国道G319武营至石耶改建工程 总体设计说明书

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1、秀山县国道G319武营至石耶改建工程 S1-2第一篇 总体设计 91 概述1.1 项目背景项目地处重庆市五大功能区之渝东南生态保护区秀山土家族苗族自治县。“十三五”期间,普通国省道建设改造计划、村村通公路和精准扶贫等服务民生的基础设施建设计划进入“十三五”规划中。目前,秀山县已经基本形成以国道G319、国道G326为主,辅以省道S304及地方道路的运输格局。国道319线和326线秀山境内段是秀山县通往中南各省和沿海地区的主要交通要道,也是川、渝、黔、湘、鄂五省(市)边区进行物资文化交流的一条重要经济干线。本项目起点接于国道G319官庄至官桥段改建工程(外环线),终点位于秀山南高速公路收费站的交

2、叉口处,随着外环线的建成通车,过境交通车辆可通过外环线北至官庄镇,南往平凯镇、石耶镇,但G319武营至石耶镇段现状公路等级较低,路面宽度较窄,严重制约了过境车辆的通行能力,无法发挥外环线输送过境车辆,缓解秀山县城交通压力的功能,无法发挥整体路网的通行效率。本项目的实施有利于缓解秀山县城过境交通压力,提高外环线的通行效率。1.2 设计采用的主要规范1)公路工程技术标准(JTG B01-2014)2)公路路线设计规范(JTG D20-2017)3)公路路基设计规范(JTG D30-2015)4)公路排水设计规范(JTG/T D33-2012)5)公路沥青混凝土路面设计规范(JTJ D40-2017

3、)6)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)7)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)8)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2012)9)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)10)公路工程地质勘察规范(JTG C20-2011)11)工程建设标准强制性条文(公路工程部分)1.3 测设经过我公司接到秀山县国道G319武营到石耶段改建工程施工图设计任务后,随即成立项目测设工作组,组织各专业人员对本项目沿线进行了广泛、全面的基础资科收集、调查和勘测工作。在充分听取了秀山县交通局、沿线乡镇对本项目路线走向和控制点等意见后,项目组在方案的

4、基础上对路线进行了优化和调整,随后开展地形测绘、外业放线测量、地质调查和勘察等各项工作,并于2019年11月25日完成全部外业工作。2019年11月26日对外业勘测工作进行了认真检查,并形成自检报告,经公司内部验收后批准开放内业设计工作。本项目路线方案的确定是在秀山县交通规划所确定的路线方位的基础上,重点研究路线控制点、工程重点和实施难点,经实地勘测并广泛征求沿线地方意见,灵活运用技术标准,最终确定了施工图设计路线方案。2 技术标准及设计指标2.1 技术标准根据本项目沿线地形、地貌、地质等自然条件、建设条件以及秀山县交通局意见,结合当地交通调查情况,本项目采用二级公路标准建设,设计速度40公里

5、/小时,路基宽度采用15.5米(行车道宽43.5米)的组合形式。 路基宽度:0.5m(土路肩)+0.25m(硬路肩)+43.5m(行车道)+0.25m(硬路肩) +0.25m(土路肩)+ 0.5m(土路肩)+见下图: 2.2 主要指标沿线其主要技术指标见下表:表2-1 主要技术指标表序号标准名称标准单位规范规定采用标准说明1设计速度公里/小时40402平曲线一般最小半径米1001203平曲线极限最小半径米604不设超高圆曲线最小半径米6006005缓和曲线最小长度米35356最大纵坡%76.87最小坡长米1201208路基宽度米15.515.59行车道宽度米3.53.510标准轴载KN1001

6、0011桥涵荷载级公路级公路级12大、中桥洪水频率1/1001/10013路基、小桥及涵洞1/1001/100洪水频率3 路线主要控制点、走向及工程概况3.1 路线起讫点、主要控制点秀山县国道G319武营到石耶段改建工程起点位国道G319官庄至官桥段改建工程(外环线)与秀山县鹭秀小学至平凯武营公路的交叉口处,起点桩号K0+000,沿梅江河南侧新建一段1.46Km,于K1+460秀松高速桐木坳中桥下与老路国道G319衔接,然后沿老路经官桥社区、邓坝村,至终点邓阳村与秀松高速秀山南互通匝道前300米交叉口处,终点桩号为K6+709.141。主要控制点为:起点外环线与鹭秀小学至平凯武营公路交叉口、梅

7、江河、武营中桥、下穿秀松高速桐木坳中桥、国道G319、官桥社区、邓阳社区、秀松高速秀山南互通。3.2 工程概述表3-1 主要工程数量表序号工程项目单 位施工图数量1路线长度公 里6.6722路基土石方挖 方千立方米180.138填 方9.9663路基排水千立方米10.3254路 面千平方米97.4015涵 洞道146圬工防护千立方米8.8657新增占地亩134.978平面交叉处353.3 路线布设3.3.1 路线布设的原则本项目沿线地形、地质复杂,经仔细研究,并结合业主的要求,在施工图设计路线测量阶段,我们确定了如下设计原则:1)在路线布设时,尽量与原路线型相吻合,为乡村发展预留足够空间。2)

8、坚持“以人为本”的原则,避让房屋密集区,降低公路对沿线居民的影响。3)坚持可持续发展观,树立节约资源的理念,利用老路,减少新征土地。4)坚持系统论思想,树立全寿命周期成本理念。在工程量增加不大的前提下,尽量采用较高的平、纵面指标。5)坚持质量第一,树立让公众满意的理念。总之路线布设时“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续发展观”,通过灵活设计和创作设计,实现“安全”、“环境优美”、“节约资源”、“质量优良”、“系统最优”的设计目标。3.3.2 路线布设根据项目建设要求,本路段设计车速V40Km/h。路线设计按交通部部颁公路工程技术标准(JTGB01-2014)、部颁公路路线设计规范(JTG D

9、20-2017)、中华人民共和国工程建设标准强制性条文(公路工程部分)及相关地方条文的规定执行,结合地形、地质、工程量、拆迁赔偿、环境保护等具体问题进行路线平、纵面布设。本路段平面线形要素的组合主要采用基本型,按直线回旋线圆曲线回旋线直线或直线圆曲线直线的顺序组。平曲线间的直线长度一般情况下新线路段按 “1V(反向)和2V(同向)的要求”控制。3.4 路线布设以及平、纵面优化情况本路段所处地形总体比较平缓最高标高位于路线K5+850处,标高460.78米;沿线最低标高位于K0+720处,标高326.22米,相对里程而言,高差不大。考虑到尽量利用原有老路,避免造成不必要的浪费,本次设计全线基本利

10、用老路布线,新建结合现场形势的情况,以原路拓宽为主,结合现场地形地貌,合理布设。部分路段布设具体情况:1) 武营社区至桐木坳中桥路段(K0+000K1+460):本路段为新建路段,K0+000K0+650路段靠梅江河南侧布设线路,在K0+510处为了跨越河沟新建武营中桥,K0+650K1+460路段高压铁塔比较密集,因此,此路段布设避开了高压铁塔,同时避免大填大挖,部分路段增设交通安全设施,路基宽度取15.5m,设计时速40Km/h。路中线图3-1 K0+000K1+460段状况2) 桐木坳至官桥社区改建扩宽路段(K1+460K4+240):本路段为老路改建路段,老路的平纵线形较好,路线两侧为

11、居民房屋或者院坝,此路段本着少拆迁的原则,根据现场实际情况,选择两侧或者单侧扩宽,路线纵断面拟合老路标高,以提高老路路基的利用率,路线于K2+920K3+270为提高行车视距,采取移挖作填的方式优化纵断面,路基宽度取15.5m,设计时速40Km/h。 路中线图3-2 K1+460K4+240段状况3) 官桥社区至秀山南高速收费站匝道口(K4+240K6+709.141.681):本路段老路为老路改建段,K5+060K5+900老路两侧为高挖方边坡,为避免大挖大填,路线沿老路右侧加宽,K5+900K6+398路段右侧加宽为减少侵占农田,加宽侧修建衡重式挡墙,K6+398K6+709.141.68

12、1为老路两侧加宽,路基宽度取15.5m,设计时速40Km/h。路中线图3-1 K4+240K6+398段状况 4 沿线地形、地质、气候、水文等自然特征及与公路建设的关系4.1 地形地貌秀山县位于武陵山脉中段,四川盆地东南缘的外侧,为川东南重要门户。东与湖南省花垣、龙山、保靖县毗邻,东南与贵州省松桃苗族自治县相连,北与省内酉阳土家族苗族自治县接壤。是渝鄂湘黔武陵山区少数民族地区经济高地,具有优越的生态资源、独特的人文景观和自然景观。秀山县位于重庆市东南部,地处东经108436-1091858、北纬28943-28535之间。东和东北与湖南省花垣、龙山、保靖县毗邻,南和东南、西部与贵州省松桃苗族自

13、治县相连,北和西北与重庆市酉阳土家族苗族自治县接壤。幅员面积2462平方公里,边境线长320公里。秀山县G319国道武营到石耶公路改建工程位于重庆市秀山县,秀山县东临湖南省龙山县、保靖县、花垣县,西南连贵州省松桃县,北接酉阳县。路线部分经过地段主要为溶蚀、剥蚀丘陵地貌,道路沿线地势起伏较小,高程一般为350460m,相对高差约110m,线路沿线总体地形为平、缓坡地形,地形坡度一般015,局部坡度较陡,丘间洼地,洼地一般地形较缓,多为旱地、水田、现有道路及民房段,该路段含1座桥梁,其余均以路基形式通过。4.2 气候秀山属亚热带湿润季风气候,四季分明,气温正常,降水充沛,日照偏少。全年平均气温为16。其中:一月最冷,月平均气温5。7月最热,月平均气温为27.5。地温和气温一样,7月最高、1月最低。热量条件以溶溪、洪安、石堤河谷一带最优,年平均气温均大于17。平坝、浅丘地带平均气温在16至17之间。“三大盖”及西部的轿子顶、南部的椅子山、东北角的八面山,年平均气温在10至14之间。其余地区年平均气温在14至16之间。境内年日照时数为1213.7小时,占可照时数的28%,属全国日照低值区之一。80%的年份日照时数少于1300小时。日照以7月最多,为201.8小时,8月稍次,为199.4小时。7、8两月日照时数占全年日照总时数的三分之一。1月

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