管连接到高压检修阅上,中间软管的另一端用布包好后放在一块干净的布片上。各软管接头只能用手拧紧回使用阅门扳手把检修阀调到“中位“(对于气门阅无须进行东步驱仪
3、“夺e祥的方法排出申压软管内的空气:一5计山训毗二笃压力表软管与接头连接时只准用手拧紧,禾准用工具拧紧。全检修完毕后,软管应与接头连起来再收好,防止灰尘、杂物或水进入管内。全使用时要把管内空气排净。全歧管压力计为精密仪表,使用中应轻拿轻放,保持仪表及软管接头清洁。心R12与R134a不可使用同一个歧管压力计。两种制冷剂的歧管接头尺寸也不相同,不可混用。一)逆时针方向莲瞎(阆针升高到最高位置.(2)将注入间装到小城哀冶闸丑7忐酒针方刷姬刑糖入阅手标状螺母(国板)直到最高任日|籁后将制冷剂注入闵顺时针拐动,直到注入间剂密封家(C3)将板状螺母顺时针旋当腐|再将歧管压力计上的中间软管固定在注入间接状圭(4)用手光分拧紧板状螺命(5)版时针方向施转手柏|许陆匕女丿玟士薛传标振央孔.(6)若要加制冷刮,甜梁补于吊松袭福林招起,同时打开歧管历仁皂间-(C7)若始停止加制决剂,就牒时针亢泓裔转胺缪、使间针下落到刚开的仁孔里,侠小孔封闭起密封钊令剂作用,同时关闭坊管压力计上的手动排气间3轼于4浏箍2滑闻式0刻i月“家才刮片式真空泵结构
