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1、高架桥挡板专项施工方案,深圳市轨道交通二期龙岗线3103标段 （YDK13+300.00YDK22+473.00）,中铁五局（集团）有限公司 深圳市轨道交通二期龙岗线3103标段项目经理部 二八年十一月,目 录,第一章：编制依据及工程概述 一、编制依据 二、工程概述 第二章：工程施工技术方案 一、施工方案概述 二、施工工艺流程 三、钢筋安装 四、模板设计及安装 五、移动吊架设计 六、混凝土浇注及养护 七、模板拆除 八、伸缩缝及变形缝设置 九、预埋、预留件,目 录,第三章：施工组织计划 一、施工组织 二、工期安排计划 第四章：工程质量保证方案 一、质量控制重点 二、质量控制保证措施 三、质量管理
2、保证措施 第五章：工程施工安全方案 一、施工现场概况 二、危险源识别及评价 三、安全管理目标及体系建立 四、安全保证措施 五、施工安全防护技术措施,第一章 编制依据及工程概述,一、编制依据,1、高架区间挡板及声屏障设计图 2、铁路桥涵施工规范(TB10203-2002) 3、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 4、钢结构设计规范(GB50017-2003) 5、中华人民共和国安全生产法 6、建设工程安全生产管理条例,二、工程概述,区间高架桥梁挡板为现浇钢筋混凝土结构，挡板由立柱和挡板两部分结合组成，单线和双线外侧挡板高1500mm，单线内侧挡板高1350mm。本标段挡板数量见下表。
3、,第二章： 工程施工技术方案,一、施工方案概述,根据声屏障挡板的设计结构，采取直接在高架梁上立模现浇的方法，浇注作业分为两层进行，第一层浇注至挡水板顶面水平，第二层利用第一层作为基座，模板接高。模板采用专制钢模，单块模板按照长度2米/块设计，外侧面根据浇注方式分为两节拼接。模板的固定采取利用斜拉筋和斜撑杆分别锚拉在梁面上的轨道预埋钢筋上，利用模板的连接螺栓和对拉筋的联结作用把外侧模板固定，外侧模板的安装及拆除利用移动式吊架辅助进行作业。钢筋的安装采取一次性安装完成。,施工工艺流程,三、钢筋安装,声屏障挡板的钢筋安装采取在现场一次性整体安装形成，N6号钢筋与预埋钢筋连接采取点焊方式，其他钢筋采用
4、铁丝跳隔绑扎，纵向钢筋采取绑扎搭接方式，搭接长度为40d。N1、N2主要受力钢筋的安装保护层厚度需保证不小于35mm，其他钢筋的保护层需保证不小于20mm。,四、模板设计及安装,1、模板设计 1)、考虑到结构外观的要求及作业的方便性，尽量减少模板接缝，单块模板的重量尽量轻便。故采取拼装形式，外侧模板按照每2米一块划分。 2)、内侧模板需要同时满足2米间距和1米间距立柱结构的使用，立柱间的内侧模板划分为3块组成，在2米间距立柱结构使用时由3块组合拼装，中间块与相邻两块模板的接缝设置成倒锥形，以便于拆除，1米间距立柱结构使用时，取下中间块，由2块模板组合拼装，用50 x50 x5角钢连接。 3)、
5、由于模板没有位置立脚，如外侧模板采取一次性立模方式，在模板自重及混凝土荷载作用下，模板将往下脱落，定位比较困难，故采取分为两次浇注，第一次浇注至挡水板顶面高度，目的在于减轻模板的重量及混凝土的荷载，第一层外侧底节模板利用拉筋的拉撑作用，同时采用调节丝杆吊挂在钢筋上进行定位，第二节模板利用第一层结构体作为立脚支撑体接高进行第二层混凝土浇注。,1.2 模板构造 声屏障挡板模板第一层由1-1#模板及5#模板组成，第二层由1-2#、2#、3#、4#模板组成。模板面板采用=4mm钢板，横背肋、竖背肋采用50*5mm钢带，焊在面板背面，连接法兰采用60*8mm钢带，背楞采用6.3型槽钢制作，各块模板的连接
6、采用M16螺栓连接，滴水挡板位置采用40 x40mm的木条作挡条塞在模板与箱梁板之间进行密封。内外侧的模板定位及调节通过用16圆钢制作的对拉筋对拉来实现,模板设计图,模板构件验算,模板的荷载主要为新浇注混凝土的侧压力和捣固振动荷载：q=44.6KN/m2。 经过对模板面板、背肋、背楞、连接螺栓、对拉杆等构件进行验算均能满足强度、剪应力、刚度的要求。,第一层模板安装,1)、模板安装在挡板钢筋完成后进行，第一层安装1-1#和5#模板，见下图所示。模板安装采取从一端向开始一直向前延伸，外侧模板作业利用移动吊架辅助作业。 2)、作业步骤为:测量放样高程复测安装内支撑筋安装5#模板高程复测及调整5#模板
7、定位安装1-1#模板安装对拉筋模板位置、宽度调整安装定位板条。3)、模板安装之前需先把挡水条的边线（5模板的安装位置线）位置控制点放样在梁面上，并用墨斗标印画出来，直线或半径大于1500米曲线梁按照每5-8米一点放样，曲线半径小于1000米的梁按照每24米放样一点，然后进行高程复测，以了解实际的梁面标高与计算标高的实际误差，如实际标高高于计算标高则需凿除，如实际标高低于计算标高则采取在模板底部支撑调节垫块，并用砂浆封堵,3)、模板安装之前需先把挡水条的边线（5模板的安装位置线）位置控制点放样在梁面上，并用墨斗标印画出来，直线或半径大于1500米曲线梁按照每5-8米一点放样，曲线半径小于1000
8、米的梁按照每24米放样一点，然后进行高程复测，以了解实际的梁面标高与计算标高的实际误差，如实际标高高于计算标高则需凿除，如实际标高低于计算标高则采取在模板底部支撑调节垫块，并用砂浆封堵 4)、5#模板安装前先把内支撑筋安上，主要目的是控制结构尺寸及模板位置，保证模板拉筋对拉时使模板位置移动，支撑筋的下料长度必须准确，并与骨架钢筋焊接牢固,5)、外侧1-1#模板安装时利用悬挂在移动吊架上的倒链葫芦把模板吊起运送到外侧安装点，在葫芦的吊挂辅助下，操作人员进入外侧吊蓝中进行安装操作。模板安装前先把底部的木挡条用502粘贴胶粘贴在模板上，连同1-1#模板一同安装，模板的顶面控制以5#模板的顶面为基准来
9、控制(第一层外侧模板顶比内侧模板顶高8mm)，模板标高调整到位后立即安装对拉拉筋和定位板条，利用拉筋及定位板同时利用花纹调节丝杆把模板吊挂在钢筋骨架上进行定位 6)、第一层模板安装完成后必须全面认真检查标高、上口的宽度尺寸、模板的定位系统、模板安装的线形是否满足设计及规范要求。,第二层模板安装,1)、第二层模板的1-2#、4#以第一层模板作为立脚基座，2#、3#以挡水板的顶面作为立脚基座 2)、模板安装步骤：测量放样安装1-2#模板安装2#、3#模板安装4#模板顶口内撑及对拉杆模板调整支撑杆及斜拉筋。 3)、外侧1-2#模板安装借助移动吊架的辅助下进行，先把模板搬到吊架位置，利用吊架上的2个倒
10、链葫芦同时钩住模板(内葫芦钩在模板的下部1/3出，外侧葫芦钩在模板的上部1/3出)，同步提升葫芦，到钢筋的顶部位置时把模板置平，形成两头悬吊，在人工的辅助下把模板翻过钢筋顶面移到外侧，然后取下内侧葫芦挂钩，让外侧葫芦吊放就位。,4)、外侧模板与底节模板采用螺栓连接，并用8#铁丝在顶部临时牵连在骨架钢筋上。 5)、模板安装完毕后，采取在内侧边设置斜拉筋和支撑装置，斜拉采用8圆钢中间加花纹调节丝杆分别拉在模板及预埋在梁面上的轨道床钢筋上，支撑采用钢管分别支在模板上及梁面上，斜拉及支撑按照每1米设置一道，通过斜拉及支撑在梁面上的方式以确保模板的整体稳定性，在混凝土灌注时不产生移位。,模板安装注意事项
11、,1)、模板安装之前应预先进行试拼装检查，重点检查外侧边各块模板的凸槽是否对齐，并对各块的连接方向进行标记。 2)、第一层模板的安装标高务必控制准确，宽度务必控制准确，同时保证外侧边底节模板的顶面平整，以保证第二层模板能顺利连接及拼装。 3)、穿在混凝土内的拉筋需套上PVC胶管保护，以便拉筋的拆除，套管两头需保证露出模板外面。 4)、模板安装调整完毕后，必须采取在内侧设置斜拉及斜撑，保证模板整体稳定。,五、移动吊架设计,移动吊架的主要作用是提供模板安装及拆除作业时操作人员的作业平台，通过主构架把吊蓝悬挂在挡板外侧。移动吊架主要由 “”形主架、行走脚轮、吊蓝、配重、上下爬梯，卷扬机几个部分组成。
12、吊架的主架及吊蓝均用槽钢焊接组成，主架的4个立柱底部通过钢板与行走脚轮焊连。配重采用堆放预制混凝土件，放置在靠主架的外侧立柱位置范围内，并用钢筋在四周焊一围笼围住，防止掉落。前端吊蓝底部采用木板沿周边围挡形成一封闭作业蓝，防止作业机具坠落。人员通过焊在吊架上的钢筋爬梯进出吊蓝。模板安装及拆除作业通过安装在吊架上的卷扬机(1吨，吊绳采用7.7mm直径)来提吊，同时通过倒链葫芦辅助挪移模板。,移动吊架构件及抗倾覆验算,移动吊架作为模板安装及拆除作业的辅助机具，主要荷载为作业人员(2人，150Kg)、模板重量(1块，214Kg)、其他作业小机具(20Kg)。经过对吊架的立柱、悬挑梁、吊蓝吊杆，横担梁
13、等构件的强度及连接焊缝进行强度验算后，满足受力安全要求。 吊架抗倾覆措施采取在吊架的后部设置1026Kg的配重的方式，经过计算抗倾覆安全系数达到3.3倍。 吊具采用1吨卷扬机，固定在吊架底座上，吊索采用7.7mm钢丝绳(6x19,工程抗拉强度为1400N/mm2级)，吊索安全系数达到6倍以上。,移动吊架作业注意事项 1)、移动吊架使用前应仔细检查各杆件的连接是否牢靠，结实； 2)、吊蓝的围护必须密封，并需严禁控制作业荷载在要求范围内，吊蓝内勿随便堆放无用的东西，使用后应及时收放固定地方。 3)、静止或没有进行作业时，应把吊架栓在预埋在梁上的钢筋上固定，加强其抗倾覆能力及防止暴风等吹倒。 4)、
14、卷扬机使用之前应检查吊索、吊具的完好性。 5)、6级以上风力时应停止作业。,六、混凝土浇注及养护,声屏障挡板混凝土强度等级为C50，混凝土质量要求： 1)、入模坍落度控制在12-15cm以内； 2)、并具备良好的和易性及粘结性 3)、初凝时间控制在35小时内。,混凝土浇注,混凝土采用商品混凝土，采取泵车泵送至梁上，浇注第一层时由于高度较底，每米的方量少，采取泵车直接泵送入模容易造成浇注点混凝土爆溢出模板外而掉下及污染桥面，故采取先泵到手推车中，通过手推车运送至浇注点慢慢倒进模中；第二层浇注时，模板高度相对较高，故采取利用泵车的泵管直接泵送入模，混凝土入料口宜选择在上口宽度相对宽大的立柱位置，同
15、时为了防止混凝土冲击在钢筋上溅飞或灌满溢出到外侧边而掉下梁下，在浇注点位置设置一高30公分，长2米左右的挡板挡在外侧模顶部的背楞之间,混凝土按照向两端斜向分层进行，分层厚度控制再30cm以内，混凝土振捣采取50型插入式振捣棒，每浇注点需布设3台振捣棒同时作业，分别布置在浇注点及其左右侧，捣固棒的移动间距需保持在其作用半径的1.5倍范围内，操作时应按照快插满提的原则进行，每一振捣部位必须待混凝土停止下沉，不再冒出气泡，并表面呈现平坦、泛浆后再移动。捣固操作时采取在立柱间内侧模板的中部担一站立梁板，人员站在梁板上进行操作,混凝土浇注注意事项,混凝土浇注时速度宜控制在每小时1米高度范围内，并根据捣固
16、作业情况来控制速度，保证模板不产生过大的侧压力及混凝土的捣固质量。混凝土浇注完毕后需立即清理干净溅落在模板及梁面上的混凝土。 第一层混凝土浇注完毕后需认真把外侧模侧的表面刮平，以保证接缝直顺，靠内侧钢筋外顶面混凝土表面需作抹光处理。第二层混凝土顶面高度略比模板顶面底5mm，并对表面进行抹光处理。 每次浇注混凝土时均需制取强度检验试件，试件制取组数按照以下规定进行：每次浇注长度在50米以内，制取3组；每次浇注长度在50-90米以内，制取4组；每次浇注长度在90米以上制取5组。,混凝土养护,混凝土开始初凝之后(用手轻轻触按，表面不出现痕迹)即可进行洒水养护，模板未拆除之前采取在模板表面及顶部混凝土洒水保湿养护，模板拆除后采取覆盖土工膜洒水保湿方式。混凝土洒水保湿养护时间为7天。,七、模板拆除,模板拆除需待混凝土强度达到15MPa以上方可进行，第一次施工时应制取1d、2d龄期试件各3组，并采取同等条件养护，通过试件试验推算达到20MPa强度的时间，以后模板拆除时间均按照试验推算的时间来控制。 模板拆除按照从一端向另一端逐块进行，作业顺序为先外侧、后
