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1、18. Februar 2011 1,室温,-25C,0C,传统冷链运输,食品工厂,区域配送中心,冷藏 卡车,普通 卡车,冷冻 卡车,大超市,小门面,18. Februar 2011 2,传统冷藏（冷冻）运输车运输食品的缺点,要保证不断链，必须确保上货地点、运输途中、下货地点、上架陈列等过程 都满足相同的温度要求。但实际上很难做到，原因如下：,- 上货时，冷藏车后门要与仓库门密封连接,车上的制冷设备需连续运转以保持与仓库相同的温度;上货时间很长，而车辆必须热车等待;,18. Februar 2011 3,传统冷藏（冷冻）运输车运输食品的缺点,- 运输途中, 有些司机为节省柴油，不一定全程开动制
2、冷设备，只是在 到达卸货点前将温度恢复到所需数值。而某些高端产品若温度没有全 程受控，其口感已完全改变。,为防止司机的这种行为，一些物流公司在冷藏车内加装温度报警、监 控装置等来监控司机行为，但司机总有各种理由来狡辩。实际上，这 种装置对管理人员来说也是加重了工作量，牵扯了大量的管理精力。,这种“猫捉老鼠” 的游戏既费钱又费精力，做到极至也只能保证货物 在车厢内的温度受到控制；一旦货物出了车箱，则监控系统就毫无作 用了。而往往在实际操作中最容易与客户发生质量争议的时间就是在 货物出了冷藏车厢到放入柜台展示柜之前这段时间。而这段时间恰 恰是监控系统无法监控的。,18. Februar 2011
3、4,- 下货时，除非是在冷库内下货，其他收货点基本都不具备低温条件， 尤其在夏季，收货时若不能及时运送到冷藏陈列柜中，所送货物很 容易发生部分解冻、部分融化等现象，使得整个冷链环节在最后一 节发生断链，导致整个链条失效；客户拒绝签收等争议时有发生。,传统冷藏（冷冻）运输车运输食品的缺点,要求收货地具备低温收货的条件是不现实的，因为客户不可能为仅占其收货数量百分之几的 产品而专门投资建设低温设备，况且，收货点还需要接受大量常温产品，不可能专门留出低 温仓储区域。若需要在不同的地点下货，则由于冷藏车门的多次开闭，很难保证最后一批卸 下的货物一直能够保持所要求的温度，会造成同一批产品在不同的销售点可
4、能有不同的口 感；而这是高端品牌最忌讳的。,- 上架陈列时，实际上是收货点对所收货品的再次搬运，这个过程中也无法控制温度。,18. Februar 2011 5,如何克服传统冷链运输的这些缺点?如何保证整个运输链条的温度受控?.?,18. Februar 2011 6,采用OLIVO干冰冷藏箱运输 可确保全程温度受控!,18. Februar 2011 7,0C,-25C,室温,食品工厂,区域配送中心,普通 卡车,大超市,小超市,小门面,OLIVO干冰冷藏箱冷链运输,18. Februar 2011 8,完美的冷链-从冷藏室到展示柜,1、按订单装货入箱,2、西博系统给箱子充入干冰,3、装运站台
5、等候装车,5、在展示柜旁卸下货物,4、装入非冷藏货车运输,18. Februar 2011 9,在非冷藏车内部可同时装运冷冻、冷藏、常温食品,18. Februar 2011 10,在冷藏卡车中也可放冷冻产品,18. Februar 2011 11,非冷藏卡车内部的货物,18. Februar 2011 12,国际上冷链物流的发展趋势,在冷冻和冷藏领域的几个动向:,将几个物流系统整和为一个多温配送中心以减少配送的运输里程, 这一点已成为重要的考虑因素,2) 小批量多批次的交货以使存储作业最小化,3) 绿色物流 / 减少碳足迹. OLIVO 系统能够帮助减少: a) 油料消耗, b) 冷媒排放,
6、 以及 c) 噪音排放,4) 夜间交货 / 安静交货机制,18. Februar 2011 13,OLIVO 冷链物流的特色,灵活性,确保整个冷链的完美的温度安全:,- 在配送中心的站台上等待, 在常温下运输,- 同时运输冷藏冷冻和干货(也可以是非食品货物),- 在冷藏车中加入冷冻食品,- 可在卸货区域等候转送到展示冷柜,18. Februar 2011 14,OLIVO 冷链物流的优势,1) 物流成本减少,运输成本减少(用一种卡车代替三种); 优化车队的调度管理(全天候24小时)/夜间送货; 增加温度敏感产品的运送频率;确保所需的温度控制;,至少节约10%的物流成本,2) 营销成本减少,商店
7、内搬运成本减少(在展示柜前直接下货); 减少商店内冷藏间数量;OLIVO 冷藏箱可作为备用冷柜/冻柜,3) 环保 减少碳足迹,使用西博系统可减少伴随着传统冷链冷而产生的冷媒氟立昂 气体排放和噪音排放;是种被动系统,不产生任何噪音 操作更简单,便宜,卡车更轻,帮助减少汽油 / 柴油 消耗 = 减少碳排放( 节约能源),18. Februar 2011 15,Collaboration/Cooperation of and since 1996 patented SIBER SYSTEM 西博系统 专利所有,18. Februar 2011 16,干冰注入系统-西博系统简介 是一个有专利的滚动冷冻
8、系统, 能够保持产品+/- 1 达 24小时,该系统可与哪些系统媲美? 低共熔致冷板 多功能厢式货车 冷藏或冷冻车 这些车辆若能混装货物会更节约成本,18. Februar 2011 17,带轮脚双盒式西博冷藏柜 用于急冷及冷冻产品运输,双盒密封,对操作人员很安全 残留CO2气体在抽出前会被过滤,18. Februar 2011 18,Siber Snow Compartment 西博雪柜 双盒 通过编程注入二氧化碳雪花,用于冷冻或冷藏. 进行急冷或冷冻操作时,无需对柜体进行调整.所有操作都通过西博控制系统的控制设置来进行.,双盒,急冷扩散壁,冷冻扩散壁,电磁接口,排气口,急冷,冷冻,隔热性底
9、部,用于柜内温度为正时,传导性底部, 用于柜内温度为负时,18. Februar 2011 19,Siber dry ice injection gun 西博干冰注入枪,CO2 gas exhaust 气体二氧化碳排放管,Opening forCO2 gas exhaust 打开以便排放二氧化碳气体,Hanging of balancer 平衡称悬挂,Supply of liquid CO2 液体二氧化碳供应,CO2 injection nozzle 注入液体二氧化碳的喷嘴,Electromagnetic connection 电磁接口,Optical sensor 光学探头,18. Februar 2011 20,Start button,Ambient temperature C,Cooling time h,Siber dry ice injection control unit 西博干冰注入控制装置,启动按钮,冷却时间,环境温度,
