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1、排水工程冬季施工方案、工程概况*路为东西方向规划主干路,本工程路段西起 *大道,东至* 大道,道路长度为794.45m,规划红线50m排水系统采用雨污分流 排水体制。1、雨水管道:雨水管道双侧布置在绿化带内,管径 D1200,管道中心距设计道 路中心线15m管道流向白西向东,流入*大道雨水管道。管道采用钢筋碌承插口管,管道基础采用90砂石基础。雨水管道检查井平均间距33m左右,检查井采用矩形直线雨水检查井, 检 查井内设溜槽及脚窝。2、污水管道:污水管道双侧布置在道路非机动车道内,管径D800,管道中心距设计道路中心线18m流向由西向东。管道采用钢筋碌承插口管,W1-W17 W 1-W 17管
2、道基础采用120 C15碌基础,W17-W20W 17-W 18管道基础采用180 C15碌 基础,柔性橡胶圈接口。污水管道检查井平均间距 45m左右,检查井 采用钢筋碌结构。按规范要求,当室外日平均气温连续 5天稳定低于5C或最低环 境温度低于-3 C时即进入冬期施工。我项目部拟对*路雨、污水管 道工程在冬期进行施工。拟定冬期施工时间为 2013年11月15日至 2014年3月15日二、施工依据1、*路排水工程施工图设计2、建筑工程冬期施工规程JGJ/T 104-20113、 混凝土结构工程施工及验收规范GB 50204-20024、混凝土质量控制标准 GB 50164-20115、混凝土外
3、加剂应用技术规程 GB 50119-20036、 砌体结构工程施工质量验收规范GB 50203-20117、给水排水管道工程施工及验收规范 GB 50268-2008三、准备工作1、密切注意天气预报,现场安排*进行大气测温,并做好记录, 质检员*进行监督检查。2、工地办公室取暖采用电暖气,不用电炉子及碘鸨灯等明火取 暖。室外白来水管线提前做好保温并随时对管线保温情况进行检查, 保温破损处及时修补,防止管线冻坏。3、采用塑料布、条格布、草袋子、麻袋和毛毡进行保温覆盖。序号材料名称单位数量1塑料布2m30002条格布2m30003草袋子2m10004麻袋2m10005毛毡2m10006电子测温计只
4、27煤吨24、进入冬季施工前,技术负责人*、质检员*编制详细的冬 季施工安全技术交底和施工技术交底,进行一次详细的冬施工作的技 术交底工作。5、各种施工机械在进入冬季施工前,备好冬期所用的防冻液和 冬期用油。四、技术措施1、采用大锅锥降水,井深25m共计50眼井,降水时间至雨污 水管道工程结束为止。冬期施工中,停止抽水后立即将泵及进出水管 内的存水放空。2、防止槽底受水浸泡或受冻。开槽后用塑料布或条格布覆盖槽 底。3、冰雪天采取覆盖措施,防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑 前,清除钢筋上的积雪、冰屑。4、模板支设前模板上的积雪清除干净。5、模板和保温层在混凝土强度达到 4MP骈冷却到5 C后方可
5、拆 除,拆模后的混凝土及时覆盖,使其缓慢冷却。6、混凝土浇筑前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,商品混凝土 到场后及时入模,确保入模温度不低于 5C。7、拌制砂浆用温水拌和,水的温度不超过80C。拌制砂浆用砂, 不含有直径大于1cm的冰块或冻结块。8、砌体用砖清除表面污物、冰雪等,不遭水浸冻,砌体用砖不 再浇水,增大砂浆稠度。9、按要求留置砂浆试块,砂浆试块严格按操作规程制作,且放 入标养箱内养护。本排水工程要求留置 16组砂浆试块,用于检验各 龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。10、砌筑及抹面施工均掺加防冻剂,控制抹面在 0C以上进行。11、每日砌筑后,及时在砌筑表面采用塑料布、草袋子、麻袋等
6、 进行保护性覆盖,砌筑表面不留有砂浆。在继续砌筑前,扫净砌筑表 面。12、 外露抹面采用一层毛毡与一层塑料布覆盖养护,内抹面完成 及时吊装检查井盖板。13、回填土每层铺土厚度为16cm回填时管顶上50cm范围以外 可均匀掺入冻土,其数量不超过填土总体积的 15%且冻块尺寸不超 过15cm胸腔及管顶上50cm范围内不含有冻土。14、碌除按常温条件下控制外,同时符合以下规定:(1) 检查环境温度,每昼夜至少四次, 测量时间定为2: 00、8:00、14: 00、20: 00,此外测量当日最高、最低气温,商品混凝土入模温 度,是否达到规范规定的要求。(2) 污水管道基础的碌试件留置16组,用于检验碌
7、临界强度4 组、拆模试块4组、标养养护28天试块4组和同条件28天转入标养 28天后的碌强度试件4组。五、安全生产措施1、进入冬施后,*负责对所有参与现场施工的人员每月进行一 次安全教育,提高安全防护意识。2、冬期吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰,防止 吊装索具打滑,路面积雪及时清除。3、现场火源要加强管理,消防设施和灭火工具由安全员*负责 管理,保持完整可靠。4、每天安全员*负责检查施工用设备、机具是否完好,否则进 行检修合格后再使用。六、热工计算碌入模温度按T2=5C控制,碌的出机温度为 Ti可按下式计算:T2=Ti -( a tt+0.032n)( T i-T a)式中T2混凝
8、土拌合物经运输到浇注时温度(C);11混凝土拌合物白运输到浇注时的时间(h);n混凝土拌合物运转次数;L 混凝土拌合物运输时环境 温度(C);a温度损失系数(h-1);计算如下:T2= Ti- (att+0.032n) (Ti-Ta)(其中 a=0.25,n=1)5=Ti-(0.25 X i/3+0.032 X i) (Ti+2)Ti=5.9 C根据规范要求,出机温度不小于i0C,所以,要求商品碌搅拌站提供的碌的出机温度保证大于等于 i0C下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊 博的知识开阔的视野给了
9、我深深的启迪, 论文凝聚着他的血汗,他以 严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来, 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的
10、四十多位同学对我的学 习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不 是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们, 要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康, 我不会 让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习 中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导, 提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的
11、治学态度、高度 的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神 对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我 深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文 多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢。开学白我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识 到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大 家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接 触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我 们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我 要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力 学习最后都能够考入我们白己理想中的大学, 为老师争光、为家长争 光,更是为了我们白己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了, 我的名字叫“ * ”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福 的事!)查看更多与本文高中生开学白我介绍相关的文章。