[精编]预制梁(板)安装专项施工方案

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1、预制梁(板)安装专项施 工方案 目录 一、编制说明 1 1、编制依据 1 2、编制原则 1 二、工程概况 1 三、施工准备 2 1、技术准备 2 (1)架梁前技术准备 2 (2)钢丝绳选定 2 2、现场准备 3 (1)整修运梁道路,平整施工场地 3 (2)梁板吊运 3 3、人员及机械设备准备 3 (1)参与施工人员的职责 3 (2)主要机械设备 4 4、主要设备技术性能 4 (1)100T 汽车吊技术性能 4 (2) 架桥机 JQG130t 主要性能参数 5 四、施工工艺 6 1、支座安装 7 (1)临时支座的设计及安装 7 (2)永久支座安装 8 2、装梁 9 3、预制梁运输 9 4、100

2、T 吊机梁板架设安装 10 5、架桥机架梁 10 5.1、架桥机拼装及解体 10 5.2、架桥机过孔操作过程 11 5.3 架桥机架设 12 6、支座及梁板安装允许偏差表 14 (1)支座安装实测项目 14 (2)梁(板)安装实测项目 15 7、梁板的连续施工 15 (1)接头连续 15 (2)体系转换 15 五、质量保证措施 16 1、质量目标 17 2、质量检查程序 17 3、质量保证主要制度措施 17 六、危险源分析 17 1、危险源分析 17 2、危险源评估 18 七、施工安全保障措施 18 1、组织保障 18 1.1 、安全目标 18 1.2、现场安全组织机构及主要人员的岗位职责 1

3、8 1.3、主要安全管理制度 19 2、技术措施 20 2.1、预制梁板吊装的一般安全技术要求 20 2.2、预制梁板架设的安全技术措施 21 2.3、龙门吊吊装施工的安全技术措施 22 2.4、运梁炮车运输的安全技术措施 23 2.5、安全标志 24 3、监控监测措施 24 4、应急措施 24 4.1、目的和依据 24 4.2 应急机构设置 24 4.3、施工现场应急机构相关人员职责 24 4.4、应急机构的任务 25 4.5、现场处置方案 26 八、机械伤害应急救援预案 27 九、中暑应急救援预案 28 十、运梁车发生倾翻 28 十一、安全验算 30 1、地基承载力验算 30 2、吊装验算

4、 30 一、编制说明 1、编制依据 (1)建设单位、设计单位提供的设计文件、指导性施组、设计图纸及有关 技术交底; (2) 公路工程技术标准 (3) 公路桥涵施工技术规范 (JTG/TF50-2011) (4) 公路桥涵质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004) (5) 公路工程施工安全技术规程 (6)现场勘察资料和施工放线资料; (7)建设单位、设计单位、提供的设计文件和有关技术交底; (8)公路工程现行规范、标准图; (9)建设单位、设计单位下发的各项施工指令、通知和要求; (10)施工单位的施工经验、现有技术力量、机械设备和人力资源等。 2、编制原则 (1)科学组织施工,满足建设单

5、位对本工程的施工期限及其他方面要求, 合理的进行施工组织安排,充分利用各种条件,满足工程顺利施工和保证施工 安全; (2)根据本工程的施工特点,建立适合于本工程的管理机构和质量保证体 系,满足于本项目质量、安全目标的需要。 (3)尽量避免施工过程中对当地人民生产生活的干扰,设施不受破坏,创 造一个良好的施工外部环境。 (4)制定环境保护措施,保护施工现场和临近农田、水井、农业灌溉设施 不受破坏。 二、工程概况 K0+000K54+398.799 段 23.5m 预应力箱梁共 32 片,25m 预应力箱 梁共 980 片,30m 预应力箱梁 280 片,35m 预应力箱梁 70 片,40m 预应

6、力 箱梁 57 片;13m 预制空心板 631 片,16m 预制空心板 1940 片,20m 预制 空心板 915 片。预制梁场设在各工区内,方便使用,梁体预制完成后用拖车运 至桥位处,安装时三孔以下采用汽车吊装,三孔以上采用架桥机架设。 三、施工准备 1、技术准备 (1)架梁前技术准备 组织人员在架梁施工前进行施工测量放样,对准备架设的箱梁按照架梁的 顺序进行编号,弹出梁端中线。对所架梁跨、临时支座的标高及位置尺寸进行 认真复核。盖梁上弹出支座中心线、梁端线及临时支座的位置。 复核支座垫石尺寸、标高及平面位置,要求预埋件、橡胶支座、伸缩缝、 安装设备及构件外形尺寸相互匹配,质量可靠,标高位置

7、正确,符合设计要求。 检查构件质量,复核构件尺寸、角度。 向各工种、各岗位工序进行技术、安全交底,检测支座垫石、盖梁及预制 梁的强度必须达到设计要求强度。根据验收标准对箱梁、空心板进行成品验收, 施工落梁时两端的施工及技术人员要检查梁体、空心板的位置,务必使梁一次 落位成功避免反复。 运梁设备的检查:对运梁拖车机械性能和梁体的捆绑、加固设备进行严格 检查,不符合安全运梁要求的设备坚决不使用。 (2)钢丝绳选定 吊装用钢丝绳采用规格 6x37,直径为 52mm,使用前检查完好情况,梁 底设置护角,确保吊装安全进行。 经计算,25m 箱梁最大吊装重量为 71.1T,30m 箱梁最大吊装重量为 91

8、.0T,35m 箱梁最大吊装重量为 116.7T,40m 箱梁最大吊装重量为 147.2T,13m 空心板最大吊装重量为 16.5T,16m 空心板最大吊装重量为 21.7T,20m 空心板最大吊装重量为 29.6T。采用两台吊装。 直径(mm)钢丝绳公称抗拉强度(N/mm) 1550 钢丝绳钢丝 钢丝总断面积 (mm) 钢丝绳参考重 量 (kg/100m)钢丝破断拉力总和(KN) 52.02.41003.80943.61555 钢丝绳容许拉力公式:Fg=Fg/K -考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,对 637 钢丝绳取 0.82; K钢丝绳使用安全系数,作捆绑吊索用时取 10; Fg钢丝绳的钢丝

9、破断拉力总和,此处取 1555KN; 代入公式计算Fg=1555*0.82/10=127.51KN; 使用 6 股钢丝绳捆绑,容许拉力为 765.06KN,负担 736重量,能满 足安全使用要求。 严禁使用有较大磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳,如要使用可根据 磨损程度进行折减使用,钢丝绳连接必须插接,插接长度不得小于钢丝绳直径 的 20 倍。 2、现场准备 (1)整修运梁道路,平整施工场地 运梁便道宽 5m,转弯处便道进行加宽,便道采用重型压路机压实,表面 平整,基底坚实,线性顺畅,满足安全运梁要求,不得出现一边硬一边软或上 硬下软的现象,软基地段必须进行换填处理;运梁便道最小转弯半径 6

10、0 米, 最大纵坡 10%。 架梁施工场地必须平整、开阔,用重型压路机压实。吊车支腿托盘下垫支 承钢板,钢板下满铺枕木,通过起吊质量和吊机自重验算地基承载力,如不能 满足承载要求时,要对地基采取换填处理。 (2)梁板吊运 梁板起吊装车前必须对所有梁板的编号、安装部位、对位方向进行复核。 受场地限制,预制厂梁板垂直两层存放,如需要先吊装下层梁板时,用龙门吊 将上层梁板起吊横移落位到合适位置,支撑牢固,再起吊下层梁板。 装梁利用预制场 2 台 80t 龙门吊,提升落梁至运梁拖车上,设圆木斜撑, 楔形木块楔紧,并用直径 22mm 的钢丝绳捆绑在拖车上、5 吨倒链紧固。 3、人员及机械设备准备 (1)

11、参与施工人员的职责 施工负责人:负责全面施工生产和安全工作。 总工程师:全面负责梁板架设的技术工作。 技术主管:负责梁板架设的技术工作。 专职安全员:负责安全监督检查及整改落实工作。 施工指挥员:具体负责梁板架设和运输的指挥工作 (2)主要机械设备 序号机具名称单位数量用途备注 1 100T/200T 汽车吊台各 6梁板安装 2 100T/150T 运输炮 车 辆各 6梁板运输 3 80T 龙门吊台 8 梁板起吊 4 25T 汽车吊台 6 架桥机安装辅助工作 5 电焊机台 6 6 钢丝绳 m 若干架桥机固定 7 5t 导链葫芦个 14 架桥机固定 4、主要设备技术性能 (1)100T 汽车吊技

12、术性能 主臂 BOOM主臂+副臂 BOOM+JIB 支腿全伸、后方、侧方作业 REAR&SIDEWORKINGAREAWITHOUTRIGGERFULLYEXTENDED 45+9.5m45+16.0m 臂长 BOOMLENGTH 副臂安装角 JIBOFFSET 副臂安装角 JIBOFFSET 工作 幅度 (m) 120 m 162 m 204 m 270 m 330 m 390 m 450 m 主臂 仰角 BOOM ANGLE () 530530 3.0 10000 0 7000080 600 0 250 0 400 0 130 0 3.592000700005800078 550 0 24

13、0 0 360 0 120 0 4.085000700005400076500230320115 0000 4.57600064000510003500074450 0 220 0 300 0 110 0 5.07000058000490003500072400 0 210 0 270 0 105 0 5.5630005100045000350002600070370 0 205 0 250 0 100 0 6.0570004600043000340002600068340 0 195 0 240 0 950 6.548000430004100033000260002000066320 0 1

14、90 0 220 0 900 7.044000400003900032000260002000064290 0 185 0 210 0 850 7.53700037000350003050025000200001500062240 0 180 0 180 0 800 8.0340003400032000290004000190001500060200 0 175 0 150 0 750 9.02700027000270002500022500175001500058160 0 150 0 120 0 700 10.02190021900 0 2200020500165001500056140

15、0 135 0 11.0184001900019500180001550014000 12.0157001600016500160001450013600 14.011600 0 12800135001300012000 16.084009800105001100010500 18.063007800820085009000 20.06000660072007500 22.05000520058006200 24.0420048005200 26.038004300 28.031003600 30.02900 说明(NOTE): 以上作业工况均为支腿全伸,不允许在不打支腿的情况下吊重。表中粗线

16、以上数值是由起重机的结 构强度所决定的,粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。 打好第五支腿时,表中数值适用于圆周 360作业。 表中所列额定起重量为最大允许值,并包括吊钩重量(100 吨吊钩重 815Kg,60 吨吊钩重 560Kg,6 吨吊钩重 180Kg)和其他吊具的重量。表中所给幅度值,是指吊载后吊钩中心到回转中 心的水平距离。当实际臂长和工作幅度在两数值之间时,应按最大臂长和幅度值确定起重量。 在副臂伸出的情况下使用主臂作业时,额定起重量不仅要扣除吊具的重量,还要扣除 2250Kg。 根据 100T 吊车的技术参数,吊车支立角度最小为 60 度,工作半径为 6- 7m,伸杆高度为 16.2m,可满足吊起 40T 以上的重物,确保吊装安全。 (2)架桥机 JQG130t 主要性能参数 额定起重量 130t 起重小车横移速度 2m/min 桁车纵移速度 6m/min 吊梁提升速度 1.25m/min 整机横移速度 2.3m/min 主梁纵移速度 4.5m/min 过孔悬臂挠度55cm 过孔方式步履式 喂梁方式尾部运梁车喂梁 整机功

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