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1、500kV 加林至国安送电线路工程第二标段 改造段跨越架施工方案 500kV 加林至国安送电线路工程第二标段 改造段跨越架施工方案 批 准： 批 准： 审 核： 审 核： 编 写： 编 写： 珠海电力建设工程有限公司珠海电力建设工程有限公司 500kV 加林至国安送电线路工程第二标段项目部加林至国安送电线路工程第二标段项目部 2014 年年 04 月月 22 日日 2 一、 工程概况一、 工程概况 （一） 、工程建设规模和范围（一） 、工程建设规模和范围 改造段 （归属珠海 2 段） ： 将国桂线进线间隔调整至国安站西侧预留间隔， 进线段改造范围如下： （1）新建线路规模：本工程新建线路起点为
2、国安站西侧构架，终点为 N4 塔。新建线路长 0.73 km，利用旧导地线调整弧垂 2.867km。新建铁塔 4 基， 其中耐张塔 3 基，直线塔 1 基。每相导线型号为 4JL/LB1A-630/45 型铝包 钢芯铝绞线，普通地线型号为 JLB40-120 型铝包钢绞线。根据电力通信规划 要求，本工程全线需架设 1 根 48 芯 OPGW 光缆（纤芯类型为 32 芯 G.652+16 芯 G.655） 。 （2）拆除旧线规模 ： 本工程拆除国桂线53 塔55 塔 0.445km 线路段， 每相导线型号为 4JL/LB1A-630/45 型铝包钢芯铝绞线，普通地线型号为 JLB40-120 型
3、铝包钢绞线，另一根地线为 OPGW 光缆。拆除的铁塔型号及数量 见下表： 序号拆除杆塔塔号拆除国桂线塔型数量 （基） 塔重（t） 1国桂线#55SJDG474G-21195.5 2国桂线#54SZG463G-69190.1 3国桂线#53SJG471G-27166.7 本工程的建设单位是广东电网公司珠海供电局，设计单位为中国能源建设集 团广东省电力设计研究院，监理单位为广东创成建设监理咨询有限公司，施 工单位为珠海电力建设工程有限公司。 （二） 、跨越 S272 省道和 10kV 线路基本情况（二） 、跨越 S272 省道和 10kV 线路基本情况 500kV 加林至国安送电线路工程第二标段改
4、造段需要搭设跨越架如下：改 造段 N2N3 档，跨越三处，第一处是跨越 S272 省道（S272 省道跨越处为双 向 2 车道，路宽约 10m） ，第二处是 10kV 新乡线、赤坝线 213#-215#杆，第三 处是苗圃大棚。 拆除段国桂线54塔55塔档跨越S272省道和10kV新乡线、 3 赤坝线 216#-218#杆。调整弧垂段国桂线 51塔52塔档跨越二处 10kV 线 路， 一处是 10kV 大环线 64#-66#杆， 二处是 10kV 赤坎线、 鸭成围分支线 2#-4# 杆 （此处跨越因青苗赔偿问题未解决， 不搭设跨越架） 。 调整弧垂段国桂线 50 塔51塔档跨越 10kV 赤坎线
5、鸭斗分支线 22#-23#杆。 调整弧垂段国桂线 49 塔50塔档跨越 10kV 沙兰线文二沙村 20#变分支线 5#-7#杆。跨越 10kV 线 路跨越架搭设要先在线路上套管后再搭设。 跨越 S272 省道跨越点导线+40对路面的最小垂直距离为 19.5 米。满足 110500kV 架空电力线路施工及验收规范（GB-50233 2005） 8 米安全距离 的要求。跨越 10kV 线路跨越点导线+40对路面的最小垂直距离为 18.2 米。 满足110500kV 架空电力线路施工及验收规范（GB-50233 2005） 8 米安全 距离的要求。 跨越架搭设简图： 4 为保证本工程架线施工和旧线调
6、整弧垂的安全顺利完成, 减少对莲溪方 向、井岸方向及其他道路及沿线设施影响，确保施工安全及工程质量和道路 的安全畅通，根据现场跨越点的实际情况，我部制定跨越架施工方案。 二、 跨越施工组织二、 跨越施工组织 (一) 施工组织(一) 施工组织 1、 项目经理：陈钟楠 联系电话：15626988011 2、 项目负责人：郝宸宇 联系电话：15626988167 3、 安全负责人：唐春亮 联系电话：13600365995 4、 技术负责人：朱洪海 联系电话：15626988173 5、 施工一班班长：段清平 联系电话：18609782318 6、 施工二班班长：潘涛 联系电话：15351262016
7、 7、 施工三班班长：李小阳 联系电话：18673205429 施工队现场施工人员：技工 20 人 民工 20 人 具体施工地点及人员安排 施工地点施工人数施工时间现场负责人 S272 省道跨越架（N2- N3 段） 304.23-25李小阳 S272 省道跨越架（原 54#-55#段） 304.23-25李小阳 10kV 新乡线、赤坝线 （213#-215#杆）跨越 架（N2-N3 段） 34 4.26-27（4.26套 管 11:00-16:00） 李小阳 （套管负责 人龙国良） 10kV 新乡线、赤坝线 （213#-215#杆）跨越 架（原 54#-55#段） 34 4.26-27（4.
8、26套 管 11:00-16:00） 李小阳 （套管负责 人龙国良） 5 10kV 沙兰线跨越架 （原 49#-50#段） 305.7 李小阳 （套管负责 人电建安排） 10kV 大环线跨越架 （原 51#-52#段） 305.8 李小阳 （套管负责 人李少承） 10kV 鸭斗分支线跨越 架（原 50#-51#段） 305.9 李小阳 （套管负责 人电建安排） 苗圃大棚跨越架（N2- N3 段） 304.20-4.22李小阳 (二) 工作计划安排(二) 工作计划安排 工期安排： 工期安排： 跨越 S272 省道具体时间安排如下：4 月 23 日到 4 月 27 日。 跨越 10kV 线路搭设跨
9、越架和绝缘导管具体时间安排如表： 序 号 线路名称套管和搭架时间 退重合闸时 间 工作负责人 1 10kV 新乡线、 赤坝线 4.26 套管 （11:00-16:00） 4.27 封顶 4.27-5.26龙国良 210kV 沙兰线5.75.8-5.28电建安排 310kV 大环线5.85.8-5.28李少承 410kV 鸭斗分支线5.95.10-5.28电建安排 三、 跨越架搭设施工技术措施三、 跨越架搭设施工技术措施 (一) 工程施工应遵守技术规定规范(一) 工程施工应遵守技术规定规范 本工程施工应严格遵守、执行下列技术规定规范： 1、 南方电网公司、 广东电网公司的电力建设工程质量监督有关
10、规定和办法 ； 2、 施工图有关设计文件 3、 主管部门对有关规程、规范、标准的补充规定的解释说明； 4、 110kV500kV 架空电力线路施工及验收规范(GBJ233-2005)； 5、 电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)(DL5009.2-2004)； 6 6、 110kV500kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168- 2002)； 7、 输变电工程达标投产考核评定标准(2000 年版)； 8、 输变电工程达标投产考核评定标准实施细则(试行) ； 9、 跨越电力线路架线施工规程 （DL/T5106-1999） 10、 应用新技术、新材料、新工艺必须经过试点、测试
11、、验证，判定后方 可采用。 （二） 跨越架搭设施工（二） 跨越架搭设施工 1、 跨越 S272 省道跨越架搭设施工方法 1、 跨越 S272 省道跨越架搭设施工方法 改造段N2N3档跨越S272省道和10kV新乡线、赤坝线213#-215#杆，拆 除段国桂线54塔55塔档跨越S272省道和10kV新乡线、 赤坝线216#-218# 杆， 因跨越方式一样可以采用同一方法同时进行跨越架搭设。 跨越的 S272 省道 宽约 10 米， 道路靠近 N3#塔侧是同杆 10kV 新乡线、 赤坝线 213#-215#杆， 另一 侧是树木和小河流。10kV 新乡线、赤坝线也需要搭设跨越架，所以这一侧的 跨越架
12、和道路的跨越架属于同一个范畴，起双重作用，而另一侧需搭设两排 约 3.6 米的竹架，不封顶。 考虑到邻近 10kV 线路带电， 跨越架搭设主要以毛竹为主， 根据施工线 路导地线的展放位置确定跨越架的宽度及双侧间的距离，并定出主杆的位置。 施工队在搭设跨越架前必须组织全体施工人员进行实地考察，充分了解跨越 地形，召开专题安全学习会，详细考虑各种不安全因素和突发情况，进行事 故预想分析，并作好记录。 施工前准备施工告示牌 2 套，每套 3 块，共 6 块。每块牌长 1.6 米， 高 1.0 米，蓝底白字，每个字大小为 300mm300mm，用反光漆刷写。每套施 工告示牌内容分别如下 ： “前方 3
13、00 m 施工，车辆慢行” 、 “前方 200 m 施工， 车 辆慢行” 、 “前方 100 m 施工，车辆慢行” ，分别放置于道路二个方向。用厚度 不小于 8mm 的硬塑料板制作限高标志牌 2 块，每块长 1.0 米，高 0.8 米，蓝 底白字，用反光漆刷写“限高 7 米” ，每个字大小为 300mm300mm，悬挂在跨 7 越架横向竹架中点上。用厚度不小于 5mm 的硬塑料板制作警告牌 4 块，每块 长0.8米， 高0.6米， 白底黑字， 写 “禁止攀登” ， 每个字大小为150mm150mm。 购 买红、白两种颜色的反光漆各 1 桶，按 0.5 米红色 0.1 米白色间隔刷涂在毛 竹上，
14、刷涂高度不少于 1 米。准备红色照明灯 16 盏及 2.5mm2 的电线若干， 悬 挂在跨越架道路内侧，做夜间行车警示。运输材料的汽车必须帮扎牢靠，卸 材料时不得抛扔，必须用人力传递。材料必须放在公路外侧，不得堆放在公 路上。 所有竹子的节点必须绑扎牢靠。正面垂直方向的中间几根竹子顶端应 与最上端水平竹子基本相平， 以防钢丝绳挂竹子， 外侧两根竹子适当加高 2 米， 防止钢丝绳在不受力的情况下跑出跨越架外。因竹子两头的直径有大小之分， 要求水平方向和顶面纵向方向的竹子的大小头应相间交错布置。对于顶面超 长的纵向方向的竹子应基本齐跨越架两外侧水平竹子边锯断。所使用的竹子 有效部分的小头直径不得小
15、于 75mm，顶面水平方向竹子的小头直径不得小于 90mm。 跨越架相关参数的确定和要求。跨越架宽度超出被跨越线路两边线各 2m，即跨越架顺公路线路方向长 30m，高 8 米，且架顶两侧装设外伸羊角以防 止放线过程中导线滑出跨越架。跨越架立杆间距为 1.2m，横杆间距为 1.2m， 跨越架的立杆和大横杆交错搭接的长度不得小于 1.5m。跨越架最上层竹竿两 侧，每相导线下方各安装一个专用跨越架护线滚筒，以防止在放线过程中损 伤导线。 现场应用经纬仪测出架体位置和拉线的角桩或地锚位置，应注意拉线 坑的马槽方向和开挖深度。要求架体垂直架线线路，拉线方向与架线线路方 向成 60 度夹角方向布置，跨越架中相立柱应位于架线线路导线中线中心线垂 直下方。 跨越架底用四根角铁桩靠紧并绑扎与地面固定。对所打好的拉线应仔 细检查各部位受力情况。确保跨越架牢固可靠后才能进行下道跨越架搭设。 8 在上跨越架打拉线时必须有人监护。 不管跨越架与线路夹角多少，其宽度必须超出两边线 2m，其高度必须 满足导、地线放线后对被跨物的距离。 2、 跨越 10kV 线路越架搭设施工方法2、 跨越 10kV 线路越架搭设施工方法 改造段 N2N3 档跨越 10kV 新乡线、赤坝线 213#-21
