{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务

上传人:精****库 文档编号:141159824 上传时间:2020-08-04 格式:PPTX 页数:89 大小:4.31MB
返回 下载 相关 举报
{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务_第1页
第1页 / 共89页
{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务_第2页
第2页 / 共89页
{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务_第3页
第3页 / 共89页
{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务_第4页
第4页 / 共89页
{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务_第5页
第5页 / 共89页
点击查看更多>>
资源描述

《{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务》由会员分享,可在线阅读,更多相关《{项目管理项目报告}小型项目管理师培训实务(89页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、工 程 项 目 管 理,理工大学工程兵工程学院国防人防工程系,江苏省建设工程小型项目管理师岗位培训市政及公路工程,金广谦 教授 TEL:13951799381 Email:jgq-sy-,理工大学工程兵工程学院,自我介绍,58年出生 76年参军 78级同济大学分校城建系路桥专业 83-84东海舰队工程设计处 84-87年工程兵工程学院桥隧专业研究生 87年留校道路桥梁与渡河教研室 现在军用精确爆破技术研究中心,主要教学工作:,结构设计原理 桥梁工程 可靠性分析与设计 结构试验 桥梁设计CAD 基础工程 路桥施工组织与管理 市政、公路一二三级建造师培训 “八大员”培训及继续教育,主要设计工作,1

2、0项 东福山盘山公路勘测设计 珠海高栏岛盘山公路勘测设计 宁波穿山某仓库库区设计 宁连一级公路(灌南)C标段勘测设计 老通扬运河桥改造施工图设计 镇大线镇澄立交设计 常州高新开发区道路设计施工 盛泽开发区东港等桥设计 南京幸福桥设计,主要监理工作,10项 江阴大桥B、G标施工监理副总监 南京二桥八卦洲引线工程总监 南京二桥服务区、管理区施工监理总监 南京三桥南引桥、引线工程副总监 上海嘉金高速7标总监 南京定淮门大桥施工监理 上海内环线、成都路高架8标施工监理 宁淮一级公路武马段施工 经四路下关段施工监理,主要社会工作,中国公路学会桥梁与结构工程分会理事 江苏省公路学会桥梁委员 江苏省评标专家

3、库成员 建设部、交通部监理工程师 国家注册勘测设计道路工程师 江苏省检测试验工程师 全国爆破安全工程师作业证 联系电话:13951799381 025-80822522(h), 025-80821435(o) Email:jgq-sy-,教材简介,全书分三大块: 1.工程技术 (共4章) 第三章 市政及公路工程技术 第一节 道路工程 第二节 桥涵工程 第三节 隧道工程 第四节 给排水工程 第五节 生活垃圾填埋处理工程 2.建设工程施工管理(5章) 第二章 项目质量控制 第一节 道路工程 第二节 桥梁工程 第三节 给排水工程 其它章节:含有市政及公路工程的案例,教材简介,3.工程法规(4章) 第

4、三章 市政及公路工程法规 第一节 熟悉法规 第二节 工程质量强制性条文 第三节 安全监督强制性条文,三、教学目标,1.通过教与学,使参加学习的学员都能理解和掌握教材中的主要知识点,达到大纲规定的要求。 2.通过考试,获得上岗资格证书。 3.通过培训,真正获得作为小型项目管理师所应具备的基本专业素质。,四、教学重难点和考点分析,重点、难点: 内容多、学时少、人员基础参差不齐。 考点: 基本都在习题里。 总题量:单选题15题,15分;多选题10题,20分;判断题10题,5分,案例题,5大题,第大题10分,共50分,每大题5-6小题,第小题1-3分,),四、教学重难点和考点分析,(一)考试知识点分配

5、: 掌握:50%,熟悉:30%,了解20%。 (二)考试题型: (1)单选题:四个备选项,仅有一个是最符合题意的。 (2)多选题:五个备选项,有二至四个符合题意,不可是全选。 (3)案例题:每个案例题背景材料后下设56个小题,第小题1-3分,每个小题必须是单选题、多选题或判断题。第小题的分值分配为:判断题1分,单选题2分,多选题3分。 5、每套考题的难易程度掌握 (1)难题:15%,来源于教材,题库中不存在; (2)较难题:20%,来源于题库,但不是题库中的原题,应根据原题进行改编; 如:单选题或判断题变成多选题,多选题变成单选题或判断题,单选题与判断题相互变换,反问题等。 (3)基础题:60

6、%,来源于题库中的原题,考题题量及分布,第三章,第一节 道路工程 一、道路的级别、类别和构成 1、熟悉城市、公路道路构成 2、了解城市道路、公路的级别与类别 重难点、考点: 城市道路构成:路基、路面和人行道。 有刚性路面和柔性路面两种,混凝土路面为刚性路面,以各种形式的沥青路面为柔性路面。 水泥混凝土道路结构的组成包括路基、垫层、基层及面层。 1)路基:稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承。,市政道路路面板块划分,一 块 板,公路横断面,路面 基层 路基,路基,路面,基层,边沟,材料强度,压强,干湿类型,四种:干燥、中湿、潮湿、过湿 有利 不利 高速公路:干燥、中湿(路基高、投资大) 原

7、有道路:分界相对含水量 新建道路:临界高度 2)垫层:湿度和温度状况不良的城市道路上,通过设置垫层来改善路面结构的使用性能。 最小厚度为150mm。 防冻垫层和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。 3)基层:基层为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力,减轻板底脱空和错台等危害,控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响; 基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。,一、道路的级别

8、、类别和构成,4)面层:水泥混凝土面层应具有强度高、耐久性强(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。 接缝:混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲,混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝,将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐,不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并有应力计算确定。 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。 横向接缝:横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式,后者同胀缝形式。特殊情况下,采用设拉杆的企口缝形式。 对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传

9、力杆。 当板厚按设穿力杆确定的混凝土板的自由边设置传力杆时,设置边缘钢筋、板角上部设有角隅钢筋。 抗滑性:混凝土面层具有较大的粗糙度,具备较高的抗滑性,以提高行车安全性。可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成面层的构造深度。,一、道路的级别、类别和构成,城市沥青路面道路的结构组成 路基:在地基上按设计要求修筑路基,断面形式有:路堤路基顶面高于原地面的填方路基;路堑全部由地面开挖的路基;半填半挖横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。从材料上路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。 路面:行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强调、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐

10、渐降低。 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性,以防基层湿软后变形大,导致面层损坏。 基层的材料主要有:石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等。 垫层:基层和土基之间设置垫层,其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。垫层材料的强度要求不一定高,但其水稳定性必须要好。 垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。,分清公路与城市道路的区别,公路是供汽车或其他车辆行驶的一种线形带状结构体。它是由路

11、基、路面、桥梁、涵洞和隧道等基本部分组成。此外,还有路线交叉、防护工程和交通工程及沿线设施等。 相同部分略讲 公路防护工程是对路基进行防护和加固,以保证路基的强度和稳定性,从而维持正常的汽车通行和行车安全。,(二)了解城市道路、公路的级别与类别,城市道路分类: 快速路、主干路、次干路和支路四大类。 公路的级别: 按行政等级可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路(简称为国、省、乡道)以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。 按交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级,二、道路路基工程,(一)掌握城市道路路基成型和压实要求 1、城市道路路基成

12、型 (1)路基施工程序: 1)准备工作。 2)修建小型构造物与埋设地下管线。 修建小型构造物可与路基(土方)施工同时,但地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。 3)路基(土、石方)工程:测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修正路肩、修建防护工程等。 4)质量检查与验收。 (2)路基施工工序:挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修正、压实。,二、道路路基工程,(一)掌握城市道路路基成型和压实要求 1、城市道路路基成型 1)路基施工测量 2)恢复中线测量 3)钉线外边桩 由道路中心线测出道路宽度,在道路边线外0.51.0m两侧 4)测标高 测出道路中心高

13、程,标于边桩上,即“红印”,以供施工。,路基边坡放样方法,挂线法,样板法,边坡尺/样板,边坡尺/样板,(一)掌握城市道路路基成型和压实要求,(3)填土(方)路基 1)路基填土不得使用腐渣土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。 排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。 填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应内向倾斜; 根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。 碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。,(一)掌握城市道路路基成型和压实要求,(4)挖土(方)路基 当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖土成型挖方路基。 1)根据测

14、量中线和边桩开挖,每侧要比路面宽出300500mm。 2)挖方段不得超挖,应留有碾压面到设计标高的压实量,同时清除并以好土等材料回填夯实。 3)压路机不下于12t级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。 4)碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。 5)过街雨水支管应在路床碾压前施工,雨水支管沟槽及检查井周围用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。,(一)掌握城市道路路基成型和压实要求,(5)质量检查 路基碾压完成时,按质量验收项目检查,不合格处修整到符合规范、标准要求。 主控项目:压实度、弯沉值; 一般项目:纵段面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等,(一)掌握城市道路路基

15、成型和压实要求,2、路基压实要求 路基压实要求是: (1)合理选用压实机械、机具 (2)正确的压实方法和适宜的压实厚度 (3)掌握土层含水量 (4)压实质量检查,3、熟悉地基加固处理方法,(1)地基处理的分类 土质改良、土的置换、土的补强。 讲清三者的原理和区别 土质改良是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加地基土的密度,或使地基土固结,这一方法是尽可能的利用原有地基。 土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等 土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住地基上,或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合地基以加强和改善地基土特性。,(2)地基处理的方法 列表对比讲解,三、道路基层工程,(一)

16、掌握不同基层施工技术要求 1、石灰稳定土基层 略讲定义 略讲特点和用途 简讲影响石灰土结构强度的主要因素 详讲施工技术要求 粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm。生石灰应在使用前23h充分消解,用水量约为石灰重量的15倍,用10mm方孔筛筛除未消解灰块。 拌合应均匀每层摊铺虚厚不宜超过200mm,严格控制灰土的含水量。 碾压应在最佳含水量的允许偏差1-2%范围内进行,先轻(8t压路机稳压,后重(12t以上压路机)碾压。碾压一遍后检查平整度和标高,即时修正,控制原则应是“宁高勿低,宁刨勿补”。 交接处理及养护:施工间断或分段施工时,交接处预留300500mm不碾压,便于新旧料衔接。常温季节,石灰土成活后应立即洒水(覆盖)湿润养护,直至上层结构施工为止。养护期内禁止车辆通行。,(一)掌握不同基层施工技术要求,2、水泥稳定土基层讲定义 略讲特点和用途 简讲影响结构强度的主要因素 详讲施工技术要求 1)采用流水作业法,各工序紧密衔接;自搅拌至摊铺完成,不应

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号