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1、广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 生产管理知识金坑站镇 龙南站区间盾构管片生产 施工方案 生产管理知识金坑站镇 龙南站区间盾构管片生产 施工方案 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 目录目录 1 编制依据、原则及方案适用范围1 编制依据、原则及方案适用范围1 1 1.1 编制依据 1 2 工程概况及管片厂生产能力介绍2 工程概况及管片厂生产能力介绍1 1 2.1 设计概况 1 2.2 管片厂生产能力介绍 3 2.1.1 混凝土生产能力 3 2.2.2 养护、堆放储存场地
2、 3 2.2.3 管片生产车间和钢筋笼加工车间 3 2.2.4 拼装场和试验场 4 3 管片生产组织机构及质量管理体系3 管片生产组织机构及质量管理体系5 5 3.1 质量保证体系 6 3.2 生产基地主要管理人员名单 6 3.3 管片生产管理 7 4 施工总体筹划4 施工总体筹划9 9 4.1 管片厂平面布置图 9 4.2 管片进度安排 9 4.3 资源配置计划 9 4.3.1 生产劳动力配置 9 4.3.2 主要生产设备 10 5 生产计划5 生产计划1212 5.1 模具投入计划 12 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 5.
3、2 施工场地总平面布置 12 5.3 管片的储存 13 5.4 管片的运输及管片交付 13 6 管片生产工艺流程6 管片生产工艺流程1414 6.1 工艺措施 14 6.1.1 混凝土施工前的准备工作：14 6.1.2 钢筋笼骨架的制作安装 16 6.1.3 混凝土制作及浇注 18 6.1.4 管片成品养护 20 6.1.5 管片脱模 21 6.1.6 管片成品精度、外观质量检查及修补措施 22 6.1.7 管片成品标记及场内运输堆放 25 6.1.8 管片橡胶密封垫（防水胶条）粘贴 26 7 检验与试验7 检验与试验2727 7.1 材料检验 27 7.2 过程检验 30 7.3 工艺技术标
4、准 31 7.4 管片精度与外观质量 32 7.5 管片试验 33 8 管片的出厂检验与运输、搬运8 管片的出厂检验与运输、搬运3636 8.1 管片的出厂检验 36 8.2 管片的运输、搬运 37 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 9 成品管片保护措施9 成品管片保护措施3838 9.1 一般规定 38 9.2 堆放场地要求 38 9.3 管片到场后的保护措施 38 10 管片生产工艺技术保证措施10 管片生产工艺技术保证措施3939 10.1 原材料 39 10.2 钢筋下料、骨架成型 39 10.3 混凝土浇注 39 10.
5、4 喷涂脱模油 40 10.5 组模 40 10.6 管片蒸养 41 10.7 冬季施工措施（防龟裂）41 10.8 管片搬运、出场 41 11 生产安全保证措施11 生产安全保证措施4242 11.1 安全施工管理目标 42 11.2 安全施工管理指导思想 42 11.3 安全生产管理体系 42 11.4 安全生产责任制度 43 11.5 安全技术检查制度 44 11.6 安全生产教育制度 44 11.7 安全技术措施 45 11.8 安全防护措施 45 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 11.9 施工用电安全措施 46 11.
6、10 机械安全防护 48 11.10.1 叉车安全措施 48 11.10.2 电动平板车安全措施 49 11.10.3 锅炉设备安全措施 49 11.10.4CO2自动焊机安全措施 50 11.11 治安管理措施 51 11.12 安全事故处理措施 52 12 附图12 附图5353 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 1 编制依据、原则及方案适用范围1 编制依据、原则及方案适用范围 1.1 编制依据1.1 编制依据 JGJ552011普通混凝土配合比设计技术规程 JGJ632006混凝土拌和用水标准 JGJ52-2006普通混凝土
7、用砂、石质量及检验方法标准 GB/T1596-2005用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GBJ8076-2008混凝土外加剂 GB1752007通用硅酸盐水泥 GB/T220822008预制混凝土衬砌管片 GBJ1072010混凝土强度检验评定标准 GB1499.2-2007钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB1499.1-2008钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 JGJ18-2012钢筋焊接及验收规范 GB50446-2008盾构法隧道施工与验收规范 GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范 （2003 年版） GB502042002混凝土结构工程施工质量验收规范 （2011 版） CJJ/T164-
8、2011 盾构隧道管片质量检测技术标准 施工合同及施工图纸、图纸会审记录 2 工程概况及管片厂生产能力介绍2 工程概况及管片厂生产能力介绍 2.1 设计概况2.1 设计概况 广州市轨道交通二十一号线工程（金坑站镇龙南站区间） 【施 工 13 标】土建工程包括金坑站镇龙南站区间（山岭隧道段）和金 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 坑站镇龙南站区间（盾构隧道段） 。 金坑站镇龙南站区间盾构隧道 1#中间风井2#中间风井右线 起止里程范围为 YDK30+716.021YDK32+617.991，长 1901.97m。1# 中间风井2#中
9、间风井左线起止里程范围为 ZDK30+715.431 ZDK32+612.035，长 1896.604m。2#中间风井镇龙南站右线起止里程 范围为 YDK32+660.000YDK33+973.490，长 1313.490m。2#中间风 井镇龙南站左线起止里程范围为 ZDK32+654.044ZDK33+973.490， 长链 11.809m，长 1331.255m。区间在平面上，左右线各设置 7 个平 面曲线，曲线半径最小为 800m。区间纵断面最大坡度为 22，最小 坡度为 5， 隧道顶覆土厚度为 14m18m。 区间共设置 6 个联络通道， 其中 5#联络通道设置在 YDK31+030.
10、000 处，6#联络通道设置在 YDK31+530.000 处，7#联络通道设置在 YDK32+060.000 处，8#联络通 道设置在 YDK32+638.999 处，9#联络通道设置在 YDK33+210.000 处， 10#联络通道设置在 YDK33+620.000。 盾构隧道的断面形式为圆形断面，其结构型式为装配式钢筋混凝 土单层衬砌，管片衬砌的主要设计参数为： 管片衬砌结构尺寸：管片衬砌环内径 5400mm，外径 6000mm； 管片衬砌厚度 300mm；管片衬砌环宽度 1500mm（管片混凝土强度等级 C50，抗渗等级 P12； 管片衬砌环分块：6 块（1 封顶块+2 邻接块+3
11、标准块） ；管片 衬砌环拼装方式：错缝拼装； 管片衬砌环类型：直线环+左右转弯环；管片连接方式：弯螺 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 栓连接（每个环缝采用 10 根纵向螺栓连接；每环纵缝采用 12 根环向 螺栓连接） ； 管片接缝构造：管片接缝设弹性密封垫槽和嵌缝槽；转弯环管 片衬砌楔形量：单面楔形，楔形量 38mm，钢材采用 HPB300、HRB400。 管片要求情况： 中铁二局股份有限公司为区间隧道盾构的总承包方。广东安德建 筑构件有限公司为管片的生产、储存及交付方。本工程管片需求总数 量为 4296 环（不含负环） 。其中
12、混凝土管片 4276 环，钢管片 20 环。 本工程计划于 2014 年 12 月初进行管片试生产， 2015 年 1 月初开始正 式生产。 管片模具由广东安德建筑构件有限公司提供。管片属于技术含量 高，生产工艺和品质要求严的钢筋混凝土预制构件，需按严格的技术 参数组织生产，从原材料进货，产品制造到产品的交付的全过程均有 严格的过程控制。我们的目标是产品合格率达到 100%。管片在制作、 吊运等全过程必须确保管片的完好性，并做好产品的售后服务工作。 2.22.2管片厂生产能力介绍管片厂生产能力介绍 2.1.1 混凝土生产能力2.1.1 混凝土生产能力 厂内有混凝土全自动拌和站共 3 条生产线，
13、 本标段准备使用的是 3 号线（2m3机）作为主站，2 号线（1.5m3机）作为备用站。其生产 能力具备单天 400m3以上，6 米的地铁管片可以保证每天生产 40 环以 上。 2.2.2 养护、堆放储存场地2.2.2 养护、堆放储存场地 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案 漳澎基地养护水池共 8 个养护水池，可以同时养护 600 环管片， 厂内满足管片水池养护 7 天喷淋养护 7 天的要求。在厂区西北角设有 管片堆放场约 20000 平方米，同时我们在厂区外租赁了约 30 多亩场 地供管片临时堆放使用，管片堆场可存放约 3000
14、环管片。 2.2.3 管片生产车间和钢筋笼加工车间2.2.3 管片生产车间和钢筋笼加工车间 本工程管片安排在第 2 车间内浇筑混凝土，第 2 车间占地面积 1764 平方米，车间内可摆放 12 套 6000mm 管片模具，采用蒸汽养护， 每天生产 2 个循环，日产能达到 24 环/日。 (1)车间区域配置 4 台桥吊，2 套平板输送系统、按需配置管片脱 模吊具和翻转机等设备。 (2)混凝土通过 4 台运输车将混凝土运输到生产车间指定位置。 混凝土具备每天生产 400m3能力，可以满足管片生产需求。 (3)采用模具定位法的生产方式，通过吊机配合，人员移动实现 流水作业，模具采用插入式振动器振捣混
15、凝土成型。 (4)每个模具底座下布置有蒸汽管道，可实现蒸汽养护。计划每 天生产 2 个循环。 (5)钢筋加工成型车间共有面积 1500m2， 内配有起重设备 5t 桥吊 3 台。车间由钢筋原料堆放区、加工制作区和焊接成型安装区组成； 加工制作区由钢筋安放台座两个、钢筋切断机 2 台、剪铁机一台、弯 弧机 2 台，弯曲机 4 台、弯箍机 4 台、对焊机 1 台、冷拉调直机 1 台 等设备组成；焊接区共布置了 2 套（12 个）固定靠模：18 台 CO2 焊 机组成进行制安工作（需要时可增加数量） 。 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾 构管片生产施工方案
16、 2.2.4 拼装场和试验场2.2.4 拼装场和试验场 为配合管片生产，厂内设有一个设备齐全的试验室。因此日常生 产时可即时监控管片生产的原材料、混凝土半成品以及管片成品的质 量。厂内试验室作为生产过程中自控检验使用，本工程管片所要求的 检验项目全部委托到业主指定招标中标的有资质的第三方试验室进 行检验。厂内配备了管片成品抗渗检漏试验台、抗弯试验台及抗拔试 验场地；在管片堆放场地配备了管片三环拼装试验台。需要试验时委 托有资质的试验室到厂对管片进行四大试验。 广州市轨道交通二十一号线工程【施工 13 标】土建工程 金坑站镇龙南站区间盾构管片生产施工方案 3 管片生产组织机构及质量管理体系3 管片生产组织机构及质量管理体系
