《重庆某联络线管道工程公路顶管穿越施工方案（终稿）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《重庆某联络线管道工程公路顶管穿越施工方案（终稿）（21页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、XXX管道工程施工方案/施工组织设计施工单位名字编制：审核：批准：XXXX项目经理部二零XX年XX月XX日施工组织设计/施工方案报审表表号：A 2 编号：工程名称合同编号 致 XXXXX监理部 兹提交：1. 单项工程施工组织设计2. 单位工程施工组织设计3. 分部分项工程划分方案4. 分项工程施工方案5. 特殊工程专项施工方案6. 技术核定7.XXXXX施工方案 附：技术、工艺方案说明和图表共 11 页。 本次上报内容已经项目经理部技术负责人审查批准,请予以审核。 施工单位（章）： 项目经理： 日期： 监理单位审核意见： 同意此施工组织设计/施工方案。 不同意此施工组织设计/施工方案。 按以下
2、之意见修改后再报： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 监理工程师： 日期： 附录：施工组织设计/方案内部会审表项目名称： 会审单编号：施工组织设计/方案名称编制单位编制人员会审部门会审情况记录会审人员签名质安经理（质安负责人）项目副经理（施工负责人）项目总工（技术负责人）项目经理中卫贵阳联络线（重庆段）管道工程公路顶管穿越施工方案中贵线五标段工程四川油建EPC项目部2011年10月编 制 人： 魏 山 淞 审 核 人： 陈 长 中 批 准 人： 秦 代 禄 目 录1工程概况12施工组织12.1施工组织机构12.2 班组人员配备12.3 施工进度计划13施工技术措施23.1主要施工方
3、法23.2顶管施工工艺流程33.3施工准备33.4测量33.3场地清理43.4场地排水43.5顶管穿越施工平面布置图43.6操作坑开挖及处理43.7顶管抗力挡墙安装63.8设备安装63.9套管顶进83.10套管连接83.11套管接口处理83.12复测检查93.13管道组焊及穿越93.14单体试压93.15套管管口封堵103.16标志桩埋设和地貌恢复114、质量控制115、HSE措施115.1基坑安全管理措施：115.2受限空间管理措施：125.3交通安全管理措施135.4开挖和地下扰动施工安全措施135.5吊装安全措施：131工程概况中卫-贵阳联络线干线起自宁夏中卫 ,经甘肃、陕西、四川、重庆
4、 ,止于贵州贵阳 ,干线全长1613km ,其中中卫-南部段903km ,南部-贵阳段710km。本工程设计输气能力150108m3/a ,设计压力10MPa ,管径1016mm ,材质为X80。中卫贵阳联络线重庆段途径重庆市合川区、潼南县 ,铜梁县、大足县、永川区、璧山县、江津区 ,全长约243.3km。2施工组织2.1施工组织机构由项目部对土建分包单位招标 ,成立专业顶管穿越作业队 ,负责本工程线路所有顶管穿越公路工程 ,根据公路顶管作业面的数量设置顶管作业班组。顶管作业队设队长1人 ,副队长1人 ,技术员1人 ,现场管理1人 ,测量施工员1人 ,HSE管理员1人。顶管作业队管理人员对各个
5、顶管穿越作业点实施指导、监督管理工作。2.2 班组人员配备1个施工班组作业人员配置：班长1人 ,专职或兼职HSE监督员 1人 ,综合管理员1人 ,挖掘机操作手1人 ,吊车司机1人 ,顶管机操作手1人 ,发电工（兼电工）1人 ,起重工1人 ,掘进工4人 ,运土工4人 ,配合工2人。管道的焊接由穿越所属线路施工台班施工。2.3 施工进度计划每条公路（铁路）穿越施工的作业周期安排如下：1、测量放线：1天。包括穿越处的定位测量放线 ,标高测量 ,作业场所平面布置放线等。由顶管队测量施工员负责。2、作业坑开挖：34天。包括平整作业面、机械开挖、作业坑人工修整、安全防护等。由顶管小队现场管理员负责安排 ,
6、顶管小队作业班组操作。3、设备进场安装调试：1天。包括发电设备 ,顶管设备 ,排水设备 ,起重设备 ,照明设施等。由顶管小队作业班组负责。4、套管进场：1天。由顶管小队现场管理员负责提前报计划 ,项目部物资供应部负责供应到现场 ,可在作业坑开挖时套管同时进场。5、顶管作业：1015天。由顶管小队作业班组负责。6、穿越管道预制：3天。包括组焊、单体试压、防腐等。可在顶管穿越期间完成施工。7、穿越就位：23天。包括支撑块安装 ,吊装就位 ,套管端封堵等。8、清理出场：1天。包括拆除顶管设备、安全防护 ,清理现场等 ,由顶管小队作业班组负责。穿越管道预制及穿越就位后的清理另行安排。3施工技术措施3.
7、1主要施工方法采用人工掘土 ,轴向液压千斤顶配以液压站的方法。使用挖掘机开挖顶管操作坑和接收坑 ,人工修整 ,吊车下设备和套管 ,30-50Kw发电机供电 ,千斤顶后方设置抗力挡墙 ,并对抗力挡墙后的坑壁进行加固处理（自然土钢结构板或钢筋混凝土钢结构板）。顶管时 ,先由人工在套管前端掏土 ,再用电动油泵驱动千斤顶顶进套管 ,待套管顶进后再继续人工掏土 ,如此循序渐进 ,直至穿过公路为止。顶管挖掘出的土石方采用人力手推车从套管内运送至管口 ,再用卷扬机提升出操作坑。顶管完毕后进行穿越段管道安装 ,拟采用先部分预制再穿管 ,穿管后继续预制其余部分再连头穿管的方法。管道穿越就位后进行试压 ,试压完毕
8、后进行套管封堵、回填等工作。顶管穿越施工断面图3.2顶管施工工艺流程3.3施工准备开工前办理公路穿越施工许可证、征地等手续。确认穿越段内是否有地下管道、光（电）缆等设施 ,若有 ,设定警戒线范围 ,设置警示标志 ,采取相应的保护措施。维护保养机具设备。3.4测量顶管施工测量由专业测量人员现场测量并用白灰放出穿越套管中心线 ,根据中心线确定操作坑开挖位置 ,并绘出穿越施工断面图。根据现场情况测放出施工作业带边界线 ,顶管穿越施工作业带宽度16m ,作业带长度为40m（不包括组焊管道的场地）；放出套管顶进工作坑的开挖边界线 ,并根据套管埋设深度确定作业坑深度。顶管工程的测量工作是整个顶管工程质量的
9、关键 ,它的实施好坏将直接影响到管线线形的平顺 ,甚至影响到顶管的顺利贯通 ,因此需精心实施 ,确保无误。顶管测量包括高程测量和左右偏差测量两部分。高程测量方法：在地面上把永久性水准引测至井边 ,通过垂直吊钢尺引测至井下 ,设临时水准点 ,再在管道内架设水准仪测至机关内标靶 ,即可知道机头高程偏差。此水准还可从机头测出来 ,闭合差按二级水准控制。左右偏差测量方法：在后座设一台激光经纬仪 ,在满足通视的条件下 ,直接看机头内标靶就可知道左右偏差。3.3场地清理对作业带内的植被进行清理 ,并进行平整碾压处理。设置施工作业占地边界警戒线。3.4场地排水操作坑开挖前对场地采取排水措施：操作坑内的排水采
10、用在操作坑的一角挖集水坑 ,用潜水泵抽水的方法。作业坑周围距作业坑1m处挖排水沟 ,沟深0.2m、宽0.3m ,将雨水和操作坑内抽出的积水引进公路边沟。3.5顶管穿越施工平面布置图顶管穿越平面布置图3.6操作坑开挖及处理测量放线后 ,在公路两侧挖顶进操作坑。因操作坑深度达8.5m ,该操作坑采用阶梯式开挖。放线尺寸为12.512.5m ,分2个台阶进行开挖。底层操作坑尺寸为54m。作业坑开挖点应离公路边沟边缘10m ,以保证公路路基边坡的稳定。操作坑的二层和三层采用钢筋混凝土护壁 ,厚300500mm ,第一层采用搭钢架管和竹跳板支撑坑壁。操作坑四周设钢性围栏 ,警示标志 ,操作坑内设爬梯至一
11、层平台。操作坑底在角落设500500500集水坑一个。3.7顶管抗力挡墙安装顶管千斤顶的后支撑客根据土壤具体情况而定。基坑土壤胶结比较好 ,可以采用枕木和钢板制作完成。基坑土壤含水率较高 ,土壤的稳定较差 ,则可选用素混凝土挡墙或钢筋混凝土挡墙。不论采用哪种形式的挡墙 ,都必须保证挡墙埋入坑底的深度。如果采用混凝土挡墙 ,混凝土的标号一般情况下选用C20。3.8设备安装在操作坑内安装轨道、顶管设备等并进行顶管。顶管轨道的中心线和千斤顶的中线必须与穿越套管的平面中心线三线重合。设备安装就位前 ,应再次确认作业坑开挖的深度是否达到设计要求 ,作业坑底部是否平整。 轨道安装时将发送轨道固定在操作坑底
12、部并校正其方向 ,保证两轨道之间的中心线与设计穿越套管中心线在同一垂直面上 ,两轨道之间的间距为0.8m ,轨面与基坑底部之间的高度为0.12m ,顶管机的尾部要紧靠在抗力挡墙上。传力板采用钢板制作 ,作用是将顶管机的顶力均匀的分布在套管上 ,保证套管受力均匀 ,传力板的中心线与套管中心线、顶管机顶进油缸中心线在同一直线上。传力板的高度为0.55m ,就位后传力板的顶部应在套管的1/4高度范围内。 顶管机安装在轨道上 ,顶管机尾部应紧靠在抗力挡墙上。 工具切屑管的安装为保证顶进过程中 ,套管前面端部的切屑阻力 ,需要在第一根套管的前端安装工具切削管 ,工具切屑管采用=10mm的钢板卷制而成 ,切屑管的长度约0.5m ,工具切屑管的外直径与套管的外直径相同。轨道、传力板组装图3.9套管顶进顶管设备全部安装到位后 ,即可开始安装第一节套管 ,并连接传力板、传力轴。第一节套管紧贴前壁 ,开始挖土 ,挖到约0.2m时就进行第一次顶管。第一根管顶进方向的准确性是顶管 ,在顶进之前先校核套管中心线与管道设计中心线的偏差 ,其位置偏差不得超过管长的1.0%。同时测量套管管顶埋深是否达到设计要求。套管顶进作业按照掘进开挖顶进主油缸回收主油缸添加顶铁掘进的顺序循环进行。 套管顶进施工采用人工掘进 ,电动油泵驱动
