机动车燃油流量传感器连接参考方法、校准原始记录表

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1、附录A 机动车燃油流量计连接参考方法单个流量传感器连接方法参考图1。图1 单个流量传感器油路连接图燃油流量计校准装置电路控制图如图2、图3所示。 图2燃油流量计校准装置(质量法)电路控制图图3 燃油流量计校准装置(容积法)电路控制图带回油装置汽油电喷流量传感器连接方法参考图4(以小野MF-2200为例)。 图4 带回油装置汽油电喷流量传感器连接图校准方法:1) 按照上图连接被校机动车燃油流量计。调压阀(relief valve)的调压范围为(0100) kPa。2) 打开外加泵1(pump 1),确认MF-2200上的压力表P3指示在(80100)kPa。3) MF-2200上的泵开关置于ON

2、。4) 调节调压阀,使MF-2200上的压力表P2指示到100kPa左右。5) 开关阀V2全开,调节V2使流量显示值约在50 l/h,并确认MF-2200上的压力表P1指示到(1020)kPa。在此状态下,燃油开始循环并排出配管内的空气。6) 当空气完全排出后,调节流量阀V1选取校准流量点,关闭V2,将电子天平置零并处于开始测量状态,打开V2,在选取校准的流量点采样后关闭V2,记录下电子天平的读数值和DF/FM系列显示仪上的累计流量值,每校准点重复测量三次。带回油装置柴油电喷流量传感器连接方法参考图5(以小野MF-3200为例)。图5 带回油装置柴油电喷流量传感器连接图校准方法:1) 按照上图

3、连接被校机动车燃油流量计。2) 打开MF-3200上的泵开关。3) 开关阀V2全开,调节流量调节阀V1使流量显示值约在50l/h,并确认MF-3200上的压力表P1指示到(1020)kPa。在此状态下,燃油开始循环并排出配管内的空气(此时球阀关闭)。4) 当空气完全排出后,关闭V1、V2。5) 调节流量阀V1选取校准流量点,关闭V2,将电子天平置零并处于开始测量的状态,打开V2,在选取校准的流量点采样后关闭V2,记录下电子天平的读数值和DF/FM系列显示仪上的累计流量值,每校准点重复测量三次,采样时间应保证在20s以上。附录B 机动车燃油流量计校准原始记录表机动车燃油流量计校准原始记录表送检单位: 仪器型号: 传感器编号: 环境温度: 仪器编号: 传感器编号: 校准介质: 介质密度: 校 准 员: 校准日期: 流量系数: 核 验 员: 校准点(l/h)次 数时间t(或脉冲n)累计流量示值误差(%)重复性误差(%)传感器压力损失(kPa)t0tQ0(V0)Q(V)123平均123平均123平均123平均123平均标准时间t0显示时间 t(s)误 差(s)一二三均值10s20s50s

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