国际贸易实务 练习6第七章货物的保险-新修订

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1、第七章货物的保险第七章货物的保险 一、不定项选择题一、不定项选择题 1、海上风险有(海上风险有(BC) 。) 。 A、雨淋、雨淋B、地震、地震C、失火、失火 D、锈损、锈损 2、构成构成共同海损的条件共同海损的条件 (ABCD) 。) 。 A、共同海损的危险必须是实际存在 的,不是主观臆测的 、共同海损的危险必须是实际存在 的,不是主观臆测的 B、消除船、货共同危险而采取的措 施必须是合理的 、消除船、货共同危险而采取的措 施必须是合理的 C、必须是属于非正常性质的损失、必须是属于非正常性质的损失 D、采取措施后,船方和货方都做出、采取措施后,船方和货方都做出 可一定的牺牲可一定的牺牲 3、海

2、上货物运输保险中,除合同另 有约定外,哪些原因造成货物损失, 保险人 、海上货物运输保险中,除合同另 有约定外,哪些原因造成货物损失, 保险人不予赔偿(不予赔偿(ABCD) 。) 。 A、 交货延迟、 交货延迟B、 被保险人的 过失 、 被保险人的 过失 C、市场行情变化、市场行情变化D、货物自然 损耗 、货物自然 损耗 4、下列危险中属于自然灾害的有(、下列危险中属于自然灾害的有( ABCDE) 。) 。 A、恶劣气候、恶劣气候B、雷电、雷电 C、海啸、海啸D、地震、地震E、火山爆 发 、火山爆 发 5、下列危险属于意外事故的有(、下列危险属于意外事故的有( ABCE) 。) 。 A、搁浅、

3、搁浅B、触礁、触礁C、失 踪 、失 踪D、雷电、雷电E、爆炸、爆炸 6、 构成、 构成实际全损实际全损的情况有 (的情况有 (ABC) 。) 。 A、 保险标的物全部灭失、 保险标的物全部灭失B、 保险 标的物完全变质 、 保险 标的物完全变质C、保险标的物 不可能 、保险标的物 不可能归还被保险人归还被保险人 D、施救费用和救助费用超过保险价 值 、施救费用和救助费用超过保险价 值 7、出口茶叶,为防止运输途中串味, 办理保险时,应投保( 、出口茶叶,为防止运输途中串味, 办理保险时,应投保(B) 。一般附 加险项目中不能单独投保必须得在 平安险和水渍险的基础上再加一般 附加险里面的险种 )

4、 。一般附 加险项目中不能单独投保必须得在 平安险和水渍险的基础上再加一般 附加险里面的险种 A、串味险、串味险B、平安险加串味险、平安险加串味险 C、水渍险水渍险加串味险加串味险D、一切险、一切险 8、土畜产公司出口盐渍肠衣一批, 为防止在运输途中 、土畜产公司出口盐渍肠衣一批, 为防止在运输途中因容器损坏因容器损坏而引 起渗漏损失,保险时应投保( 而引 起渗漏损失,保险时应投保(D) 。) 。 A、渗漏险、渗漏险B、一切险、一切险C、一 切险加渗漏险 、一 切险加渗漏险D、水渍险加渗漏 险 、水渍险加渗漏 险 9、根据我国海洋运输保险条款规定,、根据我国海洋运输保险条款规定, 一般附加险包

5、括一般附加险包括(ABD) 。) 。 A、短量险、短量险B、偷窃提货不着险、偷窃提货不着险 C、交货不到险、交货不到险D、串味险、串味险 10、某国远洋货轮,满载货物从、某国远洋货轮,满载货物从 s 港 启航, 港 启航,途中遇飓风,货轮触礁货物损 失惨重。货 途中遇飓风,货轮触礁货物损 失惨重。货主向其投保的保险公司发 出委付通知,在此情况下,该保险公 司可以选择的处理方法是什么? 主向其投保的保险公司发 出委付通知,在此情况下,该保险公 司可以选择的处理方法是什么? (BD) A、 必须接受委付、 必须接受委付B、 拒绝接受委 付 、 拒绝接受委 付C、先接受委付,然后撤回、先接受委付,然

6、后撤回 D、接受委付,不得撤回、接受委付,不得撤回 二、判断题二、判断题 1、海上保险业务的意外事故,仅局 限于发生在海上的意外事故。( 、海上保险业务的意外事故,仅局 限于发生在海上的意外事故。( F) 2.船舶失踪达船舶失踪达半年半年以上可以以上可以推定推定全损 处理。( 全损 处理。( F) 2、共同海损是部分海损中的一种。 ( 、共同海损是部分海损中的一种。 (F) 3、“一切险”的承保范围包括由自、“一切险”的承保范围包括由自 然灾害、意外事故以及一切外来风险 所造成的被保险货物的损失。 ( 然灾害、意外事故以及一切外来风险 所造成的被保险货物的损失。 (F) 4.单独海损单独海损是

7、指载货船舶在海运途 中,被保险货物造成的部分损失。 ( 是指载货船舶在海运途 中,被保险货物造成的部分损失。 ( F) 5.我某公司按我某公司按 CFR 贸易术语贸易术语进口进口时, 在国内投保了一切险,保险公司的责 任起讫应 时, 在国内投保了一切险,保险公司的责 任起讫应为仓至仓。为仓至仓。 ( (F) 4、在海运货物保险业务中,、在海运货物保险业务中,仓至仓仓至仓 条款对于条款对于驳船运输驳船运输造成的损失,保险 公司不承担责任。 ( 造成的损失,保险 公司不承担责任。 (F) 5、在国际贸易中,向保险公司投保、在国际贸易中,向保险公司投保 一切险,一切险,在运输途中由于任何外来原 因造

8、成的一切货损,均可向保险公司 索赔。 ( 在运输途中由于任何外来原 因造成的一切货损,均可向保险公司 索赔。 (F) 6、托运出口玻璃制品时,白保险人 在投保一切先后, 还应加保破碎险。 ( 、托运出口玻璃制品时,白保险人 在投保一切先后, 还应加保破碎险。 ( F) 7、水渍险的责任范围是除平安险责 任范围以内的全部责任外,还包括由 于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分 损失。 ( 、水渍险的责任范围是除平安险责 任范围以内的全部责任外,还包括由 于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分 损失。 (T) 三、计算题三、计算题 1、 深圳某公司对某商出口茶叶、 深圳某公司对某商出口茶叶 200 箱箱(每箱

9、净重每箱净重 30 千克千克), 价格条款, 价格条款 C.I.F.伦敦每箱伦敦每箱 50 英镑,向中国 人民保险公司投保 英镑,向中国 人民保险公司投保 F.P.A.平安 险,以 平安 险,以 C.I.F.价格加成价格加成 10%作为 投保金额,保险费率为 作为 投保金额,保险费率为 0.6%。 问保险金额及保险费多少 。 问保险金额及保险费多少? 50*1.1*200*0.006 3.某商品对伦敦的出口价格为某商品对伦敦的出口价格为 CFR32 英镑,如果客户要求报英镑,如果客户要求报 CIF 价格,并按发票的价格,并按发票的 120%投保水渍险 和战争险, 投保水渍险 和战争险,(水渍险

10、费率为水渍险费率为 0.3%,战 争险费率为 ,战 争险费率为 0.05%)应报价多少应报价多少? 32/(1-1.2*0.0035) 4.棉布棉布 2 万码,每码万码,每码 0.91 元人民币元人民币 CIF NEWYORK 即期付款, 给客户即期付款, 给客户 3%回扣,保险按发票金额回扣,保险按发票金额 110%投 保一切险和战争险, (保险费率合计 投 保一切险和战争险, (保险费率合计 0.7%) ,现客户来证要求按发票金额 的 ) ,现客户来证要求按发票金额 的 130%投保,超额保费可在信用证 项下支取,计算保险费? 投保,超额保费可在信用证 项下支取,计算保险费? CFR=0.

11、91*(1-003)-0.91*(1- 003)*1.1*0.007 CIF= CFR/(1-1.3*0.007) I= CIF- CFR I*20000 四、案例分析四、案例分析 1、有一份、有一份 FOB 合同合同,货货物在装船后物在装船后, 卖方向买方发出装船通知卖方向买方发出装船通知,买方向保 险公司投保 买方向保 险公司投保了“仓至仓条款一切险”了“仓至仓条款一切险” (All Risks with Warehouse to Warehouse Clause), 但, 但货物在从卖方货物在从卖方 仓库运往码头的途中,被暴风雨淋湿仓库运往码头的途中,被暴风雨淋湿 了了 10的货物。 事

12、后卖方以保险单含 有仓至仓条款为由,要求保险公司赔 偿此项损失,但遭到保险公司拒绝。 后来卖方又请求买方以投保人名义 凭保险单向保险公司索赔,也遭到保 险公司拒绝。试问在上述情况下,保 险公司能否拒赔 的货物。 事后卖方以保险单含 有仓至仓条款为由,要求保险公司赔 偿此项损失,但遭到保险公司拒绝。 后来卖方又请求买方以投保人名义 凭保险单向保险公司索赔,也遭到保 险公司拒绝。试问在上述情况下,保 险公司能否拒赔?为什么为什么? 2、某外贸公司按某外贸公司按 CIF 术语出口一批 货物,装运前已向保险公司按发票总 值 术语出口一批 货物,装运前已向保险公司按发票总 值 110%投保平安险,投保平

13、安险,6 月初货物装 妥顺利开航。载货船舶于 月初货物装 妥顺利开航。载货船舶于 6 月月 13 日 在海上遇到暴风雨,致使一部分货物 受到水渍,损失价值 日 在海上遇到暴风雨,致使一部分货物 受到水渍,损失价值 2100 美元。数 日后,该轮又突然触礁,致使该批货 美元。数 日后,该轮又突然触礁,致使该批货 物又遭到部分损失,价值为物又遭到部分损失,价值为 8000 美 元。问:保险公司对该批货物的损失 是否赔偿?为什么? 美 元。问:保险公司对该批货物的损失 是否赔偿?为什么? 3、某货物从天津新港驶往新加坡, 在航行途中船舶 某货物从天津新港驶往新加坡, 在航行途中船舶货舱起火货舱起火,

14、大火蔓延 到机舱, 船长为了 ,大火蔓延 到机舱, 船长为了船、 货的船、 货的共同安全, 决定采取紧急措施,往 共同安全, 决定采取紧急措施,往舱中灌水灭舱中灌水灭 火。火虽被扑灭,但由于火。火虽被扑灭,但由于主机受损主机受损, 无法继续航行,于是船长决定雇用拖 轮将 , 无法继续航行,于是船长决定雇用拖 轮将货船拖回新港修货船拖回新港修理。理。检修后检修后重新 驶往新加坡。事后调查,这次事件造 成的损失有: 重新 驶往新加坡。事后调查,这次事件造 成的损失有:1000 箱货被火烧毁箱货被火烧毁: : 600 箱货由于箱货由于灌水灭火灌水灭火受到损失; 主机和部分甲板 受到损失; 主机和部分

15、甲板被烧被烧毁;毁;拖船费拖船费 用;用;额外增加额外增加的燃料和船长、船员的燃料和船长、船员 工资。从上述各项损失性质来看,各 属于 工资。从上述各项损失性质来看,各 属于 GA 还是还是 PA? 4、1997 年,我国年,我国 WK 外贸公司向香 港出口罐头一批共 外贸公司向香 港出口罐头一批共 500 箱,按照箱,按照 CIF HONGKONG 向保险公司投保一切 险。但是因为海运提单上只写明进口 商的名称,没有详细注明其地址,货 物抵达香港后,船公司无法通知进口 商来货场提货,又。在运回途中因为 轮船渗水,有 向保险公司投保一切 险。但是因为海运提单上只写明进口 商的名称,没有详细注明

16、其地址,货 物抵达香港后,船公司无法通知进口 商来货场提货,又。在运回途中因为 轮船渗水,有 229 箱罐头受到海水浸 泡。货物运回新港后, 箱罐头受到海水浸 泡。货物运回新港后,WK 公司没有 将货物卸下,只是在海运提单上补写 进口商详细地址后,又运回香港。进 口商提货后发现罐头已经生锈,所以 只提取了未生锈的 公司没有 将货物卸下,只是在海运提单上补写 进口商详细地址后,又运回香港。进 口商提货后发现罐头已经生锈,所以 只提取了未生锈的 271 箱罐头,其余箱罐头,其余 的罐头又运回新港。的罐头又运回新港。WK 外贸公司发 现货物有锈蚀后,凭保险单向保险公 司提起索赔,要求赔偿 外贸公司发 现货物有锈蚀后,凭保险单向保险公 司提起索赔,要求赔偿 229 箱货物的 锈损。保险公司经过调查发现,生锈 发生在第二航次,而不是第一航次。 投保人未对第二航次投保,不属于承 保范围,于是保险公司拒绝赔偿。如 果你是外贸公司拟将怎么办? 箱货物的 锈损。保险公司经过调查发现,生锈 发生在第二航次,而不

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