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1、一体两翼公交公司努力打造行车安全新体系 公交公司紧紧围绕“加强、注重防范、消除隐患、落实措施、综合治理、确保安全”的公司安全行车理念，以行车安全目标责任为主体，线路稽查工作和事故预防处理为两翼，相辅相成，同步推进，为公司行车安全编织打造全新的安全体系。作为公交企业必须增强使命感和责任感，切实落实各项安全管理措施，努力降低事故发生率和事故等级，使行车安全处于受控状态。我将公交企业在行车安全管理中应重点把握的几个问题，作初步的探讨分析，并提出自己的观点： 根据上级领导要求结合公司实际情况，层层签订行车责任书，以责任书的形式明确公司全体职工的行车安全责任，实行“一岗双责”管理，确保每位职工不仅完成本
2、职范围内的业务工作，同时承担业务职责范围内的行车安全管理工作。年底由稽查管理部组织对各车队的“一升一降一控”行车安全执行情况进行综合，给予表彰奖励和批评处罚。 首先充分利用各种宣传手段和活动进行宣传，通过微信、黑板报、横幅、安全标语、LED电子屏幕等形式，开展形式多样的行车安全宣传活动。其次加强安全亲情文化建设，关心了解员工家庭及业余文化生活，定期组织管理人员对驾驶人进行上门家访活动，帮助解决驾驶人家庭的实际困难，以保证驾驶人无后顾之忧，争取家属的积极配合，使驾驶人情绪稳定，心情舒畅，从而保证行车的安全 严格执行安全例会，强化驾驶人安全谈心工作，保证驾驶员的安全培训教育率达100%,并且抓好新
3、聘驾驶人进入的素质关，通过开展各种行车安全培训使驾驶员的整体素质得到提高，营造“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全”的氛围。 为减少驾驶人安全行车事故的发生，同时做好“九字诀”（慢见灯、看要动、过要慢）操作要领的宣贯，公司经理室带头积极开展早晚高峰定点检查（路口、斑马线、站点），检查重点为超速，路口、岔口车速快，斑马线不礼让或不减速，营运过程中使用手机，违反信号灯等。公司及时发现违章多发地点和路段，整治一个消除一个，解决一个换一个地方的形式进行全覆盖违章整治。同时稽查部与车队联动，负责对违章司机进行集中教育培训和个别帮教，让违章司机认识到违章的严重性和危害性，利用违章司机休息时间和
4、管理人员一起参与路检路查，让他们到马路上亲身体会违章的危害性，另外也加强了安全管理力量，从而促进行车安全管控。 结合公司的实际情况，有针对性地填写驾驶员档案资料，车队安全员做好驾驶员资料的填写工作，对不符合公司要求的驾驶员，及时予以辞退。通过建立驾驶员档案取得招聘、培训、管理、使用的主动权，正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能，合理运用科学手段，作为考核基层驾驶员管理工作的依据，确保行车安全。 结合行业主管部门及集团公司的考核要求，制定出有针对性、实用性、可操作性的台账，避免花架子，同时兼顾上级领导的安全要求和公司必须履行的安全职责，尽可能使台账分类科学，设置合理，操作简单，便于查阅，总结。 一体两翼行车安全管理体系，就是以行车安全目标责任为主体，线路稽查工作和事故预防与处理工作两翼为辅，三者相互促进，共同发展，确保公司行车安全目标的完成，所以在落实行车安全责任主体的同时，突出两翼工作重点管理就尤为重要了： 违章是事故的起因，事故是违章的结果，想要避免行车事故的发生，就必须从事故的源头着手，通过针对驾驶员、车辆、道路环境、气候问题、管理制度问题等五个行车安全基本要素，应用现代科学技术手段，采取积极有效的预防和综合治理措施，把事故隐患消灭在萌芽状态之中。下面就针对如何预防行车事故的发生，谈谈自己的观点： 模板,内容仅供参考
