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1、（建筑工程管理）桥梁防撞护栏施工方案目录一、编制依据与原则11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况22.1地形、地貌、地质条件22.2气象、水文22.3工程简介32.4人员准备42.5机械准备52.6施工便道准备52.7场地准备及材料准备62.8施工进度计划6三、施工工艺63.1工艺流程63.2施工方法63.3注意事项12四、质量控制134.1质量目标134.2质量组织机构134.3质量保证体系134.4质量保证措施154.5质量检查人员和自检制度164.6质量通病及防范措施17五、安全保证195.1安全目标195.2安全保证体系195.3安全保证措施21六、环境保护及文明施工226.1
2、环保施工目标226.2环境保护体系226.3环境保护措施23七、文明施工措施247.1文明目标247.2文明施工体系框图247.3管理措施247.4文明施工措施25八、季节性施工保证措施268.1雨季施工保证措施268.2夏季高温期的施工措施27桥梁防撞护栏施工技术方案一、编制依据与原则1.1编制依据1、中华人民共和国环境保护法；2、公路工程技术标准（JTGB01-2014）；3、公路工程施工安全技术规范（JTGF90-2015）；4、公路工程质量检验评定标准（土建JTGF801-2004）；5、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）；6、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-
3、2005）；7、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）；8、重庆市公路工程质量控制强制性要求（渝交委201579号）；9、重庆市公路水运工程安全生产强制性要求（渝交委201581号）；10、重庆九龙坡至永川高速公路JY1合同段两阶段施工图设计；11、公路工程施工工艺标准中交一公局；12、中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法；13、我部实施性施工组织设计；14、我项目对施工现场和周围环境调查掌握的有关资料。1.2编制原则1、在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小，采取必要环境保护措施，避免周围环境的破坏
4、。3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。二、工程概况2.1地形、地貌、地质条件本段为构造侵蚀剥蚀丘陵地貌，形态上可分为桌状丘、条状丘、浑圆状丘，丘陵的类型和形态，与构造、岩性和流水的切割密切相关，线路范围内地形起伏不大，沟谷一般发育，切割深度一般1530m，坡角一般1530，地面高程355.0430.0m
5、，相对高差25-80m。斜坡区多基岩出露，或覆盖较薄第四系土层，沟谷底及平缓低洼地带分布少量厚15m第四系土层，下伏地层为侏罗系下统珍珠冲组、自流井组、新田沟组、中统沙溪庙组，岩性为砂、泥岩、页岩，构造位于北碚向斜西翼、温塘峡背斜东翼，岩层产状平缓，倾角1044，岩层倾角向温塘峡背斜核部逐渐变陡，发育两组裂隙，强风化层厚度13m，中风化岩体较完整。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，位于斜坡区，排泄条件良好，地下水多贫乏。沿线其余段无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象发育。该路段区场地整体稳定，适宜路线布设和修建构筑物。主要工程地质问题：桥台基坑壁被裂隙切割的岩块可能会沿裂隙面滑塌，局部桥台
6、基坑边坡为顺向坡，应加强临时支护和防治；沟谷地带土体厚度较大，受地表水影响，挡块挖孔桩施工坑壁易坍塌，应加强防治；路堑边坡开挖，岩层产状平缓，受裂隙切割控制，易沿裂隙面产生掉块，应加强防治；高填路堤建议分阶放坡护面，回填前应首先进行软基处理后，方可进行填方施工，还应设置完善排水系统；一般路基段局部地段存在软土，但厚度不大，建议排水、换填或抛石挤淤处理。2.2气象、水文项目区属亚热带潮湿气候，具有四季分明，气候温和，雨量充沛，冬暖夏热，风小湿大等大陆性季风气候特征。年降水量多集中于夏季，冬天少见霜雪。九龙坡区年气温为多年平均17.5、极端最高42.2(2006年8月15日)、极端最低-3.7(1
7、991年12月26日至28日)；年降水量多年平均1064.8mm、最大年1497.4mm（1956年）、最小年740.7mm（1958年），多年平均最大日降水量104mm。年内降水分布极为不均，59月的降水量占全年的68.4%以上，降水日数以10月最多，次为46月。风向主要为北东风，平均风力1.62.1级，最大达8级。云雾多，年平均为67.8d，最多可达148d。江津区多年平均气温为18.1C，极端最高气温为42.4C(1995.9.6)，极端最低气温为-2.5C（1975.12.5）。多年平均降雨量1185mm，主要集中于每年58月，占全年降水量的75%。2.3工程简介中交一公局重庆九龙坡至
8、永川高速公路（成渝高速公路扩能）JY1合同段全线共有桥梁十六座，防撞护栏29联，护栏共计4880m，所有防撞护栏形式都为墙式护栏，桥梁防撞护栏设置原则为桥跨部分：桥梁内外侧均采用护栏座（B=50cm）的加强型钢筋混凝土墙式护栏，现浇箱梁施工时注意预埋钢筋。U形台侧墙顶钢筋混凝土护栏的设置与桥跨部分形式一样，但钢筋锚固形式不同，浇筑桥台时，应注意预埋钢筋。桥梁防撞护栏混凝土采用C30砼，钢筋主筋为C16。桥梁防撞护栏工程数量统计如下表1所示：表1桥梁防撞护栏工程量桥梁名称桥梁全长防撞护栏长度（m）护栏数量（联）桥梁浇筑模式护栏形式江家大桥67.1268.42现浇箱梁墙式大屋基大桥64.1256.
9、42现浇箱梁墙式冒水湖左线大桥571141现浇箱梁墙式冒水湖右线大桥571141现浇箱梁墙式沙堡1号桥1435722现浇箱梁墙式沙堡2号桥722882现浇箱梁墙式沙堡B匝道桥92.51851现浇箱梁墙式沙堡C匝道桥721441现浇箱梁墙式沙堡D匝道桥1152301现浇箱梁墙式沙堡E匝道桥2825643现浇箱梁墙式车行天桥1002001现浇箱梁墙式三界1号桥40/461722现浇箱梁墙式三界2号桥512042现浇箱梁墙式三界B匝道桥511021现浇箱梁墙式三界D匝道桥561121现浇箱梁墙式三界津马大桥338.513546现浇箱梁墙式桥梁防撞护栏材料统计如下表所示。表2桥梁防撞护栏每1.5延米材
10、料统计表序号材料名称规格型号数量备注1混凝土C300.558m32钢筋C1236.68Kg3钢筋C1675.94（87.31）Kg注：括号内为桥台护栏，括号外为桥跨护栏材料数量。桥梁防撞护栏断面图如下所示：图1防撞护栏一般构造图2.4人员准备按施工进度计划安排，具体人数表如下所示。表3施工人员配置表序号工种人数主要工作内容1项目副经理1人负责桥梁防撞护栏施工进度和全局指挥2管理人员2人负责桥梁防撞护栏施工及协调工作3现场技术员2人负责桥梁防撞护栏施工各个程序的报验及技术指导。4测量工程师2人负责桥梁防撞护栏施工的放样和监控工作5专职安全员1人负责桥梁防撞护栏施工现场安全维护工作6模板工4人负责
11、桥梁防撞护栏施工模板工作7钢筋工5人负责桥梁防撞护栏施工钢筋工作8混凝土工4人负责桥梁防撞护栏砼浇筑9电焊工4人负责桥梁防撞护栏施工钢筋焊接工作10电工1人负责本项目现场施工用电11机械操作手3人负责各类机械的操作12杂工5人负责各类杂事2.5机械准备按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。具体机械设备如下表所示：表4桥梁防撞护栏施工主要机械设备表序号机械设备型号规格数量进场时间计划1电焊
12、机BX13002台2016.9.102吊车QY251台2016.9.103料斗大料斗2.5m2套2016.9.104振动棒504只2016.9.105振动棒302只2016.9.106发电机150kw1台2016.9.107洒水车10t1台2016.9.102.6施工便道准备我标段沿线地形起伏不大、可利用地方道路较多，便道方案选择明确，主要是利用现有水泥道路，局部根据实际情况征用临时用地，设置加宽段，以满足施工需要。具体情况如下表所示：表5便道基本情况介绍序号便道编号桩号备注11#便道K0+000K1+910方便标头到沙堡互通段施工22#、3#便道K1+910K2+818.75方便沙堡互通段施
13、工34#便道K3+157.25K4+080方便三界互通段施工45#便道K4+080K4+895方便三界互通到隧道口段施工2.7场地准备及材料准备本标段便道通顺，施工便利。现浇箱梁顶板钢筋绑扎时开始绑扎护栏预埋钢筋。根据现场施工进度要求，对所有进场的原材料必须经过甲方、监理、施工三方验收，未经验收或者验收不合格的原材料、设备、构配件严禁用于工程，无检测报告不得施工。验收合格后，合理组织材料进场施工。2.8施工进度计划施工进度计划如下表所示。表6施工进度计划表序号工序名称开始日期结束日期1桥梁防撞护栏施工2016.9.102017.6.2三、施工工艺3.1工艺流程桥梁防撞护栏施工工艺：精确放样凿毛
14、、预埋筋调整钢筋制作安装及预埋件模板安装浇筑混凝土拆模养生，具体施工工艺流程图如下所示：图2防撞护栏工艺流程图3.2施工方法3.2.1测量放样为保证现浇箱梁顶面高程符合设计要求，桥梁防撞护栏施工之前，测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏内外边缘。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。3.2.2钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。1、材料准备（1）按照工程进度要求，编制材料进场计划。
