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1、第一章 贸易术语,在国际贸易中如何标价？,皮质沙发 每套200美元FOB大连,第一章 贸易术语,教学目的,使学生了解贸易术语的含义、 常用贸易术语买卖双方的责 任义务;通过实例掌握出口 价格的计算与换算,教学重点,贸易术语的含义,常用贸易术语,教学难点,常用贸易术语、价格的 计算与换算,价格的计算与换算,合同价格条款内容,第一节 贸易术语,一、贸易术语的含义 例如： FOB WENZHOU、CIF NEWYORK,表示进出口商品价格的构成，进出口商的风险、 责任和费用的划分标准（也称为价格术语） 交货地点 运输责任 风险 费用 手续 单据,二、贸易术语的作用,简化交易内容 表示商品价格的构成
2、利于争端的解决,三、贸易术语的国际惯例,（一）华沙-牛津规则193222条，CIF买卖合同的统一规则 （二）1941年美国对外贸易定义修订本6种 （三）2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERM 2000） 13种术语,四、2000通则中的贸易术语分类,2000通则分类方法：（4组） 注意:交货地点、风险转移界限、办理运输和保险 的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点。,E组（1）,F组（3）,C组（4）,D组（5）,E组 （DEPARTURE起运） EXW （EX WORKS）工厂交货（指定地点）,F组 （MAIN CARRIA
3、GE UNPAID 主运费未付） FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点） FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港） FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（指定装运港）,C组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付） CFR：成本加运费（指定目的港） CIF：成本、保险加运费付至（指定目的港） CPT：运费付至（指定目的地） CIP：运费、保险费付至（指定目的地）,D组（ARRIVAL到达）,DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点） DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货
4、（指定目的港） DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港） DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地） DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（指定目的地）,返回本章目录,第二节 在出口国交货的贸易术语,一、装运港交货的三种常见贸易术语 （一）FOB：FREE ON BOARD 装运港船上交货（指定装运港）,1、适用范围：海运和内河运输,2、价格主要构成：出口商品成本,出口方,码头,进口方,一、 FOB+指定装运港（装运港船上交货）,Free on Board,出口方,码头,进口方,一、 FOB+指定装运
5、港（装运港船上交货）,Free on Board,3、买卖双方基本责任,卖方 交货至买方指派船上，通知买方 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 安排船只接货，支付运费，通知卖方 承担货物越过船舷后一切风险和费用 办理进口 支付货款,（1）风险划分：以船舷为界； （2）船货衔接问题（空仓费、滞期费、仓储费）； （3）装船费用（P44，表4-3） FOB Liner terms（班轮条件） FOB Under Tackle（吊钩下交货） FOB Stowed（理舱费在内） FOB Trimmed（平舱费在内） 注：只为明确装船费用而设 （4）与定义本的区别,4、注意问题
6、,（二） CFR 成本加运费（指定目的港）,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成：出口商品成本+主运费,出口方,码头,进口方,二、 CFR+指定目的港：成本加运费,Cost And Freight,3、买卖双方基本责任,卖 方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 承担货物越过船舷后一切风险和额外费用 办理进口 支付货款,（1）关于已装船通知 （2）关于卸货费用的负担 CFR Liner Terms（班轮条件） CFR Landed（卸到岸上） CFR Ex Ships Hold（舱底交货） CFR EX Tackle
7、（吊钩下交货）,4、注意问题,案例分析： 我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交，合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称：货轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。,（三）CIF 成本、保险加运费付至（指定目的港）,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成： 出口总成本+主运费+保险费,出口方,码头,进口方,3、 CIF+指定目的港：成本、运费加保险,Cost、Insurance And Freight,3、买卖双方基本责任,卖 方 安排运输
8、，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险 办理保险，支付保费 办理出口 提供相应单据,买 方 承担货物越过船舷后一切风险 负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用 办理进口 支付货款,（1）关于保险 保险金额；保险险别 （2）关于租船订舱 卖方按通常情况行事 （3）关于卸货费用的负担 CIF Liner Terms（班轮条件） CIF Landed（卸到岸上） CIF Ex Ships Hold（舱底交货） CIF EX Tackle（吊钩下交货）,4、注意问题,指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义
9、务，而无须保证到货。,CIF是一种典型的象征性交货 ： 卖方凭单交货，买方凭单付款。,（4）象征性交货,案例分析：某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。试分析合同中有关条款存在的问题。,某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X月X日之前送达目的港，是否合理？ 如果是FOB、CFR 呢？,CIF合同中，要防止出现“要求卖方保证到 货或以到货做为付款条件”的陷阱条款。,FOB、CFR和CIF的比
10、较,价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。,相同点：,不同点：,1. 使用于内河及海洋运输 2交货在装运港 3风险转移界限:船舷 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5均属于装运合同,我某进出口公司向新加坡某贸易有限公司出口香料15吨，对外报价为每吨2500美元FOB湛江，装运期为10月份，集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知，为及时装船，公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失，以至货物损失由我方承担。问：在该笔业务中，我方的做法有何不当之处？,案例分析,二、装运港交货的其它贸易术语 FAS：FREE ALONGSIDE SHIP
11、装运港船边交货（指定装运港）,1、适用范围：海运和内河运输,2、价格主要构成：出口商品成本,3、卖买双方基本责任,卖 方 在买方指派船边完成交货 风险和费用以船边为界 办理出口（与90通则不同）,买 方 安排船只接货，支付运费，通知卖方 承担货物交至船边后一切风险和费用 办理进口,三、向承运人交货的三种贸易术语,（一）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成：出口商品成本,四、FCA +指定地点 :货交承运人,Free Carrier,出口方,码头,进口方,车站,3、卖买双方基本责任,卖 方 交货至买方指 定承运人 承担货交承运人前一切
12、风险和费用 办理出口 提供相应单据,买 方 安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方 承担货交承运人后一切风险和费用 办理进口 支付货款,（1）关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。（与90通则不同） （2）风险转移 货交承运人为界 （3）有关责任和费用的划分,4、注意问题,（二） CPT：运费付至（指定目的地）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成： 出口商品成本+主运费,五、CPT +指定目的地 :运费付至,Carriage Paid To,出口方,码头,进口方,车站,3、买卖双方基本责任,卖 方 安排运输，承担运费，货
13、交承运人，及时通知买方 承担货交承运人前一切风险 办理出口 提供相应单据,买 方 承担货交承运人后一切风险 交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付 办理进口 支付货款,4、注意事项风险划分：承运人控制货物后转移给买方,1、适用范围：各种运输方式,2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费,3、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同,（三） CIP：运费、保险费付至、,六、CPT +指定目的地 :运费、保险费付至,出口方,码头,车站,Carriage 、Insurance Paid To,进口方,装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较,相 同： 进出口手续的办理 风险划分点前后的
14、费用 FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF,不同点： 适用范围； 交货地点； 风险点；,FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别,六种主要贸易术语的区别,案例分析：北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB新港成交，而A公司主张采用FCA北京的条件，试分析A、B公司各自提出上述条件的原因。,A公司采用FCA： 1、可以提前转移风险 2、可以提早取得运输单据 3、可以提早交单结汇，提高资金周转率 4、可以减少卖方的风险责任,案 例,新加坡A公司与中国C公司订立CIF(上海)合同，销售白糖500吨，由A公司保一切险。为联系货源，A公司与马来西亚B公司
15、订立FCA合同，购买500吨白糖，合同约定提货地为B公司所在地。 2000年7月3日，A公司派代理人到B公司提货，B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中，A公司代理人由于人手不够，要求B公司帮助装货，B公司认为已履行完应尽义务，故拒绝帮助装货。,A公司代理人无奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成10的脏包。 A公司将货物悉数交与承运人，承运人欲出具不清洁提单，A公司为顺利结汇，便出具保函，许诺承担一切责任。 承运人遂出具了清洁提单，A公司得以顺利结汇，提单和保险单转移至C公司手中。,7月21日，货到上海港，C公司检验出10的脏包，遂申请上海海事法院扣留承运人的船舶并要求追究其签发不清洁提单的责任。当日货物被卸下，港口管理部门将货物存放在其所属的仓库中，C公司开始委托他人办理报关和提货的手续，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共计200吨白糖受到浸泡，全部损失。,C公司向保险公司办理理赔手续时被保险公司拒绝，理由是C公司已将提单转让，且港口仓库就是C公司在目的港的最后仓库，故保险责任已终止。,分 析,（1）首先，应明确在A公司与B公司之间的FCA合同中，有关货物
