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1、一体两翼公交公司努力打造行车安全新体系 公交公司紧紧围绕“加强、注重防范、消除隐患、落实措施、综合治理、确保安全”的公司安全行车理念,以行车安全目标责任为主体,线路稽查工作和事故预防处理为两翼,相辅相成,同步推进,为公司行车安全编织打造全新的安全体系。作为公交企业必须增强使命感和责任感,切实落实各项安全管理措施,努力降低事故发生率和事故等级,使行车安全处于受控状态。我将公交企业在行车安全管理中应重点把握的几个问题,作初步的探讨分析,并提出自己的观点: 根据上级领导要求结合公司实际情况,层层签订行车责任书,以责任书的形式明确公司全体职工的行车安全责任,实行“一岗双责”管理,确保每位职工不仅完成本
2、职范围内的业务工作,同时承担业务职责范围内的行车安全管理工作。年底由稽查管理部组织对各车队的“一升一降一控”行车安全执行情况进行综合,给予表彰奖励和批评处罚。 首先充分利用各种宣传手段和活动进行宣传,通过微信、黑板报、横幅、安全标语、LED电子屏幕等形式,开展形式多样的行车安全宣传活动。其次加强安全亲情文化建设,关心了解员工家庭及业余文化生活,定期组织管理人员对驾驶人进行上门家访活动,帮助解决驾驶人家庭的实际困难,以保证驾驶人无后顾之忧,争取家属的积极配合,使驾驶人情绪稳定,心情舒畅,从而保证行车的安全 严格执行安全例会,强化驾驶人安全谈心工作,保证驾驶员的安全培训教育率达100%,并且抓好新
3、聘驾驶人进入的素质关,通过开展各种行车安全培训使驾驶员的整体素质得到提高,营造“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全”的氛围。 为减少驾驶人安全行车事故的发生,同时做好“九字诀”(慢见灯、看要动、过要慢)操作要领的宣贯,公司经理室带头积极开展早晚高峰定点检查(路口、斑马线、站点),检查重点为超速,路口、岔口车速快,斑马线不礼让或不减速,营运过程中使用手机,违反信号灯等。公司及时发现违章多发地点和路段,整治一个消除一个,解决一个换一个地方的形式进行全覆盖违章整治。同时稽查部与车队联动,负责对违章司机进行集中教育培训和个别帮教,让违章司机认识到违章的严重性和危害性,利用违章司机休息时间和
4、管理人员一起参与路检路查,让他们到马路上亲身体会违章的危害性,另外也加强了安全管理力量,从而促进行车安全管控。 结合公司的实际情况,有针对性地填写驾驶员档案资料,车队安全员做好驾驶员资料的填写工作,对不符合公司要求的驾驶员,及时予以辞退。通过建立驾驶员档案取得招聘、培训、管理、使用的主动权,正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能,合理运用科学手段,作为考核基层驾驶员管理工作的依据,确保行车安全。 结合行业主管部门及集团公司的考核要求,制定出有针对性、实用性、可操作性的台账,避免花架子,同时兼顾上级领导的安全要求和公司必须履行的安全职责,尽可能使台账分类科学,设置合理,操作简单,便于查阅,总结。 一体两翼行车安全管理体系,就是以行车安全目标责任为主体,线路稽查工作和事故预防与处理工作两翼为辅,三者相互促进,共同发展,确保公司行车安全目标的完成,所以在落实行车安全责任主体的同时,突出两翼工作重点管理就尤为重要了: 违章是事故的起因,事故是违章的结果,想要避免行车事故的发生,就必须从事故的源头着手,通过针对驾驶员、车辆、道路环境、气候问题、管理制度问题等五个行车安全基本要素,应用现代科学技术手段,采取积极有效的预防和综合治理措施,把事故隐患消灭在萌芽状态之中。下面就针对如何预防行车事故的发生,谈谈自己的观点: 模板,内容仅供参考