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1、原标题：粤公车改革方案获批:正厅级每月补1690元南方日报讯 (记者/赵杨)广东省全面推进公务用车制度改革总体方案已获国家发改委批准，省直机关公车改革将在今年6月底前完成，正厅级每月补贴1690元，科员以下每月补贴250元，同一地市实行统一的补贴标准;不同地市最高补贴标准差距不得超过20%日前，广东省纪检监察学会主办的刊物广东党风杂志披露了广东公车改革的主要方案。省属厅(局)正职可集中用车2014年7月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅下发关于全面推进公务用车制度改革的指导意见和中央和国家机关公务用车制度改革方案，中央层面的公车改革全面启动。根据中央精神，当年12月，广东省委全面深化改革领导
2、小组第五次会议审议通过了广东省全面推进公务用车制度改革总体方案，并报国家发改委。根据最终方案，广东车改坚持贯彻中央有关部署，坚持全省整体节支率和省直机关节支率原则上达到7%的原则，确保平稳衔接，按照先省本级后市县镇的原则分级分类推进。今年年底完成全省公务用车制度改革，其中省直机关公车改革将在今年6月底前完成，各地级以上市、各县(市、区)于9月底前完成，乡镇于12月底前完成。改革范围包括省直、各地级以上市、县(市、区)、乡镇机关及参照公务员法管理的事业单位;人员范围包括各级各部门在编在岗的地厅级以下工作人员。方案明确，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执
3、法执勤岗位车辆及其他车辆;鼓励省属厅(局)正职主要负责人参加改革，确因工作需要不便取消公车的，允许以适当集中的形式提供用车实物保障，但必须严格管理规范;行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供、适度发放公务交通补贴的政策。原公车司机以内部消化为主中央规定，中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元，地方补贴标准不得高于上述标准的130%。比照中央规定，广东车改补贴标准确定为：正厅级1690元，副厅级1500元，正处级1000元，副处级800元，正科级600元，副科级450元，科员300元，科员以下250元。同一地市实行统一的补贴标准;不同地市最高补贴标准差距不得超过20%。对于现有公车处置方式，方案明确，对于核定取消的公务用车，由省财政部门统一规范处置，制定处置办法，委托公共资源交易平台公开招标评估、拍卖机构、处置收入扣税后上缴国库;对于未能公开拍卖处置的车辆，登记造册后由本单位机关车辆管理部门施行有偿使用，或实行市场化运行。对于原公务车司机，方案提出“以内部消化为主，不得简单推向社会”。
