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1、,4,物流组织的历史发展,1,2,3,物流组织变革的背景和趋势,物流系统模式及其设计,物流管理组织设计,第二章 物流系统模式与组织设计,第一节 物流组织的历史发展,萌芽阶段,功能整合初始化,过程重构,20世纪50年代以前,20世纪80年代,20世纪60年代,20世纪90年代至今,物流组织历史发展演化图,功能整合完全化,第一节 物流组织的历史发展,物流组织的出现和发展是人们对物流认识不断提高的结果。50年代以前物流仅仅被看作是生产和流通的附属职能，物流的组织责任遍布企业或工厂的各个部门，企业没有正式统一的物流组织，物流是分散在组织内不同职能中的一系列互不协调的、零散的活动，企业物流处于职能分散化
2、、管理分离化阶段。 1918年，英国犹尼利弗的商人哈姆勋爵成立了一个“即时送货股份有限公司”，公司的宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户的手中，这一事件被认为是独立物流组织最早的文献记录。,20世纪50年代以前：物流组织的萌芽阶段,物流系统组织萌芽阶段实例图,第一节 物流组织的历史发展,在该阶段，分散的物流系统组织结构逐渐演化为简单功能集合的物流组织结构，直线型物流系统组织和参谋型物流系统组织就是其中两种比较典型的组织形式。 参谋型物流系统组织则是一种按照职能不同设定的组织，它只把有关物流活动的参谋组织单独抽出来，基本的物流活动还在原来的部门中进行，物流管理者起一个“参谋”的作
3、用，负责物流与其他几个职能部门的协调合作。 直线型物流系统组织结构中，物流系统管理的各个要素不再作为其他的职能部门，如财务、市场、制造部门的从属职能而存在，而处于并列的地位,集中归纳在实体流通等物流部门。,20世纪60年代：物流功能整合初始化,第一节 物流组织的历史发展,进入20世纪80年代，信息技术的发展使一体化物流运作系统成为可能。同时，随着管理者越来越多地意识到功能整合的好处，受到利益的驱使，许多企业或管理者开始尝试设计或实现一种完全的物流整合组织，企图将物流职能完全独立出来，并将其提升到一个更高的组织权力和责任的地位上去。伴随着物流管理领域的上述变化，20世纪80年代初期，物流一体化组
4、织的雏形出现了。,20世纪80年代：物流组织功能整合完全化,第一节 物流组织的历史发展,第一节 物流组织的历史发展,矩阵组织是最典型的一类运用型物流组织。在该类组织的规划和设计中，常常必须注意以下几点： 所有的努力必须集中于客户的增值方面，物流经理必须从顾客的角度来思考。 以程序来管理物流活动的挑战是必须将完成物流活动所需的所有技能实时有效地整合，不论这些技能是属于哪个功能部门的专长。 在一个过程框架中完成的工作应该有利于综合，从功能到过程为导向的根本改变，在程序内完成的工作应能激发出综合效益。,四、20世纪90年代到目前：从功能整合向过程重构转移,第二节 物流组织变革的背景和趋势,竞争 战略
5、,消费者 需求,供应链 管理,先进 技术,企业竞争战略的选择与其核心竞争力的定位密切相关。著名学者波特（Michacl Port）在竞争优势一书中进一步明确指出：“企业竞争的成功只能通过成本优势或价值优势来实现”，强调企业应根据对环境的分析来确定自己的战略，并且提出了成本领先、差异化、集中化等三种一般性的竞争战略。 Mike.C.Jackson(1997)则进一步强调现代物流管理不仅仅是一种操作层次上的职能，而且是公司战略的一部分，它是获得企业竞争优势的一种活动。物流管理的地位由降低企业成本，提高服务水平，上升为企业生存发展的关键环节。越来越多的企业把物流视为企业的第三利润源泉，视为其经营发展
6、战略中最重要的组成部分。,竞争战略的深刻转变与战略物流管理的日趋重视,第二节 物流组织变革的背景和趋势,第二节 物流组织变革的背景和趋势,第二节 物流组织变革的背景和趋势,1.供应链中权力的转移 2.供应链的全球化趋势 3.全球化物流管理的兴起,供应链管理的持续深化与集成化,第二节 物流组织变革的背景和趋势,大量采用了电子数据交换技术、网络通讯技术与主要供货商及运输公司进行交易； 声控技术、卫星通信的实时跟踪技术来确保了物流信息的实时、同步共享,辅助进货决策、辅助配货决策、辅助选址决策等等，美国IBM公司率先建立了配送车辆计划和配送路线的计算机软件,采用条形玛、二维码、光电扫描仪来改进订单挑选
7、和订单履行时间，输送机在仓库货区中的应用以提高生产率,在企业（内部、外部）供应链物流渠道上，物流节点(nodes)与线路(route)及其功能的组合一旦稳定下来就形成了物流系统模式。 物流系统模式的表现形态是物流节点与线路的组合，其内在的精髓是组合后的物流系统运行机制。,第三节 物流系统模式及其设计,物流系统模式的含义,物流系统模式与物流网络,设计内容 物流系统模式主要任务是明确物流节点在供应链中的地位及其功能、供应链库存的控制方式、各节点的物流衔接方式、信息处理与传递的方式与手段，并对整个系统运行机制进行安排等。,第三节 物流系统模式及其设计,意义 由于物流系统模式反映了企业物流管理体制、业
8、务流程，决定了企业物流组织机构设置与人员配备、物流设施的取舍、规模及布置，整个网络节点的设置规划等，是物流系统规划设计的前提条件，因此优化企业物流系统模式对提高企业物流效率、效益乃至企业竞争能力均有十分现实的意义。,商物分离理论,第三节 物流系统运营模式,供应链管理理论,供应链管理，即利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。 实施供应链管理，其运行机制也非常关键。供应链管理运行机制主要是合作企业建立战略联盟，在信息共享的基础上形成一个有效的利益共享与风险共担的合作机制，对供应链资源进行集成与优化。,第三节 物流系统运营模式,业务流程重组理
9、论,业务流程重组就是对企业的业务流程进行根本性再思考和彻底性再设计，从而在成本、质量、服务和速度等方面获得的改善，使企业能最大限度地适应以顾客、竞争和变化为特征的现代企业经营环境。 业务流程重组关注的要点是企业的业务流程，并围绕业务流程展开重组工作，业务流程是指一组共同为顾客创造价值而又相互关联的活动。 哈佛商学院的Michael Porter教授将企业的业务流程描绘为一个价值链。竞争不是发生在企业与企业之间，而是发生在企业各自的价值链之间。只有对价值链的各个环节业务流程进行有效管理的企业，才有可能真正获得市场上的竞争优势。,第三节 物流系统运营模式,分销物流系统的一般运行模式,随着顾客的订货
10、，库存会逐渐减少，当到达一定基准时从工厂仓库补充进货。工厂根据其仓库库存的变化，安排生产计划，补充仓库的存货。这样，就形成了一个良好的商品供应系统。 这个系统是以市场需求、向顾客配送货物为起点的，根据物流中心库存的变化补充进货为特征的物流系统，是物流系统的典型运行机制。,第三节 物流系统运营模式,物流中心库存集中型,这是制造企业具有代表性的物流系统基本模式，是建立在双重区域处理基础上的物流系统化的有效模式 其含义是将库存划分为两个区域，一个是配送中心，另一个是库存中心。由于市场的销售动向难以把握，库存集中放置在与工厂相邻的物流中心，配置在市场附近的配送中心保有3天或一周左右的少量必要的库存。
11、根据出库动向，由物流中心向配送中心补充库存。从而构筑起效率化的作业系统。,工厂,物流中心 （大量库存）,配送中心 （少量库存）,顾客,运输,运输,配送,订货,补货,补货,第三节 物流系统运营模式,配送中心换载基地型,这种模式是适应及时生产、及时配送方式的一种物流系统。换载基地属于没有库存的配送基地。 其运作原理是：零售店的订货信息传达到物流中心后，物流中心按照换载基地的类别、零售店铺类别拣选出货物后，装入小型集装箱，用大型车辆将集装箱运送到换载中心，在换载中心将集装箱再换载到小型的集装箱运送车上进行配送。,订货,第三节 物流系统运营模式,C类商品后方配置型,这里的C类商品时指出库频率十分低的那
12、些商品。这种模式将偶尔出库的商品集中放置在工厂附近的物流中心，配送中心只备有出库频率高和较高的A、B两类商品，当顾客需要C类商品时，由工厂的物流中心直接送达顾客或经由配送中心转送。,订货,C类商品配送,第三节 物流系统运营模式,多频率小批量集中出库型,这种模式是将大批量货物的物流业务与多品种小批量货物的物流业务分离开来，以提高多品种小批量货物分拣和出库等作业效率，便于实现机械化作业。 其运作原理是：在区域物流中心（Regional Distribution Center: RDC）进行多品种小批量货物分拣，然后运送批量出货中心（FDC），批量出货中心（Front Distribution Ce
13、nter：FDC）将送来的分拣好的小批量货物与大批量货物放在一起向顾客配送。这种批量出货中心称之为FDC，即前方配送中心，承担着批量货物分拣和小批量多品种货物向顾客配送的任务。,区域物流中心RDC （多品种小批量分拣）,批量出库中心FDC （大批货物分拣）,顾客,FDC前方配送中心型,小批,运送,小批+大批,配送,第三节 物流系统运营模式,工厂直达送货型,这是企业物流系统的一种极端形式，在多数情况下，与第一种类型的物流系统结合在一起使用。,工厂仓库,顾客,直送,订货,工厂直达送货型,第三节 物流系统运营模式,物流系统所肩负的使命可以用总成本和物流服务来衡量。 物流成本直接关系到所期望的物流服务
14、水平，一般来说，对服务的期望越大，物流总成本也越高。,第三节 物流系统运营模式,（1）某公司原有传统供应物流系统模式,第三节 物流系统模式及其设计,某公司新设计的供应物流系统模式,一、物流管理组织设计含义及任务 物流管理组织设计含义 物流组织设计是指为了有效地实现企业物流经营战略目标而探索应该如何设计组织结构。 物流管理组织设计基础是物流系统模式 设计思想是推进企业物流内部一体化并向外部一体化，即供应链物流管理方向发展，促进企业物流系统资源整体优化。,第四节 物流管理组织设计,物流管理组织设计包括： 生产企业物流组织体系的设计 专业物流企业职能管理组织体系设计,第四节 物流管理组织设计,有效性
15、原则 统一指挥原则 合理管理幅度原则 职责与职权对等原则 协调原则,第四节 物流管理组织设计,设计原则,根据企业各管理层次的物流管理权限配置，企业物流管理体制可分为： 分散管理体制 集中管理体制 集中与分散相结合：集中与分散相结合管理体制，是分散管理与集中管理体制两种形式的结合，以求得两方面的优势。,第四节 物流管理组织设计,集中管理体制,集中管理体制是将整个公司的物流活动集中由一人领导，在公司设立一级物流管理组织，由一级组织组织物流活动和管理活动，物流设施集中统一，权利高度集中，企业内部物流管理采取严格的计划申报制度。 优点： 公司可以密切控制各项物流活动，协同所有的物流业务，有效整合整个企
16、业的物流资源，提高物流设施设备的利用率，从而享受大规模运作带来的高效率。 缺点： 但管理层次多，程序复杂，物流反应速度较慢，有时工作效率低下，另与公司其他部门协调难度大，甚至易发生冲突。特别是不同系列的产品在营销、物流和生产等方面存在明显差异，集中管理体制就没有意义难以发挥规模经济效益。,第四节 物流管理组织设计,分散管理体制,分散式管理体制就是物流作业与管理职能分散在企业的各个部门，企业无统一的物流管理机构组织。 各产品分组或各分支机构均负责管理物流活动，建立起各自独立的分散的物流组织为各自部门服务。物流合理化的计划、方案以及企业物流体制效率化的任务都由供应、生产、销售部门的管理人员兼管。 优点： 与集中管理体制相比，分散管理体制由于各分支机构物流与其他业务协调好，柔性化程度高，可以对客户的需求做出更快、更个性化的反应。 缺点： 从公司整体角度来看，各自为政、作业分散、管理分割，重复储运、资源浪费、物流协调难度大，规模效益难以发挥，并且信息经常被扭曲、责任模糊。,第四节 物流管理组织设计,物流组织的演进,物流功能集成化发展阶段（部门物
