2020—2021年最新浙江省高考理综物理模拟试题及答案解析二.docx

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1、美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! 2018 届浙江省十校高三下学期高考模拟 物理试题 14. 在物理学的 发展过程中,科学的物理思想与方法对物理学的 发展起到了重要作用, 下列关于物理思想和方法说法不正确的是 ( ) A.质点和点 电荷是同一种思想方法 B.合力和分力、 总电阻都体 现了等效替代的思想 C.伽利略用小球在斜面上的运动验证 了速度与位移成正比 D.加速度、 电场强 度、 电势都是采取比 值法定义的物理量 【答案】 C 【考点】本 题考查物理思想和物理方法 【解析】 质点及点 电荷采用了理想化的物理模型的方法,所以质 点和点 电荷是同一种思想方法,故A正确;合力

2、和分力、 总电阻 都体 现了等效替代的思想,故B正确;伽利略提出了“落体运动 的速度 v 与时间 t 成正比” 的观点,不是速度 跟位移成正比, 故 C错误;加速度、电场强 度、 电势 都是采取比 值法定 义的物理量 , 故 D正确。 15. 如图所示,止在光滑的半球面上,被竖直 放置的光滑 挡板挡住。现水平向右 缓慢的移 动挡板,半球面在始 终保持静止, 则小球 缓慢移 动到最高点的 过程中,挡板对小球的 弹力 F、半球面 对小球的支持力 N F 的变化情况() 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! A. F 增大, N F 减小 B. F增大, N F 增大 C. F 减小

3、, N F 减小 D. F减小, N F 增大 【答案】 C 【考点】本 题考查共点力的平 解析:据题意,当小球在 竖直挡板作用下 缓 慢向右移 动,受力情况如 图所示,移动过程 中球面 对小球作用力逆 时针旋转, 与竖直方 向夹角减小,即角减小, 则挡板对小球作 用力有: tanGF ,夹角减小, 该力也减小;球面 对小球作用力 为: cos G FN ,当夹角减小 时该 力也减小,故 选项 C正确。 16. 山地自行 车往往要加装减震装置, 目 的是 为例应付颠簸的山路。静止的山地 自行 车,用力推 压缩杆,将 弹簧压缩 到 最短后放手,摩擦力不能忽略,弹簧被 压缩 到最短后 弹回到原 长

4、的过程中 A.杆的动能先增大后减小 B.杆的加速度先增大后减小 C.杆与弹簧组成的系 统机械能守恒 D.弹簧的弹性势能将全部 转化为内能 【答案】 A 【考点】本 题考查牛顿第二定律,能的 转化与守恒定律 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! 【解析】 压缩过 程中,先是 弹力小于重力然后 弹力大于重力,恢 复过程中同 样如此,故 弹簧被 压缩到最短后 弹回到原 长的过程 中,杆的 动能先增大后减小, A正确,杆的加速度先减小后增大, B错;由于摩擦力做功,系统机械能不守恒, C错;弹簧的弹性 势能分别转化为动能和内能, D错。 【点 拨】弹簧被 压缩过 程中有一个分界点,即弹

5、力、重力、摩擦 力合力 为 0 的位置,以 该点为分界点,将运 动过程分 为两段,其 受力情况和运 动情况比 较容易分析。 17. 如图所示, 电源电动势为 VE16 ,内阻 为4r,直流 电动机 内阻 为 1, 当调节滑动变阻器 R使电源 的输出功率最大,此 时电动 机的功率 刚 好为 6W ,则此时滑动变阻器 R的阻值和 电动 机的发热功率 P为 A.R=3.0 P=6W B.R=3.0 P=4W C.R=2.5 P=6W C.R=2.5 P=4W 【答案】 D 【考点】本 题考查闭合电路的欧姆定律 【解析】 电源的 输出功率 rIEIP 2 -出 ,当 A r E I2 2 时,电源的输

6、出 功率最大, 对于电动机, IUP 11 , 得 VU3 1 , VIrUEU5 1 , 根据部 分电路的欧姆定律 5. 2 I U R , 电动机的热功率 WrIP4 2 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! 【点 拨】含有电动机的闭合电路中,最大输出功率与 纯电 阻电路 的处理方法不同,注意“清理”电动 机的外 围。 二、多项选择题 本题共 3 小题,每小 题给出的四个 选项中,至 少有一个 选项符合题意全部 选对的得 6 分,选对但不全的得 3 分, 错选或不答的得 0 分 18. “ABS ”中文译文为“防抱死刹 车系统”, 它是一种具有防滑、 防锁死等优点的汽 车安

7、全控制系 统。“ABS ”启动时,汽车能获 得更 强的制动性能,某汽车在启 动 ABS刹车系统和未启用 该刹车 系统时紧 急刹车时,其 车速与 时间的变化关系分 别如图中的、 图线所示由 图可知,() A启用 ABS后 t 1时刻车速比未启用 该刹车系统时 大 B启用 ABS后减速加速度比未启用该刹车系统时大 C启用 ABS后制 动所需要 时间比未启用 该刹车系统时 短 D启用 ABS后制 动距离比未启用 该刹车系统时短 【答案】 ACD 【考点】本 题考查直线运动图 象的分析 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! 【解析】从 图中我们可以看出,启用ABS后速度在 t 1时刻比

8、启 用前要大, 0t1的时间内,两种情况启用时速度变化量小,所 以加速度更小, A正确, B错误。从 图中可以看出启用 时,刹 车 时间 短,C正确;在 v-t图像中, 图线 与坐标轴围 成的面 积代表 位移,所以启用ABS以后刹 车后前行的距离比不启用ABS更短, D正确。 19. 如图所示的 xOy坐标系中, x 轴上固定一个点 电荷 Q ,y 轴 上固定一根光滑 绝缘细 杆(细杆的下端 刚好在坐 标原点 O处), 将一个重力不 计的带电圆环 (可视为质 点)套在 杆上,由 P处由静止 释放,圆环 从 O处离开细杆 后恰好 绕点电荷 Q做匀速 圆周运动 下列说法正 确的是() A圆环沿细杆

9、从 P运动到 O的过程中,加速度 一直增大 B圆环沿细杆从 P运动到 O的过程中,速度一直增大 C若只增大 圆环 所带的电荷量, 圆环从离开 细杆后仍然能 绕点 电荷 Q做匀速 圆周运动 D若将 带电圆环 P( P 的上方)静止 释放,其他条件不 变, 圆环 离开细杆后仍然能 绕点电荷 Q做匀速 圆周运 动 【答案】 BC 【考点】本 题考查带电 粒子在 电场中的运 动 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! 【解析】 圆环从 P运动到 O的过程中,受 库仑引力,杆的 弹力, 库仑 引力沿杆向下的分力等于圆环的合力,滑到 O点时,所受的 合力 为 0,加速度存在一个减小的过程,A

10、错;圆环从 P运动到 O的过程中,库仑 引力做正功, 根据 动能定理知, 动能一直增大, 则速度一直增大故B正确;根据 动能定理得, 2 2 1 mvqU ,根据 牛顿第二定律得, r v m r Qq k 2 2 ,联立得 r U r Q k 2 2 ,可知圆环仍然可以 做圆周运动,C正确;若增大高度,知电势差 U增大, 库仑引力 与所需向心力不等,不能做圆周运动故 C正确, D错误 20. 某同学 对某种抽水 泵中的电磁泵模型进行了研究如 图电 磁 泵是一个 长方体, ab 边长为 L1,左右两 侧面是 边长为 L2的正方 形,在泵头通入导电剂 后液体的 电阻率为,泵体所在 处有方向 垂直

11、向外的磁 场 B, 工作时, 泵体的上下两表面接在电压为 U (内 阻不 计)的电源上,理想 电流表示数 为 I ,若电磁泵和水面高度 差为 h,不计水在流 动中和管壁之 间的阻力,重力加速度 为 g 则 () A 泵体上表面 应接电源正极 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! B 电源提供的 电功率 为 C 电磁泵不加 导电剂 也能抽取不 导电的纯水 D 在 t 时间内抽取水的 质量为 m ,这部分水离开 泵时的动能为 UIt mgh I 2 1 L t 【答案】 AD 【考点】本 题考查磁场与现代科技,能的 转化与守恒定律 【解析】 泵体上表面 应接电源正极 时,电流从上向

12、下流 过泵体, 这时 受到的磁 场力水平向左,拉 动液体,因此 A正确; 电源提供 的功率 为 2 2 21 1 22 LU LL L U R U P ,B 错;电磁泵不加 导电剂时 ,不导 电的纯水不受磁 场力的作用,故不能抽不导电的水, C错;根据 能量守恒, t LL L ImghUIt 21 22 , 这部分水离开 泵时的动能为 UIt mgh I 2 1 L t ,D正确。 三、非 选择题 (共 12 题,共 180 分) 21. (10 分)某班 级同学用如 图(a)所示的装置 验证加速度a 和力 F、质量 m的关系甲、乙两 辆小车放在 倾斜轨道上,小 车 甲上固定一个加速度传感器

13、,小车乙上固定一个力 传感器,力传 感器和小 车乙之 间用一根不可伸 长的细线连 接,在弹簧拉力的作 用下两 辆小车一起开始向下运 动, 利用两个 传感器可以采集 记录 同一 时刻小车甲受到的拉力和加速度的大小 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! (1)下列关于 实验装置和操作的 说法中正确的是 _ A. 轨道倾斜是为了平衡小 车甲受到的摩擦力 B. 轨道倾斜是为了平衡小 车乙受到的摩擦力 C. 弹簧弹力应远 小于小 车甲所受的重力 D. 弹簧弹力应远 小于小 车乙所受的重力 (2)四个 实验小组选 用的小 车甲(含加速度 传感器)的 质量分 别为 m 1=1.0kg 、m2

14、=2.0kg 、m3=3.0kg 和 m4=4.0kg ,其中有三个小 组已经完成了 a-F 图象,如 图(b)所示最后一个小组的实验 数据如下表所示, 请在图(b)中完成 该组 的 a-F 图线 ; 实验 次数1 2 3 4 5 6 拉力 F(N)49.0 40.0 35.0 24.0 16.2 9.6 加速度 a (m/s2) 16.3 13.3 11.7 8.0 5.4 3.2 (3)在验证了 a 和 F 的关系后, 为了进一步 验证 a 和 m的关系, 可直接利用 图(b)的四条 图线收集数据,然后作 图请写出具 体的做法: 如何收集数据? _; 为了更直 观地验证 a 和 m的关系,

15、建立的坐 标系应以_ 为纵轴 :以_为横轴 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! 【答案】( 1)BD (2)如图 (3)在 a-F 图象上做一条垂直于横轴的直线,与四条 图线 分 别有个交点, 记录下四个交点的 纵坐标 a,分 别与各图线对应 的 m组成四组数据 加速度 a;质量的倒数 m 1 【考点】本 题考查动摩擦因数的 测量和实验数据的 处理。 【解析】( 1)本 实验是研究小 车乙的加速度 a 和力 F、质量 m 的关系, 所以轨道倾斜是为了平衡小 车乙受到的摩擦力, 故 A错 误,B正确;实验中,只能在小 车乙加速运 动的过程中采集数据, 美好的未来不是等待,而是孜

16、孜不倦的攀登!为自己加油! 故 C错误,D正确 (2)根据描点法作出 图象 (3)在 a-F 图象上做一条垂直于横轴的直线,与四条 图线 分 别有个交点, 记录下四个交点的 纵坐标 a,分 别与各图线对应 的 m组成四组数据 反比例关系不容易根据图象判定,而正比例关系容易根据图象 判定,故 应该建立小 车加速度( a)与小 车质量的倒数 m 1 关系图 象 故答案 为:(1)BD (2)(如 图) (3)在 a-F 图象上做一条垂直于横轴的直 线,与四条 图线分别 有个交点, 记录 下四个交点的 纵坐标 a,分别与各图线对应 的 m 组成四组数据 加速度 a;质量的倒数 m 1 美好的未来不是等待,而是孜孜不倦的攀登!为自己加油! 22. (10 分)在“ 测定金属 丝的电阻率”的 实验中,用螺旋 测微 器测量金属 丝直径 d 时的刻度位置如 图所示,用米尺 测量金属 丝 的长度 L。金属丝的电阻大约为 5。用伏安法 测出金属 丝的电阻 R,然后由 S

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