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1、建筑工程质量 工程质量治理 两年行动方案(土建) 建筑工程质量 工程质量治理 两年行动方案(土建) 目 录目 录 一、编制依据.4一、编制依据.4 二、工程概况.5二、工程概况.5 （一）工程概况.5 1、竹园路站.5 2、横山路站.5 3、竹园路站横山路站盾构区间.5 4、横山路站横塘镇站盾构区间.5 （二）五方责任主体.5 （三）开工竣工时间.6 三、工作目标.6三、工作目标.6 四、组织管理.6四、组织管理.6 五、工作计划.6五、工作计划.6 六、重点工作任务.7六、重点工作任务.7 （一）全面落实本项目承建工程项目负责人质量终身责任.7 （二）严厉坚决禁止承建项目施工转包违法分包等行
2、为.7 （三）切实提高项目从业人员素质.8 七、质量问题预防措施和治理实施方案.8七、质量问题预防措施和治理实施方案.8 第一部分 质量管理程序.8 （二）原材料管理.9 第二部分 苏州地铁 3 号线 7 标工程常见质量问题预防和控制.10 （一）导墙变形、开裂、下沉.10 （二）地下连续墙槽壁塌坍(塌方).11 （三）地下连续墙槽壁垂直度不达标.12 （四）地下连续墙沉渣过厚.13 （五）地下连续墙钢筋笼尺寸不准或变形.14 （六）地下连续墙钢筋笼上浮.15 （七）地下连续墙导管埋入混凝土槽段内拔不出.15 （八）地下连续墙断墙.16 （九）地下连续墙槽段接头渗水.17 （十）钻孔灌注桩孔壁
3、坍陷.18 （十一）钻孔灌注桩缩颈.19 （十二）钻孔灌注桩钢筋笼上浮.19 （十三）钻孔灌注桩桩底沉渣量过多.20 （十四）钻孔灌注桩断桩.21 （十五）旋喷桩缩颈.22 （十六）三轴搅拌桩邻桩搭接长度不足.22 （十七）三轴搅拌桩冷缝.23 （十八） 主体和附属工程钢筋制作尺寸和加工不符合规范及图纸要 求.23 （十九）主体和附属工程钢筋骨架外形尽寸不准.25 （二十）主体和附属工程混凝土保护层不准.25 （二十一）主体和附属工程钢筋同一连接区段内接头过多.26 （二十二）主体和附属工程钢筋间距不一致.27 （二十三）主体和附属工程模板轴线位移.28 （二十四）主体和附属工程模板标高偏差.
4、29 （二十九）主体和附属工程模板接缝不严.29 （三十）主体和附属工程混凝土结构蜂窝.30 （三十一）主体和附属工程混凝土结构孔洞.31 （三十二）主体和附属工程混凝土结构麻面.31 （三十三）主体和附属工程混凝土结构露筋.32 （三十四）主体和附属工程混凝土结构缺棱掉角.33 （三十五）主体和附属工程混凝土结构表面不平整.34 （三十六）主体和附属工程施工缝渗漏水.34 （三十七）主体和附属工程诱导缝渗漏水.35 （三十八）主体和附属工程卷材防水层空鼓、破损、接缝不严密36 （三十九）主体和附属工程预埋件部位渗漏水.36 （四十）主体和附属工程砼蜂窝、孔洞渗漏水.37 （四十一）盾构施工轴
5、线控制差（平面和高程）.38 （四十二）盾构施工浆液质量不符合质量标准.39 （四十三）盾构施工管片拼装质量差.40 （四十四）盾构施工管片碎裂.42 （四十五）盾构施工管片接缝渗漏.43 （四十六）盾构施工井接头渗漏.45 (四十七)联络通道及泵站质量问题预防及治理.45 八、检查用表及管理台帐.45八、检查用表及管理台帐.45 （一）自查自纠检查用表.45 （二）质量治理管理台账.45 一、编制依据一、编制依据 1、建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生 产管理规定（建设部令第 17 号）。 2、住房城乡建设部关于印发建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定 查处管理
6、办法（试行）的通知（建市2014118 号）。 3、 住房城乡建设部关于印发 建筑施工项目经理质量安全责任十项规定 （试 行）的通知（建市（2014）123 号）。 4、住房城乡建设部关于印发建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身 责任追究暂行办法的通知（建市（2014）124 号）。 5、住房城乡建设部关于印发工程质量治理两年行动方案的通知（建市 2014130 号）。 6、住房城乡建设部办公厅关于开展严厉打击建筑施工转包违法分包行为工 作的通知（建办市函2014545 号）。 7、住房城乡建设部办公厅关于严格落实建筑工程质量终身责任承诺制的通 知（建办质201444 号)。 8、 关于印发
7、 建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法 （试 行）释义的通知(建市施函2014163 号）。 9、省住房城乡建设厅关于转发住房城乡建设部关于印发建筑工程五方 责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法的通知的通知（苏建质安 （2014）533 号）。 10、关于做好工程质量治理两年行动工作的通知（苏建质监20149 号）。 11、地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003 版） 12、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002（2011 版） 13、地铁设计规范GB50157-2013 14、地下防水工程质量验收规范GB50108-2008 二、工程
8、概况二、工程概况 （一）工程概况 苏州市轨道交通 3 号线工程土建施工项目-TS-08 标包含两站（横塘镇站、 教育园站）和两区间（横塘镇站教育园站盾构区间、教育园站沧浪新城站盾 构区间）。工程总造价 3.856 亿元。总工期 1021 天，合同开工日期为 2015 年 3 月 1 日，竣工日期为 2017 年 12 月 15 日。 1、横塘镇站 本站为地下两层明挖车站，设 4 个出入口及两组风亭（其中 1 号出入口与 号风亭合建、4 号出入口与号风亭合建）。车站主体长 189.1m，标准段宽 19.7m， 基坑深约 17.1m， 端头井宽 24.8m， 基坑深约 18.5m。 车站覆土厚度
9、3.1 3.3m。 2、教育园站 本站为地下两层明挖车站，设 3 个出入口及两组风亭（其中号风亭与 3 号 出入口合建、1 号出入口设 2 个出口）。车站主体长 205.391m，标准段宽 19.7m，基坑深 16.917.3m，端头井宽 25.9m，基坑深度为 18.9m。车站覆土厚 度 1.083.28m。盾构由车站东、西端头井二次始发。 3、横塘镇站教育园站盾构区间 横塘镇站教育园站区间，右线隧道全长 1236.151m；左线隧道全长 1209.390m（含短链 26.755m）；区间左右线总长 2445.541m；包含盾构区间隧道 主体部分、联络通道 2 处（其中一处兼排水泵房）、端头井加固、区间防水等。 4、教育园站沧浪新城站盾构区间 本区间右线隧道全长 822.912m； 左线隧道全长 825.892m（含长链 1.559m） ； 区间左右线总长 1648.804m；包含盾构区间隧道主体部分、联络通道兼排水泵房 1 处、端头井加固、区间防水等。 （二）五方责任主体 建设单位：苏州市轨道交通集团有限公司 设计单位：
