一级减速器设计说明书

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1、 减速器设计说明书机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书重庆工业职业技术学院班级: 1*机制 30*班姓名: * 学号: * 指导老师: * 得分: 20*年*月*日 减速器设计说明书前言机械设计基础是机械专业很重要的一门基础课程。我们平时上课就是按部就班地学习,学的比较散、知识掌握得不是很牢固、没有真正地联系贯通和通过实践检验过。此次设计课程将我们所学的知识系统地联系起来,让我们用自身所学的知识去处理实际生活中的问题,真正地做到“学以致用” 。减速器是我们日常生产中经常用到的部件,在各个行业都用用到。它在我们的生产生活中发挥着不可替代的作用,为我们带来了很多的便捷,使得我们的设备能

2、够按需求运转从而提高生产效率,其重要性不言而喻。本减速器说明书是本人按照课本题目要求,根据自身所学和一些参考资料设计编制而成。其中各个参数全部严格按照手册相关规定进行选择,真实而有效。本说明书系统地阐述了一级减速器的设计步骤和设计原理,以及设计参数的选取方法。由于参考资料的版本改变个别参数可能有所变化。由于本人水平有限,难免出现疏漏和不当,衷心欢迎读者批评指正,本人将不甚感激!编者2011 年 10 减速器设计说明书月 减速器设计说明书目录一、设计任务书 .1二、方案拟定 .2三、电动机的选择 .4四、V 带的设计 .8五、大小齿轮的设计 .10六、从动齿轮结构设计 .13七、从动轴的设计 .

3、15八、从动轴各轴段长度的确定 .16九、从动轴上的轴承选定及各参 .18十、从动轴上端盖的参数 .18十一、从动轴上键的参数 .19十二、主动轴的设计 .19十三、主动轴各轴段长度的确定 .20十四、主动轴上的轴承选定及各参数 22十五、主动轴轴上键的参数 .22十六、主动轴上端盖的参数 .22十七、减速器铸铁箱体主要结构尺寸关 系 .23设计小结 .27参考资料 .28 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 1一、设计任务书1.原始数据题号已知条件1传送带的工作拉力 F/KN 7传送带的速度 V/(m*s-1)1卷筒直径 D/mm 4002.工作条件1)工作情况

4、:两班制工作(每班按 8h 计算) ,连续单向运转,载荷变化不大,空载启动;输送带速度容许的误差为5%;滚筒效率 =0.96。2)工作环境:室内,灰尘较大,环境温度 30左右。3)使用期限:折旧期 8 年,4 年一次大修。4)制造条件及批量:普通中,小制造厂,小批量。3 参考传动方案 (图一)4 设计工作量1)设计说明书一份。2)装配图一张(0 号或 1 号)。 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 23)减速器主要零件的工作图 13 张二、方案拟定传动方案常由运动简图表示。运动简图明确地表示了组成机器的原动机、传动装置和工作机三者之间的运动和动力传递关系,而且为传

5、动装置中各零件的设计提供了重要的依据。分析和选择传动机构的类型及组合,合理布置传动顺序,是拟定传动方案的重要一环,我们考虑以下几点:(1) 带传动由于其承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他传动形式大,但是传动平稳,能吸振缓冲,因此别广泛用于传动系统的高速级。(2) 链传动运转不平稳,且有冲击,已布置在传动系统的低速级。(3)斜齿圆柱齿轮传动平稳性较直齿圆柱齿轮传动好,相对可用于高速级。(4) 锥齿轮传动因锥齿轮(特别是大模数锥齿轮)加工较困难,故一般放在高速级,并限制其传动比。(5)蜗杆传动传动比较大,承载能力较齿轮传动低,故常布置在传动装置的高速级,获得较小的结构尺寸和较高的齿面相

6、对滑移速度,以便形成液体动压润滑油膜提高承载能力和传动效率。 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 3(6)开式齿轮传动其工作环境一般较差,润滑条件不好,故寿命较短,宜布置在传动装置的低速级。(7)传动装置的布局要求尽可能做到结构紧凑、匀称,强度和刚度好,便于操作和维修。终上所述,结合此次设计要求和应用环境我选择了以下布局方式:(图一) 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 4三、电动机的选择计算项目 计算内容 计算结果确定电动机功率电动机的选择按照工作要求和条件,选用 Y 系列一般用途的全封闭自扇冷笼型三相异步电动机。滚筒工作所需的功率

7、Pw=FwVw/1000 w 式中,Fw=7000N,V w=1m/s,带式传送机的效率w=0.96 (手册 P11)Pw=70001/10000.96=7.292kw电动机的输出功率 P0按 P 0=Pw/式中 为电动机至滚筒装置的总效率(包括 V 带传动,一对齿轮传动,两对滚动球轴承及联轴器等的效率)= b g( r)2 c其中: b=0.96; g=0.97 r=0.99; c=0.97 所以:=0.960.970.99 20.97选用Y(IP44)系列 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 5电动机的转速=0.885P0=Pw=7.2920.885=8.24

8、0kw选取电动机的额定功率,使 Pm=(1-1.3)P 0,并由本手册第一篇有关 Y 系列电动机技术数据的表中取电动机的额定功率为 Pm=11kw滚筒轴的转速为nw=60Vw/3.14D=6010001/4003.14=47.77r/min经查手册,取 V 带传动比 ib=24,单级圆柱齿轮传动比 ig=35 (手册P12),所以总的传动比范围为i=(2*3) (4*5)=620 则电动机可选择的转速范围相应为n,=inw=(620)47.77r/min=286.62 955.4r/min电动机同步转速符合这一范围的有600r/min,750r/min 和 1000r/min 三种。 Pm=1

9、1KW选择 Y 系 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 6总传动及各级传动比的分配各轴的转速各轴的功率为了降低电动机的重量和价格以及噪音,由第一篇第四章有关表选取同步转速为750r/min 的 Y 系列电动机 Y180L-8,其满载转速 nm=727r/min。传动装置的总传动比i=nmnw=72747.77=15.22分配各级传动比 由式 i=ibig,为使 V 带传动的外轮廓尺寸不至过大,取传动比ib=3.5,则齿轮的传动比为ig=iib=15.223.5=4.35轴:n =nwib=7273.5=208r/min轴: n = n ig=2084.35=47.

10、771r/min滚筒轴: nw= n=47.77r/min轴: P =Pm* b列电动机Y180L-8 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 7各轴转矩=110.96=10.56kw轴: P= P rg=10.560.990.97=10.14kw滚筒轴:Pw= Prc=10.140.990.97=9.74kw电动机轴 T0=9550*Pm nm=955011727=144.50N*m轴: T=9550*P n=955010.56208=484.85N*m轴: T=9550* Pn =955010.1447.77=2027.15N*m滚筒轴: Tw=9550 *Pwnw=95509.7447.77=1947.18N*m轴号参数电动机 轴 轴 滚筒轴 减速器设计说明书10 机制 302 班 刘克勇 2017/9/3 8轴转速 727 208 47.77 47.77功率 11.00 10.56 10.14 9.74转矩 144.50 484.85 2027.15 1947.18传动比 3.5 4.35 1效率 0.96 0.96 0.96四、V 带的设计计算项目 计算内容 计算结果设计功率选

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