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1、1,起重吊装作业,2,一、起重吊装作业危险特性和因素 二、起重吊装作业的安全操作要求 三、起重吊装事故的预防措施 四、起重吊装作业“十不吊”原则 五、零部件注意事项,3,一、起重吊装作业危险特性和因素,1、特性 起重机械通常结构庞大、机构复杂 所吊运的载荷变化多种多样 需要在较大的范围内运行，活动空间较大 作业环境复杂 有些起重机械，需要载运人员直接在导轨或钢丝绳上做升降运动 暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等） 作业中常常需要许多人配合，共同进行一个操作,4,一、起重吊装作业危险特性和危险因素,2、危险因素 吊物坠落 吊物或者起重机打击 起重机失稳或倒塌,5,
2、二、起重吊装作业的安全操作要求,起重作业前 1、作业现场吊装风险识别 2、对从事指挥和操作人员进行资格确认 3、对起重机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态 4、对安全措施实施情况进行确认 5、对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等） 6、正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急预案,6,二、起重吊装作业的安全操作要求,作业现场吊装风险识别 1. 吊索具或附件、吊点断裂或滑脱（未试吊）； 2. 起重机吊臂（悬梁）倾覆或钢丝绳断裂； 3. 吊件突然摆动、倾覆、旋转伤人（人的站位）； 4. 起吊后用手去碰吊索或吊物
3、（不用引绳）致夹手压脚； 7. 高空吊装坠落伤人； 8. 吊索具、吊物碰到带电体触电； 9. 吊车转盘旋转挤伤人，收支撑夹手夹脚；,7,二、起重吊装作业的安全操作要求,人员安全才是吊装作业的首要目标，也是吊装指挥的首要责任! 作业中发现有不安全的行为，以及配合失当等问题，应适时停止作业，重申要求。在光线、气象等条件恶化时，及时停止吊装作业。不连续作业、新的吊装作业或人员变化的，要重申要求，重新组织交底,8,二、起重吊装作业的安全操作要求,吊车必须充分展开支腿，并支在稳固的地面或垫木上，不允许超限起吊。 任何时候任何人违反十不吊，都是不可容忍的恶性事件！任何时候，人员未离开危险区，或吊索、吊物安
4、全条件不良，司机不能起吊。对于任何人发出的紧急信号，必须先紧急制动，待确认安全后再按指挥信号起吊。 中途停止作业，必须将吊臂、吊物放下来，吊臂悬空期间司机不能离开操作室。,9,二、起重吊装作业的安全操作要求,指挥人员应标志鲜明，任何时候，吊车仅服从一人指挥，但决不服从违章指挥； 参与吊装作业的人员应减到最少，每个人必须明确具体的分工，不允许在工作中随意选择更换角色，更不允许随意加入或离开作业。 吊臂、吊物上下及其即将移动的区域、吊车后座旋转区域、司机视野受限的区域都是危险区域，作业监护人要始终关注，及时制止人员在危险区穿行或滞留，必要时紧急制止作业。,10,二、起重吊装作业的安全操作要求,起吊
5、运移不得突然加速减速，突然运动停止，吊运速度应控制重物的摆动半径。 吊臂伸缩、回转和吊钩上下三种运动不能同时进行； 长度超过6m的物件必须拴引绳，吊物下降到离地0.5m以下才能靠近用手推扶。任何时候禁止用肩背、腿脚去扛、蹬吊物。 拆卸井架、防喷器等，应先确认吊稳，牵好引绳，人员站位安全，才能拆卸。防止拆开瞬间重物突然偏斜、移动。,11,二、起重吊装作业的安全操作要求,用微动信号指挥重物平稳落地，并做到稳固摆放，不倒不滑，不滚不散，重不压轻，大不压小，必要时应采取垫塞、固定、防滚落、警戒等措施。 需要对正安装的设备，应使用对讲机和司机联络，在单侧起吊、挪移起放期间要更加注意安全监护，防止手脚被压
6、伤挤伤。 交叉作业、双车起吊、20t以上大件吊装、特殊吊装作业等情况，都要制定关键吊装作业计划，并由现场最高领导亲自组织实施。,12,三、起重吊装事故的预防措施,防起重机倾翻 1、起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠 2、起重机停放地点必须平坦 3、起吊构件保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳,13,三、起重吊装事故的预防措施,4、起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生 5、起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，
7、以免因道路不平或惯性等原因引起翻车事故,14,三、起重吊装事故的预防措施,6、当两台吊装同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间保持5米以上的安全距离，以免发生碰撞事故 7、吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚看到吊装的全过程。,15,三、起重吊装事故的预防措施,防高空坠落 1、吊装人员应戴安全帽。高空作业人员应戴安全带，防滑鞋和工具袋 2、吊装作业区应有明显标志，并设专人监护，与吊装无关人员严禁入内。起重臂杆旋转半径范围内严禁站人或通行 3、运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料和工具,16,三、起重吊装事故的预防措施,防落物伤人 1、
8、高空往上面运输物件时，应用绳捆好。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固才能吊运和传递，不得随意抛掷 2、构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摇动 3、起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落 4、构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后应检查连接牢固和稳定情况，才可查出临时的固定工具和进行下一步吊装,17,四、起重作业“十不吊”原则,一、无专人指挥、指挥信号不明不吊； 二、设施有安全缺陷、支撑不安全不吊； 三、吊物固定状态未消除、有附着物不吊； 四、吊物未拴引绳、无人
9、牵引不吊； 五、吊物上站人、危险区域有人不吊； 六、吊物内盛有过多液体不吊； 七、斜拉不平、超载不吊； 八、吊物棱刃未加衬垫不吊； 九、与输电线路无安全距离不吊； 十、环境恶劣、光线不足不吊。,18,五、零部件注意事项,钢丝绳禁止使用的情况 吊索铭牌遗失或无法辨认； 钢丝绳磨损，外层的钢丝直径已经减少1/3； 钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏；,打节,扭曲,绳索磨损,鸟笼,19,吊带已经损坏,钢丝绳已经变形,20,钢丝绳禁止使用的情况,达到报废断丝数量的钢丝绳禁止使用 6股钢丝绳断丝主要发生在外表，钢丝绳表面可见断丝总数超过表中规定应报废。,21,绳夹鞍座必须在长绳端,22,钢丝
10、绳卡扣反装，主钢绳受力变形，降低了承载能力，同时缺少一个卡扣。,23,标准的钢丝绳卡法,主钢绳保持平直,24,钢丝绳夹,钢丝绳夹绝不能当卸扣用！ 选择与钢丝绳尺寸相匹配的钢丝绳夹，包括配套螺栓。 钢丝绳夹只能用来卡两股钢丝绳，不能卡多股绳，更不允许夹塞螺栓！ 钢丝绳夹受载12次后，螺母需要进一步拧紧；,25,卸扣使用注意事项,1.卸扣不得超负荷使用。在起重作业中,可按标准查取卸扣号码及许用负荷直接选用卸扣。 2.使用卸扣时必须注意其受力方向，要采取正确安装方式使力的作用点在卸扣本身的弯曲部分和横销上;否则,作用力使卸扣本体的开口扩大,横销的螺纹可能会因此损坏。卸扣不得横向受力。 3.安装卸扣横
11、销时,应在螺纹旋足后回转半扣螺距,以防止螺纹旋得过紧而使横销无法退出。 4.卸扣使用完毕后,不允许将拆除的卸扣从高空向下抛掷,以防卸扣变形及内咔产生不易发觉的裂纹和损伤。 不准敲击螺纹部位。,26,卸扣使用注意事项,5.严禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套横销。 6.当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣，横销弯曲，以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3%5%时，应报废。 7.销子不能扣在能活动的索具内，防止旋转松扣。卸扣不得处于吊件的转角处。 8.不用卸扣时，应在其横销的螺纹部分涂以润滑油，存放在干燥处，以防生锈。,27,吊钩,间隙,28,29,30,吊钩使用注意事项,吊钩的报废标准：对吊钩应经
12、常进行检查，若发现吊钩有下列情况之一时，必须应报废更换：当表面有裂纹、破口；开口度比原尺寸增加15%；危险断面及钩颈有永久变形，扭转变形超过10度；挂绳处断面磨损超过原高度10%；危险断面与吊钩劲部产生塑性变形。,31,吊钩使用注意事项,1、起重吊装作业使用的吊钩，其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、接缝合裂纹等缺陷。2、对吊钩的链接部分要经常进行检查，确认链接是否可靠，润滑是否良好。3、吊钩在使用过程中，应进行定期检查，主要内容有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面，并应做好记录。4、挂吊索时要将吊索挂至吊钩底部。如需将吊钩直接钩挂在设备的吊环中，不能硬别，以免使钩身受侧向力，产生扭曲变形。5、吊钩不准进行超负荷作业。6、吊钩不得补焊。7、吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。8、吊装作业中吊钩在停止使用时，应进行仔细清洗、除锈，上好防锈油，放在通风干燥的地方。,32,普遍存在的共性问题及状况对比,完好的防脱装置,吊钩防脱装置弹簧失效，可能导致吊绳从钩内滑脱。,33,谢谢大家！,
