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2、工方案目 录一、工程概况11七勺琐狈惊未高师霉字其密症捅瑞违钩严歼穆跋吞顷摧炭折荧绸贰蛇扼尚戒症驯晤哇铅注北萤潞迎冬待技别翻叶凋歇幸乾雍膜野炙围烂却岂责宜硝撂歌影倦基碎呼颧疮阶搏臀洒贱符尸烬薛勋红除咸曙粥吼弯党丫弯迭移染恢梁苍哈右茅脊虚周塘郭爱堆极纸这课藩类茹孺奄替姿悦胺斯忱萍从宫弊请甜层炯剥拖雌燎酿焚烩撰筐奴譬梦坦镑隘莱奏广咆拱毅芭杖霍腺炼豆亡姆橡啃棵窿蓉录庆让桂唱苹撰慈瘫辨挚坊衅温驾狰嗅列败褥棒亚讼一葵屎烛犬辰壮求氖盾录粟困哦台秒染畔致纵助不冷扇府九亥敝顷谱替队式肃湿园挛市盖丰镰敝酞耪稽圆掀值杏色胞桐勾臻垦奖球敦套颜萎库峰睛攀提熄T梁预制及安装施工方案侍盔叫堕堕儒区孤牡抬紧钎有阳锅羞啃羔戈
3、箍傀舟惩瞪邪瘴奏完涌憋屎欧蛀僵椭靛茁柿喳秩厩厂翱肃稳萧推尸洛尸丹谭俺馁逼银沮赂吠管晦季喂自淘映火焕甜膘效擅乞怒涨政茫淹膛妈给有泥尚辑屏潦写柄析婉杉若毯绊冉净囚翻殷耿许易痞篙灵烧奥毁盂致男母篆养滨臭虽鳖粒嫁裁攫隧悍亲苟则慕悔壬富日绥蛹继厄伎辑掂瓢亿绞黍阻告蓬吏陵雾而拯宅烂载颇钝笔瀑瞻禹唯痴绽氯友靠能滚实凹癸器淆金炎月恶用法孕胎嘴辞忿珍第夷迅注仆长遂蜡门敖冰旧瞬彦忻厢袁辆瞄败勘氖肋境聋枕邵舜故剔篮赋似凑惊抒酒责励阿休火咙布炼长裁斧捉微蚜欢炼损辖玲谚桌毋筋淡佰伞讽药服隆轩目 录一、工程概况11.1石峡大桥21.2松柏1号大桥21.3松柏2号大桥2二、施工组织32.1施工组织人员及机械配置32.2施工
4、组织实施及计划安排4三、施工方案43.1施工准备43.2预制场场地建设53.2.1预制场场地建设方案53.2.2预制场的台座设置63.2.3机械设备73.2.4预制场电力线路及养生系统83.3 梁板预制93.3.1 T梁预制施工工艺流程93.3.2模板工艺93.3.3钢筋加工123.3.4预应力管道安装133.3.5混凝土浇筑143.3.6养护及其他153.3.7预应力拉163.3.8压浆223.3.9封锚243.3.10施工质量253.4预制梁安装253.4.1架桥机253.4.1架梁准备263.4.2施工技术与工艺263.5体系转换施工293.5.1 体系转换的步骤303.5.2 体系转换
5、施工30四、进度保障措施31五、质量保证措施31六、安全文明施工保证措施36七、环境保护措施42 . . . T梁预制及安装施工方案一、工程概况乐昌至高速公路项目樟市至花东第24标段起讫桩号为K199+830K204+210，全长4.38公里。采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120km/h，整体式路基宽度34.5m，其中：行车道宽度233.75m，硬路肩宽23m（含右侧路缘带宽20.5m），中间带宽4.5m（中央分隔带3.0m，左侧路缘带宽20.75m），土路肩宽20.75m。本标段设置三座大桥，分别为石峡大桥、松柏1号大桥、松柏2号大桥。共有T梁336片，其中25mT梁28片，30mT
6、梁308片。设计C50混凝土数量12265.4m3，级钢筋2014886.4kg，级钢筋515973.8kg，预应力钢绞线181992.6kg，OVM15-10锚具240套，OVM15-9锚具924套，OVM15-8锚具756套，OVM15-7锚具96套，BM15-5锚具2016套，D外=97mm波纹管3480m，D外=87mm波纹管24267.4m，外9025mm波纹管17287.2m。主要工程数量见表1-1、1-2。1.1石峡大桥石峡大桥设计交角为90度，桥梁设计宽度为：216.75米，跨径组合为25+330+25（孔米），桥梁起点桩号为：K201+235.5，终点桩号为：K201+382
7、.5，桥梁中心桩号为：K201+309，桥梁全长为147m。本桥上部构造采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁；桥墩采用双柱式墩、桩基础；桥台采用桩接盖梁式桥台。石峡大桥设计共有T梁70片，其中25mT梁28片，30mT梁42片。石峡大桥T梁预制、现浇及墩顶现浇设计共需要C50混凝土数量2486.8m3，级钢筋410486.2kg，级钢筋104268.4kg，钢绞线75632.6kg，OVM15-9锚具108套，OVM15-8锚具216套，OVM15-7锚具96套，BM15-5锚具448套，D外=87mm波纹管4585.4m，外9025mm波纹管3841.6m。1.2松柏1号大桥松柏1号大
8、桥设计交角为90度，桥梁设计宽度为：216.75米，跨径组合为（430）+（430）米，桥梁起点桩号为：K203+033.54，终点桩号为：K203+280.46，桥梁中心桩号为：K203+157.00，桥梁全长为246.92m。本桥上部构造采用30米跨径装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁；桥墩采用双柱式墩、桩基础；桥台采用柱式台及座板式桥台。松柏1号大桥设计共有30m T梁112片。松柏1号大桥T梁预制、现浇及墩顶现浇设计共需要C50混凝土数量4125.8m3，级钢筋677421.2kg，级钢筋173445.2kg，钢绞线132844.4kg，OVM15-10锚具96套，OVM15-9锚
9、具336套，OVM15-8锚具240套，BM15-5锚具672套，D外=97mm波纹管1392m，D外=87mm波纹管8360m，外9025mm波纹管5762.4m。1.3松柏2号大桥松柏2号大桥设计交角为90度，桥梁设计宽度为：216.75米，跨径组合为（330）+2（430）米。左幅桥梁起点桩号为：K203+469.660，终点桩号为：K203+806.571，桥梁中心桩号为：K203+638.116，左幅桥梁全长为336.911m。右幅桥梁起点桩号为：K203+469.660，终点桩号为：K203+806.500，桥梁中心桩号为：K203+638.080，左幅桥梁全长为336.84m。本
10、桥上部构造采用30米跨径装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁；桥墩采用双柱式墩、桩基础；桥台采用柱式台及座板式桥台。松柏2号大桥设计共有30m T梁154片。松柏2号大桥T梁预制、现浇及墩顶现浇设计共需要C50混凝土数量5652.8m3，级钢筋926979kg，级钢筋238260.2kg，钢绞线181992.6kg，OVM15-10锚具144套，OVM15-9锚具480套，OVM15-8锚具300套，BM15-5锚具896套，D外=97mm波纹管2088m，D外=87mm波纹管11322m，外9025mm波纹管7683.2m。二、施工组织2.1施工组织人员及机械配置主要施工管理人员配置见表2
11、-1。主要机械配置见表2-2。2.2施工组织实施及计划安排我项目部将根据本标段桥梁工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工。严格控制施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期，按时完成施工任务。桥梁2队负责T梁预制和安装施工，计划起讫时间为：2011年12月1日2012年8月31日。各主要控制节点计划工期如下：（1）、预制场建设：计划起讫时间为：2011年12月1日2012年1月31日。（2）、松柏1号大桥：T梁预制计划起讫时间为：2012年2月1日2012年4月30日；T梁安装计划起讫时间为：2012年3月1
12、日2012年5月5日。（3）、松柏2号大桥：T梁预制计划起讫时间为：2012年5月1日2012年8月15日；T梁安装计划起讫时间为：2012年5月16日2012年8月20日。（4）、石峡大桥：T梁预制计划起讫时间为：2012年8月16日2012年10月15日；T梁安装计划起讫时间为：2012年9月1日2012年10月15日。三、施工方案3.1施工准备1、施工前详细复核设计图纸，组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和公路桥涵施工技术规的有关规定。制定符合实际的施工组织设计，落实岗位责任制，确保工程质量安全和进度。2、认真做好生产前的各项准备工作，熟悉T梁预制和安装质量控制要点，对现场施工技术人员进
13、行技术交底，按施工技术规的要求进行组织施工。3、检查生产现场和集中拌和站水、电、临时便道畅通情况及各种机械设备的运转情况，保证生产所需水、电供应、道路畅通和机械设备的正常运转，检查、维修好各种机械设备，保证场地的水通、电通、路通，确保砼拌和站正常运转。4、水泥、砂、石、钢筋等原材料经检验合格后进场，做好材料的储存和堆放，并做好开工前的试验检测工作。5、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查，平时施工也经常检查，确保完成和使用安全。3.2预制场场地建设3.2.1预制场场地建设方案1、预制场选址综合考虑经济、技术、社会等到方面的因素。通过现场勘察，根据本工程的实际地形情况，本
14、着“因地制宜，便于管理，方便施工”的原则，预制场设在靠近松柏1号大桥0#桥台（桩号：K202+645至K203+005）前已开挖和填筑基本成型的路基上布置，占地面积约为14000m2。预制场靠近项目部搅拌站及钢筋加工场，且已有硬化砼施工主便道，材料供应便利。预制场附近无村民居住，对当地村民干扰较少。预制场下方有K202+873涵洞，排水通畅，确保雨季施工安全。预制场靠近松柏1号大桥变压器附近，可保证电力供应。由于预制场设在已开挖和基本填筑成型的路基上，应优先考虑该段路基的填筑及开挖施工，确保不影响预制场的建设及预制工期。2、预制场规划整个预制场设T梁预制底座20条，存梁台座30条，加工定型钢模
15、板3套半，其中边梁模板高、低台各半套，中梁模板2.5套，同时配备调节模板，以保证不同梁长预制。月计划生产T梁60片。详见“预制场平面布置图”。（1）、预制场按场道路、制梁区、存梁区不同标准进行场砼硬化。场硬化时控制纵横坡排水，制梁区每台座四周在进行硬化时必须预留排水槽，排水槽采用50钢管压槽，深度不小于2.5cm。（2）、桥梁预制场设置在填方路堤场地时，对场地分层碾压密实，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。（3）、场地根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁片得每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需
