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1、牛顿第一定律 牛顿第三定律一、选择题(每小题5分，共25分)1人在沼泽地赤脚行走时容易下陷，如果人踩着滑雪板在上面行走却不容易下陷.下列说法中正确的是 （ ）A.赤脚时，人对沼泽面的压力小于沼泽面对人的支持力B.赤脚时，人对沼泽面的压力等于沼泽面对人的支持力C.着滑雪板时，人对沼泽面的压力小于沼泽面对人的支持力D.着滑雪板时，人对沼泽面的压力等于沼泽面对人的支持力【解析】不管人是赤脚还是着滑雪板，人对沼泽面的压力和沼泽面对人的支持力是一对作用力与反作用力，始终等大反向.【答案】B、D2利用牛顿第三定律，有人设计了一种交通工具，在平板车上装了一个电风扇，风扇运转时吹出的风全部打到竖直固定在小车中
2、间的风帆上，靠风帆受力而向前运动，如图所示.对于这种设计，下列分析中正确的是（ ）A.根据牛顿第二定律，这种设计能使小车运行B.根据牛顿第三定律，这种设计能使小车运行C.这种设计不能使小车运行，因为它违反了牛顿第二定律D.这种设计不能使小车运行，因为它违反了牛顿第三定律【答案】D3如图所示，在一辆表面光滑且足够长的小车上，有质量为m1和m2的两个小球（m1m2）.两小球原来随车一起运动，当车突然停止时，如不考虑其他阻力，则两个小球 （ ）A.一定相碰 B.一定不相碰C.不一定相碰 D.无法确定【解析】小球仅竖直方向上受力，小车运动状态发生改变时，小球水平方向未受到力的作用，由于惯性，小车以停止
3、前时刻的速度做匀速直线运动.【答案】B4如图所示，用质量不计的轻细绳l1和l2将A、B两重物悬挂起来，下列说法正确的是 （ ）A.l1对A的拉力和l2对A的拉力是一对平衡力B.l2对A的拉力和l2对B的拉力是一对作用力与反作用力C.l1对A的拉力和A对l1的拉力是一对平衡力D.l2对B的拉力和B对l2的拉力是一对作用力和反作用力【解析】重物A在l1的拉力、l2的拉力和自身重力3个力作用下处于平衡状态，故A错；A、B之间是通过l2发生作用的，没有直接作用，B错；l1对A的拉力和A对l1的拉力是一对作用力和反作用力，不是平衡力，故C错；l2对B的拉力和B对l2的拉力是B和l2之间相互作用而产生的，
4、因而是一对作用力与反作用力，D正确.【答案】D5.有人做过这样一个实验：把鸡蛋A向另一个完全一样的鸡蛋B撞去（用同一部分撞击），结果每次都是鸡蛋B被撞破.则下列说法不正确的是（ ）A.A对B的作用力的大小等于B对A的作用力的大小B.A对B的作用力的大小大于B对A的作用力的大小C.A蛋碰撞瞬间，其内蛋黄和蛋白由于惯性会对A蛋壳产生向前的作用力D.A蛋碰撞部位除受到B对它的作用力外，还受到A蛋中蛋黄和蛋白对它的作用力，所以所受合力较小【解析】A、B之间的作用力是作用力与反作用力，所以大小相等方向相反，A正确，B错误；对于碰撞的过程，A向前运动，其内蛋黄和蛋白也向前运动，所以当A的蛋壳停止运动时，它
5、们仍然向前运动给A的蛋壳以力的作用，故C正确；A蛋壳受到两个力的作用（B蛋壳的作用与自身蛋黄和蛋白的作用），合力较小不易破碎，而B仅受到A的作用，受力较大，所以B蛋壳易破，故D正确.【答案】B二、非选择题(共35分)6（10分）如图所示，一个较重的球连着两根细绳，细绳1悬挂在球下面，细绳2连接在天花板和小球之间，两细绳能承受的最大拉力大小相同.现在细绳1的下端施加拉力作用，则以下两种情况下哪根细绳先断？(1)拉力渐渐增大.(2)给细绳1突然施加很大的力.【解析】(1)当下面细绳的拉力从较小的值渐渐增大时，上、下两细绳弹力同时渐渐增大，但上面细绳2的拉力总比下面绳1中的拉力大一些，又因为两细绳的
6、抗拉力大小相等，故上面细绳2先断.(2)当对下面细绳1突然施加很大的拉力作用时，细绳1立即受到很大的力作用，形变迅速增大，但由于球的惯性较大，在施加拉力的瞬间小球的位置几乎不变，因而上面细绳2的形变不如下面细绳1增大得快，故下面细绳1先断.【答案】(1)上面细绳2先断（2）下面细绳1先断7.（12分）蛙泳时，双脚向后蹬水，水受到向后的作用力，则人体受到向前的反作用力，这就是人体获得的推进力.但是，在自由泳时，下肢是上下打水，为什么也能获得向前的推进力呢？【答案】如图所示.表示人体自由泳时，下肢在某一时刻的运动：右脚向下打水，左脚向上打水.分析双脚打水时的受力，就可知人体在自由泳时是怎样获得向前
7、的推力的.由于双脚与水的作用面是倾斜的，故双脚所受的反作用力P和Q是斜向前的（水所受的作用力是斜向后的）.P的分力为P1和P2，而Q的分力为Q1和Q2.P1和Q1都是向前的分力，也就是下肢获得的推进力.8(13分)据报道“民航公司的一架客机，在正常航线上做水平飞行时，由于突然受到强大气流的作用，使飞机在10 s内下降高度达1 700 m，造成众多乘客和机组人员的伤亡事故”如果只研究飞机在竖直方向上的运动，且假设这一运动是匀变速直线运动，试分析：(1)乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重几倍的拉力才能使乘客不脱离坐椅？(2)未系安全带的乘客相对于机舱将向什么方向运动？最可能受到伤害的是人体的什么部位？【解析】(1)竖直方向上做初速度为零的匀加速直线运动，a2s/t234 m/s2.设安全带的拉力为F，FmgNma，而刚脱离的条件为N0.所以F2.4mg.为人体重力的2.4倍；(2)由于相对运动，人将向机舱顶部做加速运动，因而最可能被伤害的是头部【答案】(1)2.4倍(2)见解析- 3 -用心 爱心 专心
