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1、. . . 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段机场路隧道龙门吊安装与拆除施工方案编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部2009-11-20. . 目 录1工程概况22编制依据23龙门吊技术参数要求23.1龙门吊配套系统技术性能要求23.2设计、制造依据与准则要求33.3龙门吊设备技术特性和特点要求33.3.1龙门吊结构部分33.3.2起升机构43.3.3龙门吊运行机构53.3.4司机室53.3.5电动葫芦门式龙门吊电气53.3.6制动器的选用63.3.7龙门吊电气控制方案63.3.8电阻器63.3.9电气保护装置64人员组织、分工74.1人员组织与分工75机械配置及要求7
2、5.1施工机械、工机具数量表75.1施工机械、工机具要求86龙门吊拼装86.1拼装工艺流程86.2具体施工工序96.2.1轨道的复检96.2.2走行梁安装96.2.3主梁组装96.2.4支腿组装96.2.5操作室安装106.2.6电气系统安装106.2.7电动葫芦安装106.2.8各安全装置的完善和调整117整机调试117.1试车前准备和检查117.2无负荷试车117.2.1起重行车试车117.2.2空钩升降117.2.3大车行走117.3负荷试车127.3.1负荷试车的技术要求127.3.2静负荷试车127.3.3动负荷试车128安全技术措施139安全注意事项1310龙门吊拆除及注意事项15
3、10.1拆除流程1510.2拆除注意安全技术要求1511文明施工措施16机场路隧道龙门吊安装、拆除施工方案1工程概况机场路隧道位于市区，起止里程为DK164+960DK171+550，全长6590m,全隧采用明挖顺作法施工。机场路隧道全线采用门式起重机（龙门吊）进行基坑上下吊装作业，采用“L”型龙门吊。靠近便道一侧，龙门吊预留挑梁，便于材料上下吊装。每台龙门吊配备两个电动葫芦，单个电动葫芦起吊能力为10t,两个电动葫芦必要时可以同时配合作业。2编制依据起重机械安全规程GB6067-85工程建设安装工程起重施工规HG20201-2000电气装置安装工程施工及验收规GBJ232-82起重机械试验规
4、程和程序GB5905-863龙门吊技术参数要求3.1龙门吊配套系统技术性能要求总体技术要求：产品按照国家有关标准生产，质量可靠，结构合理，操作简单，经济耐用。根据龙门吊市场及龙门吊使用场合、使用特点，按照安全可靠实用、维修换件方便的原则，进行设计、生产等。 (1)根据龙门吊通常出现的问题，采取措施以保证龙门吊使用的安全可靠、使用寿命长。 (2)主要电气元件选择上采取加大容量和选择可靠品牌的方式，过流继电器等保证质量；断路器和接触器选用国外质量前列系列产品；断路器要保证质量就要选择较大的壳架电流和分断能力；接触器选择留有足够的余量，负载电流不超过接触器额定电流的80%；经常影响龙门吊跳闸的过流继
5、电器选用质量优良的产品，厂通电流调试，调试后漆封处理，保证调试的准确性和使用的可靠性。 (3)电线电缆均必须达到国标，保证使用安全可靠。 (4)为保证车轮的耐磨性，行车所用车轮热处理采用整体淬火的形式，车轮踏面的硬度为HB320-380，深度15mm处的硬度HB260。 (5)电动葫芦门式龙门吊小车采用电动葫芦作为起升机构。各连接部位采用高强螺栓连接，并套用专用工装制作，保证装配的精度和减少拆卸的难度。 (6)设备选用的配套件应备有足够库存，如意外损坏须随时提供备件。3.2设计、制造依据与准则要求电动葫芦门式龙门吊(MH10t-15.1m-8m，单侧挑梁长度5.5m)编号项 目单位参数1龙门吊
6、型号台MH室控2吊钩额定起重量t103工作级别A54跨度m15.15推荐用大车轨道型号Kg/m436吊钩起升高度m347龙门吊大车运行速度m/min46.373.3龙门吊设备技术特性和特点要求机场路龙门吊为箱式龙门吊，构造如下：龙门吊主要由门架、大车运行机构、小车（电动葫芦）、司机室以及电气设备等几部分及其附件组成。3.3.1龙门吊结构部分结构部分主要由门架、司机室及附件组成。（1）门架结构由一根主梁、两组横梁、支腿、两件地横梁及其附件组成，龙门吊支腿形式要求设为“L”型。（2）龙门吊供小车运行用的主梁采用箱型梁。主梁腹板采用数控火焰切割直接成形,横梁为焊接箱形梁。（3）主梁盖板及腹板的对接焊
7、缝须进行无损探伤，射线探伤时应不低于GB3323中规定的级，采用超声波探伤时应不低于GB11345-89中规定的级。（4） 在进入司机室的通道上设置栏杆，栏杆高度1050mm，并设置了水平横杆，底部设置不低于70mm的围护板；栏杆上任何一处都能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。（5）主梁栏杆上设有从地面都能清晰可见的额定起重量、制造商和制造年月的标牌。（6）司机室设置在主梁下方，其侧面设置登机用的平台和斜梯。斜梯宽度不小于600mm，斜扶梯倾斜角度60。（7）龙门吊主要承载结构采用熔深好、变形小、无气孔、焊接可靠的CO2气体保护焊及埋弧焊。（8）龙门吊主要承载结构用的钢板都经过除锈
8、后刷防锈底漆处理，达到国际标准Sa21/2级，增强漆膜附着力，保证漆膜厚度满足标准要，延长结构使用寿命。3.3.2起升机构（1）起升机构采用电机葫芦的形式，每台龙门吊设两个大葫芦（各10t）。 （2）起升机构电机采用采用ZD系列起重及冶金用电动机，电机外壳防护等级IP44，绝缘等级为F级。（3）钢丝绳采用（GB8918）优质钢丝绳中的线接触钢丝绳。（4）起升机构设置起升上极限限位装置（5）起升机构设置超负荷限制器。3.3.3龙门吊运行机构（1）龙门吊运行机构采用电动机+制动器+减速机车轮的串联布置。根据行车型号设置驱动装置，采用四分之一的分别驱动方案。当启动和制动时不出现打滑，运行时不出现啃轨
9、。（2）电动机电动机采用YZR系列起重及冶金用三相异步电动机。 （3）运行机构采用运行机构采用龙门吊专用减速器。（4） 减速机低速轴与车轮之间采用联轴器联接（5）制动器采用国知名品牌YWZ系列制动器系列产品。（6） 大车车轮采用铸钢车轮。车轮踏面和轮缘侧面的硬度为HB320-380，3.3.4司机室（1）司机室符合 GB/T14407通用桥式和门式龙门吊司机室 技术条件和 GB6067龙门吊械安全规程的规定。（2）司机室设有各机构控制手柄、电源开关及指示灯、紧急开关、报警开关及司机座椅等。（3）采用安装有钢化玻璃的闭式司机室视野良好，为便于擦除玻璃上的灰尘司机室设有活动窗户。（4）司机室后面设
10、有平台以便于安装电控柜等和维修人员上、下龙门吊。（5）司机室门向外开，司机室后侧面平台栏杆门向开。3.3.5电动葫芦门式龙门吊电气（1）龙门吊采用50Hz、380V电源、总功率见性能参数表。（2）龙门吊各机构用的电气设备（包括电动机）选用原则：选用起升机构及龙门吊运行机构按行车工作级别M3。（3）龙门吊采用的电动机不仅能保证起动、过载的要求，且按GB3811的规定验算其许用热功率。3.3.6制动器的选用运行机构采用一台YWZ系列液压推杆制动器3.3.7龙门吊电气控制方案采用司机室操纵方式。（1）设有上极限限位开关，限位开关动作时，自动停止运行。（2）起升机构设置有超载限制器。3.3.8电阻器（
11、1）按相应电动机的接电持续率及利用等级选用成套标准产品。特殊情况按GB3811中的5.3条规定执行。（2）起动用电阻器各级电阻实际值与计算值误差为5。（3）电阻器为短时工作制，其一工作循环时间为60s。（4）电阻器的允许电流值大于电动机的额定电流。3.3.9电气保护装置（1）总电源回路自动空气开关作为短路保护。（2）在单独设置的配电保护屏中的电气元件采用施耐德（中国）产品,用作电源隔离、过流、短路、失压保护，并设有大、小车运行机构过流保护。（3）起升机构采用限位开关限制上升极限位置，龙门吊运行、小车运行机构在两端设置限位开关或车挡。（4）各安全开关设置脱开保护，照明、讯号、冷热设备回路设置保护
12、元件。（5） 所有电气设备正常不带电的金属外壳、金属穿线管、电动机外壳、照明变压器低压侧一端均保证可靠接地。3.3.10馈电装置（1）电缆采用滚筒式装置，滚筒装置要求与大车行走时同步，保证电缆顺利放开及回卷。（2）小车导电滑车轨道采用C型导轨或钢丝绳。4人员组织、分工4.1人员组织与分工序号职务职责分工1安全长忠全面负责龙门吊的安装工作2物资设备部部长高震负责龙门吊安装拆除技术工作3安全员乔健全安全管理与监护工作4安全员王全来安全管理与监护工作5连接组王之强负责龙门吊部件倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥的把部件起吊就位。各部件的连接工作，对各
13、连接部位的检查工作。6抬吊组王兆峰负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对抬吊前的各项工作进行检查。负责试吊工作，对抬吊过程中的支腿位置进行调整。7电工组王金斌负责龙门吊电气部分安装前的检查，电气设备安装位置的确认，电气部件安装，电气系统配线、布线，电气系统调试。5机械配置及要求5.1施工机械、工机具数量表序号名称规格/型号数量备注125t汽车吊25t2台2千斤顶3t,机械螺旋式1件3套筒扳手重型、轻型各1套4大锤8磅2个5手锤2.5磅2个6套筒30mm、32mm、46mm各2个7电动扳手牧田-69102套8流动电源盘50m2个9开口扳手30322件10梅花扳手30322件11钢卷尺50m、5m各1件12游标卡尺200mm1件13撬棍大、小各2根14杉杆6m、4m各4根15脚手板6m6块16木枕2.5m30根17铁丝8#20公斤18手拉葫芦2t14只19卡环5t、10t各4个20钢丝绳637+FC-28长12m1对麻绳20100m5.1施工机械、工机具要求施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由
