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1、 1 2010 年度全国一级建造师执业资格考试试卷2010 年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务（公路工程专业）专业工程管理与实务（公路工程专业） 一、单项选择题（共 20 题、每题 1 分。每题的备选项中。只有一个最符合题意） 一、单项选择题（共 20 题、每题 1 分。每题的备选项中。只有一个最符合题意） 1路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（ ）。 A最大粒径 B平均粒径 CCBR 值 D松方系数 正确答案：A 2土质路堑混合挖掘法是指（ ）混合使用。 A多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 B单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 C多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 D单层
2、横向全宽挖掘法和分段纵挖法 正确答案：C 3某路堤的基底有 1 处直径 8cm 的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（ ）。 A暗沟 B截水沟 C拦水带 D渗井 正确答案：A 4不属于嵌锁型粒料基层的是（ ）。 A填隙碎石基层 B泥结碎石基层 C级配碎石基层 D泥灰结碎石基层 正确答案：C 5沥青碎石玛脂混合料属于（ ）结构。 A密实-悬浮 B密实-骨架 C骨架-空隙 D骨架-悬浮 正确答案：B 6特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（ ）水泥。 A旋窑道路硅酸盐 B旋窑硅酸盐 C普通硅酸盐 2 D矿渣硅酸盐 正确答案：D 7采用重力式 U 型桥台的单跨拱桥全长是指（ ）之间的距离。 A两个拱脚
3、截面最低点 B设计洪水位上两个桥台 C两个桥台的侧墙后端点 D拱轴线两端点 正确答案：C 8斜拉桥主塔的受力性质主要是（ ）。 A承压 B受扭 C受拉 D受剪 正确答案：A 9通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（ ）。 A纵向风力 B横向风力 C流水压力 D土侧压力 正确答案：D 10关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（ ）。 A成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线 B瓦斯地段输电线必须使用胶皮线 C竖井、斜井应采用铠装电线 D施工地段临时电线应采用橡套电缆 正确答案：B 11省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是（ ）。 A一级监控中心、二级监控
4、中心、三级监控中心 B道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心 C省监控中心、地级监控中心、县级监控中心 D省监控中心、路监控分中心、监控所 正确答案：D 12下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（ ）。 A渗水系数 B纵横缝顺直度 C面板的弯拉强度 D相邻板高差 正确答案：A 3 13关于路基土方施工安全技术要求的说法，错误的是（ ）。 A开挖土方前，必须了解土质、地下水的情况 B靠近建筑物、脚手架挖土时，视具体情况确定是否采取安全防护措施 C在居民区附近开挖土方，不论开挖深度大小都应视为高处作业 D高边坡开挖土方，作业人员要戴安全帽 正确答案：B 14公路工程建设项目竣（交）工验收期
5、间，质量监督机构进行工程质量检测所需的费 用由（ ）承担。 A施工单位 B质量监督机构 C项目法人 D中心试验室 正确答案：C 15关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是（ ）。 A仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定 B仪器档案的原件必须随仪器装箱 C超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用 D仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上 正确答案：B 16企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和（ ） 几项组成。 A财务费 B材料费 C利润 D税金 正确答案：A 17某路基土方开挖施工共需 1800 个工日，计划施工时间为 20 天，每天安排 2 个班组 轮流工
6、作各 8 小时，则每个施工班组应配置的人数为（ ）人。 A6 B23 C45 D90 正确答案：C 18 材料核算主要有量差考核价差考核两方面， 下列做法没有体现量差控制的是 （ ） 。 A限额领料 B控制场内运输和操作损耗 C优化试验配合比 D控制场外运输损耗 正确答案：D 4 19下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（ ）。 A采用塑性指数较高的土 B养生结束后应及时铺筑下封层 C采用快凝水泥 D采用较高的水泥用量 正确答案：B 20公路建设市场管理办法规定，因中标人疏于安全管理造成重大或特大事故的， 取消其（ ）内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。 A1 年至 2 年 B1 年至
7、 3 年 C2 年至 4 年 D2 年至 5 年 正确答案：D 二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意， 至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分） 二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意， 至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分） 21粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括（ ）。 A边坡盲沟 B包边土 C封顶层 D隔离层 E反滤层 正确答案：ABCD 22关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（ ）。 A在
8、夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青 B对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青 C当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求 D汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青 E当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青 正确答案：ADE 23关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有（ ）。 A根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法 B围岩完整性较好时可采用全断面法开挖 C开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网 DV 级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌 E地质条件很差时，宜采用锚杆、
9、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工 正确答案：ACE 24在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有（ ）。 A必要时采取井点法降低地下水位 B采用注浆法固结围岩 5 C采用从下而上分部开挖，先挖后护 D在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层 E可采用工字钢支撑或木支撑进行支护 正确答案：ABDE 25高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（ ）等组 成。 A车辆检测器 B称重数据采集处理器 C轮胎识别器 D车道报警器 E红外线车辆分离器 正确答案：BCE 26、公路工程施工中，遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时，不得 进行（ ）作业
10、。 A露天高处 B缆索吊装 C水上 D搅拌站混凝土制备 E电力起爆 正确答案：ABCE 27在钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的主要作用有（ ）。 A提高桩基承载力 B保护孔口地面 C钻头导向 D防止坍孔 E隔离地表水 正确答案：BCDE 28关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法，错误的有（ ）。 A根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式 B矿粉加热温度应略高于沥青加热温度 C高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式搅拌设备 D沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合 E沥青混合料用自卸汽车运至工地时，车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液 正确答案：BD 29下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩
11、的有（ ）。 A集料级配差，混凝土和易性差 B导管埋深过大，管口混凝土已凝固 C混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间 D混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小 6 E在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋 正确答案：ABCD 30 为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内， 下列说法正确的有 （ ） 。 A对挂篮预压消除非弹性变形 B选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测 C在 0 号块上建立相对坐标系，并定期复核 D选择先中跨、后边跨的合龙顺序 E严格控制施工中不平衡荷载大小与分布 正确答案：ACE 三、案例分析题（共 5 题，（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分）
12、 三、案例分析题（共 5 题，（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分） （一）背景资料 （一）背景资料 某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速 100km/h，平均 挖深 19m，路基宽度 26m，其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰 岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖， 爆破石渣最大允许直径为 30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下： （1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方 法。 （2
13、）采用直径 8cm 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标 高位置。 （3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度 不超过 10m，纵向每 4050m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 （4）边坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路 基主体内炮孔间距 4m，采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时，施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m 的规定， 将安全距离设为 200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。
14、K20+300K20+520 段需开挖石方 140000m 2，采用 2 台装载机（每台作业率 720m2/台班） 和 6 台自卸汽车（每台作业率 300m 2/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到 两端的填方路段。 施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对 K20+300K20+520 路段，实测了 纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。 7 问题 1指出并改正爆破设计方案中的错误之处。 2施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。 3在不考虑加班的情况下，K20+300K20+520 路段石方调运工作需要多少天？（列式 计算） 4K20+300K20+520 段路基施工
15、的质量检验，还应实测哪些项目？ 答案： 1采用“方格型”布置（1 分），按水平方向控制炮杆位置错误（1 分）。 应改为：采用“一字型”布置（2 分），按边坡坡度控制炮杆位置（2 分）。 2不恰当（1 分）。因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于 200m 外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响（3 分），经计算后再确定安全 距离（2 分）。 3工作天数=140000/（2720）=97.2=98 天（4 分）。 4实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度（每条 1 分，共 4 分）。 （二）背景资料 （二）背景资料 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽 212m，路面宽度 210m，长 45.5km，工期 4 个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、 玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC-20 下面层摊铺、5cm 厚 AC-16 中面层摊铺，4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层 SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。 施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了 2 台 3000
