混凝土结构设计原理复习资料全

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1、. . . 混凝土结构设计原理综合练习-选择题一、选择题1下列关于钢筋混凝土结构的说法错误的是(钢筋混凝土结构自重大,有利于大跨度结构、高层建筑结构及抗震)。2我国混凝土结构设计规规定:混凝土强度等级依据(D立方体抗压强度标准值)确定。3混凝土的弹性系数反映了混凝土的弹塑性性质,定义(A弹性应变与总应变的比值)为弹性系数。4混凝土的变形模量等于(弹性系数与弹性模量之乘积)。5我国混凝土结构设计规规定:对无明显流幅的钢筋,在构件承载力设计时,取极限抗拉强度的(C85%)作为条件屈服点。6结构的功能要求不包括(经济性)7结构上的作用可分为直接作用和间接作用两种,下列不属于间接作用的是(B风荷载)8

2、(A荷载标准值)是结构按极限状态设计时采用的荷载基本代表值,是现行国家标准建筑结构荷载规(GB 50009-2001)中对各类荷载规定的设计取值。9当结构或构件出现(BI、III)时,我们认为其超过了承载能力极限状态。I结构转变为机动体系II构件挠度超过允许的限值III结构或构件丧失稳定IV构件裂缝宽度超过了允许的最大裂缝宽度10受弯构件抗裂度计算的依据是适筋梁正截面(A第I阶段末)的截面受力状态。11钢筋混凝土梁的受拉区边缘达到(D混凝土弯曲时的极限拉应变)时,受拉区开始出现裂缝。12有明显流幅的热轧钢筋,其屈服强度是以(D屈服下限)为依据的。13受弯构件正截面极限状态承载力计算的依据是适筋

3、梁正截面(C第III阶段末)的截面受力状态。14在T形梁的截面设计计算中,满足下列条件()则为第二类T形梁。15梁的破坏形式为受拉钢筋的屈服与受压区混凝土破坏同时发生,则这种梁称为(平衡配筋梁)。16单筋矩形梁正截面承载力计算基本公式的适用条件是:(AI、III)IIIIII IV17双筋矩形截面梁正截面承载力计算基本公式的第二个适用条件的物理意义是(C保证受压钢筋屈服)。18受弯构件斜截面承载力计算公式是以(D剪压破坏)为依据的。19为了保证受弯构件的斜截面受剪承载力,设计时规定最小配箍率的目的是为了防止(A斜拉破坏)的发生。20为了保证受弯构件的斜截面受剪承载力,计算时对梁的截面尺寸加以限

4、制的原因在于防止(C斜压破坏)的发生。21螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的原因是(C螺旋筋约束了混凝土的横向变形)。22轴心受压构件的稳定系数主要与(C长细比)有关。23大偏心和小偏心受压破坏的本质区别在于(B受拉区的钢筋是否屈服)。24以下破坏形式属延性破坏的是(A大偏压破坏)。25计算偏心受压构件,当()时,构件确定属于大偏心受压构件。26偏心受压构件界限破坏时,(D远离轴向力一侧的钢筋屈服与受压区混凝土压碎同时发生)。27大偏心受压构件的承载力主要取决于(A受拉钢筋)。28进行构件的裂缝宽度和变形验算的目的是(A使构件满足正常使用极限状态要求)。29受拉钢筋配置适当的大偏心受拉构件破坏

5、时,截面(C有受压区)。30轴心受拉构件破坏时,拉力(C仅由钢筋)承担。31其它条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度的关系是(A保护层越厚,平均裂缝间距越大,裂缝宽度越大)。32正常使用极限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度,计算中(B荷载采用其标准值,不需乘分项系数,不考虑结构重要性系数)。33通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知,在其它条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度,就只有(A减小钢筋直径或增大截面配筋率)。34混凝土极限拉应变约为(0.100.15)10-3)。35先法的施工工序是(先拉钢筋,待混凝土达到一定强度后,放松钢筋)。36钢筋HPB235、HRB

6、335、HRB400 和RRB400 屈服时,其应变约为(1.001.80)10-3)。37条件相同的钢筋混凝土轴拉构件和预应力混凝土轴拉构件相比较,(B后者的抗裂度比前者好)。38在预应力混凝土构件的预应力损失计算中,(D混凝土收缩徐变引起的预应力损失)是所有预应力损失中最大的一项。39下列各项预应力损失类型中,不属于后法预应力损失的是(C温差损失)40公路桥涵现浇梁、板的混凝土强度等级不应低于(AC20),当用HRB400、KL400级钢筋配筋时,不应低于(BC25)。41在下列各项结构功能要求中,你认为哪项的表达有遗漏?(A能承受在正常使用时可能出现的各种作用即可)。42在下列关于混凝土

7、收缩的概念中,正确的是:(A配置钢筋限制收缩裂缝宽度,但不能使收缩裂缝不出现;)。43提高梁正截面承载力的最有效方法是:(C增大截面高度)。44受弯构件正截面承载力计算过程中,不考虑受拉混凝土作用,这是因为(C中和轴附近部分受拉混凝土围小且产生的力矩很小)。45在验算钢筋混凝土受弯构件的挠度时,出现f f 时,采取(C加大截面的高度)措施最有效。46钢筋和混凝土之间的粘结强度,(C混凝土强度等级高时,其粘结强度大;)。47对于钢筋混凝土受弯构件,提高混凝土等级与提高钢筋等级相比,对承载能力的影响为(A提高钢筋等级效果大)。48下列关于钢筋混凝土超筋梁正截面极限承载力的说确的是:(A钢筋混凝土超

8、筋梁正截面极限承载力与混凝土强度等级有关)。49在梁的斜截面设计中,要求箍筋间距,其目的是:(C保证箍筋发挥作用)。50下列关于钢筋混凝土矩形截面对称配筋柱的说法,错误的是(B对大偏心受压,当弯矩M值不变时,轴向压力N值越大,所需纵向钢筋越多;)。51矩形截面不对称配筋小偏拉构件在破坏时(B没有受压区,受拉不屈服)。52混凝土的收缩变形(C随水灰比的增加而增大)。53目前,建筑结构设计中所使用的材料强度值是指(C具有一定保证率的材料强度值)。54梁中决定箍筋间距最大值的因素是:(C截面高度与剪力大小)。55一钢筋混凝土对称配筋构件,经检验发现混凝土强度等级比原设计低一级,则(A对纯弯承载力没有

9、影响)。二、判断题1通常所说的混凝土结构是指素混凝土结构,而不是指钢筋混凝土结构。()2混凝土结构是以混凝土为主要材料,并根据需要配置钢筋、预应力筋、型钢等,组成承力构件的结构。()3我国混凝土规规定:钢筋混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C10。()4钢筋的伸长率越小,表明钢筋的塑性和变形能力越好。()5钢筋的疲劳破坏不属于脆性破坏。()6对于延性要求比较高的混凝土结构(如地震区的混凝土结构),优先选用高强度等级的混凝土。()7粘结和锚固是钢筋和混凝土形成整体、共同工作的基础。()8只存在结构承载能力的极限状态,结构的正常使用不存在极限状态。()9一般来说,设计使用年限长,设计基准期可能短一

10、些;设计使用年限短,设计基准期可能长一些。()10钢筋和混凝土的强度标准值是钢筋混凝土结构按极限状态设计时采用的材料强度基本代表值。()11荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。()12混凝土强度等级的选用须注意与钢筋强度的匹配,当采用HRB335、HRB400钢筋时,为了保证必要的粘结力,混凝土强度等级不应低于C25;当采用新HRB400钢筋时,混凝土强度等级不应低于C30。()13一般现浇梁板常用的钢筋强度等级为HPB235、HRB335钢筋。()14混凝土保护层应从受力纵筋的边缘起算。()15钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算公式中考

11、虑了受拉区混凝土的抗拉强度。()16钢筋混凝土受弯构件斜截面受剪承载力计算公式是以斜拉破坏为基础建立的。()17钢筋混凝土梁斜截面破坏的三种形式是斜压破坏,剪压破坏,斜拉破坏。()18钢筋混凝土无腹筋梁发生斜拉破坏时,梁的抗剪强度取决于混凝土的抗拉强度,剪压破坏也基本取决于混凝土的抗拉强度,而发生斜压破坏时,梁的抗剪强度取决于混凝土的抗压强度。()19剪跨比不是影响集中荷载作用下无腹筋梁受剪承载力的主要因素。()20钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态均属于脆性破坏。()21钢筋混凝土受压构件中的纵向钢筋一般采用HRB400级、HRB335级和RRB400级,不宜采用高强度钢筋。()22在轴心受压短

12、柱中,不论受压钢筋在构件破坏时是否屈服,构件的最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的。()23钢筋混凝土长柱的稳定系数随着长细比的增大而增大。()24两种偏心受压破坏的分界条件为:为大偏心受压破坏;为小偏心受压破坏。()25大偏心受拉构件为全截面受拉,小偏心受拉构件截面上为部分受压部分受拉。()26钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时,混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生。()27静定的受扭构件,由荷载产生的扭矩是由构件的静力平衡条件确定的,与受扭构件的扭转刚度无关,此时称为平衡扭转。()28对于超静定结构体系,构件上产生的扭矩除了静力平衡条件以外,还必须由相邻构件的变形协调条件才能确定,此时称为协调扭

13、转。()29受扭的素混凝土构件,一旦出现斜裂缝即完全破坏。若配置适量的受扭纵筋和受扭箍筋,则不但其承载力有较显著的提高,且构件破坏时会具有较好的延性。()30在弯剪扭构件中,弯曲受拉边纵向受拉钢筋的最小配筋量,不应小于按弯曲受拉钢筋最小配筋率计算出的钢筋截面面积,与按受扭纵向受力钢筋最小配筋率计算并分配到弯曲受拉边钢筋截面面积之和。()31钢筋混凝土构件裂缝的开展是由于混凝土的回缩和钢筋伸长所造成的。()32荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。()33普通钢筋混凝土结构中采用高强度钢筋是不能充分发挥其作用的,而采用高强混凝土可以很好发挥其作用。()34无粘结

14、预应力混凝土结构通常与先预应力工艺相结合。()35后法预应力混凝土构件,预应力是靠钢筋与混凝土之间的粘结力来传递的。()36对先法预应力构件,预应力是依靠钢筋端部的锚具来传递的。()37我国混凝土结构设计规规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C30。对采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋的构件,特别是大跨度结构,混凝土强度等级不宜低于C40。()38拉控制应力是指预应力钢筋在进行拉时所控制达到的最大应力值。()39为保证钢筋与混凝土的粘结强度,防止放松预应力钢筋时出现纵向劈裂裂缝,必须有一定的混凝土保护层厚度。()40我国公路桥规采用以概率论为基础的极限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥梁结构采用的设计基准期为50年。()41与房建规不同,公路桥规在抗剪承载力计算中,其混凝土和箍筋的抗剪能力没有采用两项相加的方法,而是采用破坏斜截面箍筋与混凝土的共同承载力。()42公路桥规规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面

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