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1、沙坪坝区沙磁片区道路工程（5号路）施工图设计说明沙坪坝区沙磁片区道路工程（5号路）施工图设计说明图号：DL-01-1一、工程概况1.1 项目区位沙磁片区位于沙坪坝区东北部，东临嘉陵江，背靠歌乐山，以土湾滴水岩、原特钢厂区、烈士陵园和嘉陵江为四至，总体规模4.5平方公里，涉及七个街道的辖区（磁器口、童家桥、覃家岗、沙坪坝、土湾、渝碚路、石井坡）。沙磁片区总体划分为古镇片区、滨江片区、红岩片区。从西向东，我们由歌乐山的“生态绿色”走向红岩片区的“革命红色”，再从古镇片区的“古香古色”来到滨江片区的“山水一色”，可以深度体验沙磁片区的历史纵深感和现实错位感。沙坪坝区沙磁片区道路工程功能定位为沙坪坝区
2、沙磁片区地块的重要服务性主、次、支路网，承担片区内部服务性交通流功能，发挥片区服务功能。区域东侧为沙滨路、国富沙磁巷、磁器口古镇；南侧为内环高速、重庆大学、南开中学；西侧为四川外国语大学、香格里拉、歌乐山山脉；北侧为在建融创滨江壹号、信达滨江蓝庭等地块。地块内部有重庆特殊钢厂旧址、巴渝老街、二十八中以及万科金域华庭、金悦锦城等成熟小区。1.1.1对用地规划的理解道路沿线区域属于规划建设用地开发区域，除桥梁段东侧为清水溪防护绿地，其余道路两侧均规划为建设用地（居住用地）。现已建成居住小区有金悦锦城、国盛三千城、富源故里新居，在建项目宏信-沙磁1938项目（终点靠磁童路处）正在施工，区域内双碑轧钢
3、厂已规划为居住用地，正在拆迁。西侧部分地块已完成场平工作。沿线用地规划主要以居住用地（65亩）、公园绿地（93亩）、住商混合用地（63亩）、防护绿地（23亩）、行政用地（6亩）等。本项目在路网中主要承担沙坪坝区沙磁片区地块居住用地、商住混合的内部服务性交通流、并解决地块与外部道路的连接功能，发挥该各类用地片区道路服务及对外功能。1.1.2外部交通规划本项目外部交通条件较好，南有内环高速，东有沙滨路，北有双碑大桥，西有主干路童家桥正街（212国道）；从周边组团的交通关系看来，北接井双组团，南通沙区中心组团，西接西永组团，东往江北农场板块。沙滨路、内环高速、童家桥正街这些快速路网将是沙磁片区发展主
4、要依托的外部交通。1.1.3内部交通规划本项目区域内土地开发强度相对较高，道路网多处于规划或建设阶段，部分道路已实施，路网整体密度相对较高，但连通性不足。区域周边主要现状道路包括：内环高速、童家桥正街（212国道）、沙滨路、磁童路等。1.2 项目建设必要性及意义1）本项目建设是完善沙磁片区路网的需要。目前沙坪坝区沙磁片区地块内主要的道路沙滨路、渝碚路（212国道）、内环快速路已建成通车，片区范围内的主次支道路等区间道路尚需连通，5号路的建设是对将沙磁片区路网的完善。2）本项目的建设既是是磁童路步行街区化的支撑措施，是打造歌乐山-磁器口景区为5A级景区重要保障措施，也是居民出行的重要保证。重庆磁
5、器口古镇是国家4A级景区，中国历史文化名街。沙坪坝区为了提质文化生活，增强歌乐山-磁器口古镇大景区的吸引力，计划将其打造为5A级旅游景区。因此，亟需提升歌乐山-磁器口古镇片区交通品质。3）经济发展对道路交通的要求不断加快基础设施建设，改善投资环境，营造良好的、更富吸引力、更具竞争力的发展环境，是加快经济社会发展的重要工作。4）完善市政配套设施，促进土地开发、促进招商引资的需要本项目的建设，可以使整个区域内道路贯通起来，完善了内部交通网络，同时为给排水、管线等其他市政配套设施施工提供载体。本项目的建设，对改善地区投资环境，确保经济持续高速发展具有重要的意义。综上所述，实施本工程不仅是完善沙磁片区
6、路网的需要，也是满足沙磁片区发展的需要，对于解决沙磁片区周边居民进出，带动建设用地开发，促进城市发展等具有十分重要的作用。1.3 工程规模5号路（含童家桥正街连接段、国盛大道连接段）设计全长1021m。其中：5号路设计全长760.470m，设计等级为城市次干路，标准路幅宽度为26m，双向四车道，设计时速为30km/h，包含新建桥梁1座，总长约278米；童家桥正街连接段设计全长132.964m，设计等级为城市次干路，标准路幅宽度为26m，双向四车道，设计时速为30km/h；国盛大道连接段设计全长127.556m，设计等级为城市次干路，标准路幅宽度为26m，双向四车道，设计时速为40km/h。1.
7、4 工程设计范围及主要内容本项目主要设计内容包括道路工程、桥梁工程、岩土工程、排水工程、电气工程、交通工程等。设计图纸共分六册：第一册 道路工程第二册 桥梁工程第三册 岩土工程第四册 排水工程第五册 电气工程第六册 交通工程本册为第一册 道路工程。二、设计依据及规范2.1 设计依据1) 工程所在范围1:500带状地形图（甲方提供，勘测院2019年7月测图）2) 甲方与我公司签定的设计委托书、合同协议等3) 沙磁片区规划（甲方提供）4) 重庆市主城区沙坪坝组团控制性详细规划（甲方提供）5) 沙坪坝区城市建成区雨污分流改造和溢流控制专项计划（甲方提供）6) 沙坪坝区海绵城市示范区修建性详细规划（甲
8、方提供）7) 关于沙坪坝区沙磁片区道路工程项目建议书的批复（沙发改202075号）8) 沙磁片区道路工程（5号路）地质勘察报告（中煤科工集团重庆设计研究院有限公司2020年4月）2.2 设计规范国家规范：工程建设标准强制性条文（城市建设部分）（2015年版）城市道路工程技术规范（GB51286-2018）城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011）道路交通标志和标线(GB 5768-2009)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)道路交通信号灯（GB14887-2011）道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886-2016）建筑边坡工程技术规范（GB 50330-
9、2013）无障碍设计规范(GB50763-2012)建筑设计防火规范（GB 50016-2014（2018年版）民用建筑设计统一标准（GB 50352-2019）建设部规范：城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）城市道路路基设计规范（CJJ194-2013）交通部规范公路工程技术标准(JTG B01-2014)公
10、路沥青路面设计规范（JTG D50-2017）（车行道路面设计部分）公路路基设计规范（JTG D30-2015）公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)公路桥涵地基及基础设计规范（JT D63-2007）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）公路路面基层施工技术细则(JTG/T F20-2015)公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）地方规范：重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定2017年版城市道路交通规划及路线设计规范（DBJ-064-2007）重庆市城市道路工程施工质量验收规范(DBJ5
11、0/T-078-2016)城镇道路路基设计规范（DBJ50-145-2012）城镇人行道设计指南（DBJ/T50-131-2011）三、对上阶段审查意见的执行情况四、项目建设条件4.1 场地地质环境条件（摘自地勘报告）4.1.1 自然地理条件4.1.1.1位置与交通条件拟建工程场地位于沙坪坝区磁器口，起于现状道路金悦支路（金融街金悦府转盘），主线向北延伸，止于磁童路。此外，5号路包含支路两条，童家桥正街连接段连接童家桥正街，国盛大道连接段连接国盛大道。4.1.1.2气象与水文（1）气象条件工场区属亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛。具春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。根据重庆市气象台重庆市环境质
12、量报告书所记载的极端值引用如下：年平均气温17.2，极端最高气温42.2（1953年7月11日），最冷月（1月）平均气温7.6，最冷月（1月）平均最低气温5.5，最大平均日温差11.9（1953年8月）。蒸发量、湿度：年蒸发量1071mm，最大年蒸发量1347.3mm（1959年），年平均相对湿度79%，年平均绝对湿度17.7hPa。风：年平均风速1.3m/s，最大风速为26.7m/s（1984年5月10日），风向NW。降水量：1日最大降水量206.11mm(1996年7 月21日)，雨季在5月9月，一次连续最大降水量190.9mm（1956年6月24日21:00时6月25日15:46时，历时
13、18小时46分）。月平均最大降水量为167mm，多年平均年降水量1085.11141.8mm。（2）水文条件场地东侧为清水溪，为嘉陵江支流，勘察期间流量约50L/S，水位174.80m，参考沙坪坝区马房湾片区“Y”字形干道工程工程地质详细勘察报告（重庆川东南地质工程勘察院，2010.11），清水溪历史最高洪水位为181.0m，对本工程影响小。勘察期间清水溪正处于河道及边坡整治过程中。4.1.1.3 地形地貌条件勘察区属剥蚀、侵蚀地貌，整体呈西高东低的地貌形态。现状地貌受人类活动改造较大，道路周边主要构筑物包括金悦锦城小区、双碑轧钢厂（待拆迁）、沙坪坝区消防支队第一中队、国盛三千城、富源故里新居
14、，在建项目沙磁1938，此外，在场地内存在老旧民房、沿街店铺（靠磁童路交叉口）、坟地等待拆迁构筑物。道路东侧紧邻清水溪。勘察区地面最高处位于主线K0+510左侧山坡顶，高程约222.60m；最低处位于清水溪河道内，高程约174.80m，高差约47.8m，在主线K0+360 K0+660段地形坡度一般1030，自西向东向清水溪方向倾斜，局部区域呈陡坎状，地形坡度可达5080。道路主线起于现状道路金悦支路（金融街金悦府转盘），向北延伸，止于磁童路，在K0+380 K0+760.470区段与现有道路线性相近，在K0+374.551K0+664.405区段以右侧拼宽的形式加宽现有桥梁及路基。主线起点段
15、左侧为双碑轧钢厂（待拆迁），右侧为金悦锦城小区、沙坪坝区消防支队第一中队。 K0+140 K0+400区段现状大部分已完成拆迁，而在K0+400 K0+580区段，仍存在部分坟地、老旧建筑暂未拆迁（K0+490 K0+550左侧部分房屋已拆迁）。道路K0+580K0+630左侧为富源故里新居小区，K0+630 K0+740左侧为在建房地产项目沙磁1938，K0+660 K0+740右侧为现有临街店铺（待拆迁）。童家桥正街连接段由童家桥正街自西向东延伸，与主线相交于K0+561.864处。童家桥正街连接段左侧紧邻富源故里新居小区，沿线存在较多民房（待拆迁）。童家桥正街连接段范围内地势呈西高东低的形态，地面高程193.49212.40m，高差18.91m，一般坡度510，但存在较多堡坎，在与主线相交处地形坡度整体稍陡，约1030。国盛大道连接段自主线K0+279.013处向东延伸，连接国盛大道。国盛大道连接段右侧紧邻沙坪坝区消防支队第一中队，童家桥正街连接段范围内地势整体较为平坦，地形坡度5，地
